四通新材 功能性合金新材料與鋁合金車輪輕量化業(yè)務兩翼齊飛 實現跳躍式發(fā)展

上市公司通過并購重組來進行業(yè)務結構拓展和收入結構轉型升級，是進一步做大做強的有效途徑之一。四通新材（300428.SZ）2018年收購立中股份后，通過良好的協(xié)同效應和優(yōu)勢互補，實現了收入和利潤的跳躍式增長，就是一個很好的例證。

功能性合金新材料七連增

打破技術壁壘實現進口替代

2018年年報顯示，四通新材原有的功能性合金新材料業(yè)務與收購資產新增的鋁合金車輪輕量化業(yè)務兩翼齊飛，帶動公司業(yè)績大幅增長。其中，功能性合金新材料業(yè)務收入12.46億元，完成了2011-2018年的年度收入同比七連增，充分顯示了這項業(yè)務良好的成長性;亮面車輪和涂裝車輪業(yè)務分別收入30.22億元和22.41億元，使得公司的營業(yè)總收入達到67.55億元。同時歸母凈利潤也大增至3.90億元。

完成收購后的四通新材，在原有業(yè)務和新增業(yè)務兩個領域均具有較強實力，有望延續(xù)當前的增長態(tài)勢。

在功能性合金新材料領域，四通新材通過20年的自身發(fā)展和資本助力，已經成為行業(yè)內產銷量最大、產品種類最全、市場客戶最多、產品和客戶結構合理的領軍企業(yè)，尤其自上市以來，產品和技術的研發(fā)能力有了跨越式發(fā)展。

四通新材目前已經掌握了世界上性能最高的晶粒細化劑產品生產技術，未來將通過新技術、新裝備的應用，實現細化劑質量關鍵技術的突破，引領行業(yè)發(fā)展，并在未來的2-3年內占領全球最高端的市場領域。

四通新材目前正在建設年產25000噸配套的高端晶粒細化劑生產線，該生產線建設完成后將滿足持續(xù)增加的國內外高端市場需求，進一步提高公司產品的市場占有率。

此外，四通新材已投資完成了國內領先的特種中間合金生產線建設和市場的前期開發(fā)，公司也將通過不斷努力，打破鈦合金和高溫合金用中間合金的技術壁壘。從而實現替代部分進口產品的目標。

鋁合金車輪全球化布局領先

積極拓展高附加值產品空間

完成收購立中股份資產，使得四通新材強勢切入鋁合金車輪輕量化制造業(yè)。

對于鋁合金車輪輕量化領域的發(fā)展，四通新材表示，將通過加大投入，對產品結構和市場結構進行調整，實現各項經營目標。

具體措施上，四通新材首先將強化清晰的全球化戰(zhàn)略布局。公司的鋁合金車輪輕量化業(yè)務在全球化方面具有先發(fā)優(yōu)勢，在全球汽車工業(yè)產業(yè)鏈向發(fā)展中國家和地區(qū)轉移的大背景下，抓住機遇，完成了歐洲、北美、亞太全覆蓋的業(yè)務市場布局。通過新增的鋁合金車輪輕量化業(yè)務，公司營業(yè)總收入中的國外收入由2017年的3.78億元、占比32.86%上升至2018年的34.35億元、占比50.86%。

其次，四通新材將加大高端、大尺寸、輕量化和鍛造市場的研發(fā)投入和銷售力度，以適應鋁合金車輪輕量化行業(yè)需求中高附加值產品消費比例不斷提升的發(fā)展趨勢。為此，公司募集資金項目也將配備先進的生產線，使產品具有高強度、輕量化、附加值高的特點。

再次，四通新材將著力增加新能源市場的銷售比例。2018年，公司獲得寶馬IX3電動車獨家供貨權。同時，公司已經成為蔚來汽車等多家新興造車企業(yè)的供應商，并已獲得特斯拉的供應商代碼。新能源車的輪轂和底盤零部件附加值較高，擴大該領域業(yè)務，有利于提升公司產品的毛利率。

最后，四通新材將增加高強鋁懸掛零部件的產能。汽車輕量化是大勢所趨，未來高強鋁懸掛零部件產品市場空間巨大。公司募投項目建設完成后將進一步擴大公司規(guī)模，豐富產品類型，增強公司的盈利能力。

綜上，四通新材在原有功能性合金新材料業(yè)務收入年度七連增的基礎上，通過并購重組，注入盈利能力較強的優(yōu)質資產，提高了公司資產質量和持續(xù)盈利能力，增強了競爭實力，使得未來業(yè)績得到有效保障。