李 鵬
陜西未來(lái)能源化工有限公司 陜西 榆林 719000
煤炭企業(yè)的運(yùn)輸成本占比較大,同時(shí)運(yùn)輸方式也對(duì)煤炭銷(xiāo)售產(chǎn)生影響,為了發(fā)揮運(yùn)輸方式在煤炭銷(xiāo)售中的積極作用,必須加強(qiáng)運(yùn)輸方面的管理與控制,通過(guò)擇取最科學(xué)的運(yùn)輸組合辦法來(lái)促進(jìn)煤炭企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提升,在轉(zhuǎn)變運(yùn)輸管理模式、優(yōu)化運(yùn)輸成本控制、發(fā)揮物流運(yùn)輸資源的使用效率等來(lái)為煤炭相關(guān)企業(yè)的可持續(xù)建設(shè)保駕護(hù)航。
煤炭運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)煤炭資源從出發(fā)地到目的地的貨物轉(zhuǎn)移過(guò)程,借助于運(yùn)輸設(shè)備車(chē)輛完成轉(zhuǎn)移任務(wù)。煤炭運(yùn)輸?shù)姆绞揭话愠R?jiàn)水路、公路、鐵路三種,其中水路方式煤炭運(yùn)輸成本低,但是時(shí)間長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)較大,對(duì)于有時(shí)間加急的情況該方式會(huì)降低銷(xiāo)售滿意度,影響煤炭銷(xiāo)售;公路方式在距離不是特別長(zhǎng)的情況下,可以實(shí)現(xiàn)煤炭快捷、靈活的運(yùn)輸服務(wù),價(jià)格也相對(duì)一般水平,但是不適用長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,長(zhǎng)距離下會(huì)增加運(yùn)輸時(shí)間和環(huán)保成本;鐵路是最為常見(jiàn)的鐵路運(yùn)輸方式,可以適用于短途、長(zhǎng)途煤炭運(yùn)輸服務(wù),并且成本較低,運(yùn)輸可靠穩(wěn)定度高,現(xiàn)已成為眾多煤炭企業(yè)的首選方式。
煤炭相關(guān)企業(yè)如果能夠于改進(jìn)物流運(yùn)輸模式上多加重視,對(duì)于煤炭銷(xiāo)售將會(huì)起到推動(dòng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)上漲的作用,對(duì)于企業(yè)而言,物流運(yùn)輸模式的選取的積極意義重點(diǎn)體現(xiàn)于兩方面:(1)煤炭企業(yè)自身方面,加強(qiáng)物流運(yùn)輸模式改進(jìn)與優(yōu)化有助于企業(yè)在運(yùn)輸質(zhì)量上得以提高,從而促進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力量?jī)?yōu)勢(shì)發(fā)展,在完善的運(yùn)輸模式下,煤炭企業(yè)可以降低庫(kù)存、節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用、提升運(yùn)輸速度、加快資金流動(dòng)等;(2)煤炭銷(xiāo)售客戶方面,完善物流運(yùn)輸模式有利于將煤炭資源更加有效、快捷、低成本地送達(dá)客戶手中,對(duì)客戶而言而可以節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,并且運(yùn)輸?shù)姆绞侥軌颢@得客戶的多元化滿足類(lèi)型,集合鐵路公路水路這種多方式的運(yùn)輸類(lèi)型,利用精益管理創(chuàng)造更高的物流運(yùn)輸水平,爭(zhēng)求客戶的最大價(jià)值需要。
4.1 實(shí)行產(chǎn)配銷(xiāo)的運(yùn)輸體系 煤炭企業(yè)要改善物流運(yùn)輸水平需要從煤炭采購(gòu)原料到生產(chǎn)到配送至客戶的一整條供應(yīng)鏈上進(jìn)行考慮,加強(qiáng)采購(gòu)運(yùn)輸與銷(xiāo)售運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸資源利用率,完善運(yùn)輸渠道使得進(jìn)入企業(yè)的采購(gòu)運(yùn)輸與從企業(yè)出去的銷(xiāo)售運(yùn)輸能夠共享運(yùn)輸資源,加大資源的使用效率,從煤炭企業(yè)銷(xiāo)售的產(chǎn)品可以根據(jù)以往的銷(xiāo)售區(qū)域數(shù)據(jù)結(jié)合對(duì)市場(chǎng)需求的分析建立配送中心,發(fā)展從企業(yè)到配送中心到客戶的運(yùn)輸體系,將配送的源頭前移至配送中心,提升配送效率服務(wù),縮短配送時(shí)間提升配送服務(wù)水平。
4.2 運(yùn)輸方式的合理選擇 煤炭企業(yè)的產(chǎn)品需求客戶區(qū)域分布于不同的地方,所以在選擇煤炭的運(yùn)輸方式時(shí),需要結(jié)合客戶與煤炭企業(yè)或者前置配送中心倉(cāng)庫(kù)的距離,依據(jù)就近原則選擇是從企業(yè)產(chǎn)地發(fā)貨還是從配送中心發(fā)貨,銷(xiāo)售區(qū)域的交通條件屬于火車(chē)方便還是水路體系發(fā)達(dá)亦或公路網(wǎng)完善,根據(jù)銷(xiāo)售目的地的運(yùn)輸條件狀況選擇三種運(yùn)輸方式中的一種,或者兩種亦或三種的聯(lián)合運(yùn)輸,當(dāng)目的地距離較近運(yùn)輸量不大時(shí)一般會(huì)優(yōu)先考慮公路方式,當(dāng)運(yùn)輸量大并且距離長(zhǎng)時(shí)會(huì)優(yōu)先考慮鐵路或者水路方式,選擇水路還要看當(dāng)?shù)氐乃w系是否發(fā)達(dá)。通過(guò)提升運(yùn)輸?shù)姆?wù)效率將,煤炭產(chǎn)品價(jià)值充分發(fā)揮于市場(chǎng)環(huán)境中,提升煤炭企業(yè)的品牌影響力,擴(kuò)大銷(xiāo)售區(qū)域,利用完善的物流服務(wù)促進(jìn)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的發(fā)展。
4.3 完善運(yùn)輸管理系統(tǒng) 完善運(yùn)輸管理系統(tǒng)是為保障運(yùn)輸作業(yè)能夠在高水平的管理工作中發(fā)揮出運(yùn)輸?shù)淖畲蠡瘍r(jià)值,為煤炭企業(yè)創(chuàng)造物流運(yùn)輸效益,提升運(yùn)輸服務(wù)水平,擴(kuò)大企業(yè)的品牌影響力。為做好運(yùn)輸管理,煤炭企業(yè)物流部門(mén)需要同鐵路部門(mén)積極溝通,利用其為煤炭企業(yè)提供的鐵路物流服務(wù)信息同煤炭企業(yè)物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)對(duì)接起來(lái),提升企業(yè)運(yùn)輸管理效率,將運(yùn)輸方式及時(shí)向客戶說(shuō)明。在煤炭運(yùn)輸?shù)墓芾砉ぷ髦?還需要豐富運(yùn)輸渠道管理,多與不同的運(yùn)輸提供服務(wù)商溝通了解運(yùn)輸服務(wù),綜合考評(píng)選擇最佳服務(wù)提供商合作,同其逐步向著戰(zhàn)略友好合作伙伴關(guān)系發(fā)展。
4.4 創(chuàng)建信息管理系統(tǒng) 煤炭企業(yè)的物流運(yùn)輸管理與模式優(yōu)化離不開(kāi)現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)服務(wù),信息服務(wù)水平很大程度上影響物流運(yùn)輸作業(yè)效率,信息的高效傳輸與準(zhǔn)確輸送才能提升煤炭企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。由于煤炭企業(yè)在運(yùn)營(yíng)上會(huì)有大量客戶、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等信息,這些信息的有效銜接十分關(guān)鍵,所以煤炭企業(yè)需要建立完善的信息管理系統(tǒng),系統(tǒng)中涵蓋煤炭市場(chǎng)、運(yùn)輸車(chē)輛等安排信息、客戶信息、反饋信息、倉(cāng)庫(kù)信息等,并且根據(jù)這些信息對(duì)煤炭產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃做出及時(shí)有效的安排規(guī)劃,利用完善的信息系統(tǒng)提升整個(gè)企業(yè)的信息處理效率,將各個(gè)環(huán)節(jié)高效銜接起來(lái)。信息系統(tǒng)中要注意針對(duì)客戶需求信息的反映,除了自身所需信息外,更要加強(qiáng)客戶需要的服務(wù)信息,為客戶提供可選擇的運(yùn)輸服務(wù)方式、以及煤炭行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)情況,以便方便客戶采取合適的訂單,通過(guò)完善的信息服務(wù)系統(tǒng)促進(jìn)煤炭企業(yè)的內(nèi)外部資源高效管理,將資源有效統(tǒng)一起來(lái),不僅有助于穩(wěn)定當(dāng)下客戶資源,更有利于拓展其他潛在消費(fèi)群體。
煤炭運(yùn)輸?shù)姆绞街饕腥N,分別是水路、鐵路和公路,優(yōu)化物流運(yùn)輸模式對(duì)于煤炭銷(xiāo)售具有促進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力量?jī)?yōu)勢(shì)發(fā)展、爭(zhēng)求客戶的最大價(jià)值需要的重要意義,為了完善物流運(yùn)輸模式,需要從實(shí)行產(chǎn)配銷(xiāo)的運(yùn)輸體系、運(yùn)輸方式的合理選擇、完善運(yùn)輸管理系統(tǒng)、創(chuàng)建信息管理系統(tǒng)等方面加以完善,提升煤炭企業(yè)的運(yùn)輸服務(wù)水平,進(jìn)而挖掘出更多客戶資源。