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      電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式與檢驗(yàn)檢測(cè)的探究

      2019-07-10 04:15:51王航德
      科學(xué)與財(cái)富 2019年18期
      關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)形式檢驗(yàn)檢測(cè)制動(dòng)器

      王航德

      摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展,電梯越來(lái)越受到人們的廣泛喜愛(ài)和認(rèn)可。在日常生活中,人們經(jīng)常把電梯作為主要的運(yùn)輸設(shè)備之一,但由于電梯使用數(shù)量和使用頻率的增加,電梯發(fā)生故障的頻率也隨之增加。然而電梯制動(dòng)器對(duì)于電梯的安全正常運(yùn)行發(fā)揮著無(wú)可比擬的重要作用,這是由于當(dāng)電梯發(fā)生安全故障的時(shí)候,電梯制動(dòng)器會(huì)制停電梯,從而有效保證電梯的安全正常穩(wěn)定地運(yùn)行。因而對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行結(jié)構(gòu)形式與檢驗(yàn)檢測(cè)的相關(guān)研究就尤為必要了,從而有效保證電梯的使用安全。對(duì)于此,本文簡(jiǎn)單分析介紹了電梯制動(dòng)器的工作原理及結(jié)構(gòu)形式,然后從電氣檢驗(yàn)、機(jī)械檢驗(yàn)和設(shè)備檢驗(yàn)三個(gè)方面來(lái)說(shuō)明電梯制動(dòng)器的檢驗(yàn)檢測(cè)。

      關(guān)鍵詞:電梯;制動(dòng)器;結(jié)構(gòu)形式;檢驗(yàn)檢測(cè)

      隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展和人們生活水平的快速提升,電梯由于其良好的使用條件和便利的運(yùn)輸方式而受到廣大居民的喜愛(ài),人們的生活質(zhì)量得到有效保障,因而加強(qiáng)電梯的的檢驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于電梯的正常運(yùn)行具有重要的意義。有數(shù)據(jù)表示全國(guó)發(fā)生的電梯安全故障的原因有30%是由電梯的制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)致的,較嚴(yán)重的是電梯的墜梯問(wèn)題,甚至?xí)?dǎo)致人員傷亡問(wèn)題。為了減少溜梯、墜梯等此類問(wèn)題發(fā)生的概率以及保證電梯安全正常穩(wěn)定地運(yùn)行,人們加強(qiáng)對(duì)電梯制動(dòng)器的研究工作就尤為必要了,同時(shí)對(duì)于制動(dòng)器的檢驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量要進(jìn)一步強(qiáng)化,這樣不但有效保證電梯制動(dòng)系統(tǒng)可以安全穩(wěn)定地運(yùn)行,保證了人們的自身安全,而且還可以大大減少電梯安全事故發(fā)生的幾率。

      1 電梯的結(jié)構(gòu)分析及檢驗(yàn)檢測(cè)的重要作用

      隨著城市化進(jìn)程的飛速發(fā)展,城市建筑物一座座拔地而起,落實(shí)每一個(gè)建筑方針可以有效提高建筑物的建筑項(xiàng)目質(zhì)量。建筑項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的越多,城市高層建筑物也越來(lái)越多。而在高層建筑物中,電梯經(jīng)常被用為主要的運(yùn)輸工具而被廣泛應(yīng)用,它的運(yùn)行質(zhì)量常常受到人們的關(guān)注。由于電梯自身的工作性質(zhì)和自身用途,發(fā)生安全事故總是無(wú)法避免的。對(duì)于此,電梯管理工作人員不但要建立相關(guān)處理機(jī)制,而且還要提升自身的認(rèn)知,從而快速提升電梯的正常安全運(yùn)行水平。同時(shí)對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行管理和控制也是十分必要的,在《安裝安全規(guī)范》中對(duì)電梯制動(dòng)系統(tǒng)的具體運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行了明確和詳細(xì)規(guī)定。

      2 電梯制動(dòng)器的工作原理及結(jié)構(gòu)形式

      2.1 電梯制動(dòng)器的工作原理

      在電梯的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,制動(dòng)器主要圍繞機(jī)械核心電磁線圈來(lái)進(jìn)行工作的,通電以后電磁線圈就會(huì)形成強(qiáng)大的電磁吸力,這樣的電磁吸力不但有效引導(dǎo)制動(dòng)彈簧正常工作,進(jìn)而完成電梯的松閘工作,而且還快速地帶動(dòng)電梯動(dòng)臂設(shè)備。電梯制動(dòng)器不但可以有效減低電梯運(yùn)行過(guò)程中的危險(xiǎn)幾率,而且還可以緩沖危險(xiǎn),進(jìn)而大大提升電梯的整體運(yùn)行的穩(wěn)定性。

      2.2 電梯制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式

      在電梯制造過(guò)程中,《安裝安全規(guī)范》對(duì)摩擦式制動(dòng)器的數(shù)量和相關(guān)參數(shù)有著嚴(yán)格的規(guī)定,禁止使用其他類別的制動(dòng)器來(lái)代替摩擦式制動(dòng)器。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,制動(dòng)器不但可提升整體穩(wěn)定性,而且還可以有效提高電梯的安全性。但電梯運(yùn)行過(guò)程中,也會(huì)經(jīng)常發(fā)生擠壓、溜梯、墜梯等相關(guān)電梯事故,如果主動(dòng)器發(fā)生失效將會(huì)對(duì)電梯的正常運(yùn)行造成一定的負(fù)面影響,乘梯人員的安全問(wèn)題就會(huì)受到影響。因而在某種程度來(lái)說(shuō),電梯制動(dòng)器的穩(wěn)定性與乘梯人員的生命安全問(wèn)題息息相關(guān)。

      人們習(xí)慣把電梯制動(dòng)器稱為抱閘,可以分為蹄式制動(dòng)器、電磁制動(dòng)器等,然而在實(shí)際工作過(guò)程中,不管是哪種形式的制動(dòng)器,它們的制動(dòng)原理都是比較接近的。對(duì)于電磁制動(dòng)器,它是以常閉式為工作核心,電流通過(guò)制動(dòng)線圈時(shí),線圈會(huì)產(chǎn)生一種強(qiáng)大的電磁力,然后經(jīng)過(guò)鐵芯吸合從而使得制動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)。在這種情況下,由于制動(dòng)瓦的作用,制動(dòng)輪會(huì)進(jìn)行分離,從而實(shí)現(xiàn)最終松閘效果。如果制動(dòng)線圈發(fā)生失電或者斷電,制動(dòng)彈簧會(huì)把制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦進(jìn)行良好結(jié)合,最終實(shí)現(xiàn)電梯制動(dòng)。

      3 電梯制動(dòng)器在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題

      在電梯的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,比較關(guān)鍵的是確保制動(dòng)器結(jié)構(gòu)的質(zhì)量良好和運(yùn)行效果最佳,從而保證管控系統(tǒng)可以發(fā)揮實(shí)際效果,制動(dòng)系統(tǒng)的整體完整性得到良好提高。在電梯日常工作過(guò)程中,制動(dòng)器經(jīng)常容易出現(xiàn)零件損壞、卡阻等故障問(wèn)題,人們需要根據(jù)這些故障問(wèn)題提出有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施。第一,機(jī)械卡阻主要是由于制動(dòng)鐵芯中落入了異物或雜物導(dǎo)致的,或者是在制動(dòng)器正常運(yùn)行過(guò)程中制動(dòng)軸出現(xiàn)的繡死問(wèn)題導(dǎo)致的;第二,零部件受損是指制動(dòng)系統(tǒng)的一些零部件容易出現(xiàn)磨損問(wèn)題,比如制動(dòng)瓦、制動(dòng)輪等都容易出現(xiàn)各種磨損,若磨損度達(dá)到直徑的4%就應(yīng)該引起人們的重視,否則就會(huì)造成嚴(yán)重的事故。第三,電梯制動(dòng)失靈可能是制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的短路或斷路等線路問(wèn)題導(dǎo)致的,電源斷路會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器出現(xiàn)嚴(yán)重的失控,然而線路短路則不會(huì)發(fā)生明顯的情況。斷路往往后果是比較嚴(yán)重的,會(huì)直接影響電梯的正常運(yùn)行,電梯會(huì)突然制動(dòng)停止,因此工作人員應(yīng)該加強(qiáng)這一方面的重視。

      4 電梯制動(dòng)器的檢驗(yàn)檢測(cè)

      4.1 電氣檢驗(yàn)

      電梯制造過(guò)程中對(duì)電氣檢驗(yàn)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,要求落實(shí)制動(dòng)器電流阻斷工作。若電梯發(fā)生不運(yùn)行時(shí),內(nèi)部接觸點(diǎn)發(fā)生豁斷,進(jìn)而導(dǎo)致斷開(kāi)情況,延遲下次運(yùn)行方向,從而最終產(chǎn)生跳轉(zhuǎn),因而應(yīng)該避免出現(xiàn)類似情況。對(duì)電路的檢測(cè)主要包括兩個(gè)方面,第一是根據(jù)電氣控制原理進(jìn)行深入分析,第二是根據(jù)模擬實(shí)驗(yàn)的方式來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)。進(jìn)行電氣檢驗(yàn)時(shí),要把實(shí)踐作為基礎(chǔ),若動(dòng)力電源發(fā)生失電時(shí),制動(dòng)器可以斷開(kāi)與動(dòng)力之間的聯(lián)系??刂苹芈窌r(shí),應(yīng)該仔細(xì)分析觀察和利用電氣原理圖。同時(shí)要運(yùn)用絕緣工具來(lái)對(duì)接觸器吸合來(lái)判斷制動(dòng)器是否運(yùn)動(dòng)良好。

      4.2 設(shè)備檢驗(yàn)

      主要是開(kāi)展制動(dòng)力矩試驗(yàn),對(duì)制動(dòng)軸施加某方向的扭矩,從而判斷制動(dòng)軸打滑問(wèn)題的產(chǎn)生;進(jìn)行制動(dòng)器線圈的耐壓試驗(yàn),需要運(yùn)用耐壓測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試,檢驗(yàn)前提是提高電壓的條件下,觀察比較結(jié)緣體結(jié)構(gòu)的參數(shù)和線圈的導(dǎo)電部分的參數(shù)是否符合;同時(shí)要檢驗(yàn)電磁的吸合情況,在負(fù)重情況下突然斷電,根據(jù)電梯的轎廂制動(dòng)反應(yīng)速度判斷電磁吸合力是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

      4.3 機(jī)械檢驗(yàn)

      電梯機(jī)械檢驗(yàn)需要工作人員對(duì)制動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)有著豐富的知識(shí)儲(chǔ)備和分析能力。進(jìn)行電梯機(jī)械檢驗(yàn)時(shí),要提高系統(tǒng)的分析管控能力,確保機(jī)械結(jié)構(gòu)滿足行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。電梯制動(dòng)器的靈活性和運(yùn)動(dòng)順暢性需要在檢測(cè)過(guò)程中引起人們的足夠重視。檢驗(yàn)制動(dòng)器的上行和下行制動(dòng)情況,具體是在電梯上行和下行過(guò)程中突然斷電后,觀察電梯的具體制動(dòng)情況,若電梯立即制動(dòng)說(shuō)明制動(dòng)器的制動(dòng)性能最佳,若產(chǎn)生滑動(dòng)表明制動(dòng)器產(chǎn)生故障問(wèn)題。

      5 結(jié)語(yǔ)

      在電梯的工作過(guò)程中,制動(dòng)器由于其良好的保護(hù)作用從而保證電梯可以安全平穩(wěn)地運(yùn)行,由于制動(dòng)器的存在,電梯運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)幾率大大降低了。對(duì)于此,本文首先簡(jiǎn)單說(shuō)明了電梯的結(jié)構(gòu)分析及檢驗(yàn)檢測(cè)的重要作用,然后對(duì)電梯制動(dòng)器的工作原理及結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了剖析,同時(shí)對(duì)電梯制動(dòng)器在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析,最后從電氣檢驗(yàn)、設(shè)備檢驗(yàn)和機(jī)械檢驗(yàn)三個(gè)方面來(lái)說(shuō)明電梯制動(dòng)器的檢驗(yàn)檢測(cè)。因而在實(shí)際過(guò)程中,要對(duì)電梯制動(dòng)器的相關(guān)規(guī)范或應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)測(cè)試,并且對(duì)電梯制動(dòng)器加以定期維護(hù),這樣電梯制動(dòng)器的良好性能才可以得到良好保證和提升,電梯才可以安全穩(wěn)定正常地運(yùn)行。

      參考文獻(xiàn):

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