現(xiàn)代學徒制船舶類專業(yè)人才培養(yǎng)模式的實踐與探索

(武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院，湖北武漢 430050)

現(xiàn)代學徒制是由企業(yè)和學校共同推進的一項育人模式，學徒一部分時間在企業(yè)生產(chǎn)，一部分時間又在學校學習[1]。加強校企合作、推進產(chǎn)教融合是當前高等職業(yè)教育發(fā)展的必由之路[2]，在具體實施過程中如何制定育人模式以實現(xiàn)校企合作、產(chǎn)教融合，從而培養(yǎng)出高質(zhì)量的人才是現(xiàn)代學徒制試點工作的關(guān)鍵問題。

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院與武昌船舶重工有限責任公司按照“工學結(jié)合、崗位成才”的原則，對船舶類專業(yè)開展試點工作，從制定人才培養(yǎng)模式、開發(fā)專業(yè)課程體系、構(gòu)建學徒制的管理制度、校企共同打造雙導師教學團隊這四個方面入手，構(gòu)建了一套行之有效的現(xiàn)代學徒制育人模式。

1 構(gòu)建“五對接”新型人才培養(yǎng)模式

2015年8月武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院被教育部列為國家首批現(xiàn)代學徒制的試點單位，結(jié)合地域特點和行業(yè)特色，武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院聯(lián)合武昌船舶重工有限責任公司開展了現(xiàn)代學徒制試點工作。校企雙方對崗位要求能力及素質(zhì)能力進行了深度分析，將試點專業(yè)定為船舶類四個專業(yè)，并采用“企業(yè)面試考核錄用為正式員工、學校負責申報招生計劃實施單招錄取為全日制普通學生”的方式，完成了試點專業(yè)的招生錄取工作。校企雙方將專業(yè)建設融入船舶產(chǎn)業(yè)和企業(yè)崗位中，以適應船舶行業(yè)發(fā)展對技術(shù)技能型人才的需求。

通過學校與企業(yè)的合作，改革了原有 2.5+0.5人才培養(yǎng)模式，學校采用“先招工，后招生”的方法，針對試點工作中的學徒為武昌船舶重工有限責任公司正式員工的特點，采取了“5+2”學習模式：周一至周五，學徒在企業(yè)學習，邊工作邊實訓；周六周日，學徒在學?；蚱髽I(yè)學習基本知識和技能。在第一學年和第二學年，本著工學交替和理論聯(lián)系實際的原則，學徒在學校和船廠完成了文化課程的學習和基礎(chǔ)訓練，掌握了專業(yè)崗位任職所需的基本知識和基本技能；第三學年，學徒主要以企業(yè)崗位實習為主，輔以學校學習，認真體驗實際工作環(huán)境和生產(chǎn)氛圍[3]。

校企聯(lián)合探索并構(gòu)建了企業(yè)融入人才培養(yǎng)全過程的“五對接”人才培養(yǎng)模式：一是專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)需求對接，試點工作中根據(jù)武昌船舶重工有限責任公司崗位需要設置了四個現(xiàn)代學徒制專業(yè)(船舶工程技術(shù)專業(yè)、船舶焊接技術(shù)專業(yè)、船舶動力工程專業(yè)、船舶電氣工程專業(yè))；二是課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接，試點工作根據(jù)崗位職業(yè)標準重構(gòu)了現(xiàn)代學徒制的課程體系；三是教學過程與生產(chǎn)過程對接，對于在企業(yè)中有重要地位的技術(shù)，設立專門的教育團隊，并以典型生產(chǎn)項目為載體實現(xiàn)項目化教學；四是畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接；五是企業(yè)的文化建設與學校教育教學對接。校企聯(lián)合采用工學交替的方式，共同實施在崗培養(yǎng)，提高現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性[4]。

2 開發(fā)基于工作過程的現(xiàn)代學徒制課程體系

研究表明,傳統(tǒng)的工學結(jié)合課程體系受到了極大的沖擊，基于工作過程的專業(yè)課程體系更適合現(xiàn)代學徒制校企一體化人才培養(yǎng)模式。武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院和武昌船舶重工有限責任公司這種溯源同源的學校和企業(yè)在課程體系建設中具有整合的先天優(yōu)勢[5]，但開發(fā)基于工作過程的現(xiàn)代學徒制課程體系的任務依然相當艱巨。

2.1 建設“一平臺兩模塊”的專業(yè)課程體系

以課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接和教學過程與生產(chǎn)過程對接為切入點，以企業(yè)對人才、崗位、技能的要求為中心，根據(jù)職業(yè)能力、方法能力和職業(yè)素養(yǎng)三維一體的教學目標，一方面分析船舶建造工作過程并結(jié)合學徒的認知規(guī)律，確定專業(yè)核心課程的基本內(nèi)容，開發(fā)模塊化課程。另一方面，引入船舶行業(yè)和企業(yè)的專業(yè)資格標準和新技術(shù)，動態(tài)更新教學內(nèi)容，豐富模塊化課程結(jié)構(gòu)，構(gòu)建“一平臺兩模塊”的專業(yè)課程體系?！耙黄脚_”是指專業(yè)基礎(chǔ)能力課程平臺，根據(jù)企業(yè)對學徒的基本文化素質(zhì)要求，完成學校的基本文化課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程；“兩模塊”指的是核心能力模塊和拓展能力模塊，第一學年和第二學年學徒在企業(yè)和學校里實行“學中做，做中學”，掌握崗位所需職業(yè)技能要求。課程以實用為出發(fā)點，將基本理論、核心專業(yè)知識和實踐操作三個方面進行整合，構(gòu)建核心能力模塊課程[4]。

2.2 建設以典型生產(chǎn)項目為載體的項目化課程教學內(nèi)容

通過專家研討會，確定了試點專業(yè)的典型工作任務。例如船舶焊接專業(yè)以船舶埋弧焊、船用氣體保護焊等企業(yè)的典型生產(chǎn)項目為載體，以此構(gòu)建核心能力模塊課程，并注重工作過程在教學過程中的指導作用，讓學徒在項目化教學過程中積累學習技能和工作經(jīng)驗，加強團隊協(xié)作能力。通過項目任務驅(qū)動學徒的學習過程，并在工作實踐中加深理解認識，讓其從中學會技能并構(gòu)建理論框架，從感性認識上升到理性認識。同時，學校和企業(yè)都需要對學徒進行素質(zhì)教育，在企業(yè)技術(shù)骨干的工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，引入企業(yè)的管理模式和工作標準，使企業(yè)文化建設與學校教育教學對接，為學徒今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。船舶焊接技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建圖見下圖1。

圖1 船舶焊接技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建圖

2.3 開發(fā)適用于現(xiàn)代學徒的教學資源

實施現(xiàn)代學徒制需要學校和企業(yè)共同開發(fā)必需的教學資源[6]。為了適應職業(yè)崗位的需要，學校和企業(yè)開發(fā)了基于工作內(nèi)容的課程資源、教材和試題庫，將職業(yè)技能鑒定相關(guān)技術(shù)標準引入課程體系，將理論教學與實踐訓練相結(jié)合，形成真正體現(xiàn)企業(yè)崗位工作任務和國家職業(yè)資格標準的任務導向型教材和課程標準。有利于學徒學習企業(yè)所需要的知識和技能，使現(xiàn)代學徒制教育更有針對性，促進理論知識與生產(chǎn)實踐的緊密聯(lián)系，實現(xiàn)教材、試題庫及網(wǎng)絡教學資源與崗位所需技能的有效對接。

2.4 開展“線下與線上”相融合教學模式

教學過程中一方面通過雙導師教學團隊結(jié)合學?！按肮こ虘眉夹g(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”、省船舶職教品牌等開展專業(yè)群核心課程與崗位核心課程的“線下”教學。另一方面針對試點專業(yè)學徒為企業(yè)員工的特點，學校充分利用 “船舶工程技術(shù)專業(yè)教學資源庫”、“船舶與海洋工程裝備類專業(yè)資源館”等國家級優(yōu)質(zhì)在線教育資源開展“線上”教學與育人，從而開展“線下與線上”相融合的教學模式。

3 構(gòu)建現(xiàn)代學徒制管理制度體系

構(gòu)建現(xiàn)代學徒制管理制度體系是現(xiàn)代學徒制順利實施的重要保障。根據(jù)教育教學與企業(yè)生產(chǎn)相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一的原則，學校和企業(yè)協(xié)商制定了教學管理制度，完善教學運行機制，確保現(xiàn)代學制試點工作有序進行。

3.1 創(chuàng)新教學管理模式，規(guī)范現(xiàn)代學徒制的運行

在教學管理運行方面，建立了以學時和工時為基礎(chǔ)，以學分為紐帶的彈性學制管理辦法和學分制管理辦法；打破了傳統(tǒng)教學時間、地點限制，靈活安排授課時間和地點，實行“柔性化”管理模式。學校專門制定了《現(xiàn)代學徒制彈性學制管理辦法》、《現(xiàn)代學徒制學分管理辦法》、《現(xiàn)代學徒制教學管理辦法》等規(guī)章制度。并注重將過程性考核和終結(jié)性考核有機結(jié)合，建立了多方參與的考核評價機制，將學徒崗位工作任務完成情況、學徒在企業(yè)的表現(xiàn)和工作質(zhì)量納入到學業(yè)評價的范疇，既考核學徒在企業(yè)的工作能力，又考核學徒在校的學習能力。

3.2 建立了定期檢查、反饋等形式的教學質(zhì)量監(jiān)控機制

學校建有完善的教學質(zhì)量監(jiān)控與保障體系，出臺了《現(xiàn)代學徒制教學質(zhì)量監(jiān)控管理辦法》等制度。通過對人才培養(yǎng)方案、學徒錄取與管理、教學與管理人員、教學和培訓設備、教學和訓練的實施、教學與訓練檢查與評估、糾正和預防措施等教育教學核心要素的監(jiān)控，確保培養(yǎng)的人才滿足企業(yè)要求。

4 共同打造“雙導師”教學團隊

校企雙方在試點工作中把雙導師隊伍建設作為實施現(xiàn)代學徒制的重要任務，建設“互聘互用，協(xié)同育人”專兼結(jié)合的師資隊伍，解決了校企雙元育人、交替訓教問題，實現(xiàn)雙導師育人。

4.1 雙導師隊伍制度建設

一是明確了雙導師師資隊伍的工作職責。學校導師負責專業(yè)理論知識傳授，以及技術(shù)與基本技能的培養(yǎng)；企業(yè)導師負責崗位技能的傳授。雙導師團隊共同分析崗位、開發(fā)課程內(nèi)容、構(gòu)建課程體系、組織課程教學、進行教學管理和考核。二是在師資隊伍建設的體制機制方面，突出了企業(yè)導師建設。校企雙方共同制定《企業(yè)師傅標準》、《現(xiàn)代學徒制企業(yè)師傅帶徒弟管理辦法》、《武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院雙導師隊伍建設辦法》等制度文件，規(guī)范了雙導師選聘、培養(yǎng)、考核管理等工作，建立了雙導師激勵機制。通過物質(zhì)或精神激勵，鼓勵企業(yè)導師努力工作；加強學校導師和企業(yè)導師之間、導師和學徒之間的溝通，使帶徒工作成為企業(yè)工作的一部分，為企業(yè)導師創(chuàng)造良好工作環(huán)境[7]。三是學校與企業(yè)制定了雙向掛職鍛煉、橫向聯(lián)合技術(shù)開發(fā)、專業(yè)建設的激勵制度和考核獎勵機制。

4.2 雙導師隊伍結(jié)構(gòu)建設

學校導師均具有本科以上學歷，講師及以上專業(yè)技術(shù)職務，并都具有相關(guān)崗位專業(yè)工作經(jīng)驗。大部分學校導師都參加了教育部召開的現(xiàn)代學徒制培訓，把握了現(xiàn)代學徒制試點工作的內(nèi)涵，深刻認識了推進現(xiàn)代學徒制試點工作的意義，為推進現(xiàn)代學徒制打下了思想基礎(chǔ)。同時，學校導師比企業(yè)導師的教育教學能力略強，在教學科研和技術(shù)服務方面發(fā)揮了非常重要的作用。

企業(yè)導師來自于武昌船舶重工有限責任公司，主要從管理崗位、專業(yè)崗位、專業(yè)技術(shù)培訓崗位等業(yè)務能力突出的優(yōu)秀員工中選拔，他們均在船舶類崗位工作了5年以上，崗位操作技能嫻熟，且都具有較強的語言表達和組織管理能力[3]，重點是將愛崗敬業(yè)和作風過硬的能工巧匠和業(yè)務骨干納入到企業(yè)導師隊伍中來。

5 存在的問題及對策

“先招工、后招生”和“先招生、后招工”都是招生招工一體化的實現(xiàn)形式。武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院與武昌船舶重工有限責任公司在試點工作中采用“先招工、后招生”的方式，以合作企業(yè)里的在職青年工人為招生對象，保證了“雙身份”的真正確立，但需要招生政策(如單招)的支持。

如若采用“先招生、后招工”的方式，即通過“企業(yè)面試考核錄用為正式員工、學校組建集團工匠班”的方式進行現(xiàn)代學徒制試點工作，那么在雙身份認定或界定上就存在模糊區(qū)域。按照《勞動法》規(guī)定，“雙身份”的確立需要合作企業(yè)與學徒簽訂正式勞動合同，這樣企業(yè)除需要為學徒承擔更大的培養(yǎng)成本外，還要承擔更多的責任風險。這就需要從法律層面明確現(xiàn)代學徒制實施過程中的各方(政府、學校、企業(yè)、學徒)的職責和權(quán)利[8]。

現(xiàn)代學徒制的育人模式能很好地滿足現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)對技術(shù)技能人才的培養(yǎng)要求，高職院校對此有較為深刻的認識，企業(yè)則由于育人成本和培養(yǎng)風險等問題對此認識尚不足。因此需要對企業(yè)和社會加強現(xiàn)代學徒制的宣傳，加深企業(yè)和社會對現(xiàn)代學徒制的印象，打消企業(yè)和社會的顧慮，提升社會各界參與現(xiàn)代學徒制試點工作的積極性，從而更好地推動現(xiàn)代學徒制滿足“海洋強國”、“中國制造2025”等戰(zhàn)略對高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的需求。

6 結(jié) 論

學校和企業(yè)在試點工作中充分利用了雙方的優(yōu)質(zhì)資源，按企業(yè)生產(chǎn)規(guī)律制訂人才培養(yǎng)方案，根據(jù)學徒實際情況制定人才培養(yǎng)模式，“雙師型”教師隊伍保證人才技能遷移的最大化。同時培養(yǎng)了學徒吃苦耐勞、一絲不茍的工作態(tài)度和精誠協(xié)作的工匠精神，學徒的職業(yè)技能明顯提高，實現(xiàn)了“校企合作、雙主體育人、合作發(fā)展”。