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      一種改進的電動汽車鋰電池RC滯后模型及其應(yīng)用*

      2019-07-10 07:30:54孫川褚端峰李海波王建宇
      汽車技術(shù) 2019年4期
      關(guān)鍵詞:估計值濾波粒子

      孫川 褚端峰 李海波 王建宇

      (1.黃岡師范學(xué)院,黃岡 438000;2.武漢理工大學(xué),智能交通系統(tǒng)研究中心,武漢 430063;3.東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心,武漢 430056)

      主題詞:電動汽車 荷電狀態(tài) 一階RC滯后模型 自適應(yīng)粒子濾波

      1 前言

      動力電池的成本、能量密度、循環(huán)壽命等是制約電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素。解決這一問題,可以從兩個角度出發(fā):一是開發(fā)成本低、能量密度高、循環(huán)壽命長的電池;二是開發(fā)有效的電池管理系統(tǒng),通過科學(xué)管理充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢[1]。荷電狀態(tài)(State Of Charge,SOC)估計是電池管理的重要內(nèi)容,研究電動汽車SOC估計問題,對于電池科學(xué)管理、合理安排充電時機具有現(xiàn)實意義。

      電池SOC估計方法可以分為3類:傳統(tǒng)方法,包括開路電壓法[2]、內(nèi)阻法[3]、安時積分法[4]等;基于黑箱模型的估計方法,包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型[5]、模糊邏輯模型和支持向量回歸模型[6]等;基于狀態(tài)空間模型的估計方法,常用方法有卡爾曼濾波[7]、粒子濾波[8]、H∞算法等。其中,傳統(tǒng)方法不適宜在電池使用時進行估計,基于黑箱模型的估計方法對試驗數(shù)據(jù)的數(shù)量和準確性依賴較強,基于狀態(tài)空間模型的估計方法是當前研究的重點。粒子濾波的各種自適應(yīng)改進及應(yīng)用也被廣泛研究:Li[9]提出了粒子數(shù)隨時間自適應(yīng)變化的粒子濾波方法,此方法以相對熵(Kullback-Leibler Divergence)為依據(jù)確定下一時刻粒子數(shù),實現(xiàn)了計算量減小的目的;Zuo等[10]提出了重要密度函數(shù)自適應(yīng)更新的粒子濾波方法,解決了采樣效率低的問題,提高了算法估計精度;Straka等[11]依據(jù)估計誤差調(diào)整粒子數(shù)量,將估計誤差控制在一定范圍內(nèi),同時致力于減少計算量。

      以上粒子濾波的自適應(yīng)改進方法是算法自身的改進,本文結(jié)合電池SOC估計問題,充分利用已辨識的模型信息,以模型估計值與觀測值之差為依據(jù),自適應(yīng)調(diào)整模型的狀態(tài)噪聲和觀測噪聲,達到了提高電池SOC估計精度、速度和魯棒性的目的。

      2 鋰電池模型及參數(shù)辨識

      2.1 鋰電池模型

      本文使用等效電路模型對鋰電池進行建模。等效電路中有3個常見模塊:

      a.歐姆內(nèi)阻模塊。內(nèi)阻R0由電極材料、隔膜電阻、電解液對電荷的運動阻力產(chǎn)生。

      b.RC網(wǎng)絡(luò)模塊。電池使用時具有極化現(xiàn)象,本文使用極化電容Cp與極化電阻Rp組成的RC網(wǎng)絡(luò)模擬這一過程。對電池建模時,通常使用RC網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)提高模型精確度。但4階及以上的RC網(wǎng)絡(luò)會大幅增加計算量,而模型精度提高很小,故一般使用3階及以下的RC網(wǎng)絡(luò)。第i個RC網(wǎng)絡(luò)端電壓與電阻、電容的關(guān)系為:

      式中,Δt為采樣周期;τi=RiCi為時間常數(shù);Upi,k為k時刻第i個RC網(wǎng)絡(luò)的端電壓;Rp為極化電阻;Ik為k時刻RC網(wǎng)絡(luò)電流。

      c.滯后模塊。滯后模塊用于反映電池電壓變化相對于電流變化的延遲現(xiàn)象。美國的Plett教授給出了滯后模塊的公式[12]:

      式中,hk為k時刻滯后電壓;κ為衰減因子;ik為k時刻電流;H為最大滯后電壓。

      使用上述模塊,本文分別建立了1階、2階、3階RC及RC滯后模型共6個模型,圖1給出了1階RC及RC滯后模型,2階與2階以上模型在1階模型基礎(chǔ)上串聯(lián)相應(yīng)數(shù)量的RC網(wǎng)絡(luò)。

      1階RC模型方程為:

      式中,Ut,k為k時刻電池輸出電壓值;zk為k時刻電池SOC值;Uocv為開路電壓。

      為了保證擬合精度,本文使用n次多項式擬合Uocv~z關(guān)系式,即

      式中,αj為擬合系數(shù)。

      1階RC滯后模型方程為:

      2階RC模型和RC滯后模型方程分別為:

      3階RC模型和RC滯后模型方程分別為:

      圖1 1階RC及RC滯后模型

      2.2 模型參數(shù)辨識

      首先使用試驗法和多項式擬合對式(4)進行辨識,試驗要求在25℃恒溫條件下進行,電池充滿電后靜置2 h使其狀態(tài)穩(wěn)定,然后放電5min,釋放電量為1 C,再次靜置5min用于穩(wěn)定狀態(tài),記錄靜置期間的最大開路電壓作為此SOC下的開路電壓。重復(fù)以上步驟直至放電完畢,得到不同SOC值下的試驗數(shù)據(jù),使用多項式擬合得Uocv~zk關(guān)系式為:

      對于1階、2階、3階RC及RC滯后模型,首先進行混合動力脈沖能力特性(Hybrid Pulse Power Characteristic,HPPC)測試,而后使用粒子群算法[13]搜索最優(yōu)解,以模型端電壓誤差的均方根為適應(yīng)函數(shù),綜合考慮模型誤差與計算量選擇鋰電池的等效模型。參數(shù)辨識以SOC每10%為一個區(qū)間,HPPC測試數(shù)據(jù)如圖2所示。

      圖2 鋰電池HPPC測試數(shù)據(jù)

      在粒子群算法中,粒子速度的更新受自身速度、自身歷史最優(yōu)位置、種群最優(yōu)位置的影響,向自身歷史最優(yōu)位置和種群最優(yōu)位置靠攏。使用粒子群優(yōu)化算法搜索各模型的最優(yōu)參數(shù),結(jié)果如圖3所示。

      圖3 各模型參數(shù)優(yōu)化結(jié)果

      通過計算端電壓誤差均方根的平均值,可以看出模型精度最高的是3階RC滯后模型,其次為1階RC滯后模型,兩者平均值相差約0.8mV,綜合考慮模型精度和計算量,本文選擇1階RC滯后模型作為鋰電池模型。

      2.3 鋰電池空間模型

      依據(jù)式(5)的1階RC滯后模型和式(4)給出的Uocv~z模型,選擇狀態(tài)向量x k=(Up1,k,hk,zk)T,將鋰電池等效電路模型和開路電壓方程離散化,得到狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程和觀測方程分別為:

      式中,Ca為電池可用容量;η≈1為庫倫系數(shù);o k、vk分別為過程噪聲和觀測噪聲。

      分析式(11)可知,R0、Up1,k、hk經(jīng)過參數(shù)辨識過程已知,Ik、Ut,k可以實時測量,通過粒子濾波方法調(diào)整vk,使Uocv(zk)更加準確,即可根據(jù)式(10)計算出SOC。

      3 自適應(yīng)粒子濾波

      3.1 傳統(tǒng)粒子濾波分析

      由式(11)可以看出,鋰電池空間模型為非線性模型。傳統(tǒng)的卡爾曼濾波無法應(yīng)用于非線性系統(tǒng),擴展卡爾曼濾波又會帶來較大的非線性誤差,因此本文選用粒子濾波方法。粒子濾波實質(zhì)是利用后驗概率分布對變量進行估計。

      粒子濾波已經(jīng)非常成熟,算法原理可參考文獻[14]、文獻[15],在此簡要分析。記某一非線性空間方程為:

      式中,x k、y k分別為k時刻的狀態(tài)向量和觀測量;f()、h()均為已知函數(shù)。

      記系統(tǒng)狀態(tài)的后驗分布為p(x k|y k),但其不具有標準形式,難以采樣。使用重要性采樣方法,引入容易采樣的概率分布q(x k|y k),要求q(x k|y k)也定義在狀態(tài)空間中,取值范圍大于p(x k|y k)。q(x k|y k)被稱為重要性函數(shù),在重要性函數(shù)下采集N個樣本,得到樣本集。

      將重要性函數(shù)引入后驗分布中,得

      式中,ξ為狄拉克函數(shù);為歸一化后k時刻第i個樣本的權(quán)值,且

      為了實現(xiàn)濾波過程的遞推計算,將重要性函數(shù)變形,并結(jié)合貝葉斯估計理論,可得

      算法經(jīng)過若干次迭代后,會出現(xiàn)粒子退化現(xiàn)象,也就是權(quán)重大的粒子會保持優(yōu)勢,甚至越來越大,其他大量粒子權(quán)重越來越小,不僅產(chǎn)生了無用計算,而且估計精度也會降低。為解決這一問題,需要進行粒子重新采樣。

      本文使用有效樣本數(shù)Neff評價粒子退化程度,作為粒子是否需要重新采樣的依據(jù):

      式中,var()為方差函數(shù);N為實際粒子數(shù)。

      對有效樣本數(shù)設(shè)置一個閾值Nth,若Neff≤Nth則說明粒子退化嚴重,需要重新采樣。

      本文使用隨機重采樣方法進行重新采樣。首先對歸一化權(quán)值進行累加,得;其次在[0,1]上產(chǎn)生N個隨機數(shù){uj}(j=1,…N);搜索使cl≥uj成立的最小l,使新粒子,同時定義每個粒子權(quán)重為1/N,即可實現(xiàn)粒子重采樣。

      3.2 自適應(yīng)粒子濾波提出

      現(xiàn)有的自適應(yīng)粒子濾波方法是對狀態(tài)噪聲的自適應(yīng)調(diào)整:

      式中,λ為平滑濾波窗口;σc,k為自適應(yīng)調(diào)整后的狀態(tài)噪聲;c為狀態(tài)向量的某一狀態(tài)變量;β∈[0.1,1]為衰減因子;σc,min為狀態(tài)c的最小噪聲方差;σc,mid為中等噪聲方差。

      本文在此自適應(yīng)粒子濾波基礎(chǔ)上進行改進,對觀測噪聲也進行自適應(yīng)調(diào)整。改進思路為:建立等效模型時確定模型的誤差范圍,將狀態(tài)估計值代入觀測方程后得到觀測估計值,則觀測值的估計誤差也應(yīng)在一定范圍內(nèi),如果觀測值誤差與模型誤差偏差較大,則需要較大的觀測噪聲方差使算法快速收斂。

      3.2.1 確定觀測誤差邊界

      觀測誤差可認為服從正態(tài)分布,記第i個粒子的實測值為,模型估計值為,實測值與估計值誤差為,誤差平均值記為μ,標準差記為δ,則

      式中,w為辨識區(qū)間的數(shù)據(jù)個數(shù)。

      根據(jù)大數(shù)定律,當w足夠大時,觀測誤差的均值和方程可以使用μ和σ2近似代替,根據(jù)參數(shù)的區(qū)間估計原理,取置信度為95%,得到觀測誤差邊界為,其中Ua為標準正態(tài)分布的上分位數(shù)。

      3.2.2 觀測誤差自適應(yīng)調(diào)整

      將狀態(tài)估計值代入觀測方程,得到的觀測估計值誤差可能來源包括狀態(tài)噪聲、觀測噪聲、初值誤差等。一般來講,狀態(tài)噪聲和觀測噪聲在一定范圍內(nèi),而初值誤差等其他干擾可能引起較大誤差,參考上文中設(shè)定的觀測誤差邊界,本文觀測噪聲自適應(yīng)調(diào)整為:

      式中,ey,k為觀測誤差估計值;σy,k是自適應(yīng)調(diào)整后的觀測誤差標準差;σy,max為觀測量的最大噪聲標準差差設(shè)定值。

      式(20)和式(21)使用誤差平均值作為判斷標準,是為了防止抖動的干擾。

      3.3 基于自適應(yīng)粒子濾波的SOC估計

      本文基于電池1階RC滯后模型的狀態(tài)空間方程和自適應(yīng)粒子濾波方法,給出電池SOC估計流程如圖4所示。其中,初始化參數(shù)包括粒子、粒子權(quán)重、初始化噪聲方差、有效閾值、SOC、極化電壓、滯后電壓、粒子數(shù)等,粒子權(quán)值的計算公式為,k時刻狀態(tài)估計值為。

      圖4 SOC估計算法流程

      4 仿真驗證

      4.1 收斂速度驗證

      本次仿真中,SOC初始真值設(shè)置為0.80,SOC估計值設(shè)置為0.50,即初始誤差到達了0.30,分別使用傳統(tǒng)粒子濾波方法和本文提出的自適應(yīng)粒子濾波方法進行SOC值估計,如圖5所示。

      圖5 兩種算法的SOC估計結(jié)果

      由圖5可以看出,在電池SOC初始誤差較大情況下,本文提出的自適應(yīng)粒子濾波在第30 s左右收斂到了真實值附近,而傳統(tǒng)粒子濾波在24min后才收斂到真實值附近,說明本文提出的自適應(yīng)粒子濾波在收斂速度和魯棒性方面具有明顯優(yōu)勢。這是因為本文提出的自適應(yīng)濾波在現(xiàn)有自適應(yīng)算法基礎(chǔ)上,通過觀測誤差值與設(shè)定誤差邊界比較,實現(xiàn)了觀測噪聲依據(jù)觀測誤差的自適應(yīng)調(diào)整。

      4.2 收斂精度驗證

      為了驗證本文提出算法的SOC估計精度,將SOC的估計區(qū)間設(shè)置為0.80~0.20,SOC初始值設(shè)置為0.70,即存在0.10的初始誤差。分別使用傳統(tǒng)粒子濾波與本文提出的自適應(yīng)粒子濾波對SOC進行估計,得到的估計值和估計誤差如圖6所示。

      圖6 兩種算法對SOC估計結(jié)果

      為了更加精確地對比兩種算法的估計精度,表1給出了兩種算法對SOC估計的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

      表1 兩種算法的SOC估計統(tǒng)計數(shù)據(jù)

      由圖6和表1可以看出:兩種算法對SOC估計精度都較高,均未超過3%,但自適應(yīng)粒子濾波估計算法精度更高;自適應(yīng)濾波的估計誤差比傳統(tǒng)方法更加穩(wěn)定;從收斂時間上看,自適應(yīng)算法極大地提高了收斂速度。自適應(yīng)算法在收斂精度、收斂速度上的優(yōu)勢,源于自適應(yīng)算法對狀態(tài)噪聲和觀測噪聲的自適應(yīng)調(diào)整,使狀態(tài)噪聲和觀測噪聲能夠適應(yīng)環(huán)境和其他因素引起的誤差變化。

      5 結(jié)束語

      本文建立了電池的1階RC滯后模型,提出了自適應(yīng)粒子濾波算法,仿真結(jié)果表明:在初始誤差較大時,本文提出的自適應(yīng)濾波算法具有很快的收斂速度和很好的魯棒性;與傳統(tǒng)粒子濾波相比,本文提出的自適應(yīng)算法收斂精度高、收斂穩(wěn)定性好、收斂速度快。這說明通過觀測誤差自適應(yīng)調(diào)整觀測噪聲,使其對各種因素引起的誤差具有自適應(yīng)性,可以提高算法的估計速度和精度。

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