試論自動(dòng)擋汽車駕駛員安全及技巧

趙東

摘 要：自動(dòng)擋汽車沒有離合器踏板，而且行駛過程中不用頻繁更換檔位，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，成為大眾喜歡的重要車型之一。但自動(dòng)擋汽車雖然容易駕駛，但開好自動(dòng)擋汽車并非易事，尤其操作不當(dāng)，不僅大大增加自動(dòng)擋變速器故障發(fā)生率，而且會(huì)給駕駛員的生命安全構(gòu)成較大威脅，因此，需要駕駛員不斷學(xué)習(xí)與總結(jié)保證駕駛安全及相關(guān)駕駛技巧，提升自動(dòng)擋汽車駕駛水平。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)擋汽車；駕駛員；安全；技巧

自動(dòng)擋汽車以駕駛?cè)菀锥Q，在機(jī)動(dòng)車中占有較高比例，已成為人們出行的重要代步工具。但要想開好自動(dòng)擋汽車仍需駕駛員提高認(rèn)識(shí)，除總結(jié)駕駛經(jīng)驗(yàn)外，還應(yīng)向經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，如此才能輕松的駕馭改款車型，享受自動(dòng)擋汽車帶來的良好駕車體驗(yàn)。

1 自動(dòng)擋汽車檔位及功能

自動(dòng)擋汽車和手動(dòng)擋汽車檔位不同，主要有P、R、N、D、S等檔位，不同檔位有著不同的功能，駕駛員應(yīng)熟記于心，正確應(yīng)用。

其中P（parking）駐車檔，即，自動(dòng)擋汽車停車時(shí)所處的檔位。同時(shí)，為防止汽車溜車，駕駛員還應(yīng)拉緊手剎。R（Reverse）倒車檔，自動(dòng)擋汽車倒車所用檔位。檔桿在R檔位置時(shí)，在不踩油門踏板時(shí)，倒車的車速一般比較慢。為保證倒車安全，倒車時(shí)駕駛員應(yīng)做好隨時(shí)踩剎車的準(zhǔn)備，盡量不要碰油門踏板。N（Neutral）空擋。當(dāng)?shù)燃t綠燈的時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可將檔位切換至N檔。同時(shí)，踩下剎車踏板，防止汽車在斜坡上時(shí)下溜引發(fā)事故。D（Drive）行車檔。檔桿處在D檔汽車行駛。汽車根據(jù)車速、油門大小自動(dòng)匹配行車檔位，保證汽車處于最佳的行駛狀態(tài)。S（Sport）運(yùn)動(dòng)檔，在該檔位下，汽車動(dòng)力輸出較大，適合爬坡用，但油耗也較大。

2 影響駕駛員安全的因素

自動(dòng)擋汽車在給人們提供良好駕車體驗(yàn)的同時(shí)，也存在一些影響駕駛員安全的因素，需要駕駛員引起足夠的重視。研究發(fā)現(xiàn)，人為因素、車輛因素、環(huán)境因素是影響駕駛員安全的重要因素。

2.1 人為因素

駕車過程中，人為因素給駕駛員安全造成的影響，主要體現(xiàn)在駕駛熟練程度、駕駛心理兩個(gè)方面。駕駛?cè)藢?duì)自動(dòng)擋汽車性能不熟悉，操作不熟練，尤其當(dāng)?shù)缆飞宪囕v較多時(shí)，內(nèi)心慌張，選擇錯(cuò)誤檔位，突然停車，增加追尾風(fēng)險(xiǎn)。另外，部分駕駛員遇到緊急情況，手忙腳亂，腳錯(cuò)誤踏上油門踏板，導(dǎo)致汽車突然加速，而發(fā)生事故。

2.2 車輛因素

車輛因素給駕駛員安全造成的影響體現(xiàn)在：汽車自身系統(tǒng)故障、汽車突發(fā)狀況、汽車碰撞保護(hù)等方面。自動(dòng)擋汽車自身故障，運(yùn)行過程中突然出現(xiàn)熄火或加油不上等，尤其當(dāng)車輛較多、后方車輛行駛速度比較快時(shí)，容易引發(fā)事故。汽車突發(fā)狀況指，汽車行駛過程中發(fā)生的爆胎等突發(fā)狀況，如駕駛?cè)瞬荒芾潇o、正確處理，很容易引發(fā)嚴(yán)重事故。另外，汽車發(fā)生碰撞時(shí)，保護(hù)系統(tǒng)不完善，不能給駕駛員提供全方位的防護(hù)，也會(huì)影響駕駛員安全。

2.3 環(huán)境因素

環(huán)境因素會(huì)影響駕駛員安全，例如，受天氣原因影響，遇到下雨、陰天等天氣視線不好，駕駛員一旦操作不當(dāng)，會(huì)增加事故發(fā)生機(jī)率。另外，遇到下雪，路面霜凍，地面摩擦力減小，汽車剎車距離變長(zhǎng)，如駕駛?cè)藢?duì)道路、前車行駛情況判斷不準(zhǔn)確，如剎車不及時(shí)，會(huì)增加追尾機(jī)率。

3 保證駕駛員安全的措施

為保證駕車安全，避免事故發(fā)生，駕駛員應(yīng)將安全放到第一位，做好自動(dòng)擋汽車駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，具體可考慮采取以下措施：

3.1 總結(jié)駕車經(jīng)驗(yàn)

自動(dòng)車駕駛?cè)藛T應(yīng)提高安全意識(shí)，注重總結(jié)駕車經(jīng)驗(yàn)。一方面，注重自動(dòng)擋汽車駕車?yán)碚搶W(xué)習(xí)，利用網(wǎng)絡(luò)查詢駕駛自動(dòng)擋汽車的相關(guān)理論知識(shí)，及時(shí)改掉不好的駕車習(xí)慣。同時(shí)，根據(jù)自身駕車實(shí)際，積累駕車經(jīng)驗(yàn)，不斷摸索、提升駕車技能。另一方面，培養(yǎng)良好心態(tài)。駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)有良好的心態(tài)，不慌不忙，遇到突發(fā)情況冷靜處理，避免慌中出亂，尤其在車輛、行人較多的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)專心開車，及時(shí)、準(zhǔn)確判斷道路狀況，提前做好應(yīng)對(duì)。

3.2 做好日常保養(yǎng)

為防止車輛系統(tǒng)故障引發(fā)安全事故，降低安全事故發(fā)生率，駕駛?cè)藨?yīng)做好自動(dòng)擋汽車的日常保養(yǎng)工作。具體應(yīng)注重以下內(nèi)容的落實(shí)：一方面，定期檢查自動(dòng)擋汽車剎車系統(tǒng)。為避免剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響自動(dòng)擋汽車的正常剎車，駕駛員應(yīng)定期檢查剎車系統(tǒng)各個(gè)部件，如剎車片，定期檢查與更換制動(dòng)液等，保證自動(dòng)擋汽車剎車性能良好。另一方面，檢查汽車輪胎磨損情況。汽車運(yùn)行突然爆胎，最容易引發(fā)安全事故，因此，駕駛?cè)藛T平時(shí)應(yīng)做好輪胎磨損程度檢查，根據(jù)汽車使用說明，定期更換輪胎，降低輪胎爆胎機(jī)率。另外，做好各部件潤(rùn)滑。駕駛?cè)藨?yīng)做好自動(dòng)擋汽車各部件的潤(rùn)滑，避免部件運(yùn)行中長(zhǎng)時(shí)間磨損，發(fā)生故障，即，定期更換機(jī)油、潤(rùn)滑油等。

3.3 提升判斷能力

駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，準(zhǔn)確的判斷力，及時(shí)采取措施加以應(yīng)對(duì)，可減少事故發(fā)生，保證駕車安全，因此，駕駛員應(yīng)注重提升自己的判斷力。一方面，駕車應(yīng)專心致志，目視前方，認(rèn)真觀察前方車輛、行人運(yùn)動(dòng)情況，遇到行人過多時(shí)應(yīng)注意禮讓行人。另一方面，遇到視線不好的天氣時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)緩慢行駛，尤其當(dāng)遇到路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)和前車保持足夠的安全距離，降低車速，隨時(shí)做好剎車準(zhǔn)備。

4 自動(dòng)擋汽車的駕駛技巧

較手動(dòng)擋汽車，自動(dòng)擋汽車駕駛過程中雖然不會(huì)那么頻繁的進(jìn)行換擋操作，但也應(yīng)掌握相關(guān)的駕駛技巧。研究發(fā)現(xiàn)，提高自動(dòng)擋駕駛水平，不僅可減少事故的發(fā)生，而且還可降低油耗，延長(zhǎng)自動(dòng)擋汽車的使用壽命。

4.1 自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)技巧

為保證自動(dòng)擋汽車順利啟動(dòng)，駕駛員上車后，將安全帶系好，踩緊剎車，掛N檔將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；掛上D檔，松掉手剎，打轉(zhuǎn)向燈，緩慢松剎車啟動(dòng)。需要注意的是：如行駛中汽車突然熄火，應(yīng)及時(shí)將檔桿推至N檔，打火將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。如啟動(dòng)汽車倒車出庫，在P檔位置啟動(dòng)汽車，而后掛上R檔，緩慢倒車出位。另外，冷啟動(dòng)時(shí)，先將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1min，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件，將水溫表緩緩升起時(shí)，達(dá)到最佳性能。起步時(shí)，將檔位掛至D檔，讓車依靠怠速向前稍微一動(dòng)，緩緩將油門踩下，緩慢起步。

4.2 自動(dòng)擋汽車停車技巧

自動(dòng)擋汽車停車由短時(shí)間停車和長(zhǎng)時(shí)間停車之分，其中短時(shí)間停車多發(fā)生在等紅綠燈的情境。如等紅綠燈的時(shí)間少于20s時(shí)，直接踩下剎車即可，無需掛上N檔。如果停車等待超過30s，應(yīng)將檔位掛上N檔，將手剎拉好。長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，踩下剎車制動(dòng)踏板，換上N檔，將手剎拉起，緩慢將制動(dòng)踏板松開，扭鑰匙熄火，將檔位掛上P檔。

4.3 加速與超車技巧

駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，掌握一定的加速、超車技巧，不僅保證駕車安全，而且還可節(jié)省燃油。加速時(shí)，踩下油門后稍微松一下，提前升高檔位，繼續(xù)踩油門，不能將油門一腳踩到底。行駛過程中應(yīng)控制好油門，保持勻速行駛，并且把握良好的換擋時(shí)機(jī)，即，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min～3000r/min范圍時(shí)，踩油門后應(yīng)稍微松一下。超車時(shí)，如僅僅依靠變速箱電腦的能力，完成超車的時(shí)間較長(zhǎng)，超車時(shí)應(yīng)稍微松下油門，而且用力踩下，迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)提高行車速度，達(dá)到超車目的。

4.4 自動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)彎技巧

駕駛自動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)也應(yīng)掌握一定技巧，具體應(yīng)根據(jù)彎道情況，采用不同的駕駛方法。對(duì)于一般的彎道，掛上D檔提前制動(dòng)，而后再加油，使車在牽引力下轉(zhuǎn)彎，避免過急入彎，踩剎車，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)側(cè)傾或甩尾，容易引發(fā)安全事故。坡度彎道分為上坡彎道、下坡彎道，針對(duì)上坡彎道，讓汽車靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，修正方向后，輕踩油門。過去彎道弧頂后，切回彎道外側(cè)，增加油門，沿著彎道外側(cè)駛出。進(jìn)入下坡彎道，應(yīng)將油門松掉，輕踩剎車，降低車速，沿著彎道外側(cè)緩慢進(jìn)入彎道，將剎車松掉，修正方向。遇到高速路緩坡道時(shí)，汽車應(yīng)靠著內(nèi)側(cè)行駛，出彎道時(shí)應(yīng)靠外側(cè)行駛，減小離心力，保證駕車安全。

5 結(jié)語

自動(dòng)擋汽車雖然相對(duì)來說比較容易駕駛，但駕駛時(shí)仍應(yīng)小心謹(jǐn)慎，掌握一定的駕車技巧，保證駕車安全性。本文通過研究得出以下結(jié)論：

（1）自動(dòng)擋汽車檔位及不同檔位的作用比較固定，因此，駕駛員應(yīng)牢記不同檔位的用途，根據(jù)駕車實(shí)際情況，靈活切換，正確應(yīng)用。同時(shí)，明確影響駕駛安全的因素，養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，并做好汽車的日常保養(yǎng)，避免行車過程中發(fā)生意外。

（2）駕駛員既要注重總結(jié)駕車經(jīng)驗(yàn)，做好安全防范措施，又要和經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)交流經(jīng)驗(yàn)，向其請(qǐng)教駕車技巧，不斷提高自動(dòng)擋汽車駕車水平，降低油耗的同時(shí)，安全行車。

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