三沫
那該是我最難忘的跨年夜。
我與瀟哥、喬妹在挪威特羅姆瑟的北極大教堂門前,仰著臉,看漫天的煙花與飄落的雪花一同綻放,大喊著:“新年快樂!”然后,趁瀟哥不備,我的雪球扔向了他。三人的混亂雪仗便開始了。
作為土生土長的東北娃,我對雪景早已司空見慣。但我與我的朋友在雪地上滾著笑著,卻怎么也停不下來。
也許是剛剛見到的極光點燃了我們的興奮點,也許是經(jīng)歷了數(shù)天極夜后,有滿腔的躁動亟待釋放,也許是在更接近純粹的北極圈里,我們找到了更加純粹的自我。總之,在那里,在那時,我渴望時光靜止。
在冬天造訪北歐的游客,沒有人不期待看到北極光。
事實上,整個拉普蘭地區(qū)(包括了芬蘭、瑞典及挪威位于北極圈內(nèi)的領地)都是可以看到極光的??墒?,千里迢迢趕來的人們,總是希望去到最有可能看到極光的地方,然后等待好運降臨。
我們也不例外。經(jīng)過一番對比,我們將追極光的目的地定在了挪威的特羅姆瑟和羅弗敦群島。前者是挪威北部最大的城市,有眾多的專業(yè)追極光團隊可供選擇。后者雖是尚未開發(fā)的小漁村,但無論是出現(xiàn)極光的概率,還是本身的自然風光,都很值得一去。
我們將特羅姆瑟的住宿定在了城郊,那里有一片坐落在雪山下的小木屋。雖然小木屋條件簡陋,但和朋友窩在里面的感覺很溫馨。
在市區(qū)的游客中心,我們從眾多的活動信息中選擇了追極光和尋鯨魚。
追極光,要在晚上出發(fā),乘著大巴車逃離城市。那天的天氣不算晴朗,所以在數(shù)小時的奔波后,我們只看到了一小段彩帶般的極光在夜空中舞動。
第二天的尋鯨魚,則要早起出發(fā)。
尋鯨的船有兩種,大船和快艇。兩者相比較,大船可以穩(wěn)穩(wěn)地駛向賞鯨區(qū),并且有船艙遮風擋雨。等尋到鯨魚后,游客便可在幾乎沒有任何晃動的甲板上觀賞、拍照。
而快艇的優(yōu)點是,游客可以離鯨魚更近,有時近到仿佛一伸手就能摸到它們。但缺點是顛簸,即便用手死死地抓住座椅,也會擔心人連同座椅一起被甩入北大西洋的浪濤中。
與特羅姆瑟不同的是,在羅弗敦群島,極光不需要特意去某個地點追尋,也不需要特意趕某種交通追尋。在晴朗的夜晚,一推門,便能看到朦朦的綠光撲面而來。
一千個人心中有一千個哈姆雷特,但一千個人心中的北歐,可能是同一組畫面:冰雪封天的北極、冷峻鋒利的冰川、明媚炫亮的極光、五彩繽紛的木屋。
帶著這些綺麗的幻想和憧憬,我們在芬蘭首都赫爾辛基落地了。然而,這座半城半水的港口城市,卻向我們潑來一盆冷水。
在這里,每天只有2小時左右的光亮,并且不一定見得到太陽。除了市中心的廣場,我們走在路上幾乎遇不到幾個行人,即使是平安夜的前夕,路邊掛滿了節(jié)日的小彩燈,也不免感到一絲清冷。
離開赫爾辛基,北上去往羅瓦涅米。在去往羅瓦涅米的火車里,坐滿了中國游客。我們在硬座上度過了15個小時,又坐了半小時的大巴,終于到達了圣誕老人在地球上的官方居住地。
然而,當我們?nèi)缤K于出籠的企鵝在雪地上撒了一陣歡兒后,轉(zhuǎn)身看見的依舊是中國游客。童話般的小房子里,幾乎全是賣紀念品的攤位,偶爾走到某個非常適合拍照留念的角落,但我們也總是被長長的隊伍嚇退。甚至,由于沒有提前預約,圣誕老人也不接受我們的拜訪。
環(huán)顧這個幾乎成了“中國網(wǎng)紅打卡地”的圣誕老人村,再想想一路的奔波,說不后悔是假的。
離開芬蘭,我們飛向了挪威的首都奧斯陸。原本是奔著“奧斯陸-卑爾根”這段世界最美火車線路來的,不料其火車一票難求,只能遺憾錯過了。
旅途至此,滿是失望。然而,否極泰來,懷著低落的心情在奧斯陸城區(qū)逛著,竟然驚喜不斷。
在黑夜漫長的北歐,小巷里的涂鴉墻給我們送來了活力。落日余暉下的阿克爾碼頭,充滿詩情畫意。路邊的橘子冰冰涼涼,酸甜可口。愛上這座城市只需半天時間。
重拾心情后,我們又開始對接下來的行程充滿期待了。
從北部回來以后,我們的最后一站定在了丹麥的哥本哈根。這座古老的港口城市,不僅有樂高的童真,也有厚重的歷史文化。城市中的每一個建筑和每一處轉(zhuǎn)角的街景,都如油畫一般。唯一會讓人大跌眼鏡的,只有小美人魚的雕像。
想順利玩轉(zhuǎn)北歐大陸,規(guī)劃好路線絕對是最重要的。特別是在北部的拉普蘭地區(qū),那里交通有限,班次有限,路程顛簸,且耗時長,因此,避免走回頭路是探訪更多北歐區(qū)域、獲得良好旅行體驗的關鍵。
芬蘭首都赫爾辛基,是我推薦的北歐大陸之旅的第一站。從這里開始,你可以快速適應北歐漫長的黑夜。
等到逛完赫爾辛基的市區(qū),便可以跳上北上的火車去往羅瓦涅米。到了羅瓦涅米,便可參觀極地博物館,拜訪圣誕老人。
爾后,坐上跨越芬蘭和挪威邊境的大巴車,前往挪威北部的卡拉邵克。值得一提的是,如果你對狗拉雪橇感興趣,可以在途中的薩里山稍作停留,那里是戶外活動的大本營。
卡拉邵克是薩米族群的重要聚集地之一,也是通向歐洲大陸最北端的重要中轉(zhuǎn)站。從卡拉邵克繼續(xù)乘坐大巴車可到達北角,也就是所有交通工具所能到達的最北端。
在北角附近的洪寧斯沃格,可乘坐沿挪威海岸線航行的渡輪,朝著西南方向前往挪威北部最大的城市特羅姆瑟;同時,這一路上,你可以觀賞北冰洋上充滿玄幻色彩的冰川。到了特羅姆瑟,你可以跟隨極光團去森林里追逐極光,也可以跟隨賞鯨團去北冰洋上探訪虎鯨。
從特羅姆瑟到羅弗敦群島,有海陸空三種交通工具可選。若選陸路,則要在納爾維克轉(zhuǎn)車。羅弗敦群島的交通并不便利,從靠近大陸的斯沃爾韋爾到達群島最南端的村莊A(奧鎮(zhèn)) ,雖然需乘坐3.5小時的大巴,但這個保存完整的小村莊十分值得一看。
游玩過后,從羅弗敦群島坐船南下至卑爾根是個不錯的選擇。若是計劃返回納爾維克后,乘火車南下至斯德哥爾摩,則要小心火車中途偶遇寒流。如果遇上了,那么不得不在路途上耽擱1—2天的時間。
此外,挪威第二大城市卑爾根和首都奧斯陸之間有一段世界最美火車線路,也不容錯過。
最后,奧斯陸、斯德哥爾摩、哥本哈根三座首都城市之間的交通,比北部拉普蘭地區(qū)便利許多。如果首都們的城市街景、建筑、博物館和購物商場依舊不能填滿你剩余的時間,去周圍的小鎮(zhèn)一日游,也是不錯的選擇。
行前準備
1.一套防風又防水的滑雪服和雪地靴是必要的,同時備好帽子、圍巾、手套,它們有助于你長時間在漫天大雪里玩雪、拍照、等待極光。
2.攝影愛好者一定要配備三腳架,它會幫助你在寒冷的風雪天里,拍出清晰的極光和星空。多帶幾塊充滿電的電池,以免旅程尚未過半相機便罷工了。
3.雖然不少大巴車可以上車買票,但盡早在網(wǎng)站上預定車票是更為明智的選擇。特別是“奧斯陸-卑爾根”這段路線的火車票,它非常搶手,幾乎不可能在現(xiàn)場買到。
4.冬季,特別是在“雙蛋節(jié)”(指圣誕和元旦)假期期間,不少旅店、飯店均處在停業(yè)狀態(tài),應提前預訂床位和餐位。同時,保證背包里常備應急食物,如壓縮餅干、巧克力等。
5.北歐國家貨幣并不統(tǒng)一,雖然均可使用歐元,但折合下來并不劃算。提前換好當?shù)刎泿牛蓭湍愎?jié)約不少“小費”。
6.北歐的航線常受氣流影響,較為顛簸,容易暈機的人需提前備好暈機藥。挪威北部山路較多,容易暈車的人需提前備好暈車藥。
推薦VS不推薦
1.不少熱門打卡地其實并不有趣,若不是有強烈的情懷或極其充裕的時間,不建議跟風踩雷,例如芬蘭羅瓦涅米的圣誕老人村。
2.越是旅游開發(fā)程度低的地方,越是容易遇到北極光,例如挪威的羅弗敦群島。而瑞典的基律納,交通雖然便利,但由于被過度開發(fā),城市燈光增加,能見到極光的概率已大大降低。
3.拉普蘭地區(qū)常有風雪,且多為冰雪路面,除非是有豐富經(jīng)驗的司機,否則并不建議自駕。若想去遠離城市的森林追極光,建議選報當?shù)氐臉O光旅行團。
4.無論大小旅店,前臺均會提供各類活動的組團信息。建議與游客中心的團隊游,進行內(nèi)容、價格、質(zhì)量等方面的對比,再作選擇,以免吃虧。
5.在購物方面,北歐的首都們雖比不上巴黎、米蘭等,但趕上打折季,大牌小牌、服飾彩妝等都有很好的價格。若有購物計劃,建議從北往南走,否則拖著一箱子的“戰(zhàn)利品”去北部旅行,可不是件容易的事情。