“現(xiàn)代鏢師”的臺前幕后

槍支7斤、防彈衣22斤、頭盔7斤……無論酷暑嚴(yán)寒，武裝押運(yùn)員都要身負(fù)近40斤重的裝備，奔波于城市各處。他們需練就“鷹眼”絕技應(yīng)對尾隨事件，還要對槍械性能了如指掌。涉槍、涉錢，使押運(yùn)員這份工作充滿傳奇色彩，但危險(xiǎn)也無處不在。

對于普通民眾而言，武裝押運(yùn)員是一個既熟悉又陌生的群體，365天全年無休運(yùn)轉(zhuǎn)，從金庫到網(wǎng)點(diǎn)，他們身影總會陪伴左右，保證銀行取現(xiàn)業(yè)務(wù)。近日，記者實(shí)地踏訪了“現(xiàn)代鏢師”，了解他們“臺前幕后”的工作生活。

行規(guī)：押箱不押錢

清晨6點(diǎn)，蘭州街道偶爾有車輛行駛而過，一排排路燈照亮著天空，白天頗為安靜的金庫門前卻人聲鼎沸，業(yè)務(wù)員將堆積如山的款箱裝車;車長在槍房中領(lǐng)取槍支、子彈;護(hù)衛(wèi)員在裝彈區(qū)喊著裝彈口令，調(diào)試槍支。在款箱與款箱碰撞聲響中，最早一批“鏢師”上車，開始押運(yùn)任務(wù)。

“押箱不押錢是行規(guī)?！绷很娚惺鞘匮翰恳恢嘘?duì)中隊(duì)長，已有14年的押運(yùn)經(jīng)歷，他所在車組日行平均320公里。他說，看似每天都與“鈔票”打交道，實(shí)際上押運(yùn)的只是款箱，里面有多少錢，不知道也不允許知道。

押運(yùn)員跟古代“鏢師”相似，他們以車組（4人/組）為單位，在城市穿梭，荷槍實(shí)彈將錢安全護(hù)送到各銀行網(wǎng)點(diǎn)。

司機(jī)負(fù)責(zé)開車，按照開車前一秒獲得的路線信息行車。護(hù)衛(wèi)員手持武裝槍支，負(fù)責(zé)戒嚴(yán)。車長負(fù)責(zé)押運(yùn)途中的一切事宜，包括對突發(fā)情況的現(xiàn)場決斷，還要負(fù)責(zé)與銀行對接鈔箱等任務(wù)。

為保證押運(yùn)途中絕對安全，每輛運(yùn)鈔車都經(jīng)過特殊改裝，厚重的鋼板和防彈玻璃，可抵御常規(guī)軍用槍支射擊。車輛統(tǒng)一安裝車載網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛GPS定位和全程可視化監(jiān)控。

“最怕的就是堵車，一旦堵車會延誤許多事情。”梁軍尚說，銀行等金融機(jī)構(gòu)不會選擇留現(xiàn)金過夜，每到晚上，押運(yùn)公司會將現(xiàn)金等貴重物品運(yùn)走，進(jìn)行統(tǒng)一保管，次日早晨再由押運(yùn)人員運(yùn)回各處?！氨M管為了避免堵車現(xiàn)象，會采取早發(fā)車，但在上下班早高峰也難免會遭遇堵車?！?/p>

技能：“鷹眼”+槍械

一中隊(duì)一車長張宏翔介紹說，運(yùn)鈔車超過2噸重，重量堪比一輛貨車。對于駕駛員來說，熟悉車身結(jié)構(gòu)和操作流程尤為重要。而且運(yùn)鈔車后視鏡只能看到左右兩側(cè)，車身有2個射擊孔，護(hù)衛(wèi)員可從密封的車內(nèi)觀察車外情況。

“運(yùn)鈔途中，最擔(dān)心有人跟蹤?！?016年，退伍的張宏翔加入押運(yùn)隊(duì)伍，在部隊(duì)練就的“鷹眼”絕技在此得到充分利用。他妥善處理多起尾隨事件，不到一年時(shí)間便升至車長，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)車組事務(wù)。

張宏翔說到“鷹眼”技術(shù)時(shí)表示，行車過程中，多利用后視鏡觀察車后情況，一旦發(fā)現(xiàn)尾隨情況，保證車輛處于行駛狀態(tài)，告知押運(yùn)員啟動“外松內(nèi)緊”制度，同時(shí)匯報(bào)平臺，請求支援。張宏翔一般會警惕穿著年輕的男子，通過短暫對視確定對方是否是歹徒，“做虧心事的人，會躲避你的眼神，所以不難辨別”。

除“鷹眼”技能外，每一位押運(yùn)員與古代“鏢師”無異，都需掌握武器技能。

據(jù)了解，押運(yùn)員接槍后，便要開始驗(yàn)槍，保證到位保險(xiǎn)、扳機(jī)保險(xiǎn)等屬正常狀態(tài)，執(zhí)行完任務(wù)，還要在驗(yàn)槍臺檢查槍支彈藥，登記方可入庫。

“天天摸槍，現(xiàn)在對槍械性能了如指掌，不足1分鐘就可將槍拆卸組裝一遍?！?016年，大學(xué)畢業(yè)的丁瑞鵬并未選擇汽修相關(guān)職業(yè)，而是成了一名押運(yùn)員。他回憶說，剛?cè)肼殨r(shí)，對槍械一竅不通，經(jīng)過一段時(shí)間培訓(xùn)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，就能完成槍支的拆分重組，“滿滿自豪感”。

約定：流多少汗都不能用手擦

槍支7斤、防彈衣22斤、頭盔7斤……無論酷暑嚴(yán)寒，押運(yùn)員都要身負(fù)近40斤重的裝備，奔波于城市各處。因長時(shí)間佩戴頭盔，每一位押運(yùn)員都不同程度患有頸椎病。

相對于裝備的變化，押運(yùn)員們更在乎四季的變化。丁瑞鵬回憶著第一次出車的感受，“密不透風(fēng)，呼吸吃力”。

丁瑞鵬說，他們不喜歡夏天和冬天。夏天在全密封的車廂內(nèi)，最高氣溫可達(dá)50攝氏度，每個人的必備品便是2升裝的水杯。“平均每天喝5杯水，基本流汗排水，不用上洗手間的?！彼麄儗⑾奶斓难哼\(yùn)車稱為“桑拿室”，每次出車稱為“免費(fèi)桑拿機(jī)會”。

特殊的工作場景，讓行業(yè)內(nèi)部有了一個約定俗成的規(guī)矩，無論流多少汗，都不能用手擦拭汗水。張宏翔解釋說，雙手?jǐn)y帶細(xì)菌，時(shí)常用手觸摸身體，會造成毛囊感染。

對于一切都習(xí)以為常的押運(yùn)員們，到達(dá)銀行后，尷尬才剛剛開始。冒著熱氣的押運(yùn)員們交接著款箱，因汗臭味，部分民眾會捏著鼻子躲在遠(yuǎn)處，指指點(diǎn)點(diǎn)。張宏翔遇到此情況，在完成交接任務(wù)后，便安慰車組成員，調(diào)整他們心態(tài)，保證心情愉悅完成一天工作。

冬天，民眾對于雪天或多或少有興奮之感，而押運(yùn)員們則對雪天頗為頭疼?！跋卵坊?，車輛不好控制，具有一定危險(xiǎn)?！绷很娚斜硎?，雪天一旦發(fā)生車禍，只有車長可下車處理協(xié)調(diào)，其余人員必須在車內(nèi)，保證守押物的絕對安全。

涉槍、涉錢，使押運(yùn)員這份工作充滿了傳奇色彩。但危險(xiǎn)也無處不在。2013年，蘭州一賭徒因欠高利貸萌生了搶押運(yùn)車的想法，他等待押運(yùn)員上車瞬間，用破碎啤酒瓶挾持車長，原本打算強(qiáng)迫押運(yùn)員交出款箱，誰曾想，卻被“過肩摔”撂翻在地，當(dāng)場被擒。車長也因反抗，劃傷脖子，住院治療。

（中國新聞網(wǎng)2019.3.26 艾慶龍/文）