無人機(jī)“有人”啦！

賴斯捷

“當(dāng)我們看到最近人力資源和社會(huì)保障部正式發(fā)布的13個(gè)新職業(yè)中包括了無人機(jī)駕駛員，就知道，基地探索的路子走對(duì)了?！闭驹跓o人機(jī)駕駛員考證現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)沙市職業(yè)教育基地綜合協(xié)調(diào)辦公室主任戴偉軍帶著幾分激動(dòng)，“這可是按中國(guó)民航局無人機(jī)駕駛員考試標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的全國(guó)首個(gè)生態(tài)飛行場(chǎng)地?！?/p>

我們眼前的“第一考場(chǎng)”，不過一塊二三十平方米的長(zhǎng)方形草地，其中大部分區(qū)域建造成了微型水泥停機(jī)坪。坪上，黃色涂料描繪出一個(gè)類似阿拉伯?dāng)?shù)字“8”的粗線條?！翱甲C時(shí)，操作者要控制無人機(jī)在這個(gè)黃線上空，沿弧線精準(zhǔn)繞圈飛行。”已經(jīng)考了證的戴偉軍笑著說，“比汽車路考難多了?！?/p>

看似簡(jiǎn)陋的考場(chǎng)，最終得以建成，卻花了一年多時(shí)間。

2017年，基地綜合協(xié)調(diào)辦公室在深入基地內(nèi)6所職業(yè)學(xué)校、雨花經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)多家人工智能企業(yè)及市內(nèi)其他院校走訪調(diào)研后，“摸”到了無人機(jī)這一社會(huì)發(fā)展的新領(lǐng)域。當(dāng)年全國(guó)的“無人機(jī)人才”缺口已超過80萬(wàn)人，操控、維修、研發(fā)等行業(yè)鏈都缺人。

面對(duì)“缺口”，長(zhǎng)沙財(cái)經(jīng)學(xué)校、長(zhǎng)沙市電子工業(yè)學(xué)校、長(zhǎng)沙汽車工業(yè)學(xué)校這3所基地內(nèi)的中職學(xué)校表現(xiàn)出嘗試意愿?！暗щy不少?！睋?jù)戴偉軍介紹，目前教育部的中職專業(yè)目錄中尚無“無人機(jī)”項(xiàng)目，相關(guān)教材、課程建設(shè)等都是一片空白，“還有師資，也是一道難題?！?/p>

無人機(jī)領(lǐng)域，企業(yè)走在了學(xué)校前面。2017年底，長(zhǎng)沙財(cái)經(jīng)學(xué)校與湖南勝翔航空科技有限公司開辦了“無人機(jī)操控師”第二課堂培訓(xùn)班，首批25名學(xué)生經(jīng)過2個(gè)月培訓(xùn)，基本掌握獨(dú)立完成無人機(jī)組裝和飛行技能。

“我們上課用的，一是與企業(yè)聯(lián)合編寫的、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的6本教材，二是企業(yè)提供的數(shù)字課程資源?！遍L(zhǎng)沙財(cái)經(jīng)學(xué)校校長(zhǎng)陳全寶介紹，現(xiàn)在上課的老師，有兩位是拿到無人機(jī)教練員證的學(xué)校教師，另外幾位則是企業(yè)的總工程師。

2018年5月，長(zhǎng)沙汽車工業(yè)學(xué)校、長(zhǎng)沙財(cái)經(jīng)學(xué)校等5所中職學(xué)校向長(zhǎng)沙市教育局遞交申請(qǐng)開辦無人機(jī)應(yīng)用專業(yè)，獲得批準(zhǔn)。當(dāng)年，5所學(xué)校共招收161名學(xué)生?！皥?bào)名人數(shù)差不多有500人?！贝鱾ボ娬f道。

先行先試后，基地與企業(yè)的深度融合一步步展開：無人機(jī)校企合作辦公室，無人機(jī)理論培訓(xùn)中心、考試中心、創(chuàng)客中心等陸續(xù)組建；無人機(jī)專業(yè)課程開發(fā)、大綱擬定、教材編纂等全面鋪開。

為解決學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地短缺問題，基地依據(jù)中國(guó)民航局無人機(jī)駕駛員考試標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)建立的生態(tài)飛行場(chǎng)地于2018年底投入使用。

2019年3月，在“第一考場(chǎng)”無數(shù)次測(cè)試、起降、飛行后，校企合作開發(fā)、專用于校園安全的無人機(jī)成功申請(qǐng)專利，即將投入批量生產(chǎn)。