淺析企業(yè)物流成本的會計核算模式

張欣

摘 ?要：當(dāng)前各國的經(jīng)濟(jì)體都獲得了長足的發(fā)展和進(jìn)步，距離中國加入世貿(mào)組織已經(jīng)過去了十幾年，中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)生了翻天覆地的變化。目前國內(nèi)市場競爭越來越大，所有的企業(yè)發(fā)展都離不開目前已經(jīng)發(fā)展壯大的物流行業(yè)。物流業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步離不開物流企業(yè)的管理水平提升，然而物流企業(yè)的管理水平提升離不開會計成本核算工作的有力支持，因此本文以企業(yè)物流成本的會計核算模式為主題展開探討，通過總結(jié)企業(yè)物流成本核算存在的問題，提出具有針對性的解決策略。

關(guān)鍵詞：物流成本;會計核算;存在問題;有效策略

當(dāng)前我國的物流行業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為國家的重點(diǎn)基礎(chǔ)行業(yè)，不同于其他行業(yè)的是物流行業(yè)與其他行業(yè)相比涉及的業(yè)務(wù)內(nèi)容更為復(fù)雜、涉及的業(yè)務(wù)范圍更為廣闊。近幾年來，由于我國的物流企業(yè)不斷發(fā)展和壯大，我國的物流企業(yè)已經(jīng)將物流會計的發(fā)展和建設(shè)列為重點(diǎn)項目。但是當(dāng)前我國的物流會計還缺少有效的成本核算制度和體系建設(shè)，直接導(dǎo)致了企業(yè)的物流成本核算存在這樣和那樣的問題，只有不斷加強(qiáng)企業(yè)成本核算實踐以及研究，才能從根本上找到解決問題的有效策略，建立科學(xué)的企業(yè)物流成本核算模式。

一、當(dāng)前我國物流成本核算模式存在的主要問題

第一，物流會計核算缺少完善的體制作為支撐，我國的物流行業(yè)始終作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的第三方而存在，所以物流成本會計核算本身具有行業(yè)的特殊性，當(dāng)前我國范圍內(nèi)的物流核算主要是以基礎(chǔ)核算為主，在物流成本核算的費(fèi)用分類上缺少明確、專業(yè)的劃分，因此很多本該單獨(dú)歸類的核算費(fèi)用沒有單獨(dú)設(shè)置，這樣企業(yè)物流成本的核算數(shù)據(jù)缺少客觀性及準(zhǔn)確性;第二，企業(yè)物流成本核算的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，目前國內(nèi)缺少完整統(tǒng)一的企業(yè)物流成本會計核算標(biāo)準(zhǔn)，很多情況下企業(yè)的隱性物流成本無法得到有效的核算，在缺少有效一體化的核算標(biāo)準(zhǔn)下，企業(yè)的物流成本核算報表無法在涉及多個環(huán)節(jié)和部門的物流項目中運(yùn)營，完成成本核算信息的準(zhǔn)確梳理，也就無法為管理層提供科學(xué)有力的數(shù)據(jù)，因此當(dāng)前的發(fā)展形勢下建立合理、統(tǒng)一的成本核算標(biāo)準(zhǔn)迫在眉睫。第三，企業(yè)儲備的物流成本核算專業(yè)人才有限，當(dāng)前企業(yè)的物流成本核算不僅需要能夠保證數(shù)據(jù)全面且準(zhǔn)確的核算人員，更需要能夠根據(jù)企業(yè)情況為企業(yè)量身定做具體方案的會計核算高級人才，這樣才能幫助企業(yè)提升核算能力，更好的適應(yīng)物流市場跨地區(qū)、跨級別以及跨行業(yè)的高速發(fā)展需求。

二、加強(qiáng)企業(yè)物流成本會計核算模式改進(jìn)的有效措施

（一）明晰物流成本核算的本質(zhì)目的

關(guān)于企業(yè)對物流運(yùn)行成本的全面計算叫作物流成本核算，通過物流成本精確地核算才能提高企業(yè)物流成本的高低，以便加強(qiáng)企業(yè)物流成本的控制，為企業(yè)的高層決策者提供更加有力的物流成本數(shù)據(jù)。通過企業(yè)物流成本數(shù)據(jù)的核算能夠準(zhǔn)確的反映出企業(yè)運(yùn)營中物流的成本問題，并且在核算中，物流的構(gòu)成成本能夠變得更加清晰，企業(yè)物流運(yùn)營部門也能夠通過物流成本的核算信息不斷總結(jié)部門業(yè)績上升或者下滑的原因，只有不斷改善管理方式，才能促進(jìn)各個部門物流運(yùn)營方式和手段的優(yōu)化，最終有效促進(jìn)企業(yè)的業(yè)績和效益的提升。物流成本核算還有助于企業(yè)提高針對不同客戶的物流成本的分解核算和成本問題分析能力，在當(dāng)前信息化高度發(fā)達(dá)的發(fā)展趨勢下，企業(yè)可以針對不同客戶的個性化需求定制個性化服務(wù)產(chǎn)品和方案。但是目前的企業(yè)物流成本核算水平不高，企業(yè)又缺少完善的物流成本核算體系，這樣直接造成企業(yè)物流成本核算口徑不一，對物流運(yùn)營的實際成本把控不準(zhǔn)，企業(yè)物流會計核算在物流運(yùn)營的每一個環(huán)節(jié)中都會存在相應(yīng)的誤差，給企業(yè)的經(jīng)營帶來一定的不良影響，因此只有明確物流成本核算的目的，才能夠積極指引物流成本核算的方向。

（二）堅持使用正確的成本物流核算方法

只有準(zhǔn)確的物流成本核算方法，才能給企業(yè)的運(yùn)行通過更加準(zhǔn)確的物流成本信息反映出企業(yè)需要的數(shù)據(jù)。通常情況下，貨幣都是物流成本核算中的主要計量單位，貨幣的流動記錄反映著物流成本信息。目前國內(nèi)企業(yè)的物流成本核算最常采用的方法有四種，具體包括物流作業(yè)、使用對象、功能計算物、支付形態(tài)以及隱性物流成本核算。企業(yè)物流成本核算要想盡可能選擇科學(xué)的核算方法，需要從以下幾個方面入手：第一，對物流成本項目要有一個清晰和深入的了解，這一過程中需要明確物流項目的成本情況以及不同級別的物流項目運(yùn)營需要的成本核算目的，在具體的核算中要以物流會計最基本的核算為依據(jù)，這樣有利于保證企業(yè)物流的核算項目能夠全面清晰的反映物流項目成本費(fèi)用。第二，始終保持對物流成本核算項目的高度重視，原因在于物流成本會計核算始終要以項目的實際情況為依據(jù)，這樣才能根據(jù)物流項目的管理需求設(shè)置相應(yīng)的會計憑證及會計賬簿。目前的企業(yè)物流成本核算模式有兩種：一種是雙軌制，另一種則是單軌制。所有企業(yè)進(jìn)行物流成本核算時都要根據(jù)企業(yè)自身的會計工作基礎(chǔ)、會計人員素質(zhì)以及自身的管理水平高低，確定適合自身發(fā)展的會計核算模式。第三，各個企業(yè)進(jìn)行物流成本核算時生成的會計成本核算報表要根據(jù)企業(yè)自身的物流成本核算特點(diǎn)來設(shè)置，經(jīng)過仔細(xì)核算后編成企業(yè)物流成本核算報表，最終能夠為企業(yè)高層管理者提供更加科學(xué)、準(zhǔn)確的決策依據(jù)。

三、制定完善全面的物流成本核算內(nèi)容和范圍

如果物流核算的成本內(nèi)容及范圍不全面，憑借狹隘的財務(wù)會計統(tǒng)計范圍無法得出全面反映物流運(yùn)營成本的會計數(shù)據(jù)。在傳統(tǒng)的物流成本核算中，只憑著部分物流信息的成本核算方法很容易造成運(yùn)用冰山一角的物流費(fèi)用核算代替了整體物流核算內(nèi)容的全部。物流費(fèi)用核算的混亂直接影響物流會計核算的科目、賬簿等設(shè)置。一般情況下物流成本核算內(nèi)容過于混亂的企業(yè)都會單一在物流采購、倉儲成本以及運(yùn)輸成本等方面進(jìn)行核算，而企業(yè)物流運(yùn)營項目內(nèi)部以及其他成本核算內(nèi)容往往被物流會計成本核算工作忽視。如果企業(yè)的物流成本核算內(nèi)容被忽略掉大半，這些被忽略和隱藏的內(nèi)容就會造成物流項目的大量隱藏成本?；谶@樣的情況下，企業(yè)物流成本會計核算的可靠性和真實性便會大打折扣，經(jīng)過此種情況下得出的物流項目成本會計核算數(shù)據(jù)便無法為企業(yè)的管理層提供更加可靠的決策依據(jù)。只有建立完善、科學(xué)的企業(yè)物流成本核算制度，才能不斷構(gòu)建完善的物流成本核算內(nèi)容體系，通過掃除死角、拒絕疏漏才能做到核算內(nèi)容的面面俱到，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流運(yùn)營的需要，在物流成本核算中逐漸擴(kuò)大物流成本核算的范圍，這樣不僅有利于物流企業(yè)擴(kuò)大會計核算的廣度和深度，還能夠從根本上提高物流成本核算信息的全面性、真實性以及客觀性。

四、規(guī)范化設(shè)立企業(yè)物流成本會計合算的標(biāo)準(zhǔn)

目前在我國范圍內(nèi)對于物流成本會計核算仍然缺少完善的、標(biāo)準(zhǔn)的會計核算標(biāo)準(zhǔn)，因此各個企業(yè)在進(jìn)行物流成本會計核算時要想加強(qiáng)物流成本的控制和計算，都需要按照企業(yè)自身的需要和理解進(jìn)行分類核算，于是導(dǎo)致了在企業(yè)和企業(yè)之間的物流成本會計核算數(shù)據(jù)無法實現(xiàn)相互的促進(jìn)、借鑒和比較，很長一段時間內(nèi)我國的企業(yè)在物流方面發(fā)展的意見沒有辦法達(dá)成一致，這樣的發(fā)展?fàn)顩r會在一定時間內(nèi)對國內(nèi)的物流行業(yè)產(chǎn)生不利影響。所以，國內(nèi)的各級政府應(yīng)該當(dāng)認(rèn)清當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展形勢，積極引導(dǎo)企業(yè)等各級機(jī)構(gòu)，制定和推行統(tǒng)一的物流成本會計核算標(biāo)準(zhǔn)，通過統(tǒng)一的物流成本會計核算標(biāo)準(zhǔn)，才能在企業(yè)進(jìn)行物流成本會計核算時堅持正確的核算方向和少走彎路，在有效提高核算質(zhì)量的同時，大幅度提升核算效率，最終促進(jìn)國內(nèi)整個物流行業(yè)的發(fā)展。

結(jié)束語：

總之，在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的今天，物流行業(yè)在不斷加大競爭的行業(yè)發(fā)展形勢下，企業(yè)必須抓住機(jī)遇，加強(qiáng)自身的物流成本會計核算能力，通過掌握利潤平衡的關(guān)鍵點(diǎn)，合理配置企業(yè)運(yùn)營資源，科學(xué)確定企業(yè)物流發(fā)展項目，通過選擇恰當(dāng)?shù)臅嫼怂隳Ｊ?，制定全面的核算?nèi)容，制定統(tǒng)一的核算標(biāo)準(zhǔn)，制定出核算新模式，最終為企業(yè)的發(fā)展提供有力保障。

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作者簡介：

張 ?欣（1979.8-），女，漢族，學(xué)歷：本科，籍貫：遼寧省沈陽市，研究方向：會計學(xué)。