大家從雜志封面就可知道,這期這個(gè)最大的專題就是圍繞首屆—汽一大眾佛靈湖車迷大會這個(gè)活動來做深度報(bào)道。也許讀者朋友會問,為什么要?jiǎng)佑眠@么大篇幅來報(bào)道一個(gè)車迷大會?那我在這里就多說幾句吧。
我認(rèn)為,這是國內(nèi)近年來影響力較大的一次大型汽車文化活動,在汽車改裝圈里,這也絕對算是一個(gè)大事件。理由很充分,僅從數(shù)據(jù)來看,當(dāng)天到場車輛有1100多臺,而且全都是大眾集團(tuán)旗下品牌車型,其中改裝車占比接近了一半,現(xiàn)場車迷也超過了3500人。所以,這已經(jīng)是國內(nèi)單一品牌最大規(guī)模的車迷聚會,也是國內(nèi)單一品牌最大規(guī)模的改裝車聚會。在數(shù)字背后,其實(shí)還有著更深遠(yuǎn)的內(nèi)涵,這是國內(nèi)首次由整車廠商官方主辦的以改裝車為主題的大型車迷聚會,因此不但是在規(guī)模而且是在規(guī)格上,它都極具開創(chuàng)意義。另外,提醒大家注意的是,這次車迷大會還有著地方政府的背書,從場地提供到安保交管,作為全國汽車銷售名鎮(zhèn)的東莞市寮步鎮(zhèn)政府,以及東莞市汽車行業(yè)協(xié)會,都給予了大力支持,因此這次車迷大會已超越了通常那些商業(yè)和民間活動的概念,它已成為一個(gè)真正由各方面的官方力量來直接推動的汽車文化交流平臺。
尤其對于國內(nèi)的汽車改裝行業(yè)來說,這事更有其積極意義。在去年國務(wù)院第一次將支持汽車改裝行業(yè)發(fā)展寫進(jìn)紅頭文件之后,在華南這個(gè)中國汽車改裝業(yè)的發(fā)祥地和市場制高點(diǎn),很快就有了這么—次規(guī)模宏大的官方活動。我不想說“積極響應(yīng)國家號召”這樣的官話,但大家都清楚,在汽車改裝相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)尚有待完善的當(dāng)下,最終能做成并做好這次活動,主辦方和各支持方都要有點(diǎn)敢為人先的開拓精神,要有一些責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
從我們的報(bào)道就可知道,這次車迷大會雖然只是第一屆,但整體已是非常成功,現(xiàn)場氣氛相當(dāng)好。畢竟作為車迷大會,最重要的就是要讓廣大車迷朋友能夠覺得滿意覺得盡興,因?yàn)樗ㄋ﹤儾攀钦嬲闹鹘恰?/p>
作為本次車迷大會的官方合作媒體,能夠深度參與并全程見證報(bào)道這一活動的臺前幕后,我們也倍感榮幸。在這過程當(dāng)中,有很多讓我們感動的方方面面,比如玩家的極致和專業(yè),車迷的執(zhí)著和熱情,以及包括廠商、政府、媒體在內(nèi)的眾多工作人員的辛苦付出。經(jīng)歷過這一切,相信大家對汽車文化又會有更深的認(rèn)識和理解,這也是所有付出的價(jià)值所在。
展望未來的車迷大會,不妨說一下我們的真實(shí)想法。從咱們的國情來看,現(xiàn)階段品牌和汽車文化建設(shè)肯定是由官方來主推才更有成效,畢竟我們還是習(xí)慣于集中力量來辦大事。當(dāng)然,在此還得感謝之前所有民間組織所做過的努力,他們是傳播汽車文化的先驅(qū)力量。將來,真正的車迷大會應(yīng)該還是要回歸到更自然更人文的狀態(tài),比如現(xiàn)在的沃爾特湖大眾車迷大會,雖然有官方商業(yè)贊助,但主體應(yīng)該是更開放更自由的第三方。
期待這一天的真正到來。