在淡季背景下,本月非煤貨種繼續(xù)發(fā)力,特別是海砂貨種表現(xiàn)搶眼,市場運(yùn)輸火熱,船東心態(tài)走強(qiáng),帶動沿海散貨運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)持續(xù)回暖。4月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1071.52點(diǎn),較上月末上漲6.3%。
本月,煤炭市場淡季特征延續(xù),民用電需求回落。運(yùn)輸市場方面:月初,船貨雙方對于市場走勢出現(xiàn)分歧,運(yùn)價(jià)以震蕩走勢為主。下半月,隨著北方下水煤價(jià)上漲,加上砂石貨種貨盤大量放出,且海砂運(yùn)輸利潤較好,對船東的吸引力不斷增強(qiáng),尤其民營船東對海砂運(yùn)輸積極性空前高漲,吸引華南線大船運(yùn)力集中拉運(yùn);建材市場也迎來火爆行情,石料、鋼材等原材料運(yùn)輸也吸引了不少市場小船運(yùn)力。同時,因天氣原因,多處港口不同程度封航,卸貨港嚴(yán)重壓港,船東挺價(jià)堅(jiān)決,運(yùn)價(jià)一路上揚(yáng)。
4月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1109.04點(diǎn),較上月末上漲7.6%。4月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島至上海(4—5萬dwt)航線市場運(yùn)價(jià)為35.4元/噸,較上月末上漲9.7元/噸;秦皇島港至張家港(4—5萬dwt)航線市場運(yùn)價(jià)為38.8元/噸,較上月末上漲10.0元/噸;秦皇島至南京(3—4萬dwt)航線市場運(yùn)價(jià)為44.4元/噸,較上月末上漲9.8元/噸。華南航線,秦皇島港至廣州(6—7萬dwt)航線市場運(yùn)價(jià)為39.2元/噸,較上月末上漲9.2元/噸。
近期鋼價(jià)整體上漲明顯,鋼廠產(chǎn)能釋放更進(jìn)一步,二季度高爐開工率出現(xiàn)季節(jié)性走高。隨著各地基建的持續(xù)推進(jìn),社會鋼材庫存持續(xù)下降,加上現(xiàn)階段鋼廠庫存未處于高位,補(bǔ)庫需求仍然存在,市場整體鐵礦石發(fā)運(yùn)需求穩(wěn)定,沿海金屬礦石運(yùn)價(jià)上漲。4月26日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1030.21點(diǎn),較上月末上漲6.2%。
由于深加工利潤萎縮,而生豬養(yǎng)殖受非洲豬瘟影響,飼用消費(fèi)下降明顯,對內(nèi)貿(mào)糧食運(yùn)輸需求形成較大沖擊。但在煤炭、海砂等貨種運(yùn)價(jià)拉動下,糧食運(yùn)價(jià)聯(lián)動上漲。4月26日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收847.22點(diǎn),較上月末上漲14.6%。
本期,一方面國際原油受伊朗制裁持續(xù)發(fā)酵的提振大幅跳漲,煉廠推價(jià)意向較濃,成交氣氛升溫;另一方面目前國內(nèi)處于傳統(tǒng)的柴油需求旺季,4月國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格上漲。沿海成品油運(yùn)輸需求維持較好水平,無論配送貨還是市場貨,都有一定貨盤放出。多個港口有較為嚴(yán)重的壓港現(xiàn)象,船舶周轉(zhuǎn)不暢,運(yùn)力供應(yīng)略顯緊張,運(yùn)價(jià)維穩(wěn)。4月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1340.84點(diǎn);原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1557.48點(diǎn),均與上月末持平。