“漏油”不能維權(quán)無門

文丨■ 夏末

4月，“西安奔馳漏油事件”一度把奔馳拋向了“風口浪尖”，4S店違規(guī)收取“金融服務(wù)費”一事更是引發(fā)了軒然大波。通過抽絲剝繭，汽車銷售行業(yè)的內(nèi)幕被曝光，該行業(yè)的亂象也引人深思。

時隔一月，5月27日，西安市高新區(qū)市場監(jiān)管部門通報了奔馳維權(quán)案：“西安利之星汽車有限公司存在有銷售不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的商品，夸大、隱瞞與消費者有重大利害關(guān)系的信息誤導(dǎo)消費者的兩項違法行為，被依法處以合計100萬元罰款?！?/p>

盡管該事件告一段落，但是，一石激起千層浪，面對亂象叢生的汽車銷售市場，作為消費者，如何運用法律的武器，正確維權(quán)？

長遠來看，要提振汽車消費信心，全社會一起建立長效社會共治機制，或許是出路。

讓法治成為維權(quán)的底氣

回顧“西安奔馳女車主哭訴維權(quán)”事件，女車主W女士（化名）表示她在西安“利之星”奔馳4S店購買了一輛60多萬元人民幣的奔馳車，新車還未開出4S店，就發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機存在漏油問題。經(jīng)過調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，W女士買到了一款改裝車。

發(fā)現(xiàn)不對的W女士找4S店處理，但是，4S店推諉扯皮，W女士一時激動，才有了后來“坐引擎蓋上哭訴維權(quán)”的一幕。

花錢買新車，奔馳4S店卻用改裝車進行銷售，還未開出4S店就出現(xiàn)漏油的問題，奔馳4S店明顯侵害了消費者的利益，未好好處理，更是損害了消費者對汽車銷售市場的信心。

事件一度被推上了熱搜，有關(guān)部門迅速介入調(diào)查。5月27日，西安市高新區(qū)市場監(jiān)管部門公布了對該4S店的處罰決定。其中，針對W女士購買的轎車發(fā)動機漏機油問題，通過法定鑒定機構(gòu)鑒定：“1. 該車發(fā)動機缸體右側(cè)因破損并漏油。該車發(fā)動機在裝配過程中將機油防濺板固定螺栓遺落在發(fā)動機內(nèi)，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)過程中，其第二缸連桿大頭撞擊該遺落的螺栓，使該螺栓擊破缸體。2. 該車發(fā)動機無更換、維修歷史。3. 該車發(fā)動機存在裝配質(zhì)量缺陷，屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題?！?/p>

按照我國《消費者權(quán)益保護法》第十八條明確規(guī)定，經(jīng)營者應(yīng)當保證其提供的商品或者服務(wù)符合保障人身、財產(chǎn)安全的要求。據(jù)調(diào)查和委托鑒定意見，西安利之星公司銷售給W女士的轎車存在質(zhì)量問題，雖然不存在主觀故意，但仍然違反了法律規(guī)定，侵害了消費者的人身、財產(chǎn)安全權(quán)，構(gòu)成《消費者權(quán)益保護法》第五十六條第一款第（一）項所指經(jīng)營者提供的商品或者服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情形，市場監(jiān)管部門依據(jù)該法有關(guān)規(guī)定，處以罰款50萬元。罰款上繳國庫。

對于這個處罰結(jié)果，讓廣大消費者稱快之余，卻不禁讓人反思，難道維權(quán)之路如此困難嗎？那么，一個普通的消費者如果碰到女車主這樣的問題，正常維權(quán)的渠道是怎樣的呢？為什么女車主的維權(quán)非要哭鬧才能受到關(guān)注，這又反映出了什么樣的問題？政府管理部門又應(yīng)該如何解決這些問題呢？

專家解釋，在本案中，因為女車主在七天以內(nèi)就提出了車輛有問題、要退車的訴求，根據(jù)消費者權(quán)益保護法第二十四條規(guī)定，經(jīng)營者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的，消費者可以依照國家規(guī)定、當事人約定退貨，或者要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。沒有國家規(guī)定和當事人約定的，消費者可以自收到商品之日起七日內(nèi)退貨。

對于此事件，中國法學(xué)會消費者權(quán)益保護法研究會副秘書長陳音江表示：“實際上從你購買之后，按《消法》來說，只要你在七天以內(nèi)出現(xiàn)問題，并且你是在七天以內(nèi)提出了退貨要求，你是有這個權(quán)利的，消費者。此外，如果沒有經(jīng)過檢測，他就把車輛賣給了消費者，那么他這種情況是涉嫌構(gòu)成欺詐的，這是一方面。還有一個，如果他之前這個車輛檢測出了質(zhì)量問題，而且他沒有告知消費者，他隱瞞了這個車輛的真實情況，他也是涉嫌欺詐的?！?/p>

中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍也表示：“那如果這個在法院或者在檢察部門，或者在政府監(jiān)管部門認定它為欺詐的話，我覺得消費者完全是可以按照《消費者權(quán)益保護法》的規(guī)定要求退一賠三的。”

法律專家介紹，如果碰到女車主這樣的問題，可以采取的解決途徑有五個，分別是和經(jīng)銷商協(xié)商，向消費者協(xié)會求助，向市場監(jiān)管部門舉報，向仲裁機關(guān)提出仲裁申請，向法院提出起訴。同時，對于汽車這類耐用品，舉證責任在商家一方。

或許，讓法治成為維權(quán)的底氣，正確維權(quán)，才是增強消費者對汽車銷售市場信心的正確渠道。

收費亂象終將治理

歷時一月，“西安奔馳女車主哭訴維權(quán)”在不斷發(fā)酵的過程中，一個汽車銷售行業(yè)的亂象被扒開：不能刷卡、不給發(fā)票的收取不合法的金融服務(wù)費，以及商家各種巧立名目的亂收費。

各地車主紛紛站出來說起自己買車的經(jīng)歷，大多數(shù)車主均遇到汽車銷售商強迫繳納各類不知名的費用，一時間掀起了輿論高潮，足見當前汽車銷售市場收費亂象可見一斑。

在西安奔馳事件發(fā)生以來，業(yè)內(nèi)持續(xù)對汽車銷售市場收費亂象關(guān)注。此前，國家市場監(jiān)管總局正式約談奔馳，直指收取“金融服務(wù)費”違反法律規(guī)定，還指出捆綁銷售、強制消費、價外加價等六大問題。

監(jiān)管總局相關(guān)負責人強調(diào)，奔馳4S店為消費者辦理貸款已向奔馳金融機構(gòu)收取相應(yīng)報酬，再以“金融服務(wù)費”“貸款服務(wù)費”等名目向消費者收取費用，違反了法律規(guī)定。汽車銷售企業(yè)收取任何名義的費用，都必須遵守相關(guān)法律，確保明碼標價、消費者自主選擇、提供質(zhì)價相符的真實商品或服務(wù)，不得違規(guī)收取費用。消費者協(xié)會也為此在京召開座談會，明確表示各項收費應(yīng)明碼標價。

在此次國家市場監(jiān)管總局正式發(fā)聲后，汽車銷售過程中的亂收費是否還存在呢？

事后，處于風口浪尖的奔馳4S店表示，如今已明確表示不再收取金融服務(wù)費。然而，縱觀整個汽車銷售市場，情況不容樂觀。雖然高達上萬元的高額服務(wù)費消失了，但是各汽車品牌4S店的“金融服務(wù)費”仍在收取。甚至部分汽車4S店只將“金融服務(wù)費”換了個名目進行收取。但是，不少4S店已經(jīng)基本達成了收費明碼標價，發(fā)票有據(jù)可循，違規(guī)的金融服務(wù)費已經(jīng)消失。

可這種明碼標價的服務(wù)費又是否合規(guī)?市場監(jiān)管總局則表示，以“金融服務(wù)費”“貸款服務(wù)費”等名目向消費者收取費用，違反了法律規(guī)定；而且強調(diào)任何汽車銷售企業(yè)收取任何名義的費用，都必須嚴格遵守《價格法》《消費者權(quán)益保護法》等法律規(guī)定，確保事先明碼標價、消費者自主選擇、提供質(zhì)價相符的真實商品或服務(wù)，不得違規(guī)收取費用；不得巧立名目，誤導(dǎo)消費者；禁止強制或者變相強制搭售、虛假宣傳、誘導(dǎo)式交易等。

“西安奔馳漏油事件”發(fā)生以來，一直備受關(guān)注，不僅是因為涉及到所有車主的利益，更是讓我們看到了國家對汽車銷售行業(yè)亂象的處罰態(tài)度，也讓我們增加了對汽車銷售行業(yè)的信心。