故障現(xiàn)象發(fā)動機故障燈異常點亮。用故障檢測儀檢測,存儲有故障代碼“P044100 燃油箱排氣系統(tǒng) 通過量不正確”,可能同時伴有其他故障代碼,如“P044200 燃油箱排氣系統(tǒng) 識別到少量泄漏”“P045700 燃油箱排氣系統(tǒng) 識別到泄漏/加油口蓋缺失”等。
診斷方法如圖1所示,將活性炭罐電磁閥連帶管路一起取下,從A端充氣(小于70 kPa),將B端放入水中 ,若有氣泡,則更換活性炭罐電磁閥和活性炭罐;若沒有氣泡,檢查燃油加注口蓋是否正確安裝,以及密封圈是否損壞。
圖1 活性炭罐電磁閥連帶管路
對于榮威15S4U型、名爵13S4F型發(fā)動機(涉及車型為榮威350、名爵MG3),若發(fā)動機冷卻系統(tǒng)排氣不干凈,則發(fā)動機容易高溫或急加速時暖風熱交換器處有冷卻液流動的聲音,其具體的排氣流程如下。
(1)將車輛水平停放,并確認冷卻系統(tǒng)無泄漏。
(2)在冷機狀態(tài)下,打開散熱器加注口壓力蓋。注意如發(fā)動機冷卻液溫度較高,不要打開散熱器加注口壓力蓋,停放車輛待發(fā)動機冷卻后再打開,以防止系統(tǒng)剩余壓力將冷卻液噴出。
(3)將專用工具TEN00094(圖2)安裝到散熱器加注口上(圖3),并旋轉(zhuǎn)至鎖住狀態(tài),保證工具的排液管卡在卡槽內(nèi)。
圖2 專用工具TEN00094
圖3 安裝專用工具TEN00094
(4)加注冷卻液至專用工具TEN00094,讓液位高于散熱器加注口,并低于100 mL刻度。
(5)打開儲液壺蓋加注冷卻液至MIN到MAX刻度之間。
(6)確??照{(diào)處于關閉狀態(tài),起動發(fā)動機,并將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2 500 r/min~3 500 r/min;觀查液位狀況,當氣泡冒出時,液位會下降,緩慢加入冷卻液。
(7)繼續(xù)以2 500 r/min~3 500 r/min的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)發(fā)動機,直到冷卻風扇工作,然后保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。在此期間,可反復將發(fā)動機在2 500 r/min~3 500 r/min和怠速之間運轉(zhuǎn),以加快冷卻液流動,同時可以適當擠壓上冷卻液管及暖風熱交換器的進出液管以幫助排氣。整個過程持續(xù)大約30 min,直到不再有氣泡冒出。
(8)讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),將專用工具TEN00094的排液管拉出,放入儲液壺(圖4),讓冷卻液流入。待液位下降至散熱器加注口,取下專用工具TEN00094,擰上散熱器加注口壓力蓋。
(9)進行路試,頻繁加速,盡量讓冷卻液溫度升高,行駛大約10 km后停車,讓發(fā)動機冷卻。
(10)檢查冷卻系統(tǒng)無泄漏,儲液壺冷卻液液位正常即可。
涉及車型插電式混合動力型(包括榮威ei6和名爵eMG6)和純電動車型(包括榮威ERX5和Ei5)。
配件識別 如圖5所示,電子換擋器旋鈕飾蓋涉及新、舊兩種配件,區(qū)別在于定位銷位置的不同,更換時需選擇對應位置的飾蓋。舊配件背面定位銷在10點方向;新配件背面定位銷在12點方向。還可根據(jù)車輛生產(chǎn)年月進行區(qū)分,2018年4月之前(含4月)生產(chǎn)的車輛使用舊配件,2018年4月之后生產(chǎn)的車輛為新配件。
拆卸方法如圖6所示,選擇0.25 mm規(guī)格的塞尺,將塞尺垂直插進飾蓋和導光條之間的任意間隙位置,并插到底部;然后捏住塞尺后端,將塞尺插入飾蓋與底座的間隙里,并嘗試多次、多角度往上挑,直至飾蓋與底座分離。
安裝方法檢查電子換擋器旋鈕飾蓋上的定位銷與底座孔位是否吻合(圖7),以防止安裝后字母P歪斜;然后撕掉飾蓋背膠上的離型紙,將飾蓋定位到旋鈕上并多次按壓,確保粘貼牢固。
圖5 新、舊電子換擋器旋鈕飾蓋對比
圖6 拆卸電子換擋器旋鈕飾蓋
圖7 檢查定位銷與底座孔位是否吻合