張宏宇
摘? 要:隨著近些年來我國城市化進程的不斷深入,城市里高樓大廈的數(shù)量較以往有了較大增加,高層建筑形式亦逐漸多樣化,為更好地滿足高層建筑救災搶險的需要,消防部門的裝備和技術(shù)也在不斷提升。舉高類消防車作為高層建筑救災搶險中的重要裝備,其性能的發(fā)揮對救災效果起到了較為關(guān)鍵的影響。為確保舉高類消防車實戰(zhàn)性能,消防人員需做好其日常使用的訓練和養(yǎng)護工作。
關(guān)鍵詞:高層建筑? 救災搶險? 舉高類消防車
中圖分類號:TU998? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1672-3791(2019)02(c)-0248-02
針對不同的災害場景,消防部門應當派出相應類型的消防車輛以確保救災搶險的效率,而針對國內(nèi)城市高層建筑偏多的情況,舉高類消防車的普及勢在必行。舉高類消防車不僅能夠?qū)崿F(xiàn)高層滅火精準高效,同時還能夠救助被困高空的人或物。舉高類消防車作為城市高層建筑救災搶險的重要裝備,消防人員應當充分了解其結(jié)構(gòu)與性能,依據(jù)其特點充分發(fā)揮其在救災搶險活動中的價值,同時還應做好該車輛的日常養(yǎng)護工作,以保障其性能得以正常發(fā)揮。
1? 舉高類消防車概況
目前國內(nèi)的舉高類消防車主要經(jīng)歷了引進仿制、自主改裝、合資生產(chǎn)、獨立研發(fā)的這樣一個過程,因此現(xiàn)階段的國產(chǎn)舉高類消防車較以往已經(jīng)有了較大的進步,無論是設(shè)計技術(shù)還是整車裝配,都有了很大的提升[1]。雖然國產(chǎn)舉高類消防車已經(jīng)具備自主研發(fā)和制造的能力,但是在發(fā)展水平上仍同國外一些發(fā)達國家存在差距。在救援高度方面,普遍保持在50m左右,較少會達到100m的救援高度,因此一旦遇上發(fā)生于60m以上的災害事故就會陷入困境[2]。在外延能力方面也同樣存在著一定局限,多數(shù)舉高類消防車外延能力不超過20m,一旦消防車無法停在有效救援距離只能借助外延能力來調(diào)整救援距離。在承載能力方面,多數(shù)舉高車僅能夠承受200~300kg之間的質(zhì)量,除開必要的1~2名消防員外,僅能承受3~4名成年人。國外的舉高類消防車研究較早并且取得了較高的成就,早在20世紀90年代,一些發(fā)達國家的城市便已配備了作業(yè)高度可達70m的組合臂舉高車,能夠滿足當時絕大多數(shù)高層建筑的救災搶險任務(wù)[3]?,F(xiàn)今,國外的舉高消防車已經(jīng)能夠滿足120m高度的工作需求,并且在延伸長度以及載重質(zhì)量上有了更多的提高。因此,國內(nèi)舉高類消防車仍應不斷努力發(fā)展,早日達到國際領(lǐng)先水平,以滿足國內(nèi)日漸增多的高層建筑消防搶險需求。
2? 舉高類消防車的實戰(zhàn)應用
舉高消防車作為一種新型高技術(shù)消防車輛,能夠幫助消防人員完成登高滅火、高空救援等任務(wù),在高層建筑的救災搶險任務(wù)中發(fā)揮著不可替代的作用。當前國內(nèi)的舉高類消防車依照其底盤承載能力主要分為輕型、中型和重型3種,依照用途則分為登高平臺類、高空云梯類以及舉高噴射類3種,依照災害類型以及發(fā)生地點可以安排不同的消防車輛實施救災搶險[4]。登高平臺消防車也被稱之為油壓升降臺車,由于其使用了曲臂結(jié)構(gòu),因而也被稱之曲臂車,這種車機動性比較強,靈活多變,不僅工作范圍廣、救援跨度大、工作平穩(wěn),還具備較高的承重范圍以及更廣的平臺面積,因此在搶險救災任務(wù)中能夠救助更多人和珍貴物件。另外,這種平臺能夠與救生滑道、液壓絞車、緩降器聯(lián)用,在滅火的同時還能夠救援人與財物。云梯消防車為伸縮臂結(jié)構(gòu),因為結(jié)構(gòu)簡單的緣故,使得其操作簡便且重量偏輕,到達現(xiàn)場后能夠迅速實施救援,但相應的,這類車輛所能夠達到的作業(yè)高度較低并且無法承受較高的重量,這也是由于其工藝特點所帶來的局限性,很難在高度和承重量上有所提升。舉高噴射類消防車也被稱之為高噴車,使用的是曲臂結(jié)構(gòu),在其頂端有消防炮,既能噴射水也能噴射泡沫,不僅射程較遠,噴射流量也十分強大,可在更高處向下方火災點噴射。但這種消防車所需要的滅火劑消耗很大,通常要裝配消防水泵、置水箱以及真空引水泵,如有地表水源便能單獨使用,無地表水源則需要配套供水車或泡沫車[5]。
3? 舉高類消防車維護保養(yǎng)
3.1 日常保養(yǎng)
盡量將車輛停放在溫濕度適宜的車庫內(nèi),停車熄火后檢查車況,使用后應當對車輛進行及時的清洗擦拭,并做好細致的檢查與養(yǎng)護。檢查車輛電瓶狀況、燈光亮度、警報燈完整度、電控開關(guān)靈敏度、車載臺狀況,確保電氣系統(tǒng)以及電子元件線路干燥、無異物附著。檢查車輛底盤燃油、冷卻水、齒輪油,檢查消防泵齒輪箱、上裝液壓油、真空泵油位油量,及時補足油量。對液壓泵、油缸、閥門等處容易出現(xiàn)滲油、漏油的位置進行檢查,如有異常及時清理維修。檢查應急液壓發(fā)動機以及電瓶泵應急工況下是否能夠正常工作。對安全控制裝置進行檢查,尤其是緊急停止按鈕。
3.2 定期檢查
每隔兩周或累計工作50h時應當進行定期檢查,除開日常保養(yǎng)內(nèi)容外,還應當檢查液壓油位,要求液壓油能夠垂于量筒刻度區(qū)間內(nèi),同時還應當對外延結(jié)構(gòu)的工作狀況進行檢查,確保外延機械結(jié)構(gòu)無異常。檢查車輛各個焊接點以及絞點的結(jié)合情況,查看各部位零件是否有松動、銹蝕的情況出現(xiàn),如車輛漆面有裂痕出現(xiàn),則應及時焊接除銹。在每個季度末期或車輛累計工作250h后,應當展開大檢查,對防護罩、防護包、支腿與機械臂的限位開關(guān)、各零部件牢固性等內(nèi)容進行檢查。檢查車輛電子線路、液壓管路、伸縮鏈、拉桿,查看其有無損傷、擠壓、破皮等情況,及時進行加固或者是更換。將臂架完全展開并進行全方位旋轉(zhuǎn),以檢查中心回轉(zhuǎn)裝置及其周邊區(qū)域的清潔狀況和損壞情況,應及時清洗、除銹、潤滑。
4? 結(jié)語
我國高層建筑逐漸增多,為了保證高層建筑的救災搶險效果,舉高消防車的數(shù)量也在不斷增加。消防人員在使用舉高消防車輛時應當盡量多開發(fā)車輛的功能性,以滿足不同地段不同災情的救災需求,同時還應當重視車輛的維護保養(yǎng),以確保車輛在任何時候都能夠發(fā)揮出最佳性能。
參考文獻
[1] 吳田功.淺談如何提高舉高類消防車的實戰(zhàn)效能及維護保養(yǎng)工作[J].中國機械,2015(23):195-196.
[2] 焦利軍.關(guān)于舉高消防車安全性能檢驗及維護相關(guān)探討[J].汽車維修,2016(7):22-23.
[3] 王軍.登高平臺消防車在滅火救援中的應用與維護保養(yǎng)[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2016(24):180.
[4] 萬云剛.淺論城市主戰(zhàn)消防車在城市隧道火災中的應用[J].科技創(chuàng)新與應用,2015(28):290-291.
[5] 武曉紅.舉高消防車登高救援實戰(zhàn)中影響因素分析及對策[J].消防技術(shù)與產(chǎn)品信息,2017(3):46-47.