戴旭陽(yáng)
【摘要】A集團(tuán)是一家有著三十年歷史的上市公司,公司從熱縮套管起家,產(chǎn)品涵蓋智能電網(wǎng)、汽車(chē)管路、智能工廠等領(lǐng)域,是集產(chǎn)學(xué)研與一體的綜合型公司。目前公司處于利潤(rùn)縮水期,企業(yè)發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)。隨著國(guó)家十三五規(guī)劃的出臺(tái),公司進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整,積極布局新能源行業(yè),從新能源充電樁到新能源電池等,本文運(yùn)用SWOT分析法,分析了公司的內(nèi)外部環(huán)境,找出公司發(fā)展具備的優(yōu)勢(shì)條件、相對(duì)不足之處以及公司的外部環(huán)境帶來(lái)的機(jī)遇和威脅,并在此基礎(chǔ)上制定了適合公司發(fā)展的戰(zhàn)略。
【關(guān)鍵詞】A;十三五;新能源
一、A集團(tuán)介紹
A集團(tuán)目前已經(jīng)是一家大型企業(yè)集團(tuán),擁有14家控股實(shí)業(yè)子公司、3家風(fēng)險(xiǎn)投資公司、7家參股公司、2個(gè)市級(jí)工程技術(shù)中心、1個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和1個(gè)企業(yè)博士后科研工作站。目前擁有員工3000多名,電子加速器11臺(tái),生產(chǎn)基地7個(gè),廠房面積12萬(wàn)平方米,年納稅過(guò)億元。A集團(tuán)專業(yè)從事輻射功能材料和電網(wǎng)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。已成為國(guó)內(nèi)最大的熱縮材料和高分子PTC制造商以及優(yōu)秀的電網(wǎng)設(shè)備供應(yīng)商。是線路安全的最佳伙伴。
主營(yíng)業(yè)務(wù)為高分子功能材料、電力電纜附件、通訊電纜附件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售;經(jīng)營(yíng)熱收縮材料的安裝施工業(yè)務(wù):塑膠母料的購(gòu)銷(xiāo)、精細(xì)化工產(chǎn)品(不含國(guó)家專營(yíng)、專控和專賣(mài)商品)的購(gòu)銷(xiāo)。近年來(lái),隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的崛起,市場(chǎng)份額的縮小,以及原有專利技術(shù)的大眾化,公司面臨不小的挑戰(zhàn),利潤(rùn)縮水、銷(xiāo)售額增長(zhǎng)緩慢。
二、國(guó)家政策影響
國(guó)家在十三五規(guī)劃中明確提出要推動(dòng)新能源汽車(chē)、新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速壯大,構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展新模式。把握全球能源變革發(fā)展趨勢(shì)和我國(guó)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展要求,著眼生態(tài)文明建設(shè)和應(yīng)對(duì)氣候變化,以綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用為重點(diǎn),引導(dǎo)綠色消費(fèi),推廣綠色產(chǎn)品,大幅提升新能源汽車(chē)和新能源的應(yīng)用比例,全面推進(jìn)高效節(jié)能、先進(jìn)環(huán)保和資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),推動(dòng)新能源汽車(chē)、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè),到2020年,產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)億元以上。實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)規(guī)模應(yīng)用。強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新,完善產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化配套環(huán)境,落實(shí)和完善扶持政策,提升純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化水平,推進(jìn)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化。到2020年,實(shí)現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛以上,累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)500萬(wàn)輛,整體技術(shù)水平保持與國(guó)際同步,形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵零部件企業(yè)。
全面提升電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)品質(zhì)與性能。加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)集成技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用,重點(diǎn)開(kāi)展整車(chē)安全性、可靠性研究和結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)。提升關(guān)鍵零部件技術(shù)水平、配套能力與整車(chē)性能。加快電動(dòng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用。加速電動(dòng)汽車(chē)智能化技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新,發(fā)展智能自動(dòng)駕駛汽車(chē)。開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)電力系統(tǒng)儲(chǔ)能應(yīng)用技術(shù)研發(fā),實(shí)施分布式新能源與電動(dòng)汽車(chē)聯(lián)合應(yīng)用示范,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)、新能源、儲(chǔ)能、智能駕駛等融合發(fā)展。建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)和跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)重大關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新。完善電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)人政策,研究實(shí)施新能源汽車(chē)積分管理制度。到2020年,電動(dòng)汽車(chē)力爭(zhēng)具備商業(yè)化推廣的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈。大力推進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā),著力突破電池成組和系統(tǒng)集成技術(shù),超前布局研發(fā)下一代動(dòng)力電池和新體系動(dòng)力電池,實(shí)現(xiàn)電池材料技術(shù)突破性發(fā)展。加快推進(jìn)高性能、高可靠性動(dòng)力電池生產(chǎn)、控制和檢測(cè)設(shè)備創(chuàng)新,提升動(dòng)力電池工程化和產(chǎn)業(yè)化能力。培育發(fā)展一批具有持續(xù)創(chuàng)新能力的動(dòng)力電池企業(yè)和關(guān)鍵材料龍頭企業(yè)。推進(jìn)動(dòng)力電池梯次利用,建立上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)的動(dòng)力電池回收利用體系。到2020年,動(dòng)力電池技術(shù)水平與國(guó)際水平同步,產(chǎn)能規(guī)模保持全球領(lǐng)先。
加速構(gòu)建規(guī)范便捷的基礎(chǔ)設(shè)施體系。按照“因地適宜、適度超前”原則,在城市發(fā)展中優(yōu)先建設(shè)公共服務(wù)區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施,積極推進(jìn)居民區(qū)與單位停車(chē)位配建充電樁。完善充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。加快推動(dòng)高功率密度、高轉(zhuǎn)換效率、高適用性、無(wú)線充電、移動(dòng)充電等新型充換電技術(shù)及裝備研發(fā)。加強(qiáng)檢測(cè)認(rèn)證、安全防護(hù)、與電網(wǎng)雙向互動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)研究。大力推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”,提高充電服務(wù)智能化水平。鼓勵(lì)充電服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式,提升持續(xù)發(fā)展能力。到2020年,形成滿足電動(dòng)汽車(chē)需求的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
三、SWOT分析,
SWOT分析法是用來(lái)確定企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、內(nèi)部劣勢(shì)、外部機(jī)會(huì)和外部威脅,從而將公司戰(zhàn)略與公司內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種科學(xué)的分析方法。
(一)優(yōu)勢(shì)分析
1.強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力
公司依托長(zhǎng)春應(yīng)化所成立,目前擁有3000余名技術(shù)研發(fā)人員,9名博士后。擁有發(fā)明專利233項(xiàng),國(guó)際專利12項(xiàng),軟件著作權(quán)242項(xiàng)。17家高新技術(shù)企業(yè),國(guó)家重點(diǎn)軟件企業(yè)2家:國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心3個(gè),省市級(jí)技術(shù)中心16個(gè),博士后工作站1個(gè)。
2.品牌優(yōu)勢(shì)
在電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)材料板塊,是全球鋰電池電解液添加劑領(lǐng)導(dǎo)品牌、全球熱收縮套管領(lǐng)先品牌、全球智能手機(jī)電池保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)品牌:在智能工廠裝備板塊,為中國(guó)智能檢測(cè)方案及自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)先品牌、全球服裝智能裝備及全面解決方案提供商:在智能電網(wǎng)設(shè)備板塊為中國(guó)母線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)品牌、中國(guó)電力防誤領(lǐng)先品牌、中國(guó)電力電纜附件領(lǐng)導(dǎo)品牌。
3.全球化的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系
依靠強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)的生產(chǎn)制造能力和嚴(yán)格的質(zhì)量保障體系,目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)建立31個(gè)一級(jí)辦事處、82個(gè)二級(jí)辦事處,在海外設(shè)立22個(gè)分支機(jī)構(gòu),覆蓋亞太、歐美、非洲,向全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供快速、優(yōu)質(zhì)的端到端產(chǎn)品和解決方案服務(wù)。
(二)劣勢(shì)分析
1.隨著科技發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日益增多,但良莠不齊,消費(fèi)者缺乏一定的判斷力,產(chǎn)品價(jià)格遭到?jīng)_擊,利潤(rùn)下滑。
2.自動(dòng)化程度不高,很多自動(dòng)化設(shè)備都是剛立項(xiàng)開(kāi)發(fā),與歐美等國(guó)制造業(yè)還有一定的差距。
(三)機(jī)會(huì)分析
1.緊跟國(guó)家步伐,布局新能源行業(yè)。公司從新能源涉足新能源電池、保護(hù)、充電樁等業(yè)務(wù),結(jié)合傳統(tǒng)業(yè)務(wù)并購(gòu)鋰電池行業(yè)公司,積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,目前來(lái)看,這是政策紅利,也是最適合公式發(fā)展的路線。
2.海外市場(chǎng)需求強(qiáng)勁
隨著多年的耕耘,公司產(chǎn)品質(zhì)量及口碑較好,越來(lái)越收到國(guó)外客戶的青睞,配合出口政策紅利,對(duì)公司發(fā)展來(lái)說(shuō)是很好的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
(四)威脅分析
1.技術(shù)更新?lián)Q代的風(fēng)險(xiǎn)
公司熱縮管業(yè)務(wù),隨著科技的進(jìn)步,新的替代品出現(xiàn),特別是特種熱熔膠的出現(xiàn),對(duì)傳統(tǒng)熱縮管業(yè)務(wù)市場(chǎng)帶來(lái)很大沖擊,若不能緊跟市場(chǎng)步伐,則將面臨無(wú)法持續(xù)創(chuàng)新導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降的風(fēng)險(xiǎn)。
2.匯率風(fēng)險(xiǎn)
從目前來(lái)看,海外市場(chǎng)的銷(xiāo)售額目前占到公司銷(xiāo)售的三成,并保持持續(xù)增長(zhǎng),由于出口結(jié)算貨幣均為美元,因此人民幣對(duì)美元的匯率波動(dòng),可能影響公司的盈利水平。
四、公司戰(zhàn)略調(diào)整
作為傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的A集團(tuán),為了能夠盡快適應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流,公司決策層也是做了大量的工作,圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局,將充分受益于政策紅利:我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)確定為7大領(lǐng)域、23個(gè)重點(diǎn)方向。其中7大領(lǐng)域包涵新能源、新能源汽車(chē)、高端裝備制造業(yè)。2016年12月16日,國(guó)務(wù)院下發(fā)《“十三32”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確2020年高端裝備制造、新能源和新能源汽車(chē)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重從8%提升到15%,形成高端制造、綠色低碳等個(gè)產(chǎn)值規(guī)模10萬(wàn)億級(jí)的新支柱發(fā)展目標(biāo),預(yù)計(jì)到2030年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)力量。A集團(tuán)響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召,圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)積極布局,公司產(chǎn)品主要包括三大領(lǐng)域,分別為智能電網(wǎng)設(shè)備、智能工廠裝備、電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)材料,未來(lái)發(fā)展將充分受益于政策紅利。
智能電網(wǎng)設(shè)備國(guó)內(nèi)龍頭公司,每年穩(wěn)定增長(zhǎng):A集團(tuán)的智能電網(wǎng)設(shè)備在公司三大業(yè)務(wù)板塊中營(yíng)收占比最大,每年保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)狀態(tài)。智能電網(wǎng)設(shè)備收入從2011年9.4億增長(zhǎng)到了2015年22.0億元,復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到23.59%,2016年上半年的增長(zhǎng)率依然達(dá)到17.58%,預(yù)計(jì)2016全年可以維持20%左右的增長(zhǎng)速度。旗下子公司包括A深瑞、A共創(chuàng)、A電力、A高能、國(guó)電科源以及長(zhǎng)征開(kāi)關(guān)。A深瑞是國(guó)內(nèi)母線保護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)公司,已推出電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備全套解決方案,將打開(kāi)新的成長(zhǎng)空間。
智能工廠板塊實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,運(yùn)泰利表現(xiàn)或?qū)⒊掷m(xù)超預(yù)期:公司近幾年重點(diǎn)加強(qiáng)了智能工廠裝備板塊業(yè)務(wù)的打造,繼2015年珠海運(yùn)泰利的成功并購(gòu)之后,去年又完成了對(duì)服裝自動(dòng)化設(shè)備龍頭企業(yè)一上海和鷹科技股份有限公司80%股份的收購(gòu),以及智能工廠自動(dòng)化設(shè)備先進(jìn)企業(yè)一深圳市道元實(shí)業(yè)有限公司20%股權(quán)的收購(gòu)。運(yùn)泰利作為領(lǐng)先的精密測(cè)試設(shè)備和自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)商,客戶包括電子領(lǐng)域全球最知名廠家。由于下游行業(yè)景氣度較高,未來(lái)其有望持續(xù)保持高速發(fā)展。運(yùn)泰利承諾的2016年度實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)不低于1.7億元,2016年中報(bào)中顯示運(yùn)泰利僅上半年的凈利就達(dá)到1.30億元,照此估算全年應(yīng)該大幅超過(guò)業(yè)績(jī)承諾。和鷹科技是全球唯一一家集縫前、縫中、縫后整個(gè)服裝工藝產(chǎn)品線的數(shù)字化設(shè)備全面解決方案提供商,率先在工業(yè)領(lǐng)域利用信息化技術(shù)構(gòu)建服裝智能生產(chǎn)的完整鏈條而成功研發(fā)出“服裝智能工廠”。產(chǎn)品在縫制設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)占有率80%以上,連續(xù)9年市場(chǎng)占有率第一。運(yùn)泰利和和鷹在諸多核心技術(shù),尤其是數(shù)字控制技術(shù)方面有較好的協(xié)同性。
多點(diǎn)布局新能源汽車(chē)板塊,未來(lái)有望形成合力:隨著環(huán)境保護(hù)及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策力度的不斷加大,2015年全球汽車(chē)動(dòng)力電池的出貨量達(dá)到20.8GWh,同比增長(zhǎng)110%,我們預(yù)計(jì)2016年鋰電池出貨量的增長(zhǎng)率仍將維持在50%左右的高位,與之相關(guān)的正負(fù)極材料、隔膜、電解液等組成部分也將迎來(lái)黃金發(fā)展期。公司對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了提前布局,擴(kuò)展了傳統(tǒng)熱縮材料業(yè)務(wù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用,并收購(gòu)了全球電解液添加劑龍頭江蘇華盛,參股的星源材質(zhì)(已IPO上市)、湖南中鋰均在鋰電池隔膜領(lǐng)域具有較強(qiáng)實(shí)力,此外公司參股了沃特瑪并成為其主導(dǎo)的創(chuàng)新聯(lián)盟主要成員。結(jié)合珠海運(yùn)泰利在動(dòng)力電池檢測(cè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),未來(lái)公司有望在新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域形成合力,整體協(xié)同效應(yīng)顯著。
五、結(jié)論
從以上的分析來(lái)看,無(wú)論是內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)還是外部機(jī)會(huì)都是很明顯的,內(nèi)部劣勢(shì)主要來(lái)自于相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者,通過(guò)分析建議公司采取SO戰(zhàn)略,在抓住公司研發(fā)及銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,加速行業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。其次是WO戰(zhàn)略,利用機(jī)會(huì)來(lái)回避劣勢(shì),抓住國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的空間及行業(yè)的需求發(fā)展契機(jī)來(lái)提高公司發(fā)展速度。再次是ST戰(zhàn)略,充分利用技術(shù)及品牌優(yōu)勢(shì),規(guī)避外部可能面臨的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。最后是WT戰(zhàn)略,繼續(xù)保持技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品的研發(fā)工作,重視和加強(qiáng)產(chǎn)品與技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度,綜合分析來(lái)看,公司雖然存在一定的風(fēng)險(xiǎn),但還是處于穩(wěn)健期,適合長(zhǎng)期投資。