劉升磊,張海燕
(陜西環(huán)保固體廢物處置利用有限公司,陜西 西安 710077)
廢鉛蓄電池中含有70%左右的鉛極板,再生鉛原料中85%以上來自于廢鉛蓄電池,因此在廢鉛蓄電池回收市場中,大量的個體戶、小作坊插足期間,造成鉛蓄電池回收市場十分混亂。但同時廢鉛蓄電池中含有電解液(硫酸)及重金屬離子,是典型的危險廢物。隨意丟棄或者在回收過程中非法拆解、傾倒酸液則會對地表水系及土壤造成難以修復(fù)的二次污染。各地也在不斷打擊非法收集、轉(zhuǎn)運(yùn)行為,但總是無法從根本上規(guī)范廢電池回收市場,目前廢鉛蓄電池回收難,回收成本高的問題依然存在。
廢鉛蓄電池屬于典型的社會源危險廢物,這類社會源廢物具有體量小、種類多、來源廣、難以監(jiān)管的特點(diǎn),國家近年來相繼出臺了《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》、《廢鉛酸蓄電池收集和轉(zhuǎn)移管理制度試點(diǎn)工作方案》等法規(guī)、制度。試圖引導(dǎo)并規(guī)范廢鉛蓄電池回收體系,使其過程能夠得到有效監(jiān)管。目前從廢鉛蓄回收渠道來看,主要有以下幾種:
(1)個體商販回收為主:因回收過程中存在較為可觀的經(jīng)濟(jì)利益鏈,超過60%的廢鉛酸蓄電池是以此種方式流入到非法回收和處理環(huán)節(jié),這也是導(dǎo)致鉛污染、酸液污染的根源之一。
(2)鉛蓄電池生產(chǎn)商通過其零售網(wǎng)絡(luò)組織回收,主要針對4S店以及大型儲能單位。這種模式也是國家鼓勵和支持的,只有推廣生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,才能推動產(chǎn)業(yè)延伸,確保廢舊電池從哪里來,最終回到哪里去。
(3)專業(yè)收儲資質(zhì)的企業(yè)回收:以陜西為例,目前省內(nèi)具備合法收儲廢鉛蓄電池資質(zhì)的企業(yè)共計14家(截止到2018年9月),合計收儲能力60萬噸:其中1家超過10萬t/a,6家收儲能力在5~10萬t/a,7家低于5萬t/a。廢鉛蓄電池收儲資質(zhì)申請門檻較高,通過這種方式,才能將不法商販拒之門外。
(4)再生鉛企業(yè)自主回收體系:再生鉛企業(yè)一般均具有收儲資質(zhì),通過不同渠道回收的廢鉛蓄電池最終都會回到再生鉛企業(yè)進(jìn)行鉛冶煉再生。
傳統(tǒng)的回收體系過程缺乏有效監(jiān)管,效率不高,過程不環(huán)保,是制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,廢鉛蓄電池綠色回收體系依據(jù)環(huán)保、安全和健康的理念,通過“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能和大數(shù)據(jù)等先進(jìn)科技手段,實(shí)現(xiàn)從前端產(chǎn)廢回收、中端統(tǒng)一運(yùn)輸、末端集中處置的“互聯(lián)網(wǎng)+”綠色回收體系;打通線上線下回收生態(tài)圈,有效的將產(chǎn)廢單位、運(yùn)輸、收集、處置單位(冶煉廠)等有機(jī)整合,打造一套完整的回收生態(tài)圈。具體操作流程如圖1所示。
綠色回收體系優(yōu)勢在于:
(1)省時快捷、價格透明:結(jié)合微信共享平臺,利用線上支付平臺、線下物流倉儲配送方式,優(yōu)化運(yùn)輸路線,高度壓縮回收環(huán)節(jié),提高回收效能,降低回收成本;每日公布回收價格,價格更透明,現(xiàn)場清點(diǎn)結(jié)算,回收價格有保證。
(2)來源可溯,去向可查:依托強(qiáng)大的后臺數(shù)據(jù)儲存功能,所有物流信息,價格信息等數(shù)據(jù)來源及去向可查,杜絕非法轉(zhuǎn)運(yùn)。
(3)全程監(jiān)管,綠色環(huán)保:貨物流轉(zhuǎn)全程監(jiān)管,采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化運(yùn)輸車輛,直送合法合規(guī)冶煉廠進(jìn)行回收利用,告別環(huán)境污染,保證運(yùn)輸過程更環(huán)保、更安全。
圖1 廢鉛蓄電池綠色回收體系操作流程
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺的廢鉛蓄電池綠色回收體系是一種營銷模式創(chuàng)新,客戶對象可以是個人、個體戶,也可以是大型收儲公司,同時單批次回收量沒有上限和下限。在該模式下通過回收、儲存、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)規(guī)范化、統(tǒng)一化、智能化管理、全程可控、方便快捷,重要的是綠色、節(jié)能、環(huán)保,系統(tǒng)推出后,在短短三個月內(nèi),關(guān)中地區(qū)注冊門店覆蓋率達(dá)到了80%以上,未來可以將該模式推廣到包括廢舊輪胎、廢礦物油等可資源化廢物領(lǐng)域,從而提高整個產(chǎn)業(yè)鏈的利潤率。