楊靜雅 李小想
[摘要]??凇①僦莸仁锌h有港口作為依托,屬于最早開(kāi)放的地區(qū),但是其國(guó)際貿(mào)易發(fā)展差強(qiáng)人意。借助良好的港口和地理?xiàng)l件,充分利用北部灣地區(qū)的海洋資源,借助正在建立的自貿(mào)區(qū),加強(qiáng)和其它北部灣地區(qū)的合作,可以大力發(fā)展國(guó)際貿(mào)易并以此拉動(dòng)該經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。
[關(guān)鍵詞]北部灣;港口依托;國(guó)際貿(mào)易
[中圖分類(lèi)號(hào)]P74[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A
1 海南屬北部灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)帶國(guó)際貿(mào)易概況
海南省屬于北部灣的地區(qū)包括海南省海口市、儋州市、東方市、澄邁縣、臨高縣和昌江縣。這幾個(gè)市縣坐落于海南省的西北、西南地區(qū),在地圖上可見(jiàn)位于海南省靠近內(nèi)陸這一側(cè),形成了一個(gè)地圖帶。其中,??谑凶鳛槭?huì)城市,以及擁有洋浦港的儋州市和東方市目前進(jìn)出口情況在幾個(gè)縣市中極具代表性;而澄邁縣、臨高縣和昌江縣以海產(chǎn)品和熱帶經(jīng)濟(jì)作物產(chǎn)出主要經(jīng)濟(jì)支柱。
從表1中可以看出,海南屬北部灣經(jīng)濟(jì)帶的幾個(gè)市鎮(zhèn)擁有運(yùn)輸上的便利性,所在城市擁有天然深水良港,再加上環(huán)島西線(xiàn)高速公路、粵海鐵路、海南西環(huán)高鐵等貫穿其境內(nèi),為人員和貨物的運(yùn)輸提供了一定便利條件,運(yùn)輸與國(guó)貿(mào)的關(guān)系顯而易見(jiàn)。對(duì)外運(yùn)輸上雖然受島嶼的限制,但是作為新的自貿(mào)區(qū)和面向東盟的中心城市,依然可以通過(guò)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)來(lái)改善目前的貿(mào)易情況。???、儋州市雖然在海南進(jìn)出口貿(mào)易中地位較高,但是通過(guò)近些年數(shù)據(jù)可以看出,??凇①僦菔袊?guó)際貿(mào)易整體規(guī)模在增加,但是其中進(jìn)口規(guī)模增長(zhǎng)較快,出口規(guī)模增長(zhǎng)乏力,大部分時(shí)期處于逆差狀態(tài),不能很好地利用國(guó)際資源配置所帶來(lái)的好處。而澄邁縣、臨高縣和昌江縣雖然國(guó)際貿(mào)易處于順差,一方面規(guī)模較小,不能起到很好的拉動(dòng)作用。另一方面這個(gè)順差是由于當(dāng)?shù)厥a(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品和海產(chǎn)品所帶來(lái)的,附加值較低。
為了更好地分析??趲讉€(gè)市縣未來(lái)在國(guó)際貿(mào)易中如何發(fā)展,筆者在未來(lái)海南屬北部灣經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展上首先進(jìn)行了SWOT的分析。
2 海南屬北部灣地區(qū)的SWOT分析
我國(guó)改革開(kāi)放以后,分批對(duì)沿海城市進(jìn)行了開(kāi)放。海南省作為最早一批開(kāi)放的地區(qū)并沒(méi)有取得輝煌的成績(jī),北部灣目前是我國(guó)沿海地區(qū)唯一沒(méi)有進(jìn)行深度大規(guī)模開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)區(qū)。但是,海南具有良好的政策環(huán)境以及豐富的漁業(yè)、農(nóng)業(yè)和旅游資源,地理位置面向東盟,目前又在籌建自貿(mào)區(qū),具有極大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
2.1 優(yōu)勢(shì)分析
??诘葞讉€(gè)縣市處在北部灣南部,擁有一些得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)和資源,充分利用現(xiàn)有優(yōu)勢(shì),借助海南自貿(mào)區(qū)的成立發(fā)展國(guó)際貿(mào)易勢(shì)在必行。
2.1.1 地理位置優(yōu)越。北部灣本身是中國(guó)-東盟合作的重要樞紐,距離東南亞各國(guó)有著天然的地理優(yōu)勢(shì)。在以海運(yùn)為主的東南亞地區(qū),??谑?、東方市等地區(qū)擁有??诟?、馬村港、洋浦港、八所港等天然深水良港,建港條件優(yōu)越,無(wú)疑為國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸提供了便利條件。
除了現(xiàn)有的??诿捞m機(jī)場(chǎng)以外,應(yīng)海南省儋州市和洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)一體化而擬建的儋州機(jī)場(chǎng)建成后,海南會(huì)形成東南西北各具機(jī)場(chǎng)的格局,為發(fā)展旅游業(yè)為代表的服務(wù)貿(mào)易提供便利條件。
作為中國(guó)第二大島,海南省北邊通過(guò)瓊州海峽與內(nèi)陸相接,西部與越南相望,南邊靠近馬來(lái)西亞等國(guó),北邊有臺(tái)灣島相守。通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)有望成為南海各地、各國(guó)的物流中心。
2.1.2 海洋和旅游資源豐富。北部灣有比陸地面積大317倍的海洋面積,有人均海岸系數(shù)超過(guò)全國(guó)人均海岸系數(shù)10倍的海岸帶,有包括520種魚(yú)類(lèi)、28種蝦類(lèi)、547種貝類(lèi)和馳名世界的南珠在內(nèi)的可再生性水產(chǎn)資源,有世界四大海洋油氣聚集中心之一的油氣資源,有自然生態(tài)景觀(guān)豐富多樣、一年四季都適宜旅游度假的中國(guó)一流的濱海旅游資源等等。這些都是??诘瓤h市可以充分利用的自然資源。由于地理環(huán)境和歷史原因,海南省工業(yè)較為薄弱,特色不突出,海洋產(chǎn)業(yè)和農(nóng)業(yè)一直是??诘瓤h市的支柱產(chǎn)業(yè)。除了開(kāi)展水產(chǎn)養(yǎng)殖以外,正在??隈R村建設(shè)的中海油第五大基地也為??诩爸苓叞l(fā)展海洋石油產(chǎn)業(yè)打下了基礎(chǔ)。
??诘瓤h市靠近熱帶,生產(chǎn)熱帶作物、熱帶水果非常具有優(yōu)勢(shì)。近些年來(lái),農(nóng)產(chǎn)品出口以香蕉、菠蘿、辣椒、玉米等為主,但和水產(chǎn)品相比出口份額就較小了。
海南省工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,雖然在工業(yè)制造上無(wú)法和其它地區(qū)相較,但是為開(kāi)展旅游業(yè)奠定了良好基礎(chǔ)。在豐富多樣的自然生態(tài)景觀(guān)之上加上污染較少的環(huán)境,是現(xiàn)代社會(huì)中極具吸引力的資源。
2.1.3? ? 疊加的優(yōu)惠政策環(huán)境。首先??诘瓤h市享有沿海省區(qū)開(kāi)放地區(qū)的優(yōu)惠政策;其次作為西部地區(qū)還可享受?chē)?guó)家落實(shí)西部大開(kāi)發(fā)和促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展而給予的一系列優(yōu)惠政策;少數(shù)民族地區(qū)還會(huì)享有稅收等優(yōu)惠措施。
今年啟動(dòng)的由習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)也會(huì)帶來(lái)新的優(yōu)惠政策環(huán)境。相比非自貿(mào)區(qū)關(guān)稅、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目都會(huì)有很大變化。根據(jù)目前規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo),2035年形成成熟的中國(guó)特色自由貿(mào)易港制度體系和運(yùn)作模式,最終形成高度市場(chǎng)化、國(guó)際化、現(xiàn)代化的制度體系,那么勢(shì)必要在國(guó)貿(mào)政策上做出改革。
2.2? ? 劣勢(shì)分析
2.2.1? ? 海洋產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)不充分。目前??谏婕暗降暮Q螽a(chǎn)業(yè)主要包括漁業(yè)、海洋石油開(kāi)采、濱海旅游幾個(gè)方面。各具體行業(yè)的發(fā)展都能促進(jìn)北部灣及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是由于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃不夠科學(xué)以及人才培養(yǎng)吸引不到位,造成海洋資源開(kāi)發(fā)利用不充分。比如,淺水總捕撈已經(jīng)超過(guò)最大可捕撈量,但是深水區(qū)捕撈總量較少,外海資源沒(méi)有得到充分利用;整個(gè)海南具有海濱旅游資源的城市很多,但是開(kāi)發(fā)不均衡,??趯俦辈繛车膸讉€(gè)縣市開(kāi)發(fā)嚴(yán)重不足,??诟嗍亲鳛橹修D(zhuǎn)城市才能吸引部分游客。
2.2.2? ? 各專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)、吸引不到位。受島內(nèi)教育資源、物價(jià)水平、工資水平以及引進(jìn)人才政策等多方面的影響,很多專(zhuān)業(yè)人才不足。比如作為主要培養(yǎng)人才的大學(xué),??谑泄k本科院校只有海南大學(xué)、 海南醫(yī)學(xué)院、 海南師范學(xué)院三所,北部灣以及海南省開(kāi)發(fā)所需要的人才培養(yǎng)數(shù)量不足。在吸引人才方面,根據(jù)2017年的政策變化,也基本只有落戶(hù)一方面的優(yōu)惠便利條件,不能在根本上吸引尤其是高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。
2.2.3? ? 物流未形成綜合體系。??诘瓤h市處在四面環(huán)海的海南島上,進(jìn)出島物資主要通過(guò)海洋運(yùn)輸實(shí)現(xiàn),其次依靠汽運(yùn),鐵路和航空運(yùn)輸作為補(bǔ)充。海口、儋州等縣市雖然擁有吞吐能力較好的港口,但是僅僅依靠海運(yùn)過(guò)于單一,和其他運(yùn)輸方式相比海運(yùn)速度也是最慢的。除了依靠海運(yùn)運(yùn)輸進(jìn)出島物資給??诘瓤h市發(fā)展帶來(lái)不便之外,島內(nèi)物流運(yùn)輸能力也需要和經(jīng)濟(jì)水平相匹配。各種運(yùn)輸方式缺乏高效銜接,相互協(xié)作轉(zhuǎn)運(yùn)能力較差都會(huì)對(duì)國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生影響。
2.3? ? 機(jī)遇
2.3.1? ? 擁有東盟等重要貿(mào)易伙伴。在優(yōu)勢(shì)分析中提到了,海口等市縣國(guó)際貿(mào)易地理位置比較優(yōu)越。雖然和內(nèi)陸的貿(mào)易中因?yàn)楦艉O嗤蝗缙渌鞘形锪髂菢颖憷菄?guó)際貿(mào)易中這個(gè)劣勢(shì)不復(fù)存在,反而因?yàn)閾碛休^好的港口條件能夠給??趨⑴c國(guó)際分工帶來(lái)優(yōu)勢(shì)。
2010年中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)已正式啟動(dòng),隨著 CAFTA 建設(shè)的推進(jìn),雙邊為達(dá)到貿(mào)易協(xié)議的條件不斷做出努力。目前東盟新老成員國(guó)對(duì)來(lái)自于中國(guó)的絕大部分產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)了零關(guān)稅的目標(biāo)。甚至于除了貿(mào)易外,還共同進(jìn)行“一帶一路”、“兩廊一圈”以及大湄公河流域開(kāi)發(fā)等項(xiàng)目。不論是貿(mào)易往來(lái)還是經(jīng)濟(jì)共建,做為地位位置較為接近的貿(mào)易伙伴,海口等縣市和東盟各國(guó)進(jìn)行各種生產(chǎn)要素和貨物的交換都較為便利。受收入水平、文化、地理位置、民族等原因海口和東盟之間需求偏好有一定的相似性,可以進(jìn)行產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易,又因?yàn)榧夹g(shù)上的差異可以進(jìn)行產(chǎn)業(yè)間的貿(mào)易。因此,貿(mào)易空間較大。通過(guò)表2可以看出,近些年來(lái)海南和東盟各國(guó)之間的貿(mào)易規(guī)模明顯上升。
2.3.2? ? 海南全島自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)帶來(lái)機(jī)遇。在慶祝海南省經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立30 周年的大會(huì)上,習(xí)近平總書(shū)記鄭重宣布黨中央決定支持建設(shè)海南全島自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。上海自貿(mào)區(qū)的成果已經(jīng)非常顯著,那么,這一重大決策會(huì)給海南帶來(lái)什么機(jī)遇呢?
首先,“負(fù)面清單”投資管理模式使自貿(mào)區(qū)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)范圍擴(kuò)大了,能夠極大增加市場(chǎng)的開(kāi)放度和自由度。比較典型的就是外資醫(yī)療機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)入和允許外資企業(yè)從事游戲游藝設(shè)備的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。對(duì)于海南這種不適合走重工業(yè)路線(xiàn)的地區(qū)來(lái)說(shuō),服務(wù)業(yè)的開(kāi)放對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用是比較大的。其次,自貿(mào)區(qū)具有保稅倉(cāng)庫(kù)的功能和作用。目前國(guó)內(nèi)對(duì)于海淘產(chǎn)品的需求量一直居高不下,保稅倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)帶來(lái)了跨境電商的快速發(fā)展,但是之前??诘鹊貐^(qū)一直與之無(wú)緣,自貿(mào)區(qū)啟動(dòng),可以依靠跨境電商拉動(dòng)??诘仁锌h的國(guó)際貨物貿(mào)易規(guī)模。最重要的一點(diǎn),自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)后,海南地區(qū)以關(guān)稅為代表的稅收將會(huì)降低,從而能夠更好的發(fā)展離岸業(yè)務(wù)、金融保險(xiǎn)等業(yè)務(wù),隨著體現(xiàn)海南特色的政策落地后,更好更便利的通關(guān)也會(huì)吸引更多資源投向??凇①僦莸仁锌h。
2.4? ? 威脅
目前,??诘鹊剡M(jìn)行國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)重要威脅就是同類(lèi)產(chǎn)業(yè)外部競(jìng)爭(zhēng)激烈。
在內(nèi)部,海口等地區(qū)雖然位于北部灣,有很好的自然資源和地理位置,但是北部灣其它城市以及其他沿海城市擁有相似資源和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)能力,尤其是湛江、北海地區(qū)和??谙碛蓄?lèi)似的資源,在養(yǎng)殖、捕撈等方面技術(shù)可能更為成熟和先進(jìn),因此對(duì)海口等地區(qū)的發(fā)展造成了很大的壓力。對(duì)外,環(huán)北部灣各港口城市之間也存在競(jìng)爭(zhēng)。這種競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的結(jié)果就是,雖然各地都加強(qiáng)了對(duì)港口的投資和建設(shè),但是各自為政,經(jīng)營(yíng)模式和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象內(nèi)容相同,既造成了資金和資源的消耗,又因?yàn)闊o(wú)序競(jìng)爭(zhēng)分流了進(jìn)出口的物資,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)高效益。
在國(guó)際市場(chǎng)上,??凇①僦莸鹊貐^(qū)也受到了周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)。作為重要貿(mào)易伙伴的東盟國(guó)家一方面和我國(guó)互通有無(wú),另一方面也是??诘鹊貐^(qū)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。海口、儋州、澄邁等地區(qū)的特色海洋產(chǎn)品及農(nóng)產(chǎn)品和周邊的東南亞國(guó)家特色產(chǎn)品類(lèi)似,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,勞動(dòng)力價(jià)格不斷上升,價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)已不明顯。而目前??诘鹊馗咝录夹g(shù)產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)水平也明顯落后于“泛珠三角”經(jīng)濟(jì)區(qū)。這些都是??诘鹊匕l(fā)展國(guó)際貿(mào)易不可忽視的競(jìng)爭(zhēng)者。
3? ? ??凇①僦莸仁锌h未來(lái)發(fā)展的建議
在享有豐富資源的基礎(chǔ)上,未來(lái)又會(huì)有各種更加開(kāi)放的政策,前瞻未來(lái),海口等地在發(fā)展國(guó)際貿(mào)易方面應(yīng)該會(huì)有一個(gè)質(zhì)和量的提高。但是要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),需要不斷進(jìn)行改革和摸索。
3.1? ? 整合現(xiàn)有資源
??诘鹊?fù)碛胸S富天然資源不是近幾年的變化,為什么改革開(kāi)放40年依然沒(méi)有發(fā)展到其他開(kāi)放沿海城市的水平呢?受島嶼特殊地理環(huán)境限制是一個(gè)主要原因,但是發(fā)展國(guó)際貿(mào)易可以有效避開(kāi)這一缺點(diǎn)。要想后發(fā)制人,首先要整合現(xiàn)有資源。
第一層次,以港口為中心發(fā)展物流等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。主要就集中在??诤唾僦輧蓚€(gè)城市。這也是在海南島內(nèi)成立全島自貿(mào)區(qū)后??诤腿齺喌貐^(qū)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的有效手段?,F(xiàn)在各自獨(dú)立的運(yùn)輸方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足當(dāng)下快速、安全、高效的物流需求了。以海運(yùn)作為進(jìn)出口貨物的主要手段,在島內(nèi)中轉(zhuǎn)流通就需要其它運(yùn)輸方式的配合了,借鑒目前國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)、建設(shè)、開(kāi)發(fā)能夠在不同運(yùn)輸方式之間中轉(zhuǎn)的設(shè)備和車(chē)輛,并且改建適合中轉(zhuǎn)的場(chǎng)地,盡量減少人工的搬運(yùn)和裝卸,不僅能夠減少貨損貨差,還能夠提高效率。
第二層次,保持和發(fā)展現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)。漁業(yè)、農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)是澄邁、臨高、昌江等縣的支柱產(chǎn)業(yè),但是這些產(chǎn)業(yè)附加值較低,在和東南亞國(guó)家進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)力不突出。所以,要依托現(xiàn)有資源,開(kāi)展農(nóng)漁產(chǎn)品的深加工精加工,把這類(lèi)產(chǎn)品的銷(xiāo)售目標(biāo)重點(diǎn)放在歐美地區(qū)。這樣在有限的貿(mào)易規(guī)模下,可以獲取更多的利潤(rùn)。
第三層次,重點(diǎn)發(fā)展國(guó)際服務(wù)貿(mào)易。對(duì)于海口等地來(lái)說(shuō),依靠第一產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際貿(mào)易可獲得的利潤(rùn)有限。由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)才是王道,但是海南省的特殊地理位置不適合大力發(fā)展工業(yè),因此發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和以知識(shí)技術(shù)為中心的國(guó)際服務(wù)貿(mào)易更為合適。傳統(tǒng)的服務(wù)行業(yè)比如運(yùn)輸、旅游本身就是海南發(fā)展旅游業(yè)的基礎(chǔ),除此之外,自貿(mào)區(qū)成立后,很多服務(wù)行業(yè)都有機(jī)會(huì)進(jìn)入海南各地,抓住這次機(jī)遇,大力發(fā)展服務(wù)業(yè),可以獲取新的發(fā)展契機(jī)。
第四層次,以??跒橹行募訌?qiáng)技術(shù)培養(yǎng)和集成。將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)多層次人才,建設(shè)具有本地特色和優(yōu)勢(shì)的重大項(xiàng)目。充分利用知識(shí)技術(shù)的外溢性,創(chuàng)建具有良好條件的平臺(tái),促進(jìn)各行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
3.2? ? 和其它北部灣城市進(jìn)行合作
在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)中湛江、北海等城市相對(duì)發(fā)展較好,海南地區(qū)相對(duì)發(fā)展滯后。在未來(lái)發(fā)展過(guò)程中,既要追趕前者又要避免正面競(jìng)爭(zhēng)。這個(gè)過(guò)程中合作是一種互惠共利的做法。對(duì)共同的資源不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行爭(zhēng)奪,而是分工合作。這個(gè)過(guò)程需要政府和行業(yè)的引導(dǎo)。
相同的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品,可以相互學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),在銷(xiāo)售方向上可以分工,減少一些不必要的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。類(lèi)似的產(chǎn)品加快突出建設(shè)各自的特色,共同創(chuàng)建產(chǎn)品多元化。
在突出各自產(chǎn)品特色的基礎(chǔ)之上,合作完善物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也非常有必要。中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)以及啟動(dòng)多年,海南全島自貿(mào)區(qū)正在啟動(dòng),這樣一來(lái),物流需求未來(lái)必然進(jìn)一步增加。如何高效、有序完成運(yùn)輸任務(wù),值得深思。除了海運(yùn)外,充分利用其它北部灣城市其它的公路網(wǎng)、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)路線(xiàn)更好更便捷的和周邊國(guó)家進(jìn)行貨物運(yùn)輸。另外,和其他城市建立共享信息平臺(tái),加強(qiáng)自身港口完善和增加海上航線(xiàn),爭(zhēng)取成為東南亞地區(qū)的物流集散地和中轉(zhuǎn)港。
3.3? ? 注重人才培養(yǎng)和吸引
上述眾多內(nèi)容,發(fā)展??诘鹊氐漠a(chǎn)業(yè)和實(shí)現(xiàn)貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整,都需要專(zhuān)業(yè)人員和各級(jí)人才的支持。人力資源不足是制約??诘瓤h市發(fā)展的重要瓶頸。培養(yǎng)人才需要的時(shí)間更久,但培養(yǎng)人才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久支持。短期來(lái)說(shuō),引進(jìn)人才迫在眉睫。完善人才的培養(yǎng)機(jī)制,重視人力資源開(kāi)發(fā),大力吸引創(chuàng)新人才,才是未來(lái)工作的重中之重。
3.4? ? 行業(yè)規(guī)范化
行業(yè)規(guī)范不夠與時(shí)俱進(jìn),不夠完善是很多行業(yè)普遍存在的問(wèn)題。人才到位,發(fā)展方向明確,行業(yè)不規(guī)范照樣制約國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。比如海洋產(chǎn)業(yè),合理利用近海資源,充分開(kāi)發(fā)深海資源,實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)和可持續(xù)的海洋產(chǎn)業(yè),那么在養(yǎng)殖、開(kāi)采、生產(chǎn)加工、規(guī)劃等方面都需要細(xì)化,需要企業(yè)和政府、行業(yè)的共同協(xié)調(diào)和配合才能實(shí)現(xiàn)。
相信,通過(guò)各方努力和不斷改善,??凇①僦莸鹊啬艹浞掷米陨韮?yōu)勢(shì),抓住新的契機(jī),深入?yún)⑴c國(guó)際分工,獲得全球資源配置所帶來(lái)的更多福利。
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