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      關(guān)于工程量清單對公路工程造價(jià)管理的作用分析

      2019-06-11 11:32:33李丹
      關(guān)鍵詞:工程量清單公路工程

      【摘要】隨著當(dāng)前我國公路工程的建設(shè)發(fā)展速度不斷加快,對公路工程建設(shè)過程當(dāng)中的工程造價(jià)管理工作需要加以重視。在實(shí)際施工過程當(dāng)中,公路工程造價(jià)管理工作對工程量清單的運(yùn)用,可以展現(xiàn)出工程總體的造價(jià)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還可以在很大程度上充分的滿足工程施工的圖紙要求以及后招投標(biāo)要求。本文就針對工程量清單在公路工程造價(jià)管理工作當(dāng)中的運(yùn)用進(jìn)行了分析。

      【關(guān)鍵詞】工程量清單;公路工程;管理作用

      本文結(jié)合了工程施工過程當(dāng)中的設(shè)計(jì)階段和施工全部周期,對工程量清單一體化的使用和研究進(jìn)行了重點(diǎn)的闡述,重點(diǎn)研究了在公路工程造價(jià)管理工作當(dāng)中所表現(xiàn)出的重要作用,這樣可以更方便為后續(xù)的工程開展提供出數(shù)據(jù)的收集和分析,推動(dòng)工程量清單體系在公路建設(shè)工作當(dāng)中的實(shí)踐和運(yùn)用。

      1、工程量清單計(jì)價(jià)特點(diǎn)

      自從進(jìn)入到21世紀(jì)發(fā)展以來,我國社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度不斷加快,工程量清單計(jì)價(jià)模式也歷經(jīng)了多次的深化和改革,并且始終堅(jiān)持以社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的發(fā)展模式,運(yùn)用了科學(xué)的造價(jià)管理體系,對新型工程清單計(jì)價(jià)模式的運(yùn)用,有效結(jié)合了國際慣例以及我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況,在施工單位內(nèi)部可以進(jìn)行自主報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上,實(shí)施科學(xué)合理的市場競爭,并且確定了工程整體的投資量。因?yàn)槲覈诟母镩_放初期采用傳統(tǒng)形式下的定額計(jì)價(jià)方式,這種落后的計(jì)價(jià)方式必然會(huì)對工程量清單的計(jì)價(jià)工作產(chǎn)生不良的影響,因此必須要實(shí)施宏觀角度上的調(diào)整和改革,根據(jù)施工企業(yè)需要進(jìn)行自主報(bào)價(jià),最終實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)價(jià)格市場化,只有通過這種方式才可以有效的推動(dòng)這項(xiàng)體制的變革。概括來講,工程量清單的計(jì)價(jià)方式有著比較明顯的優(yōu)勢,主要包含了以下幾個(gè)方面:

      第一,造價(jià)管理的科學(xué)性,在工程項(xiàng)目的招標(biāo)投資過程當(dāng)中,相關(guān)的招標(biāo)單位公平的分配,給所有的投標(biāo)單位提供確定的項(xiàng)目工程總量,投標(biāo)企業(yè)則需要有效的結(jié)合自身企業(yè)的發(fā)展特點(diǎn),在競爭過程當(dāng)中對自己的經(jīng)濟(jì)預(yù)算加以控制,并且提供出競標(biāo)單位所具有的整體實(shí)力。

      第二,提升招標(biāo)和投標(biāo)的發(fā)展進(jìn)程,工程量清單計(jì)價(jià)方式,一方面來講可以更好的規(guī)避產(chǎn)生反復(fù)性預(yù)算的工作,避免參與投標(biāo)工作當(dāng)中各級單位在預(yù)算工作當(dāng)中存在的重復(fù)性問題。另一方面,還可以有效的降低預(yù)算工作時(shí)間,最大程度上提升工作效率,并且降低了工作預(yù)算誤差,從多角度提升整個(gè)招投標(biāo)工作的開展。

      第三是公正性原則,基于工程量清單模式下所表現(xiàn)出的尤為明顯的特點(diǎn),工程量清單的計(jì)價(jià)方式不單可以預(yù)防傳統(tǒng)計(jì)價(jià)模式下可能會(huì)產(chǎn)生的作假問題,同時(shí)還可以完善工程建設(shè)市場的環(huán)境,更好的展現(xiàn)出廉潔性和公正性。

      2、工程量清單對于工程造價(jià)管理作用分析

      工程量清單計(jì)價(jià)模式在某種程度上屬于一種比較成熟的計(jì)價(jià)方法,并且在社會(huì)企業(yè)的發(fā)展過程當(dāng)中具有比較高的競爭力,它對于公路工程在施工過程中的整體造價(jià)管理發(fā)揮出了非常重要的效果。因此,對造價(jià)管理工作當(dāng)中實(shí)施全周期的動(dòng)態(tài)化管理探究的工程量清單,對于整體造價(jià)管理工作的主要作用表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      2.1在合同管理工作中的作用

      在公路行業(yè)的發(fā)展過程當(dāng)中,承包合同主要是為了工程施工當(dāng)中工程順利開展加以保障。因此,為了可以更好的保證工程施工過程當(dāng)中每一個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的順利性,需要通過招投標(biāo)和中標(biāo)企業(yè)之間進(jìn)行科學(xué)的協(xié)商,通過這種方式可以對施工過程當(dāng)中的各個(gè)權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行明確的劃分。除此之外,工程建設(shè)過程當(dāng)中合同屬于施工合同,必須要進(jìn)行嚴(yán)格的施工質(zhì)量控制,充分保證施工單位內(nèi)部各個(gè)部門之間的合同履行程度,這樣才可以保證工程施工符合預(yù)期發(fā)展目標(biāo)。

      2.2降低工程施工成本

      在傳統(tǒng)形式下的預(yù)算管理工作的編制過程當(dāng)中,其中招投標(biāo)單位主要是依照相應(yīng)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和施工圖紙中的內(nèi)容作為施工的基礎(chǔ),從而組織相關(guān)的工作人員進(jìn)行合理的預(yù)算編制,但是因?yàn)槊總€(gè)工作人員對于各個(gè)項(xiàng)目的計(jì)算規(guī)則,以及對應(yīng)的文件管理工作存在著一定認(rèn)知程度不足的問題,外加上在編制水平上也比較低下,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生比較大的數(shù)據(jù)偏差,這樣會(huì)對企業(yè)本身的發(fā)展產(chǎn)生不良的影響。通過采用工程清單計(jì)量的方式,不但可以更好的對工程量進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算,同時(shí)還可以最大限度上降低工程量核算工作的強(qiáng)度。在此基礎(chǔ)之上,降低了人力資源和物力資源的消耗,提高了工程施工成本,工程清單報(bào)價(jià)對科學(xué)性管理投標(biāo)工作以及縮短施工周期都有著非常重要的意義。

      2.3提高工程反索賠能力

      主要是針對業(yè)主對施工現(xiàn)場的施工內(nèi)容以及合同管理過程能力的提升,如果中標(biāo)單位進(jìn)行確定之后,造價(jià)管理工作和相關(guān)的控制工作人員需要對招標(biāo)工作當(dāng)中的報(bào)價(jià)清單進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,并且還需要充分的了解招投標(biāo)過程當(dāng)中的各個(gè)方面技巧,充分了解工程施工過程當(dāng)中存在的意外變更以及合同索賠等相關(guān)問題,只有在各個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行積極有效的了解,才可以在最大限度上保證工程管理的效果。在公路施工過程當(dāng)中,需要預(yù)先制定造價(jià)控制管理目標(biāo),并且對造價(jià)目標(biāo)進(jìn)行有效的落實(shí),同時(shí)還需要依照工程量清單當(dāng)中的具體內(nèi)容對簽證工作進(jìn)行落實(shí),這樣才可以保證工程施工內(nèi)容有效的包含在招投標(biāo)工作當(dāng)中,有效的推動(dòng)了工程項(xiàng)目快速建設(shè)和發(fā)展。

      結(jié)語:

      在公路工程施工過程當(dāng)中,工程量清單模式屬于一種在世界上發(fā)展比較成熟的技術(shù),在各大工程施工過程當(dāng)中,對于這種造價(jià)管理模式有著廣泛的運(yùn)用,對于公路施工過程當(dāng)中的動(dòng)態(tài)化造價(jià)管理工作起到了巨大的作用,通過進(jìn)一步的分析和研究,可以更好的實(shí)現(xiàn)對公路工程造價(jià)管理工作的全面化動(dòng)態(tài)管理

      參考文獻(xiàn):

      [1]田瑞利.工程量清單對公路工程造價(jià)管理的作用探微[J].綠色環(huán)保建材,2017(05):72-73.

      [2]李晶.工程量清單對公路工程造價(jià)管理的作用分析[J].交通世界,2016(12):138-139.

      作者簡介:

      李丹(1986.11),女,工程師,本科,主要從事工程造價(jià)工作。

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