大飛機(jī)的“造型師”

劉容

在第十二屆中國國際航空航天博覽會上，中國商飛公司組織的ARJ21“三機(jī)聚珠海”活動，吸引了航空迷的廣泛關(guān)注。不少網(wǎng)友在為國產(chǎn)客機(jī)市場不斷擴(kuò)大而歡呼的同時，也盛贊成都航空、天驕航空、烏魯木齊航空的涂裝典雅、時尚，充分展示了商用飛機(jī)的工業(yè)之美。

這三架飛機(jī)中，成都航空用的是自己的傳統(tǒng)涂裝，天驕航空和烏魯木齊航空的涂裝是新設(shè)計的，這次來珠海，也是這兩家航空公司在國際舞臺上初次亮相。而為兩家公司打造這身精美外衣的，是中國商飛公司工業(yè)設(shè)計所的設(shè)計師們——他們就是傳說中的大飛機(jī)的“造型師”。

摘取設(shè)計界“奧斯卡獎”

中國商飛公司工業(yè)設(shè)計所于2013年成立，下設(shè)工業(yè)設(shè)計室、產(chǎn)品設(shè)計室、選型支持室、3D打印室四個部門，目前有25人。2017年11月，工業(yè)設(shè)計所獲批成為首個國家級民用飛機(jī)工業(yè)設(shè)計中心。

成立以來，工業(yè)設(shè)計所的設(shè)計作品榮獲過“中國紅星獎”、“白玉蘭最佳技術(shù)創(chuàng)新獎”等獎項，寬體客機(jī)頭等艙空間解決方案“Aero Cloud”和內(nèi)飾設(shè)計方案“SMART+”兩項作品，還曾榮獲被譽(yù)為“設(shè)計界奧斯卡”的德國紅點獎。

在日常工作中，設(shè)計師們秉持大膽創(chuàng)意、嚴(yán)謹(jǐn)求證、細(xì)致設(shè)計、精誠服務(wù)的理念，致力于做好艙內(nèi)布局定義、內(nèi)飾設(shè)計、涂裝設(shè)計、設(shè)備設(shè)計、客戶體驗設(shè)計、品牌建設(shè)及市場推廣等工作。

“國內(nèi)之前幾乎沒有為商用飛機(jī)做工業(yè)設(shè)計的團(tuán)隊，設(shè)計所剛成立時，幾乎是無經(jīng)驗可循?！惫I(yè)設(shè)計所的付秀民向記者說。團(tuán)隊成員比較年輕，有著不畏困難的精神，但年輕也意味著缺乏經(jīng)驗。于是，從成立之初，設(shè)計師們就常去不同的地方和單位調(diào)研學(xué)習(xí)，他們不僅向航空公司學(xué)習(xí)設(shè)計經(jīng)驗，還學(xué)習(xí)輪船、高鐵等交通工具的工業(yè)設(shè)計理念?！半m然交通工具各不相同，但也存在一定的相通性，最初一無所有的我們，自然不放過任何學(xué)習(xí)機(jī)會?！备缎忝裾f。除了向別人學(xué)習(xí)，團(tuán)隊內(nèi)部也不斷組織研究中國民航規(guī)章和一些國際標(biāo)準(zhǔn)等，先后開展了一輪又一輪培訓(xùn)。

通過學(xué)習(xí)，年輕的設(shè)計師們了解了更多國際通用行業(yè)規(guī)章制度。比如飛機(jī)涂裝設(shè)計，按照相關(guān)規(guī)定，飛機(jī)有的部位必須要做突出處理，國籍號必須噴涂在特別規(guī)定的位置等。團(tuán)隊的專業(yè)性在提高，并不斷反映在工作實踐中，一方面榮獲了不少國內(nèi)外專業(yè)獎項，另一方面學(xué)以致用，用設(shè)計助推國產(chǎn)大飛機(jī)走向市場，為天驕航空、烏魯木齊航空設(shè)計的涂裝也得到了客戶的認(rèn)可。

量身打造定制方案

為客戶量身打造定制方案，這是中國商飛公司和客戶進(jìn)行對接時，服務(wù)包里的重要內(nèi)容之一，里面包含了和飛機(jī)相關(guān)的設(shè)計方案，并且具有唯一性。給到客戶的方案還會充分考慮客戶的可選擇性，比如涂裝設(shè)計，就會給客戶5至7套方案?！斑@次和天驕航空合作，我們給客戶提供了7套方案?！惫I(yè)設(shè)計所的羅嘯宇告訴記者。

羅嘯宇和呂曄是這次為天驕航空設(shè)計ARJ21飛機(jī)涂裝的兩位主創(chuàng)，從2018年3月就開始著手此項目。他們結(jié)合客戶所在地的特色，從內(nèi)蒙古的民族文化和簡約國際化兩個方向著手，一共設(shè)計了7套方案?！敖o飛機(jī)做工業(yè)設(shè)計，美感是最基本的，但還要考慮到重量等實際問題?！眳螘险f，飛機(jī)和其他產(chǎn)品不同，設(shè)計時還需考慮到其他因素。

和客戶溝通，設(shè)計團(tuán)隊會從顏色種類、維護(hù)性、成本把控等方面給客戶提供參考建議。最終客戶確定的涂裝方案，是在當(dāng)?shù)孛褡逄厣腥谌肓撕喖s國際風(fēng)的涂裝，以純白底色配合中國傳統(tǒng)書法的形式凸顯客戶標(biāo)識。團(tuán)隊這次不僅完成了飛機(jī)涂裝設(shè)計，還參與了天驕航空標(biāo)識圖案的選定工作。

涂裝設(shè)計方案確定后，工業(yè)設(shè)計所團(tuán)隊又針對該方案制作了工程圖，里面包括機(jī)身涂裝圖、文字位置和間距數(shù)值?！白罱K呈現(xiàn)的圖像給人感覺很簡潔，但簡約并不簡單?！绷_嘯宇說，字體大小、間距都需要嚴(yán)格按照參數(shù)執(zhí)行。正因為簡潔，所以稍微有一丁點兒不好都會被放大，得仔細(xì)考量。尾部標(biāo)識圖案也是跟飛機(jī)尾部傾斜的偏轉(zhuǎn)角度一致，是5度、7度這樣一步一步微調(diào)出來的。經(jīng)過四輪溝通與修改，最終完成施工圖確認(rèn)。機(jī)首部位的ARJ21-700型號標(biāo)識與C919型號標(biāo)識字體風(fēng)格一脈相承，該字體也是由工業(yè)設(shè)計所原創(chuàng)的。

外貌通常是第一印象，商用飛機(jī)作為一種高端產(chǎn)品，產(chǎn)品的外觀會直接影響客戶的認(rèn)知和興趣?！巴ㄟ^這次合作，加深了我們對于工作重要性的認(rèn)識，也更明確了以客戶為中心的理念。”呂曄說。

將圖紙變成實物

2018年8月13日，中國商飛公司董事長賀東風(fēng)赴客服公司工業(yè)設(shè)計所現(xiàn)場辦公時強(qiáng)調(diào)，要在藝術(shù)設(shè)計的基礎(chǔ)上，不斷提升工業(yè)設(shè)計能力；要將工業(yè)設(shè)計的成果進(jìn)一步落實到公司產(chǎn)品中，帶動公司工業(yè)設(shè)計向其他客戶和行業(yè)發(fā)展；要充分發(fā)揮好人才隊伍的作用，將藝術(shù)設(shè)計全面融入到工程和產(chǎn)品實現(xiàn)中。

工業(yè)設(shè)計所所長任和說：“在接下來的工作中，工業(yè)設(shè)計所將進(jìn)一步完善工作界面定義，修訂相關(guān)職責(zé)手冊和組織手冊，建立工業(yè)設(shè)計技術(shù)批準(zhǔn)體系、設(shè)計評價體系以及標(biāo)準(zhǔn)化體系，并將逐步建立工業(yè)設(shè)計完整的知識體系?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2019/12/07/qkimagesdafjdafj201901dafj20190106-1-l.jpg"/>

據(jù)了解，工業(yè)設(shè)計所已累計完成近百項大型任務(wù)，具備了飛機(jī)客艙布局與內(nèi)飾設(shè)計、飛機(jī)涂裝設(shè)計、3D動畫和虛擬現(xiàn)實的設(shè)計能力，還擁有工業(yè)設(shè)計到工程設(shè)計的轉(zhuǎn)化能力、部分客艙設(shè)備的研發(fā)能力，初步具備了3D打印和模型制作等能力。團(tuán)隊還在研發(fā)新一代航空座椅設(shè)計、客艙服務(wù)機(jī)器人設(shè)計、降噪座椅設(shè)計等項目。

將作品從想法變成圖紙是設(shè)計師們的工作，而將圖紙變成實物是設(shè)計師們的夢想?！爸钢鴪D紙和指著實物向人介紹這是我的作品，這是截然不同的感覺，”羅嘯宇說，“只會畫畫，那是畫家，我們想的是要如何去實現(xiàn)產(chǎn)品?！?/p>

修改是設(shè)計工作的一部分，每一次工作大改小改不計其數(shù)。工業(yè)設(shè)計所或許還稱不上人人都是工匠，但工作中他們時刻都以工匠精神為指引，鞭策自我。在商用飛機(jī)研制的征途中，中國商飛公司每個崗位、工種都在堅持“精湛設(shè)計、精細(xì)制造、精誠服務(wù)、精益求精”的質(zhì)量方針，力求將工作做得更精，將產(chǎn)品做得更好。