王瑋
摘 要:隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的各個領(lǐng)域也有了大幅的提高。過去的人們并不重視交通的便利,當下隨著人們觀念的轉(zhuǎn)變,人們對于交通出行提出了許多新要求,為了滿足人們對于交通便利的需要,政府在市政道路的改造上投入了大量的精力,市政道路的白改黑工程正在有條不紊地開展著。為了進一步探究市政道路白改黑工程對交通出行重要性,本文從市政道路白改黑中注漿補強加固技術(shù)應用的角度分析,旨在探討市政道路白改黑工程當中存在的技術(shù)問題。
關(guān)鍵詞:市政道路 注漿補強 施工技術(shù)
社會的發(fā)展,城市的建設使得生活中的基礎(chǔ)建設變得越來越重要,道路作為基礎(chǔ)設施當中建設的重要一環(huán),為人們的生活提供了諸多的便利,道路承載了社會的發(fā)展和城市的建設這些光榮使命,道路也拉近了兩地之間的距離。以往人們在市政帶路建設時并沒有考慮到道路帶來的好處,但是隨著社會不斷向前推進,道路的重要性逐漸凸顯出來,市政道路白改黑意味著道路將要承擔更多的職能,同時道路的實際價值也在不斷提升,為此提升注漿補強技術(shù)有助于道路白改黑的順利進行。
一、有關(guān)市政道路白改黑工程的探討
市政道路白改黑的意義。時代的發(fā)展導致現(xiàn)代車流量增加,這也就意味著路面損毀的程度要比以往更加嚴重,為了減少路面的磨損,相關(guān)部門開始采取白改黑的道路改造方法。所謂白改黑就是在原有舊道路混凝土的基礎(chǔ)上鋪上一層瀝青,由于舊道路表面為白色,瀝青表面為黑色。因此這項工程改造被命名為白改黑,改造后的道路將有更大使用價值,同時舊的道路已不適應與當前的社會發(fā)展,改造道路更有利于改變交通混亂的局面,從而使交通更加便利。
二、市政帶路白改黑中存在的問題及施工要求
(一)市政道路白改黑存在的問題
從白改黑的工程用料來看,施工方將兩種不同的材料碾壓在一起,由于兩種物質(zhì)的特性不同,有時可能因為環(huán)境和溫度的影響,使得物質(zhì)的結(jié)合處出現(xiàn)裂縫,這種現(xiàn)象稱之為反射裂縫。除了溫度造成的裂縫外,更多時候是由于超負荷使得道路出現(xiàn)了反射裂縫,解決反射裂縫最有效的方法便是選擇性能優(yōu)良的瀝青或者添加瀝青吸收層,又或者在道路上添加玻璃纖維格柵層,而最實用最經(jīng)濟的辦法就是對原來的道路進行路面處理。
(二)市政道路白改黑施工的要求
在進行道路白改黑前,技術(shù)人員要對路面的彎沉值進行測量,一旦該測量值不符合施工標準,則需要立即挖除,重新澆筑新的道路板塊。當確認改造路段符合標準時,進行全路段注漿處理,同樣在測量后測出彎沉值,同時對路面進行補強加固處理。其次在選取瀝青時也要慎重,為了防止反射縫的出現(xiàn),應盡量選擇高質(zhì)量的瀝青,且使用的過程當中必須保證產(chǎn)品的干凈且不存在雜質(zhì)。
三、市政道路白改黑的準備工作
(一)前期的路面調(diào)查工作安排
市政道路在白改黑的工作之前,相關(guān)人員首先要掌握路面的狀況,對路面進行調(diào)查是為了更好地確保后期白改黑工程進行,施工人員要明確路面的損壞狀況、路緣石的高低以及人行路口的銜接等因素。這種路面調(diào)查報告帶有一定的評估性,是為了確認路面的承載力和彎沉值能后達到施工的標準。
(二)制定路面損毀的方案設計
白改黑工程的前提是施工人員首先要確保就路面的平整性,當路面出現(xiàn)斷裂、塌陷等路面狀況時,且這些路面狀況已經(jīng)超過了標準值,這時工作人員要把出現(xiàn)問題的路面進行損毀處理,然后在此基礎(chǔ)上用混凝土板進行重新加固,以確保后續(xù)工程的順利開展。
四、注漿補強加固施工技術(shù)的應用
(一)有關(guān)填縫料施工的探討
在白改黑的路面施工過程當中,如果路面上存在裂痕或者縫隙,施工人員需要按照工程的要求對這些縫隙進行清理工作,利用壓縮空氣和水來清理掉縫隙之中的碎石和沙礫,并且空氣的壓力必須保持在一定的數(shù)值范圍內(nèi),否則縫隙內(nèi)的雜質(zhì)將無法清理干凈,從而使得后續(xù)的工程無法順利進行。
(二)有關(guān)防水卷材施工的探討
防水卷材施工是整個白改黑工程的重要環(huán)節(jié)。這道工序極其復雜,其工序步驟為先處理好幾層、在涂刷幾層冷底油、把控好防水卷材作業(yè)的時間、鋪設起始段卷材、搭接縫施工環(huán)節(jié)等一系列復雜的工序。在進行施工噴槍作業(yè)時要注意把控好噴槍的位置及移動的速度,同時保持好噴槍與卷材的最佳距離。
(三)有關(guān)路面縫隙的處理
對于裂縫的注漿工作要注意路面裂縫的類型,在處理不同裂縫程度的注漿工作時需要采取不同的工作方案,像是裂縫在一厘米以下的直接進行注漿工作,而裂縫寬度在一厘米以上時,又分為裂縫位置翻漿和不翻漿兩種。不翻漿的裂縫需要非常嚴格的標準,以確保白改黑工程后市政道路質(zhì)量的提高。
(四)有關(guān)混凝土板下的注漿技術(shù)
在路基注漿處理完成之后,需要檢測混凝土板以此來獲取彎沉值,同時還要進行鉆心取樣工作,以此來保證原有的水泥混凝土板塊強度達到設計要求。當一次注漿工作無法達到要求時,需要進行第二次注漿工作,如此反復,直到達到工程的標準。
五、結(jié)語
總的來說,市政道路白改工程是未來城市發(fā)展的趨勢,對于城市有著巨大的幫助。為了使白改黑工程順利開展,注漿補強加固施工技術(shù)的應用必不可少。
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