長江索道沒了排隊(duì)等候的“長龍”

蔣思瑤

路徑四：全方位服務(wù)

——完善“快旅慢游”服務(wù)體系，于細(xì)微之處做精做細(xì)管理服務(wù)，推進(jìn)大數(shù)據(jù)智能化創(chuàng)新運(yùn)用，提高重慶旅游美譽(yù)度和吸引力。

2019年4月5日，渝中區(qū)新華路。

穿過熙熙攘攘的人群，高冰到達(dá)目的地——重慶長江索道南站。

高冰是北京人，趁著清明假期，特意帶家人來重慶旅游。

“我們那兒，沒有這種跨江索道，感覺很壯闊?！备弑f，“聽說坐索道等待時(shí)間長，我們特意趕早過來。”

然而，令高冰驚訝的是，排長隊(duì)的現(xiàn)象并沒有出現(xiàn)。

跟其他火爆的景點(diǎn)相比，長江索道甚至顯得有些“冷清”，不少游客坐在一旁的石梯上“打望”。

高冰一臉疑惑：“這是怎么回事？”

“你好，請問你們準(zhǔn)備坐索道嗎？”工作人員上前詢問，“可通過售票窗口、自助售票機(jī)、‘重慶索道公司微信公眾號等方式購票?！?/p>

“直接購買就可以了嗎？”高冰追問。

“是的，票面上會顯示預(yù)計(jì)進(jìn)入候車區(qū)的時(shí)間，只需要按照這個(gè)時(shí)間進(jìn)入候車區(qū)即可?！惫ぷ魅藛T解釋。

“那可真是太方便了！”聽完，高冰豎起大拇指。

曾經(jīng)，長江索道是重慶人出行的重要工具。

這些年，在旅游熱的帶動下，這里成為游客“打卡”點(diǎn)。

然而，隨著游客數(shù)量增加，“排隊(duì)兩小時(shí)，體驗(yàn)五分鐘”逐漸成為常態(tài)，甚至出現(xiàn)了“黃牛”售票等亂象。

怎樣破解這些亂象？

去年，重慶市旅游發(fā)展大會提出，要做精做細(xì)管理服務(wù)。

經(jīng)過探索，長江索道景區(qū)開通智能分流系統(tǒng)，實(shí)行實(shí)名購票制。

智能分流系統(tǒng)實(shí)施后，游客購票成功，可根據(jù)信息提示，按號段憑身份證乘坐。

“你看，雖然排隊(duì)人數(shù)已近2000人，但現(xiàn)場并沒有這么多人?！惫ぷ魅藛T指著景區(qū)屏幕說：“智能管理實(shí)施后，大家不必現(xiàn)場等候，可自由安排時(shí)間，到其他景點(diǎn)游玩，游客體驗(yàn)度得到提高?！?/p>

今后，長江索道景區(qū)將繼續(xù)做精做細(xì)服務(wù)，同周邊景點(diǎn)、酒店、大型商場加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，通過智慧旅游和全域旅游的深度融合，為游客提供更多優(yōu)質(zhì)旅游服務(wù)。

【集錦】

做好精細(xì)服務(wù)，提升旅游美譽(yù)，重慶市委、市政府相繼出臺《中共重慶市委重慶市人民政府關(guān)于加快全域旅游發(fā)展的意見》《以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略行動計(jì)劃（2018-2020年）》等文件，用智能化指明旅游發(fā)展新方向。

目前，重慶巫山、巫溪、奉節(jié)、城口等9個(gè)區(qū)縣35個(gè)景區(qū)景點(diǎn)已開始試點(diǎn)，通過部署基于WiFi的客流大數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)客流實(shí)時(shí)監(jiān)測與分析;渝中區(qū)與電信、聯(lián)通、移動三大運(yùn)營商合作開發(fā)、系統(tǒng)采用劃電子圍欄等先進(jìn)技術(shù)，對渝中半島的游客數(shù)據(jù)進(jìn)行區(qū)域化精確采集……今后，以需求為導(dǎo)向，重慶智慧旅游的“黑科技”將在各景區(qū)百花齊放。