繩輪式汽車電動(dòng)玻璃升降器控制與維修

劉永領(lǐng)

摘 要：結(jié)合繩輪式汽車電動(dòng)玻璃升降器工作特點(diǎn)，對(duì)其電路故障進(jìn)行推理分析；結(jié)合其結(jié)構(gòu)組成，對(duì)其機(jī)械故障進(jìn)行判斷；結(jié)合其工作壞境特點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。把握住關(guān)鍵點(diǎn)，為維修與維護(hù)做好準(zhǔn)備。

關(guān)鍵詞：升降器；電路；故障；維修與維護(hù)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.08.024

汽車電動(dòng)玻璃升降器是如今絕大部分汽車的標(biāo)配裝置，它是調(diào)節(jié)玻璃窗開(kāi)度大小的專用部件。按照其機(jī)械結(jié)構(gòu)組成，常見(jiàn)的有兩種形式，一種是交臂式，德系大眾型轎車較為常用。另一種是繩輪式，日系轎車較為常用。本論文以繩輪式汽車電動(dòng)玻璃升降器為研究對(duì)象，從其結(jié)構(gòu)組成、電路特點(diǎn)、工作環(huán)境等方面入手，抓住幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行分析討論，找出常見(jiàn)的故障，以期為維修人員維修時(shí)提供參考，為使用人員提供建議。

繩輪式汽車電動(dòng)玻璃升降器由裝連在一起的搖窗電動(dòng)機(jī)與減速器、卷絲筒與鋼絲繩索部件、玻璃導(dǎo)向槽與玻璃安裝托架等零部件組成，如下圖所示。它們有效配合，才能使車窗玻璃正常升降。

1 升降器控制開(kāi)關(guān)

汽車電動(dòng)玻璃升降器開(kāi)關(guān)是雙聯(lián)開(kāi)關(guān)，一般有五個(gè)接線柱，開(kāi)關(guān)外形及線路連接如下圖所示。其中位于最中間的哪個(gè)接線柱接電源正極來(lái)線（火線），受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。最外側(cè)的兩個(gè)接線柱接電源負(fù)極線（搭鐵），次外側(cè)的兩個(gè)接線柱接搖窗電動(dòng)機(jī)引出的兩個(gè)接線端。

當(dāng)升降器開(kāi)關(guān)處于自然狀態(tài)時(shí)（“關(guān)”狀態(tài)），開(kāi)關(guān)指示燈常亮，搖窗電動(dòng)機(jī)的兩個(gè)接線端均搭鐵。如果指示燈不亮，可先用汽車專用萬(wàn)用表檢測(cè)最中間接線柱是否有12V左右的電壓，再檢測(cè)指示燈搭鐵及指示燈本身問(wèn)題。當(dāng)我們操作控制開(kāi)關(guān)時(shí)，也即是當(dāng)控制開(kāi)關(guān)處于“升”狀態(tài)或者處于“降”狀態(tài)時(shí)，搖窗電動(dòng)機(jī)的兩個(gè)接線端中會(huì)有一個(gè)脫離搭鐵，轉(zhuǎn)而與最中間的哪個(gè)接線柱連通，也就是該接線端與電源線端具有了相同電壓，這樣就能夠形成回路，回路為電源線端經(jīng)次外側(cè)的某一個(gè)接線柱、搖窗電動(dòng)機(jī)一條引出線、搖窗電動(dòng)機(jī)、搖窗電動(dòng)機(jī)另外一條引出線、最后通過(guò)最外側(cè)的一個(gè)接線柱到搭鐵。由于“升”開(kāi)關(guān)或者“降”開(kāi)關(guān)的接通可使搖窗電動(dòng)機(jī)內(nèi)兩組繞向不同的磁場(chǎng)線圈形成回路，也就使得電動(dòng)機(jī)能夠正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，這樣車窗玻璃上升與下降就成為了可能。在實(shí)際使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)只能上升或者只能下降的故障現(xiàn)象，有可能的故障原因是控制開(kāi)關(guān)問(wèn)題、搖窗電動(dòng)機(jī)問(wèn)題或者控制開(kāi)關(guān)最外側(cè)的兩個(gè)接線柱中某一個(gè)的搭鐵問(wèn)題。如果即不能上升也不能下降，可首先考慮控制開(kāi)關(guān)最中間接線柱是否有正常供電，若無(wú)電，有可能的故障是與控制開(kāi)關(guān)相連的電源線問(wèn)題或者控制開(kāi)關(guān)本身問(wèn)題；若有電，可考慮是搖窗電動(dòng)機(jī)存在故障。當(dāng)然，對(duì)整個(gè)電路分析判斷過(guò)程中，要特別注意導(dǎo)線的連接部分，要確保他們連接牢固，無(wú)松脫現(xiàn)象，導(dǎo)線無(wú)短路與斷路現(xiàn)象。該有電的部分有電，該搭鐵的部分搭鐵，若仍然不能正常工作，那就是電氣設(shè)備本身的問(wèn)題了，根據(jù)情況進(jìn)行維修更換即可。

2 機(jī)械故障

正常車窗玻璃在升降過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)上下平順，無(wú)異響與抖動(dòng)現(xiàn)象。由于汽車電動(dòng)玻璃升降器所處的工作環(huán)境相對(duì)開(kāi)放，容易使灰塵雨水在導(dǎo)槽內(nèi)聚集形成漿狀體，這樣會(huì)使得玻璃上升與下降困難，可使用清潔刷及時(shí)清理掉臟污，在導(dǎo)槽內(nèi)噴些潤(rùn)滑油保持良好的潤(rùn)滑性能，平時(shí)要注意防塵。如果導(dǎo)槽老化變形或者損壞，車窗玻璃運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生傾斜，致使運(yùn)行阻力增大而運(yùn)動(dòng)困難，要根據(jù)情況及時(shí)進(jìn)行更換。如果鋼絲繩索磨損嚴(yán)重，車窗玻璃運(yùn)行中會(huì)有發(fā)卡感覺(jué)，一旦鋼絲繩斷開(kāi)會(huì)使升降器無(wú)法工作，要及時(shí)更換鋼絲繩。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)在上升或者下降過(guò)程中不正常響聲，應(yīng)對(duì)玻璃升降器的安裝進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，檢測(cè)卷絲筒與鋼絲繩索部件，如卷絲筒內(nèi)鋼絲跳槽等。經(jīng)常關(guān)車門(mén)的振動(dòng)，玻璃卡子松動(dòng)，玻璃與周圍夾持間隙過(guò)大，車輛行進(jìn)過(guò)程中車窗玻璃出現(xiàn)振動(dòng)。

3 維修與維護(hù)注意事項(xiàng)

由于搖窗電動(dòng)機(jī)的兩個(gè)引出端是通過(guò)連接器相連，斷開(kāi)時(shí)要首先解除閉鎖，然后向兩邊拉開(kāi)，不可在閉鎖沒(méi)有解除之前拉拽。更換卷絲筒相關(guān)零件時(shí)，注意保持清潔，特別是專用油脂不能夠被污染。拆開(kāi)卷絲筒組件時(shí)，不能夠去除鋼絲繩在卷絲筒出口位置的固定帶，裝復(fù)時(shí)固定螺釘要按規(guī)定的力矩?cái)Q緊。將升降器與玻璃分離時(shí)，可將玻璃升的稍微高一些，以便能觀察到底部的圓孔及白色卡子，用螺絲刀或者尖嘴鉗將中間膠塞去除，稍微用力擠堆玻璃就可將其與升降器分離，切記分離后要將玻璃固定好，以防止其脫落。平時(shí)要注意車窗周圍橡膠的保養(yǎng)，減少干裂現(xiàn)象產(chǎn)生，保持橡膠的韌性。車窗玻璃上的污物要及時(shí)清除，保持車窗的潔凈，使用過(guò)程中如果出現(xiàn)異響，要及時(shí)找出原因并加以排除。平時(shí)不要過(guò)于頻繁地開(kāi)關(guān)玻璃窗，玻璃到達(dá)極限位置時(shí)要及時(shí)松開(kāi)開(kāi)關(guān)。

作為維修人員，除要熟悉單個(gè)汽車車窗玻璃升降器控制方式，還要熟悉它們與主控開(kāi)關(guān)之間的關(guān)系。駕駛?cè)藛T要做好日常維護(hù)與保養(yǎng)，遇到問(wèn)題要及時(shí)送檢維修。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔣璐璐，張立，楊連福，任獻(xiàn)忠.汽車電氣系統(tǒng)檢修[M].清華大學(xué)出版社，2012.