作為10-15萬級極具競爭力的國產(chǎn)高端SUV,名爵HS借助上汽集團在體系實力、動力總成科技方面的領先優(yōu)勢,又以擁有世界級生產(chǎn)制造技術的上汽臨港發(fā)動機工廠為其發(fā)動機品質作背書,打造出“7秒破百、36米剎停”的動力表現(xiàn),以及轎車般的平順駕控體驗,當之無愧同級領先的高性能座駕。
7.28秒破百,上汽“藍芯”動力十足
在名爵HS全系車型上,總共有2套動力總成。一套搭載上汽“藍芯”30TMGE高效發(fā)動機,匹配TST6速濕式雙離合自動變速器,帶來澎湃動力、平順換擋的強性能體驗;一套搭載“藍芯”20TSGE發(fā)動機,匹配TST7速雙離合自動變速器,實現(xiàn)速度駕控和迅速響應的完美平衡。兩套動力總成,同一種駕駛體驗,那就是“飚得快、剎得穩(wěn)、超平順”。
不僅動力數(shù)據(jù)出彩,在實際試駕中,名爵HS的表現(xiàn)也同樣可圈可點。
首先給人印象最深的是NVH靜謐性測試,名爵HS怠速NVH36.5分貝。能有這么出色的NVH,得益于名爵HS的整車隔音措施和采用米其林靜音輪胎。而且良好的靜音品質對于乘客來說也非常受用,就算在鬧市行駛關上車窗就進入安靜模式,愜意地聊聊天、打開名爵HS的高品質音響聽聽音樂都非常舒服。
其次是在百公里加速和制動中,非常明顯感覺到名爵HS的爆發(fā)力十足,動力輸出澎湃、變速箱響應相當快,實測100km/h-0的制動距離僅為36.65米。出色的加速以及制動表現(xiàn),讓名爵HS在城市快速車流中需要變道時,動力快速響應,變道安全高效;同時在高速路行駛獲得更強勁的動力輸出,駕乘品質有效提升。
第三則是顛簸路面。石子路行駛以及爬坡測試,名爵HS底盤調校的優(yōu)勢最大程度體現(xiàn)出來,配合坡道輔助、陡坡緩降功能,整個爬坡和過彎很順暢,駕乘舒適性。特別是名爵HS獨有的Autohold自動駐車系統(tǒng),對開車經(jīng)驗不足的女性司機非常實用,有了它就能不用擔心開地庫,上坡不擔心后溜、下坡不用狂點剎車,輕松很多。
售價10萬以內(nèi)百萬用戶認可的上汽“世界芯”實力
之所以名爵HS能夠超越同級SUV,得益于本身三大件的優(yōu)勢,其中最關鍵的當然是發(fā)動機。依托上汽在國內(nèi)乃至全球汽車研發(fā)、制造、技術層面的領先優(yōu)勢,名爵HS“一出生”就贏在起跑線上。
特別是其30TTrophy高性能版渦輪增壓發(fā)動機,采用航空級全鋁材質,大幅降低重量之后,對于提升操控表現(xiàn)和降低油耗都有更積極的作用。該發(fā)動機采用高效廢氣渦輪增壓方式,讓渦輪介入更迅速,帶來更好的動態(tài)響應;缸內(nèi)中置燃油直噴技術,使汽油霧化更均勻,可提高燃燒效率,同時減少濕壁現(xiàn)象,降低碳煙顆粒物的排放。另外,它還采用了可變排量機油泵,可滿足不同工況下的機油需求,使機油泵在最低能耗下運行,還可降低摩擦損失,在NEDC工況下油耗降低2%。這些高精尖技術的注入,名爵HS30T車型得以跑出實測7.28秒破百的成績,比同級快2秒,爽感飆升。
有了強勁的30T發(fā)動機,再搭配新一代TST6速濕式雙離合自動變速器,讓名爵HS的動力響應速度提升8.6%,1擋速比由13.9增大至15.1,帶來更精準、更快速的換擋體驗,同時平順性也得到有效提升。
值得關注的是,名爵HS裝載的這套動力總成在上汽多款20萬級的熱銷SUV上同樣配備,其技術的可靠、穩(wěn)定和成熟得到了5年以上市場檢驗,受到百萬消費者的認可和信賴。
高規(guī)格動力總成技術帶來的高性能,讓名爵HS最大程度滿足了年輕消費者對強勁動力、精準操控、舒適駕乘和節(jié)能環(huán)保的需求;近期的官降以及新推出入門級的9.98萬車型,更是把上汽“世界芯”帶來的駕控體驗,帶入10萬以內(nèi),使名爵HS成為這個級別最具競爭力的國產(chǎn)高端SUV。
以全球技術造全球車,MG名爵這個來自英國的百年運動汽車品牌,從來都堅持用最好的技術為年輕人造車。在名爵HS身上,無不體現(xiàn)其動力技術、制造工藝、技術水準所達到的世界領先水平。配合近期“真官降”2萬、再送2萬紅包的親民降價措施,名爵HS在國內(nèi)高端SUV陣營的競爭力將進一步提升,將為更多消費者帶來全球高品質、高性能的出行體驗。后續(xù)銷量穩(wěn)步爬升,值得期待。