濠江路海綿城市施工技術(shù)

黃文豐

摘 要：文章在介紹海綿城市施工工藝的基礎(chǔ)上，結(jié)合前人先進經(jīng)驗及控制措施，探討了海綿城市施工過程的質(zhì)量問題，對實際施工中的施工工藝、質(zhì)量控制措施及問題處置等進行了闡述，并針對施工中出現(xiàn)的問題提出了具體的處理措施，保證了海綿城市的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：海綿城市 市政工程 城市建設(shè)

1.工程概況

珠海市橫琴新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施非示范段主、次干路市政道路工程（二期工程）濠江路位于大、小橫琴山之間，天沐河北側(cè)，港澳大道南側(cè)，西接環(huán)島西路，東至環(huán)島東路；設(shè)計道路長6825.646m，道路等級為城市次干路，雙向4車道，道路紅線寬度為30m。

2.濠江路海綿設(shè)計說明

海綿城市設(shè)計范圍為濠江路K0+000～K6+806.986，施工范圍道路中線至北側(cè)人行道以外3m寬綠地，南半幅道路結(jié)合天沐河景觀帶進行海綿城市建設(shè)，建設(shè)長度為6825.646m，利用3m寬的機非綠化帶做LID設(shè)施，來消納南側(cè)機動車道的雨水。

北側(cè)機動車道雨水通過機非分隔帶過水通道進入非機動車道，雨水流入溢流式雨水口，人行道雨水一部分通過透水鋪裝自然下滲，一部分通過地表徑流直接進入溢流式雨水口。溢流式雨水口收集的初期雨水，達到一定水量時匯入人行道北側(cè)3m寬生物滯留設(shè)施內(nèi)，綠地土層含水飽和后水位上升，當水位高于生物滯留設(shè)施內(nèi)滲井頂面標高時，雨水進入滲井，超標雨水也可通過人行道上溢流式雨水口直接進入市政管網(wǎng)；南側(cè)機動車道雨水通過路緣石開口進入機非分隔帶生物滯留設(shè)施內(nèi)，超過生物滯留設(shè)施消納范圍的雨水溢流進入市政管網(wǎng)。

3.海綿城市設(shè)計理念及必要性

3.1設(shè)計理念

建設(shè)海綿城市，首先要扭轉(zhuǎn)觀念，傳統(tǒng)城市建設(shè)模式，處處是硬化路面；每逢大雨，主要依靠管渠、泵站等灰色設(shè)施來排水，以“快速排除”和“末端集中”控制為主要規(guī)劃設(shè)計理念，往往造成逢雨必澇，旱澇急轉(zhuǎn)；根據(jù)《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》，城市建設(shè)將強調(diào)優(yōu)先利用植草溝、雨水花園、下沉式綠地等“綠色”措施來組織排水，以慢排緩釋和源頭分散控制為主要規(guī)劃設(shè)計理念。

3.2市政道路增加“海綿城市”的必要性

海綿城市建設(shè)理念主要是將城市建設(shè)成為具有海綿彈性吸收特性的城市，學術(shù)上稱之為“低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”，也就是說構(gòu)建的城市系統(tǒng)可以在雨季、集中降水時期充分發(fā)揮作用，以其聚集、滲透、凈化功能來有效調(diào)節(jié)城市內(nèi)部降水，使水迅速匯聚到地底下，減少地面積水，而在旱季、干旱時期城市系統(tǒng)可以將收集的水資源進行調(diào)用，用來供應(yīng)城市用水需求。城市道路排水設(shè)計，主要形成的作用就是對城市地表降水進行有效配置，將海綿城市理念運用在市政道路排水設(shè)計中可以充分利用水資源，并有效促進城市內(nèi)部生態(tài)環(huán)境的改善，例如增強城市防洪抗洪能力、為居民提供清潔水資源、為城市綠化提供水分滋養(yǎng)等。

4.海綿城市施工工藝

4.1測量放樣

根據(jù)圖紙坐標放出滲井位置，找到離滲井最近的非機動車道雨水口，該雨水口路緣石北側(cè)即為溢流井位置，溢流井設(shè)置于綠化帶中。該非機動車道雨水口相對應(yīng)的機非綠化帶位置即為過水通道。如過水通道位置為公交站臺位置，過水通道位置可適當調(diào)整偏移，偏移位置為道路縱坡低點方向。

4.2溝槽開挖

（1）人行道處理。濠江路管線、路基、附屬設(shè)施已施工完畢，施工海綿城市時需對人行道進行破除。先拆除DN150雨水連接管及DN300溢流連接管范圍內(nèi)的人行道面磚，根據(jù)設(shè)計圖紙確定寬度，人行道透水基層需進行切縫后破除處理。

（2）基槽開挖。北側(cè)生物滯留設(shè)施溝及滲井坑可采用小型挖機開挖，人工對基底及邊坡進行修整。人行道范圍內(nèi)的溝槽需采用人工開挖，避免挖機對人行道面磚進行破壞。過水通道及滲井位置因埋有管線，需采用人工開挖。

4.3砌井及裝管

砌井及裝管示意圖見圖1。

（1）砌井。在生物滯留設(shè)施內(nèi)每隔30～40m砌一個滲井，滲井采用M10水泥砂漿砌MU10磚，內(nèi)空80cm，井高180cm，滲井內(nèi)壁應(yīng)抹面厚2cm，井蓋使用圓形成品鑄鐵井蓋，井內(nèi)設(shè)截污掛籃，滲井高于生物滯留設(shè)施底部15cm。

（2）裝管。透水盲管的開孔按4～Φ10mm，5～Φ10mm孔以6cm為間距交錯均勻布置，穿孔導(dǎo)盲管要用400g/m2規(guī)格的滲水土工布外包，管道鋪設(shè)坡度應(yīng)同路面縱坡一致。DN300雨水溢流管就近接入溢流井，與滲井相接。DN200穿孔導(dǎo)盲管連接于滲井，DN150雨水連接管接通于溢流井和生物滯留設(shè)施間。DN100滲透管側(cè)石北側(cè)安裝，連接于溢流井。

4.4回填及修復(fù)

（1）回填。在回填前，基坑應(yīng)外包防水土工布，然后回填30cm厚碎石（粒徑30～50mm），接著填5cm厚碎石（粒徑5～10mm），碎石回填前應(yīng)用水沖洗干凈，碎石填完后，應(yīng)鋪設(shè)一層透水土工布，規(guī)格為400g/ m2。緊接著回填30cm厚的換填土以及15cm的蓄水層，最后在來水方向的邊坡適當設(shè)置鵝卵石消能坎。滲井內(nèi)的回填為70cm厚碎石（粒徑30～50mm）和20cm厚碎石（粒徑10～30mm），兩種碎石間應(yīng)放置規(guī)格為400g/m2的滲水土工布。

（2）修復(fù)。完成回填后，應(yīng)對原有路緣石，人行道進行修復(fù)；路緣石做法參照路緣石結(jié)構(gòu)大樣圖，路緣石雨水開口道路與道路路面齊平，雨水井口位置處路緣石開3個直徑100mm的洞口，人行道透水磚的鋪設(shè)要注意滲透系數(shù)，透水找平層厚度宜為20mm，同時注意透水磚的排布與原有的一致。

4.5綠化種植

種植土換填土要嚴格按照配合比均勻混合，均布在生物設(shè)施滯留帶，施工完后保護現(xiàn)場避免受污染，植物嚴格按苗木規(guī)格購苗，種植時接觸部分應(yīng)鋪放一層約10cm厚沒有拌肥的干凈種植土。植物栽植后需要輔助支撐，固定苗木。換填種植土后，密實度需達到80%以上，以免因沉降產(chǎn)生坑洼；海綿植被種類、高度、冠幅、種植密度等均需滿足設(shè)計要求，并在施工完成后，對海綿城市植被及時、按期進行養(yǎng)護。海綿植被種類包括有黃花鳶尾、翠蘆莉、亮葉株蕉、五星花、鳳雨花、金邊闊葉麥冬等等。

5.現(xiàn)場經(jīng)驗總結(jié)

5.1標高誤差

在海綿城市施工時，由于現(xiàn)場施工過程采用機械易出現(xiàn)標高誤差，造成溝槽挖掘深度不夠影響排水效果。

補救措施：（1）加深南側(cè)管溝開挖深度；（2）綠化帶內(nèi)塑形的同時注意南高北低，形成表面自然排水溝；（3）在最低點處增設(shè)開孔路沿石。

5.2雨水口過早封閉

開孔路沿石未安裝之前提前將雨水孔密封，雨季到來時造成雨洪水無法及時排除。

補救措施：（1）及時更換開孔路沿石；（2）臨時在最低洼處；（3）開鑿孔洞排水。

5.3滲井四周沉降

人行道破除部分回填的管溝，沒有逐層夯實，或回填材料沒用水穩(wěn)料。造成雨水下滲將泥沙隨縫隙流失，出現(xiàn)溝槽表面下沉。

補救措施：（1）管溝回填土逐層夯實；（2）增加水穩(wěn)料；（3）提前預(yù)估安全隱患問題，及時采取安全措施。

5.4苗木采購

使用時對苗木未嚴格號苗，以部分植物采購的規(guī)格未達到設(shè)計要求，亮土嚴重，影響景觀效果。植物施工時，由于統(tǒng)計不精確，造成了多余的浪費。后期維護上，因為天氣炎熱，供水需求量大，維護設(shè)備欠缺，養(yǎng)護不到位，造成大量景觀植物被曬死。

補救措施：（1）選苗時應(yīng)到苗木基地實地考察，嚴格控制植株規(guī)格；2）根據(jù)現(xiàn)場情況復(fù)核工程量；（3）統(tǒng)計時要認真仔細，盡量做到不漏項，品種齊全；（4）對苗木進行不定時養(yǎng)護施肥，最大限度保證植被成活。

6.結(jié)束語

綜上所述，在濠江路海綿城市施工過程中，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，繼續(xù)改進或優(yōu)化工藝方案，使海綿城市圓滿完成了施工任務(wù)，掌握了海綿城市施工工藝的原理和方法，為后續(xù)海綿城市工程建設(shè)起到借鑒和推廣作用。

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