移動學(xué)習(xí)視角下的課賽融合培訓(xùn)模式探索

劉潔 龍曉莉 陳暢頻

摘 ? ?要： 學(xué)科競賽是高校重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是提高學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的重要途徑，但學(xué)生受益不足。本文在分析其原因的基礎(chǔ)上，探索移動學(xué)習(xí)和翻轉(zhuǎn)課堂與課賽融合的培訓(xùn)模式，利用移動學(xué)習(xí)和傳統(tǒng)課堂兩者的優(yōu)勢，形成線上學(xué)習(xí)、線下實操，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)揮主動性，同時擴(kuò)大受益面。

關(guān)鍵詞： ?課賽融合 ? ?移動學(xué)習(xí)

一、引言

2015年“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”被寫入2015年《政府工作報告》，同年國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》。2017年李克強(qiáng)總理政府工作報告中指出要持續(xù)推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，新建一批“雙創(chuàng)”示范基地，鼓勵高校設(shè)立專業(yè)化眾創(chuàng)空間。近年來，高校紛紛建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院或相關(guān)職能部門。但創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育處于初級階段，注重灌輸知識，缺乏對學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的引導(dǎo)，學(xué)生動手能力、創(chuàng)新能力不強(qiáng)，缺乏溝通能力和競爭意識，難以成功創(chuàng)業(yè)。學(xué)科競賽是高校重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是提高學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的重要途徑[1]，特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽和“創(chuàng)青春”全國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽能極大提高學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力。實踐證明[2-3]，通過學(xué)科競賽一方面可提高學(xué)生主動學(xué)習(xí)、分析問題、解決問題的綜合能力，另一方面可培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊合作精神和競爭意識，強(qiáng)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練。盡管學(xué)生對參加學(xué)科競賽響應(yīng)積極，但受益人少。造成這種局面的原因主要有以下幾個方面：一是經(jīng)費有限，學(xué)科競賽費用包含報名費、差旅費、辦公和材料費、培訓(xùn)費、指導(dǎo)老師和學(xué)生獎勵;二是指導(dǎo)老師有限，高校輕教學(xué)重科研，老師更注重學(xué)術(shù)研究，指導(dǎo)學(xué)生任務(wù)繁重且不算工作量，愿意擔(dān)任指導(dǎo)老師的不多，能指導(dǎo)的學(xué)生數(shù)量有限，與指導(dǎo)學(xué)生參加學(xué)科競賽相比，教師更樂意作學(xué)術(shù)研究，參與的教授少;三是系統(tǒng)培訓(xùn)少，每個學(xué)生都要從頭開始培訓(xùn)，老師精力有限，培訓(xùn)結(jié)果不理想。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，探索“以賽促課，以課促訓(xùn)”的課賽融合與移動學(xué)習(xí)結(jié)合的混合式培訓(xùn)模式是對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的一種新嘗試。根據(jù)集訓(xùn)與競賽中出現(xiàn)的問題及累計的經(jīng)驗，結(jié)合創(chuàng)業(yè)知識，設(shè)計移動學(xué)習(xí)與公選課有機(jī)結(jié)合的線上線下培訓(xùn)課程，使教師教學(xué)與學(xué)生學(xué)習(xí)不受時間和空間的限制，學(xué)生自我管理學(xué)習(xí)進(jìn)度實現(xiàn)個性化學(xué)習(xí)，在集訓(xùn)隊伍中建立一支學(xué)生助教團(tuán)隊協(xié)助教學(xué)，利用即時通信工具建立交流群彌補(bǔ)教師學(xué)生交流的不足，通過舉辦講座、組織校內(nèi)賽校際賽等措施讓學(xué)生增強(qiáng)比賽參與感，大幅度強(qiáng)化學(xué)生培訓(xùn)人次和培訓(xùn)效果，增強(qiáng)學(xué)生的動手能力、團(tuán)隊精神和創(chuàng)業(yè)意識。

二、相關(guān)研究現(xiàn)狀

以“移動學(xué)習(xí)”或“課賽”為關(guān)鍵詞進(jìn)行知網(wǎng)檢索，截至2018年12月，2018年共有945篇，2017年共有1096篇，2016年1018篇，2015年有832篇，其中核心以上的論文，2018年47篇，2017年有111篇，2016年有73篇，2015年有97篇。綜合分析這些文獻(xiàn)后，發(fā)現(xiàn)近年來關(guān)于移動學(xué)習(xí)或課賽融合的研究呈現(xiàn)如下特點：

1.移動學(xué)習(xí)主要集中于移動學(xué)習(xí)理論研究、移動學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)者行為研究、移動學(xué)習(xí)資源建設(shè)、移動學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)研究、移動學(xué)習(xí)模式研究、移動學(xué)習(xí)應(yīng)用模式研究、移動學(xué)習(xí)調(diào)查和反思研究、國外移動學(xué)習(xí)研究[4]。

2.課賽融合或者課賽結(jié)合主要集中在課程改革、教學(xué)效果、人才培養(yǎng)幾方面研究，課程涵蓋計算機(jī)、機(jī)器人、英語、電子等專業(yè)課程。

基于移動學(xué)習(xí)的課賽結(jié)合或課賽融合少有人研究，根據(jù)少學(xué)時多內(nèi)容的課程要求，有必要對移動學(xué)習(xí)融入課程、競賽訓(xùn)練的線上線下混合式培訓(xùn)模式進(jìn)行探索。

三、移動學(xué)習(xí)與課賽融合的線上線下混合式培訓(xùn)模式

根據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，探索與實際情況相符的培訓(xùn)模式。結(jié)合移動學(xué)習(xí)與傳統(tǒng)課程的優(yōu)點，形成線上學(xué)習(xí)，線下實操的特點，使培訓(xùn)工作能隨時隨地開展，將老師教為主的教學(xué)現(xiàn)狀轉(zhuǎn)變以學(xué)生學(xué)、學(xué)生做為主，采用任務(wù)導(dǎo)向型教學(xué)將競賽項目分解為幾個任務(wù)，每個任務(wù)的理論知識點及涉及的基礎(chǔ)操作詳細(xì)視頻都作為移動教學(xué)呈現(xiàn)給學(xué)生，并有意識加入創(chuàng)業(yè)知識和創(chuàng)業(yè)故事，引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成創(chuàng)業(yè)習(xí)慣。課堂以學(xué)生現(xiàn)場制作完成任務(wù)、教師解答問題、引導(dǎo)為主。課程結(jié)束通過分組賽選拔后進(jìn)入實驗室參加集訓(xùn)，通過校賽選拔的學(xué)生才能組隊參加正式比賽。同時，學(xué)生還能將比賽成果轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目，發(fā)表論文，申報專利，從而進(jìn)一步實現(xiàn)對學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和團(tuán)結(jié)協(xié)作能力的培養(yǎng)。

但移動學(xué)習(xí)與課賽的結(jié)合并不是簡單的混合，需要從頂層設(shè)計、培訓(xùn)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)時間四個方面進(jìn)行大膽改革和創(chuàng)新，構(gòu)建移動學(xué)習(xí)與課賽有機(jī)結(jié)合的混合式培訓(xùn)模式。

1.頂層設(shè)計

學(xué)科競賽需要學(xué)生對知識深入理解，形成整體框架和自己的知識體系，考察綜合運用能力，特別是理工科競賽，注重創(chuàng)新能力。頂層設(shè)計必須明確培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才的目標(biāo)定位，并涵蓋培訓(xùn)模式的戰(zhàn)略定位、流程和制度。在培訓(xùn)上可以打造分級制度，以跨界的眼光構(gòu)建課程體系，按照競賽多學(xué)科的要求需要多學(xué)科教師跨學(xué)科設(shè)置實施課程資源、協(xié)同教學(xué)，避免割裂的知識講授。培訓(xùn)體系由淺入深，每個學(xué)期安排一個層次培訓(xùn)，經(jīng)過數(shù)個培訓(xùn)可以吸收進(jìn)入集訓(xùn)隊伍，學(xué)生可以選擇參加競賽、申請專利、申請項目等多種途徑得到進(jìn)一步鍛煉。在給予知識和技能的同時，頂層設(shè)計要注重創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和團(tuán)隊意識，教師引導(dǎo)學(xué)生通過參觀學(xué)習(xí)、親身參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目感悟。

2.培訓(xùn)內(nèi)容改革

以智能車競賽為例，本身是多學(xué)科跨界融合的競賽，學(xué)生需要掌握計算機(jī)、電子、控制、電氣工程、汽車等領(lǐng)域的大量基礎(chǔ)知識。如果教師花費大量時間講述基礎(chǔ)知識和理論，則留給學(xué)生動手操作時間較短，為了兼顧學(xué)生的個體差異，涉及的知識點信息不夠深入，信息獲取量較低。學(xué)生實驗完成率較低，調(diào)試頻繁出錯，降低信心。上課結(jié)束后學(xué)生的動手能力仍有待提高，學(xué)生為完成任務(wù)而實驗，動手能力和創(chuàng)新能力得不到鍛煉，為此，教師團(tuán)隊摸索開展以任務(wù)為導(dǎo)向的教學(xué)活動，將智能車制作過程采用任務(wù)驅(qū)動法按照由淺至深多個層次分解為電源設(shè)計、電機(jī)驅(qū)動設(shè)計、舵機(jī)控制等多個任務(wù)，圍繞競賽內(nèi)容，將知識點、重點難點落實到各項任務(wù)中。培訓(xùn)由課外移動教學(xué)與課堂教學(xué)兩部分組成，系統(tǒng)的理論知識、創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)知識及實驗演示視頻將放到移動教學(xué)中，由學(xué)生自主學(xué)習(xí)，課堂上老師會予以點評，以組隊動手實驗為主。移動教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置要凸顯層次性，既有滿足課堂實驗的知識點和基本操作的詳細(xì)視頻，又有適當(dāng)?shù)耐卣辜皩η把丶夹g(shù)和科學(xué)研究的追蹤和創(chuàng)業(yè)故事及理論，滿足個體差異教學(xué)。課堂教學(xué)以智能車制作設(shè)計過程分解的任務(wù)為藍(lán)本，展示老師提前制作的或集訓(xùn)及參賽的成品半成品，老師與學(xué)生助教團(tuán)隊為現(xiàn)場出現(xiàn)的問題提供解決方案。課程內(nèi)容要隨著競賽規(guī)則的改變而更改，對集訓(xùn)和比賽中出現(xiàn)的問題要及時反饋。

除了既定的上課內(nèi)容外，還邀請以往參賽的學(xué)生做講座。每個培訓(xùn)層次最后一次課會安排一個小組賽，每個組用自己設(shè)計制作的智能車在標(biāo)準(zhǔn)賽道上比賽，成績優(yōu)秀的會選拔進(jìn)入學(xué)生集訓(xùn)團(tuán)隊，未選上的學(xué)生在接下來的校賽中仍有進(jìn)入集訓(xùn)的機(jī)會。

3.教學(xué)方法

混合式培訓(xùn)要結(jié)合移動學(xué)習(xí)與傳統(tǒng)課堂學(xué)習(xí)兩者的優(yōu)勢，利用移動互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和教師的主導(dǎo)作用，提高學(xué)生自學(xué)能力，發(fā)掘?qū)W生對課程的興趣。在教學(xué)方法上與傳統(tǒng)教學(xué)模式不同，從灌輸式改變?yōu)橐龑?dǎo)式。移動教學(xué)以多媒體課件、操作演示視頻等圖文并茂呈現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)移動學(xué)習(xí)的特點，制作的移動學(xué)習(xí)課程必須具備小而精的特點，將知識點切割為10分鐘以內(nèi)，以動畫視頻為主吸引學(xué)生的興趣。利用即時通信工具建立課程群，在移動學(xué)習(xí)過程中一旦出現(xiàn)問題，學(xué)生可直接在群里提出，教師與助教團(tuán)隊會進(jìn)行解答。但移動學(xué)習(xí)單向性的特定，使教師難以感知學(xué)生的接受能力和學(xué)習(xí)效果。效仿比賽提交設(shè)計報告，課堂上采用分組實驗。每個任務(wù)開始前，學(xué)生分組都必須提交設(shè)計報告，在課堂上采用問答式與學(xué)生分組就設(shè)計報告進(jìn)行方案討論，同時記錄下學(xué)生的回答情況，修改移動教學(xué)課程中不足的地方。一旦確定了方案，學(xué)生分組就可以開始任務(wù)，教師與助教團(tuán)隊始終以答疑的方式引導(dǎo)學(xué)生。任務(wù)完成后，每個小組必須提交總結(jié)報告，教師會把報告情況反饋到以后教學(xué)中。

4.教學(xué)時間方面

利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，教學(xué)時間從傳統(tǒng)的課堂教學(xué)延伸到課外。每個任務(wù)包含兩次課，第一次課任課教師和學(xué)生助教團(tuán)隊要與學(xué)生完成對任務(wù)設(shè)計方案的確定，第二次課學(xué)生要完成整個任務(wù)。第一次課課前階段要求學(xué)生在移動學(xué)習(xí)端自主學(xué)習(xí)，并完成設(shè)計報告，其中硬件部分包含工藝和電路設(shè)計，軟件部分包含算法和模塊分析。學(xué)習(xí)過程中遇到的問題可直接通過課程群與教師、助教或同學(xué)討論解決。上課階段以學(xué)生分組完成任務(wù)為主，教師教學(xué)為輔，教師側(cè)重于展示作品，對理論及實際上課中存在的問題進(jìn)行點評，第一次課教師與助教團(tuán)隊會與學(xué)生分組討論設(shè)計方案的可行性。兩次課課中階段，學(xué)生可預(yù)約實驗室完成任務(wù)。第二次課學(xué)生可繼續(xù)進(jìn)行未完成的任務(wù)，第二次課課后學(xué)生回顧整個任務(wù)，就過程出現(xiàn)的問題、解決方法、課程感受、意見建議完成總結(jié)報告。

四、評價反饋和數(shù)據(jù)分析

本研究以2017學(xué)年-2018學(xué)年參與學(xué)習(xí)的學(xué)生和學(xué)生助教團(tuán)隊為研究對象。移動學(xué)習(xí)在一定程度上免除了培訓(xùn)人數(shù)的限制，過去由于考慮到硬件成本和課堂輔導(dǎo)工作量限制培訓(xùn)人數(shù)，一個學(xué)年最多70名學(xué)生參與學(xué)習(xí)。結(jié)合移動教學(xué)后，經(jīng)統(tǒng)計2017學(xué)年使用移動設(shè)備參與學(xué)習(xí)的學(xué)生超過300人。

使用調(diào)查問卷和單人訪談的方法進(jìn)行調(diào)查，匯總學(xué)生對培訓(xùn)模式的滿意度和建議，見下圖。調(diào)查問卷采用李克特量表，問題主要涉及三個方面：（1）與以往的教學(xué)將比，對新培訓(xùn)模式的滿意度;（2）培訓(xùn)后對智能車的了解情況;（3）對學(xué)習(xí)結(jié)果的滿意度。通過調(diào)查可知學(xué)生對培訓(xùn)模式持較高的滿意度，相較以往的模式，學(xué)生自認(rèn)為培訓(xùn)模式比較靈活，容易接受，積極性和主動性較高，動手能力得到提高。在訪談中，一些學(xué)生表示學(xué)完后不再是紙上談兵，非常有成就感。

五、結(jié)語

移動學(xué)習(xí)與課賽融合的混合式培訓(xùn)模式結(jié)合移動學(xué)習(xí)與以往課程的優(yōu)點，使有限的課堂教學(xué)得到延伸，凸顯學(xué)生動手能力培養(yǎng)的特色，形成線上學(xué)習(xí)、線下實操的特點，使教與學(xué)的主體性地位更加明確，發(fā)揮學(xué)生的主動性，使培訓(xùn)工作隨時隨地開展，受益面廣。

參考文獻(xiàn)：

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