文/本刊記者 孫富奇
《孫臏兵法·月戰(zhàn)》曾經(jīng)說(shuō)過(guò)"天時(shí)、地利、人和,三者不得,雖勝有殃。"從中我們不難看出,成功的關(guān)鍵往往取決于多種要素的累加與配合。2019年3月15日,在一個(gè)特殊的時(shí)間,特別的地點(diǎn),一家獨(dú)特的企業(yè)開(kāi)展了一場(chǎng)關(guān)于“品質(zhì)”的媒體交流會(huì),從而讓外界了解到更多它們關(guān)于“品質(zhì)”的極致追求,而這家企業(yè)便是物料搬運(yùn)鑄夢(mèng)者——比亞迪叉車。
比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠
他說(shuō):“一家企業(yè)要想在行業(yè)中立足并生存下去,品質(zhì)是根源、是紅線?!?/p>
他說(shuō):“叉車產(chǎn)品要想走出國(guó)門并扎根海外市場(chǎng),細(xì)節(jié)是根基、是命脈?!?/p>
他說(shuō):“工業(yè)車輛行業(yè)要想提升自我并日臻完美,品質(zhì)+細(xì)節(jié)將是決定成敗的關(guān)鍵?!?/p>
他就是比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠。
在315這樣一個(gè)特殊的日子,在“2019比亞迪叉車品牌交流會(huì)”上,畢總的一番話讓眾多出席者心中熱血沸騰,究其原因或許是其話語(yǔ)切中了諸多關(guān)心叉車行業(yè)、希望叉車行業(yè)砥礪前行的人們的內(nèi)心。
縱觀中國(guó)叉車發(fā)展,無(wú)論是相較于歐洲,還是中國(guó)的近鄰日本,都有著一定的滯后性。因此,中國(guó)叉車從產(chǎn)品到市場(chǎng)的發(fā)展空間十分巨大,伴隨著中國(guó)物流行業(yè)的迅猛發(fā)展,更是有著無(wú)限的可能。習(xí)近平同志曾提出:“仰望星空的同時(shí)更要腳踏實(shí)地。”這句話應(yīng)用于叉車行業(yè)便是“品質(zhì)”,唯有品質(zhì)上去了叉車才能走向更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)。
比亞迪叉車作為忠于新能源鋰電叉車的制造者,近年來(lái)嚴(yán)守“品質(zhì)關(guān)”,無(wú)論是從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)到制造,還是從人員的培訓(xùn)到管理,審核無(wú)不精雕細(xì)琢。記者了解到,比亞迪叉車近年來(lái)以歐美、日本的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自身,品質(zhì)向歐洲看齊、設(shè)計(jì)向日本比肩,在趕超國(guó)際一流叉車制造企業(yè)的同時(shí),致力于提升國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)環(huán)境。
畢總說(shuō):“追求品質(zhì)是比亞迪叉車深耕海外市場(chǎng)多年得出的經(jīng)驗(yàn)。如果不追求產(chǎn)品細(xì)節(jié)的極致,恐怕只有四處碰壁,比亞迪希望讓世界看到中國(guó)叉車,贊嘆中國(guó)叉車品質(zhì)的高端;同時(shí)也希望能夠助力國(guó)內(nèi)市場(chǎng),推動(dòng)行業(yè)前行?!?/p>
畢總表示,提升品質(zhì)的關(guān)鍵手段,是完善好從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造到售后服務(wù)再回到設(shè)計(jì)研發(fā)的閉環(huán),這個(gè)圓環(huán)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都不可或缺,當(dāng)閉環(huán)中的所有環(huán)節(jié)都真正做到高品質(zhì),那么整體將呈現(xiàn)出更加驚艷的效果。其中,作為圓環(huán)中心的制造企業(yè),更加應(yīng)該用監(jiān)督助力品質(zhì)升級(jí)、用完善提升用戶體驗(yàn)。以比亞迪叉車為例,2019年比亞迪叉車目標(biāo)是銷量4萬(wàn)臺(tái)、銷售額達(dá)30億元,這并不是一個(gè)小目標(biāo),但比亞迪有信心用品質(zhì)贏得市場(chǎng)。
據(jù)悉,比亞迪叉車專門定制了嚴(yán)格的管理模式,每一個(gè)月針對(duì)企業(yè)自身產(chǎn)品進(jìn)行自查,以全景式的審核確保閉環(huán)上每個(gè)環(huán)節(jié)品質(zhì)的過(guò)關(guān),同時(shí)讓設(shè)計(jì)工程師從幕后走向臺(tái)前,深入一線了解用戶使用場(chǎng)景,針對(duì)場(chǎng)景進(jìn)行設(shè)計(jì),保障、提升產(chǎn)品功能性;讓銷售從市場(chǎng)收集用戶的意見(jiàn)建議并反饋給企業(yè),企業(yè)再緊跟用戶需求,進(jìn)一步完善產(chǎn)品,升級(jí)換代。同時(shí),還將針對(duì)售后服務(wù)成立100~200家專業(yè)的維修服務(wù)點(diǎn),并通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)提升維修專業(yè)性,做到就近快速解決故障。
畢總希望能夠通過(guò)提升閉環(huán)整體效能,從而帶給用戶最貼心的服務(wù)和夢(mèng)一般的使用體驗(yàn)。
除此之外,比亞迪叉車還將汽車行業(yè)的部分模式引用到自身發(fā)展,設(shè)立用戶試車、操作培訓(xùn)等多種模式,進(jìn)一步拉近企業(yè)與用戶的距離。
其中,用戶試車模式會(huì)邀請(qǐng)部分用戶第一時(shí)間來(lái)感受車輛的操作舒適度以及其他的性能,提出其意見(jiàn)和建議。面對(duì)用戶提出的問(wèn)題,比亞迪從不逃避,積極尋找解決方案,確保車輛最終交付用戶時(shí)及日后使用的滿意。
比亞迪叉車還告訴記者,車輛在交付用戶時(shí),技術(shù)人員還將為其詳盡介紹車輛的正確使用方法,避免人為性錯(cuò)誤操作帶來(lái)的損失。如冷庫(kù)等濕滑路況的使用場(chǎng)景,技術(shù)人員會(huì)重點(diǎn)提示對(duì)方操作步驟,包括車輛如何制動(dòng);操作前、中、后應(yīng)注意的細(xì)節(jié);路況對(duì)車輛行駛可能造成的影響等。比亞迪希望通過(guò)這種預(yù)防性提醒措施,讓用戶感受到品質(zhì)不只表現(xiàn)于車輛的專業(yè),更是扎根于比亞迪的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
相信在不遠(yuǎn)的未來(lái),比亞迪叉車所展現(xiàn)出的將不僅僅是員工的高素質(zhì)、產(chǎn)品的高品質(zhì)、企業(yè)的高要求,更是一個(gè)民族企業(yè)的高姿態(tài)和大格局。
這里,記者還想提一個(gè)在現(xiàn)場(chǎng)看到的小故事。在參觀工廠環(huán)節(jié),許多人都發(fā)現(xiàn)比亞迪叉車的每一刻螺絲上都畫(huà)著2條顏色分明的線,其中就有人針對(duì)這2條線詢問(wèn)到比亞迪叉車制造員工。
他們告訴參觀眾人,這是比亞迪叉車為保證車輛行駛穩(wěn)定而做的一個(gè)小措施,白色代表組裝人員在組裝過(guò)程,通過(guò)扭力工具嚴(yán)格控制和檢測(cè)了每一顆螺絲的受力,均勻無(wú)誤;而綠色則代表了檢測(cè)人員二次復(fù)測(cè)檢驗(yàn)合格。這道工序看似費(fèi)時(shí)費(fèi)力,但卻有效的保證車輛安全、平穩(wěn)運(yùn)行。
如果你此時(shí)看到這篇文章并且正在使用著比亞迪電動(dòng)叉車,不妨打開(kāi)車輛看一看,這樣的細(xì)心是否也讓你和記者一樣驚嘆。
另外一個(gè)小故事同樣發(fā)生在工廠參觀環(huán)節(jié),引領(lǐng)人員向眾人自豪的介紹,“地球不爆炸、驅(qū)動(dòng)橋檢測(cè)儀不停下”,該檢測(cè)儀將會(huì)對(duì)每一個(gè)即將走上車輛組裝線的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行扭力測(cè)試,即使是比亞迪已經(jīng)面世多年的經(jīng)典車型也是如此,比亞迪不害怕因?yàn)闄z測(cè)而多費(fèi)一些時(shí)間,因?yàn)椤澳サ恫徽`砍柴工”,檢測(cè)上的問(wèn)題能改、能修,如果是在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,后果嚴(yán)重的話車輛將會(huì)被返廠。
員工告訴記者,比亞迪絕不允許這種情況的出現(xiàn),每一個(gè)即將走向組裝線的零部件都要保證零問(wèn)題。
文末記:追求極端的人分兩種,一種是天才,而另一種是正在成為天才的人,比亞迪的一舉一動(dòng)都在告訴著外界,在追求品質(zhì)的路上從未停止!