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      互聯(lián)網(wǎng)+形勢下高職城軌專業(yè)課程改革探索與實踐

      2019-05-13 14:18:28招曉菊譚飛剛
      中國教育技術(shù)裝備 2019年21期
      關(guān)鍵詞:課程建設(shè)混合式教學(xué)教學(xué)資源

      招曉菊 譚飛剛

      摘 ?要 城軌交通快速發(fā)展及“互聯(lián)網(wǎng)+”對高職教育產(chǎn)生深刻影響,城軌專業(yè)的課程建設(shè)和改革有了新的要求和變化。為促進專業(yè)課程改革和創(chuàng)新,提升學(xué)生職業(yè)能力,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)合格人才,探索城軌專業(yè)課程在“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下的建設(shè)路徑和策略。

      關(guān)鍵詞 高職院校;城軌專業(yè);互聯(lián)網(wǎng)+;課程建設(shè);混合式教學(xué);教學(xué)資源

      中圖分類號:G712 ? ?文獻標識碼:B

      文章編號:1671-489X(2019)21-0099-03

      1 加強人才培養(yǎng),夯實城軌行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)

      當前,快速發(fā)展的城軌交通對行業(yè)人才的培養(yǎng)提出更高的要求。目前,城軌人才供不應(yīng)求,人才匱乏已成為制約城軌交通發(fā)展的瓶頸之一。據(jù)統(tǒng)計,全國城軌交通行業(yè)從業(yè)人員缺口巨大,按60人/公里來計算,到2020年,全國城軌交通運營線路規(guī)模將達到8000多公里,新增城軌人才需求50 000多人。而依據(jù)相關(guān)的規(guī)劃,深圳市的城軌交通運營線路規(guī)模2020年將達到430公里,2018—2023年新增城軌人才缺口高達8000多人,平均年需求達1500人之多??梢?,前景良好的城市軌道交通行業(yè)必然帶來相應(yīng)的職業(yè)熱和專業(yè)熱。

      筆者所在學(xué)校城市軌道交通運營管理專業(yè)依托全國職業(yè)院校交通運輸類示范專業(yè)點項目,為了更好地解決課程教學(xué)的職業(yè)針對性和學(xué)生就業(yè)問題,通過成立校企合作辦學(xué)管委會、教學(xué)指導(dǎo)委員會等途徑,深化產(chǎn)教融合,加強校企合作,基于人才需求規(guī)格突出人才培養(yǎng)水平的不斷提升,以增加人才的有效供給。

      2 “互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下的課程改革突出職業(yè)能力培養(yǎng)

      “互聯(lián)網(wǎng)+”,是指以互聯(lián)網(wǎng)為主的一整套信息技術(shù)通過擴散、應(yīng)用在生活、社會、經(jīng)濟各部門不斷釋放出數(shù)據(jù)流動性的過程?;ヂ?lián)網(wǎng)+各個產(chǎn)業(yè)部門,就是通過相互連接,不是簡單的連接,兩者相互產(chǎn)生反饋、互動,出現(xiàn)新的融合和創(chuàng)新。因此,“互聯(lián)網(wǎng)+”新形勢下,很多行業(yè)已經(jīng)發(fā)生改變,高職教育也不例外?;ヂ?lián)網(wǎng)對高職教育的影響已經(jīng)在教師、學(xué)生、課件和方法等方面充分顯現(xiàn),通過影響學(xué)生和教師,進而影響課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和課程的改革與創(chuàng)新。

      互聯(lián)網(wǎng)的根本是信息的傳遞和交換,而專業(yè)課程的建設(shè)和知識、信息極度相關(guān),是學(xué)生知識獲取和能力培養(yǎng)的核心。因此,課程建設(shè)需要依據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標,把學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)放在首要目標,并兼顧職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)的提高。如何使學(xué)生在面對新條件、新環(huán)境時仍然能夠達到較高的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力的要求,實現(xiàn)高質(zhì)量高水平就業(yè)?課程體系設(shè)置、課程標準、課程內(nèi)容和考核方法都需順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”新形勢進行相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化??梢姡唧w到專業(yè)課程的教學(xué)資源建設(shè)、教學(xué)內(nèi)容選取、教學(xué)方法應(yīng)用、課程考核實施等方面,都有待于優(yōu)化與完善、改革與創(chuàng)新。

      3 “互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下的教學(xué)質(zhì)量提升,推進專業(yè)建設(shè)的持續(xù)健康發(fā)展

      從學(xué)生角度來看,互聯(lián)網(wǎng)的多媒體特征對學(xué)生的感性認識產(chǎn)生巨大影響,正在逐步改變學(xué)生接受教育的形式,可見在“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略的新形勢下,使課程建設(shè)結(jié)合“聯(lián)網(wǎng)+”背景勢在必行。目前,我國大部分高職院校的專業(yè)課程已經(jīng)系統(tǒng)設(shè)計,課程相關(guān)的教育教學(xué)改革工程已在全面推行中。作為廣東省重點建設(shè)專業(yè),筆者所在學(xué)校城軌運營管理專業(yè)在近年來的建設(shè)中,對專業(yè)體系、人才培養(yǎng)模式、課程體系的構(gòu)建與實施等方面進行了積極探索并取得一定成效,但也還存在較多的薄弱環(huán)節(jié)。例如:有些課程的教學(xué)內(nèi)容高職特色不突出,不能滿足工學(xué)結(jié)合教學(xué)改革的要求;有些課程的教材相對落后,缺乏職業(yè)資格標準依據(jù);有些課程在線教學(xué)過程中,一方面沒有人督促,另一方面缺少即時激勵,學(xué)生的學(xué)習(xí)精神難集中,學(xué)習(xí)效率難以保證;等等。

      為了更好地實現(xiàn)課程的教學(xué)目標,課程應(yīng)圍繞專業(yè)人才培養(yǎng)目標,與城軌交通行業(yè)企業(yè)深入合作,結(jié)合生源的特點及行業(yè)企業(yè)的發(fā)展特色,加大合作與建設(shè)的力度,認真研究和選擇適合的課程教學(xué)模式,著重強化課程教學(xué)過程中虛擬技術(shù)的應(yīng)用,加大課程的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)建設(shè);進一步體現(xiàn)課程的職業(yè)性、實踐性和開放性,借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突破空間、時間的限制,提升課程教學(xué)質(zhì)量,為更多學(xué)生提供教學(xué)服務(wù),培育教學(xué)成果,推進專業(yè)建設(shè)的持續(xù)健康發(fā)展。

      4 順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”新形勢,推進專業(yè)課程改革實踐

      校行企合作,團隊多元化 ?教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》(教高〔2006〕16號)指出,高等職業(yè)院校要積極與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)課程,根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位(群)的任職要求,參照相關(guān)的職業(yè)資格標準改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容。因此,本專業(yè)加強校行企深度融合,組建專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、崗位層次齊全的課程建設(shè)小組,小組成員由教學(xué)指導(dǎo)委員會成員、專業(yè)教師、兼職教師、企業(yè)管理人員及一線技術(shù)人員組成,從組織上、程序上和內(nèi)容上確保企業(yè)深度參與課程的開發(fā)和建設(shè)。課程建設(shè)小組結(jié)構(gòu)及任務(wù)分工具體見圖1。

      以職業(yè)能力為核心,改革課程內(nèi)容 ?職業(yè)教育是以職業(yè)能力培養(yǎng)為目的的教育,課程的建設(shè)和改革始終圍繞學(xué)生的職業(yè)崗位進行。因此,為了實現(xiàn)學(xué)生就業(yè)目標,提高課程教學(xué)質(zhì)量,遵循以“職業(yè)能力為核心”的原則設(shè)計課程內(nèi)容是課程建設(shè)的關(guān)鍵。

      課程建設(shè)小組分析職業(yè)崗位實際工作所需要的技能、知識和素質(zhì),分析專業(yè)建設(shè)和行業(yè)企業(yè)發(fā)展的適應(yīng)性,以職業(yè)能力為核心,吸收企業(yè)在職員工培訓(xùn)的內(nèi)容及相關(guān)資格證考試的崗位內(nèi)容,基于職業(yè)能力、素質(zhì)的要求,進一步整合和選取課程的教學(xué)內(nèi)容??傮w上,課程內(nèi)容穩(wěn)中有變,變中有刪除、有調(diào)整、有更新,如在“互聯(lián)網(wǎng)+”新形勢下“城市軌道交通運營安全管理”課程的教學(xué)內(nèi)容有了新的改革要求和改變。原專業(yè)課程“安全管理及突發(fā)事件應(yīng)急管理”的教學(xué)大綱不斷修訂,后又與“案例分析”課程進行整合,課程改名為“城市軌道交通運營安全管理”,課程重新制定了標準,提高與行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的適應(yīng)性,提升學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng),確保課程內(nèi)容適用性及高職特色。另一方面,結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”的新條件,注意線上與線下、課內(nèi)與課外教學(xué)內(nèi)容的分配與平衡,課程設(shè)計、知識點管理微課化。

      配套數(shù)字資源,優(yōu)化課程教材 ?“互聯(lián)網(wǎng)+”新形勢下,專業(yè)課程的教材形式要符合高職的教育需求。課程教學(xué)從過去的以教為主變?yōu)橐詫W(xué)為主,從而對教材的需求有了新變化。課程配套教材的優(yōu)化,要引起學(xué)生的興趣,要從過去的紙質(zhì)為主變?yōu)榻虒W(xué)資源多樣化;根據(jù)學(xué)生的情況、認知規(guī)律,選材要多樣化,能應(yīng)對教育信息化的趨勢;要體現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新要求,滿足課程線上線下的學(xué)習(xí)。

      新形態(tài)一體化教材是紙介質(zhì)教材和數(shù)字課程的一體化設(shè)計,是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代教材功能升級和形式創(chuàng)新的成果[1]。專業(yè)課程的傳統(tǒng)教材需要進一步探索新形態(tài)一體化教材建設(shè),即紙質(zhì)教材應(yīng)配套數(shù)字資源,包括電子教案、電子課件、教學(xué)案例、教學(xué)微課、教學(xué)音頻、教學(xué)動畫、文字圖片及課程在線題庫、拓展鏈接等教學(xué)資源,能夠為教、學(xué)、練、考幾個不同的環(huán)節(jié)提供便利。

      突出信息技術(shù)應(yīng)用,提升教學(xué)質(zhì)量 ?教育部在《教育信息化2.0行動計劃》(教技〔2018〕6號)中提出的一個核心理念就信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合。專業(yè)應(yīng)結(jié)合校內(nèi)的教學(xué)條件及行業(yè)發(fā)展需要,應(yīng)用多媒體技術(shù)、豐富的網(wǎng)絡(luò)資訊,建設(shè)高效學(xué)習(xí)的在線課程。在線課程不僅有課程題庫、課后作業(yè)、課堂錄像、教學(xué)視頻,課程的部分理論知識盡可能地具體化、可視化,以幫助學(xué)生對課程內(nèi)容中相對抽象知識點的理解和掌握,還提供自主學(xué)習(xí)、交流的共享平臺和能操作、互動的虛擬實訓(xùn)項目等,大力發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)的工具作用,為提高學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)創(chuàng)建更加豐富的信息化教學(xué)環(huán)境,使線上與線下變成課程不同的教學(xué)環(huán)境和教學(xué)手段,提高學(xué)生的自學(xué)質(zhì)量和效率,提升課程的教學(xué)質(zhì)量。

      探究自主學(xué)習(xí),創(chuàng)新教學(xué)模式 ?基于互聯(lián)網(wǎng),以學(xué)生為中心,以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標,以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐,引導(dǎo)學(xué)生充分利用在線學(xué)習(xí)資源,形成以學(xué)生為中心的互動型、實踐型、自主學(xué)習(xí)的教學(xué)模式。突出信息化技術(shù)的應(yīng)用,教學(xué)資源多樣化,體現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新要求,運用多種教學(xué)方法,充分支持教學(xué)模式的改革和創(chuàng)新,改變以教師為中心的授課模式,由以教師為中心轉(zhuǎn)向以學(xué)生為中心,即改變教與學(xué)互動模式。其中要側(cè)重于探索混合式的教學(xué)模式創(chuàng)新。傳統(tǒng)課程教學(xué)與混合式教學(xué),不管是教師的授課方式還是學(xué)生的學(xué)習(xí)方式都有一定的區(qū)別,具體見表1。從對比中可看出,傳統(tǒng)的課程教學(xué)模式更側(cè)重于知識技能傳授的教學(xué)目標實現(xiàn),而混合式教學(xué)模式弱化教師“教”的作用,提升“導(dǎo)”的作用,更有利于學(xué)生學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng),是一種創(chuàng)新性的教學(xué)組織形式與管理模式。

      5 思考與展望

      互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)教學(xué)課堂,也許言之過早,但“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮已開始蔓延至教育領(lǐng)域,甚至在引領(lǐng)教育教學(xué)改革。因此,“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下高職城軌專業(yè)課程改革要考慮幾方面的內(nèi)容:課程內(nèi)容要進行知識點分解;教學(xué)模式要探索混合式教學(xué);教學(xué)組織要探索碎片化學(xué)習(xí)。課程的改革和創(chuàng)新要充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動性,循序漸進地培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力,使少部分學(xué)生熱情參與、脫穎而出、綜合能力提高,使大多數(shù)學(xué)生有積極體驗、學(xué)有所獲、很好或基本達到課程的大綱要求。

      參考文獻

      [1]周雷,邱勛.基于任務(wù)驅(qū)動的高職互聯(lián)網(wǎng)金融項目化教材建設(shè)研究[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2018(11):63-70.

      [2]軌道城市.統(tǒng)計出爐!這五十年,我們建成了多少城市軌道交通?[DB/OL].[2018-12-30].https://mp.weixin.qq.com/s/NCGaDMw4CK2vLY9PiBNQlA.

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