“汽車構(gòu)造”課程考核創(chuàng)新模式的研究與實(shí)踐

范東溟　張麗莉

摘??? 要： 文章從理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)過程和考核方法等方面入手進(jìn)行研究，構(gòu)建了“汽車構(gòu)造”課程全新的考核方式。該方式基于實(shí)踐教學(xué)、注重對學(xué)習(xí)過程的考核，并采用教考分離模式。實(shí)踐證明，采用本方式，使考核更加全面、規(guī)范和公正，調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，明顯提高了教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：教考分離;過程考核;課內(nèi)實(shí)踐教學(xué);“汽車構(gòu)造”

中圖分類號：G642.3??????? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A????????? 文章編號：1002-4107（2019）04-0062-03

一、研究背景

為了適應(yīng)社會(huì)的需求，東北林業(yè)大學(xué)對2015級本科生的培養(yǎng)方案進(jìn)行了修訂，“汽車構(gòu)造”作為機(jī)械類（車輛）大類招生的專業(yè)平臺課，在車輛工程和汽車服務(wù)工程兩個(gè)專業(yè)分流之前的第四學(xué)期開設(shè)，課程性質(zhì)為必修，近幾年上課學(xué)生數(shù)基本都在200人左右。

“汽車構(gòu)造”主要介紹汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理、功用等內(nèi)容，以及新能源汽車發(fā)展的新技術(shù)。通過對“汽車構(gòu)造”課程的學(xué)習(xí)，可以全面掌握汽車的基本構(gòu)成，培養(yǎng)學(xué)生對汽車的興趣，為后續(xù)專業(yè)課程的深入學(xué)習(xí)和今后從事專業(yè)工作奠定基礎(chǔ)。學(xué)生需要掌握汽車整體結(jié)構(gòu)及典型零部件的工作原理，并具有一定的實(shí)際分析能力，能解決汽車研究與運(yùn)用工程領(lǐng)域中的具體問題。

在培養(yǎng)方案增加通識教育課的改革背景下，近些年專業(yè)課學(xué)時(shí)不斷縮減，“汽車構(gòu)造”學(xué)時(shí)也一直處于壓縮之列：在2013級之前都是64理論學(xué)時(shí)，學(xué)分為4.0;2014級縮減為56理論學(xué)時(shí)+8學(xué)時(shí)課內(nèi)實(shí)踐，3.0學(xué)分;自2015級開始，學(xué)時(shí)縮減為40理論學(xué)時(shí)+8學(xué)時(shí)課內(nèi)實(shí)踐，學(xué)分2.0。理論學(xué)時(shí)的減少，意味著有些教學(xué)內(nèi)容被簡略概述或者干脆去除，對于車輛工程專業(yè)的學(xué)生來說，在“汽車設(shè)計(jì)”“汽車制造工藝學(xué)”等后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)中以及日后從事本專業(yè)的工作中可能會(huì)存在一定的困難，為了彌補(bǔ)理論學(xué)時(shí)的不足，培養(yǎng)方案增設(shè)了課內(nèi)實(shí)踐的教學(xué)環(huán)節(jié)。

此前本課程的考核方式都是理論課考試加上平時(shí)成績，考試采用閉卷形式進(jìn)行，所占比重在70%—80%，平時(shí)成績用作業(yè)和出勤來評定。這種考核形式單一，按照同一個(gè)模式來培養(yǎng)學(xué)生，“一考定終身”，而且和實(shí)物聯(lián)系不大，難以調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，忽視了學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)和對學(xué)習(xí)過程的評價(jià)。為了提升學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)，取得更好的教學(xué)效果，彌補(bǔ)理論學(xué)時(shí)的不足，從2015級學(xué)生開始，增加了8學(xué)時(shí)的實(shí)踐教學(xué)，并進(jìn)行考核方式的改革。

二、“汽車構(gòu)造”創(chuàng)新型考核模式的構(gòu)建

“汽車構(gòu)造”考核方式從單一形式向多樣化轉(zhuǎn)變，即降低閉卷考試比重，增加對平時(shí)和過程考核的內(nèi)容。通過多樣化的考核方式，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、對知識的運(yùn)用和解決實(shí)際問題的能力，樹立學(xué)生長期學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的思想[1]。

學(xué)生成績的評定由四部分組成：理論課成績占比60%、實(shí)踐教學(xué)成績占比20%、在線作業(yè)和平時(shí)成績占比各10%?？偝煽兊慕M成如圖1所示。

課程組在學(xué)習(xí)中心網(wǎng)站建設(shè)了“汽車構(gòu)造”在線課程，對所有選課學(xué)生開放，不僅有教學(xué)課件、教學(xué)大綱、難點(diǎn)解析，還有配合實(shí)踐教學(xué)的發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件的拆裝視頻，學(xué)生可以自行預(yù)習(xí)新知識，還可以對知識點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)學(xué)習(xí)和思考，并和教師在線交流，授課教師會(huì)每天上網(wǎng)站解答問題。布置的在線作業(yè)需要學(xué)生按時(shí)完成并提交，教師會(huì)及時(shí)批閱給出成績。該成績和在線互動(dòng)等內(nèi)容合計(jì)占總評比例的10%。

平時(shí)成績主要考察理論教學(xué)中的出勤情況和課堂表現(xiàn)，作為對學(xué)生日常學(xué)習(xí)的一個(gè)督促和約束。此外，對于課程的難點(diǎn)，授課教師還會(huì)提前布置預(yù)習(xí)作業(yè)，下節(jié)課用抽查提問的方式檢查學(xué)生預(yù)習(xí)作業(yè)完成情況，了解學(xué)生在預(yù)習(xí)中遇到的困難，有針對性地講解難點(diǎn)。布置預(yù)習(xí)作業(yè)的形式，對于提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立思考的能力，掌握難點(diǎn)和重點(diǎn)內(nèi)容，具有非常好的效果，是一種非常實(shí)用的教學(xué)手段。理論成績和實(shí)踐成績的考核方式下文會(huì)詳細(xì)說明。

三、理論教學(xué)和考核方式改革

（一）階段考試和期末考試相結(jié)合

“汽車構(gòu)造”的理論考試采用“階段考試+期末考試”的形式，均為閉卷。本課程教材分為上下兩冊，上冊主要內(nèi)容為發(fā)動(dòng)機(jī)，下冊主要內(nèi)容是底盤，教學(xué)內(nèi)容較多?？荚嚪殖蓛纱芜M(jìn)行，階段考試考查范圍為發(fā)動(dòng)機(jī)的知識，期末考試考查范圍是整個(gè)課程，但是底盤部分占比較大，在80%左右。

增加階段考試的考核方法，把一次期末考試分散成兩次進(jìn)行，每次考試范圍縮減，降低了學(xué)生考試復(fù)習(xí)的強(qiáng)度;避免了“一考定終身”，讓學(xué)生多了提升成績的機(jī)會(huì);減小了期末考試復(fù)習(xí)的壓力;同時(shí)督促學(xué)生注重學(xué)習(xí)過程，而不是平時(shí)不努力，只等到期末復(fù)習(xí)的幾天才開始學(xué)習(xí)。

階段考試時(shí)間選擇在課程的中間階段進(jìn)行，一般是教學(xué)周的第五周。從2011級學(xué)生開始，已經(jīng)有五個(gè)年級“汽車構(gòu)造”實(shí)行“階段考試+期末考試”的方式。從實(shí)行效果來看，學(xué)生很重視每次考試，考試范圍的縮小使復(fù)習(xí)的強(qiáng)度降低，相比較只進(jìn)行一次期末考試的情況，考試成績有較大的提高，學(xué)生對知識的掌握情況也比之前有很大提升。

對于授課教師來說，增加階段考試，就增加了出題、閱卷、登錄成績等環(huán)節(jié)的工作，尤其是教學(xué)班人數(shù)較多的情況下，比較辛苦。階段考試作為教學(xué)改革的一種方式，在教學(xué)工作量核算方面學(xué)校和學(xué)院應(yīng)該予以支持，充分調(diào)動(dòng)授課教師的積極性，提升教學(xué)效果。

（二）采用教考分離的考核方式

1.教考分離考試模式的意義。傳統(tǒng)的考試形式，使得學(xué)生重視考試，輕視課堂學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)心態(tài)更加具有功利性，長期以往，不利于實(shí)現(xiàn)高校人才培養(yǎng)的最高目標(biāo)[2]。

所謂教考分離，就是把日常的教學(xué)過程和最終的考試過程分離開來，即把任課教師個(gè)人命題及試卷評分的傳統(tǒng)做法，改為從標(biāo)準(zhǔn)的、科學(xué)規(guī)范的試題庫中篩選、隨機(jī)組合出符合人才培養(yǎng)方案要求的試卷，或由教學(xué)管理部門組織具有本專業(yè)授課背景的非任課教師以教學(xué)大綱為依據(jù)命題，并統(tǒng)一組織考試，試卷評分環(huán)節(jié)統(tǒng)一采用流水式閱卷，從而使教學(xué)環(huán)節(jié)與考試環(huán)節(jié)之間形成相互促進(jìn)、相互制約的關(guān)系。

教考分離模式在各高校中逐漸應(yīng)用，它的優(yōu)點(diǎn)是顯著的。相比于傳統(tǒng)的教考合一方式，其優(yōu)點(diǎn)如下[3-4]。

（1）規(guī)范了教師的教學(xué)工作，促進(jìn)了教學(xué)質(zhì)量的提高。這種教育管理方式客觀上使得授課教師必須嚴(yán)格按照教學(xué)大綱和教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行日常教學(xué)，積極創(chuàng)新課堂上的教學(xué)方法，提升學(xué)習(xí)效果。（2）教考分離能夠提高大學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，改善學(xué)生的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。（3）增強(qiáng)試卷內(nèi)容的全面性，減少授課教師命題的主觀性和隨意性。（4）提升大學(xué)生綜合分析問題的能力，從而提高教學(xué)質(zhì)量。（5）避免了任課教師劃重點(diǎn)、涉密等因素，過程更加規(guī)范，保證了學(xué)生成績的公正和客觀。

2.本課程教考分離的實(shí)施情況。“汽車構(gòu)造”課程實(shí)施教考分離，由具有本課程授課背景的教師組成命題組，負(fù)責(zé)命題和試卷的審核工作，以及后續(xù)的試卷印刷和批閱，具有比較完善的流程。試題對授課教師是完全屏蔽的，授課教師只有在考場發(fā)試卷時(shí)才能和學(xué)生同步看到試題。試卷分為A卷和B卷兩套，符合本校的試卷命題要求，然后隨機(jī)抽取一套來作為考試題，另外一套作為補(bǔ)考備用。命題組已經(jīng)把試卷答案隨同試卷同步完成，考試結(jié)束后，授課教師才能拿到答案。命題組教師和授課教師一起進(jìn)行分工流水閱卷，對試卷中存在的問題能夠及時(shí)溝通處理，還能夠了解學(xué)生們對知識的掌握情況。無論是授課教師還是命題組成員，這種閱卷方式對于日后的授課方法和內(nèi)容以及命題的改進(jìn)，都是非常有益的。此外，分工流水閱卷每道試題的評分標(biāo)準(zhǔn)一致，體現(xiàn)了對學(xué)生成績的公平性，而且評閱效率大為提高。

3.實(shí)施效果。本課程已經(jīng)實(shí)施教考分離兩年，在

2015級和2016級學(xué)生中進(jìn)行了實(shí)踐驗(yàn)證。2015級學(xué)生實(shí)施“汽車構(gòu)造”教考分離時(shí)，無論是對學(xué)生還是授課教師來說都是個(gè)新的嘗試。學(xué)生開始聽說教考分離改革時(shí)也有些抵觸，覺得沒有劃定的范圍和重點(diǎn)內(nèi)容會(huì)導(dǎo)致付出更多的時(shí)間來復(fù)習(xí)。但是考試后的成績分析表明，學(xué)生們的平均成績并沒有降低，反倒比往年略高，同時(shí)及格率和優(yōu)秀率提高明顯。而且由于提高了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，又兼顧了考試的公平性，得到了大多數(shù)學(xué)生的認(rèn)可，所以繼續(xù)在2016級學(xué)生中實(shí)行。實(shí)踐證明，該方法調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，營造了良好的學(xué)習(xí)和學(xué)術(shù)氛圍，收到了很好的效果。目前看來，“汽車構(gòu)造”教考分離會(huì)繼續(xù)實(shí)行下去，而且該方式有望推廣為其他專業(yè)平臺課。

四、實(shí)踐教學(xué)及考核方式

“汽車構(gòu)造”有8學(xué)時(shí)的課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)，總成績評定中，實(shí)踐教學(xué)成績占比為20%。

（一）實(shí)踐課教學(xué)過程

進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)，地點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，分組進(jìn)行實(shí)物結(jié)構(gòu)分析，效果很好，理論聯(lián)系實(shí)際。每次程序：設(shè)定問題，引導(dǎo)學(xué)生動(dòng)手操作和動(dòng)腦分析，相互討論問題，最后教師再進(jìn)行講解，結(jié)合先期機(jī)械方面的專業(yè)課程。例如“機(jī)械原理”“機(jī)械制造基礎(chǔ)”等，啟發(fā)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識，根據(jù)汽車各結(jié)構(gòu)件的工作環(huán)境、使用條件來分析各零部件的功能、工作原理、工作過程、構(gòu)造形式以及材料和工藝要求。圖2為“汽車構(gòu)造”實(shí)踐教學(xué)部分實(shí)驗(yàn)臺架。

（二）實(shí)踐課考核方式

實(shí)踐教學(xué)成績占總成績比例為20%。該成績由三部分組成：學(xué)生提交實(shí)踐報(bào)告占比為5%;在實(shí)踐教學(xué)中的動(dòng)手能力和操作表現(xiàn)占比為5%;最后完成所有實(shí)踐課后，需要進(jìn)行考核，考核成績占比為10%。這種成績評定的方式更注重整個(gè)實(shí)踐過程，對于學(xué)生來說，也更客觀公正。

實(shí)踐課考核方式為口試，以現(xiàn)場抽簽答題的形式進(jìn)行，考試地點(diǎn)為實(shí)驗(yàn)室。由授課教師對學(xué)生逐一進(jìn)行考核，學(xué)生抽取教師準(zhǔn)備好的題簽，按照題目要求對照實(shí)驗(yàn)設(shè)備來回答問題。每位學(xué)生都是獨(dú)立進(jìn)行考核，不允許現(xiàn)場查閱資料，每人四到六分鐘，其他學(xué)生則在場外等候。這種方式能夠考查每名學(xué)生對課程內(nèi)容的理解和掌握情況，雖然增加了教師的工作強(qiáng)度，但是學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性明顯提高，取得了較好的學(xué)習(xí)效果[5]。

五、對學(xué)生進(jìn)行的問卷調(diào)查分析

（一）學(xué)生對教考分離的態(tài)度

教考分離模式后，在兩次舉行的期中專業(yè)教學(xué)檢查師生座談會(huì)上，主持座談會(huì)的教師請學(xué)生代表談對各門課程的意見和建議。多名2016級學(xué)生代表首先提到了“汽車構(gòu)造”課程實(shí)施的教考分離，共同意見是雖然沒有劃定的范圍和重點(diǎn)，復(fù)習(xí)起來很辛苦，但是仍然很支持教考分離，覺得每個(gè)學(xué)生都是平等的，還希望機(jī)電學(xué)院開設(shè)的其他機(jī)械類基礎(chǔ)課也能夠進(jìn)行教考分離模式，保證考試的公平性。

座談會(huì)后，專業(yè)又針對實(shí)施教考分離模式的2016級本科生設(shè)置了調(diào)查問卷，調(diào)查問卷采用網(wǎng)絡(luò)答題形式進(jìn)行，發(fā)放問卷208份，收回195份，有效問卷195份。問卷主要設(shè)置了如下問題：是否支持“汽車構(gòu)造”教考分離模式;是否希望其他專業(yè)課程進(jìn)行教考分離;對教考分離的模式有什么意見和建議。調(diào)查結(jié)果顯示，有效的問卷中超過70%的學(xué)生支持教考分離，并希望在后續(xù)專業(yè)課，尤其是一些必修課中推進(jìn)。對于該模式中存在的一些問題，很多問卷也給出了改進(jìn)的建議。

（二）實(shí)施教考分離需注意的問題

教考分離避免了教師授課的隨意性，督促了學(xué)生積極主動(dòng)學(xué)習(xí)，學(xué)生涉及的知識覆蓋面廣泛，考后的流水閱卷保證了評分標(biāo)準(zhǔn)的一致性，杜絕了感情分等因素的干擾，促進(jìn)了考試的公平性。教考分離實(shí)施過程中，也存在以下需要加以改進(jìn)的方面。（1）命題最好由有過本課程授課經(jīng)驗(yàn)的教師來完成，有利于把握教學(xué)大綱的要求和課程的重點(diǎn)難點(diǎn)。（2）試題要和教學(xué)大綱緊密結(jié)合，并以統(tǒng)一的指定教材為標(biāo)準(zhǔn)。（3）增加試題和評分標(biāo)準(zhǔn)的審核環(huán)節(jié)的力度，由專人組成試題審核小組，保證試題和答案的規(guī)范性。（4）同時(shí)加快“汽車構(gòu)造”試題庫的建設(shè)，吸取其他同類水平院校本專業(yè)的試題庫建設(shè)方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

“汽車構(gòu)造”是機(jī)械類（車輛）專業(yè)重要的專業(yè)必修課。在專業(yè)課學(xué)時(shí)不斷縮減的背景下，“汽車構(gòu)造”課程組建立了一套創(chuàng)新型的教學(xué)方法和考核模式。在教學(xué)方法上，理論課和實(shí)踐課相結(jié)合，實(shí)踐課的教學(xué)內(nèi)容涵蓋了全部理論知識，注重培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力、動(dòng)手能力、分析問題解決問題的能力等綜合素質(zhì)。同時(shí)，建設(shè)網(wǎng)上在線課程，配合理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)，進(jìn)行課后練習(xí)、難點(diǎn)解析、拆裝視頻觀看、在線答疑、討論互動(dòng)等環(huán)節(jié)，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，達(dá)到鞏固知識點(diǎn)的目的。在考核方式上，采取了全過程的考核方式，使考核貫穿教學(xué)始終：理論課采取“階段考試+期末考試”的形式，而且實(shí)行教考分離;實(shí)踐課采取口試抽簽答題的形式，將學(xué)生各方面的表現(xiàn)按不同比例計(jì)入總成績，得出了較為科學(xué)合理的評價(jià)結(jié)果。通過應(yīng)用實(shí)踐表明，采用該教學(xué)方法和考核模式，彌補(bǔ)了學(xué)時(shí)縮減帶來的問題，促進(jìn)了學(xué)生綜合素質(zhì)的發(fā)展，取得了很好的教學(xué)效果。

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