黃德幾
越秀交通基建(01052.HK)主要投資及經(jīng)營(yíng)收費(fèi)公路和橋梁項(xiàng)目,目前共有12個(gè)項(xiàng)目,大部份在廣東省,其他分布在廣西、陜西和湖南等。去年集團(tuán)收入28.5億元(人民幣,下同),按年上升5.3%,純利升11.2%至10.54億元,EBITDA升4.9%至28.56億元;毛利率為70.7%,與2017年相若。路費(fèi)收入帶來穩(wěn)定的現(xiàn)金流,去年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金凈額約20.99億元。
至去年底止,集團(tuán)手持現(xiàn)金23.93億元,流動(dòng)比率為1.6倍?;浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要出臺(tái),連同「中部崛起」,有助交通網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)建設(shè)互聯(lián)互通。越秀交通基建布局湖北、湖南與河南等中部人口勞動(dòng)力大省,收購一批優(yōu)質(zhì)高速公路,透過投資區(qū)域多元化,分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),可發(fā)掘更多的發(fā)展機(jī)遇。隨著項(xiàng)目成熟度提高,中部項(xiàng)目逐步成為重要的盈利貢獻(xiàn)點(diǎn)。
中部核心項(xiàng)目如河南尉許高速、湖北隨岳南高速的通行費(fèi)收入增速,在去年下半年有所回落,但全年仍按年升30.2%和16.5%。持有60%權(quán)益的廣州北二環(huán)高速,去年分部收入11.61億元,占集團(tuán)控股項(xiàng)目通行費(fèi)收入總額的40.8%,去年度其日均收費(fèi)車流量為233,210架次,按年增加1.4%,而日均路費(fèi)收入318萬元,按年下跌1.9%,主要由于北三環(huán)去年1月29日建成通車,造成貨車出現(xiàn)分流。
集團(tuán)擬派末期息每股0.24港元,連同中期息每股0.15港元,合計(jì)股息0.39港元,全年派息率相當(dāng)于53.6%;現(xiàn)價(jià)計(jì)息率約6.2厘,具有一定吸引力。走勢(shì)上,4月15日升至6.56港元遇阻回落,目前失守10天、20天和50天線,STC%K線續(xù)走低于%D線,MACD熊差距擴(kuò)大,宜候低6.2港元吸納,上望6.8港元,不跌穿6港元續(xù)持有。