互聯(lián)網+環(huán)境下航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展研究

楊涵濤　劉亢

【摘 要】隨著科技的不斷進步，互聯(lián)網也出現(xiàn)在人們的生活當中，不斷地推動我國經濟的發(fā)展，通過“互聯(lián)網+”的科技來促進航空業(yè)與旅游業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，無論是對航空業(yè)還是對旅游業(yè)都有很大的幫助，并且可以共同發(fā)展，共同進步，為我們帶來更便利的生活?，F(xiàn)如今，大數(shù)據的開發(fā)為互聯(lián)網技術帶來了更好的發(fā)展方向，從而通過網絡化的創(chuàng)新來不斷推動“互聯(lián)網+”在生活中的應用，基于科技企業(yè)技術的創(chuàng)新來不斷改善人們的生活水平。本文將探討“互聯(lián)網+”環(huán)境下航空業(yè)和旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展的作用，進一步促進航空業(yè)和旅游業(yè)的長遠發(fā)展，讓人們享受更加便利的生活。

【關鍵詞】互聯(lián)網+;航空業(yè);旅游業(yè);生活水平

中圖分類號： F562;F592文獻標識碼： A文章編號： 2095-2457（2019）05-0116-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.05.042

1 互聯(lián)網+環(huán)境下航空業(yè)與旅游業(yè)的發(fā)展特點

1.1 以創(chuàng)新為發(fā)展原動力

在“互聯(lián)網+”環(huán)境下的應用中，技術發(fā)展越來越新穎，為人們的生活帶來很多便利，對于想應用大數(shù)據、互聯(lián)網+、云計算的行業(yè)企業(yè)而言需要進一步思考，在科技技術的不斷更新中，行業(yè)企業(yè)如何迎合市場需求來創(chuàng)新人們真正所需要的技術，來滿足人們日益增長的美好生活需要。而像航空業(yè)和旅游業(yè)更是如此，人們的生活離不開走走停停，人們追求世界的風景，很多人們都有出行的需要，因此，當“互聯(lián)網+”運用在航空業(yè)和旅游業(yè)時，人們能享受更加豐富的旅行，從而不但共同促進了航空業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展，還能使“互聯(lián)網+”在人們生活中出現(xiàn)，讓人們認識到“互聯(lián)網+”的便利。同時，相關研發(fā)企業(yè)或技術部門也要把一切可利用的資源運用在創(chuàng)新上，來為人們完善生活水平。這同時也是為了企業(yè)的長遠發(fā)展，因為在殘酷的市場競爭的壓力下，企業(yè)必須面對現(xiàn)實，來通過滿足人們的生活需求來提高企業(yè)在市場上的競爭能力，從而使企業(yè)得到較高的經濟利益[1]。

1.2 發(fā)揮靈活性和個性化特點

“互聯(lián)網+”的運用有很強的靈活性和個性化特點，能幫助企業(yè)實現(xiàn)獨特的經營管理模式。在航空業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展上，相關企業(yè)應用“互聯(lián)網+”后，消費者可以通過互聯(lián)網技術來進行買票、詢問客服、購買餐飲、移動支付等。像中國民航信息網絡股份有限公司開發(fā)的航旅縱橫APP，能提供值機選座、接送機服務、電子登機牌等服務，而攜程、同程等OTA更是提供了眾多不同價位的一站式服務，滿足游客需要。

1.3 實現(xiàn)組織結構虛擬化、網絡化

我國正處于“互聯(lián)網+”的時代中，它在我們生活中應用很普遍。通過互聯(lián)網技術來輔助人們辦公，通過互聯(lián)網技術來幫助學生學習，通過互聯(lián)網技術制作游戲來解決人們枯燥的生活等等，從而大大豐富了人們工作與生活的方式。與此同時，“互聯(lián)網+”的應用也讓人們對于行業(yè)企業(yè)的服務質量與效率提出了更高的要求，促使許多利用或依托互聯(lián)網發(fā)展的行業(yè)企業(yè)、相關技術部門的組織架構朝虛擬化、網絡化發(fā)展，這也體現(xiàn)了“互聯(lián)網+”簡單、高效的特征。對于許多大型航空企業(yè)及旅游企業(yè)，在“互聯(lián)網+”時代下，其技術研發(fā)部門的工作人員也需要有較高的技術，通過引進素質高的信息型人才，不斷創(chuàng)新企業(yè)的技術與產品，滿足消費者的需要，從而促進企業(yè)的長遠發(fā)展。同時，“互聯(lián)網+”技術也為航空與旅游企業(yè)解決了如何對大量數(shù)據進行分析，實現(xiàn)精細化管理的問題。像對于航空業(yè)而言，大數(shù)據能在旅客服務、機場管理與運營、航線管理與優(yōu)化、旅客流量預測、風險管理及飛機部件狀態(tài)監(jiān)測等方面發(fā)揮重要的作用，能節(jié)約大量的時間成本，使企業(yè)可以使用較少的人力資源，來利用“互聯(lián)網+”的技術幫助企業(yè)解決困難，同時，這也是高效、省時的處理方式[2]。

1.4 借助“互聯(lián)網+”實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新

所謂創(chuàng)新，則就是利用原有的技術來制作更新型的技術，通過各種創(chuàng)新資源來高效融合技術，從而運用到生活中。因此，通過借助“互聯(lián)網+”技術運用在航空業(yè)和旅游業(yè)上，能夠更方便實現(xiàn)人們的外出需求，能讓航空業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展更長遠。要知道，任何營銷都是需要清楚用戶的需求的，只有當用戶滿意了，他們下次才會再來使用，也會推薦給自己的親朋好友，從而使得企業(yè)的營銷量逐步上升。因此，在進行創(chuàng)新時，一定要結合用戶的需求，有效的融合人們所需要的技術，才能充分的展現(xiàn)出企業(yè)的“人才、資本、信息、技術”的突出，不斷地改變人們的生活質量，在時代蓬勃發(fā)展的過程中，為人們提供更高質量的生活水平，從而促進企業(yè)的發(fā)展，讓企業(yè)更好地在未來運營下去[3]。

2 互聯(lián)網+環(huán)境下航空業(yè)與旅游業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題

2.1 認識不足的問題

現(xiàn)如今，互聯(lián)網技術雖然為人們的生活帶來了很多便利，但仍然會出現(xiàn)很多問題?；ヂ?lián)網的分布非常廣泛，互聯(lián)網能為人們帶來方便，但是也會有風險，尤其是在使用在線支付的時候，如果有人通過渠道侵入用戶的支付系統(tǒng)中時，那么很容易造成用戶的財務安全問題，從而不能保障用戶的財務安全。因此，在使用互聯(lián)網技術時，還需要不斷進行改善，要為人們帶來安全、方便的技術。同時，在使用互聯(lián)網時，有時也會出現(xiàn)問題，例如閃退、系統(tǒng)故障等，這也正是我們所說的“Bug”，當出現(xiàn)“Bug”時，企業(yè)需要一段的時間才能進行修補，如果這個時候人們在做一些很緊急的事情，那么是很容易造成用戶反感的，從而很容易造成企業(yè)在市場上的地位下降，因此，在系統(tǒng)是否正常上，也需要經常去檢測，去改善，從而保障人們使用互聯(lián)網，讓互聯(lián)網技術在人們生活中不斷更上一籌。

2.2 信息孤島的問題

近年來，我國“互聯(lián)網+”、大數(shù)據、云計算、物聯(lián)網等先進技術不斷進步，但其應用與推廣仍然存在一些問題，其中較為典型的就是信息孤島的問題。當前包括航空與旅游等企業(yè)越來越重視數(shù)據的價值，每一個企業(yè)都不會輕易與同行競爭對手分享自己所掌握的數(shù)據，也不會免費與其他行業(yè)企業(yè)分享，導致像中航信、攜程等這種壟斷單位，相關數(shù)據信息對外報價極高，影響了大數(shù)據的應用與推廣，限制了航空與旅游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。其次，即使在這些壟斷單位內部，由于不同數(shù)據歸屬不同部門，而相關部門又不可能掌握所有的航空或旅游行業(yè)的專業(yè)知識，加上存在內部之間的競爭，使得數(shù)據并沒有被及時、充分分析與挖掘，再加上經過非專業(yè)人士處理，其結果容易存在偏差，數(shù)據共享無論是在外部還是內部都依然存在阻礙。

3 基于“互聯(lián)網+”的航空與旅游企業(yè)技術創(chuàng)新管理

3.1 用戶需求獲取

“互聯(lián)網+”環(huán)境下航空與旅游企業(yè)的發(fā)展，需要創(chuàng)新的方式來豐富互聯(lián)網的應用，尤其是需要做到了解用戶的需求，并對不同類別客戶提供精細化、個性化的服務。像對公務、商務出行的客戶，需要提供符合政府、企業(yè)的規(guī)范及要求，而對于會獎、研學、醫(yī)療等出行的客戶就需要更加貼心的、個性化的服務。在保護隱私的前提下，對企業(yè)的運營數(shù)據進行分析與挖掘，如客戶的出行情況，包括其出行頻度、往返時間、購物消費等等。通過分析其特征來進行更精確的客戶分類，進而預測客戶的潛在需求，及時推送優(yōu)惠信息。

3.2 大數(shù)據資源開發(fā)

大數(shù)據的資源開發(fā)也是近幾年出現(xiàn)的熱門技術，該技術隨著信息技術的飛速發(fā)展，大數(shù)據的技術也慢慢在人們生活中廣泛使用，大數(shù)據的特點是數(shù)量龐大、種類多樣、更新快速、真實準確和處理復雜。從而讓互聯(lián)網技術在人們生活中能更好的發(fā)展，在人們使用大數(shù)據時，也能解決人們很難實行的問題，通過解決復雜的問題就能為人們節(jié)約很多時間，可以去完成下一個項目。除了用戶需求的分析外，大數(shù)據還能應用于航空與旅游企業(yè)的供應鏈管理、風險管理、經營效益分析等方面。同時，通過大數(shù)據的精細化管理來加快各項工程建設，為企業(yè)帶來更多資源，并促進人們生活水平的提升。

3.3 創(chuàng)新知識挖掘

無論是航空企業(yè)還是旅游企業(yè)，應用“互聯(lián)網+”都是需要創(chuàng)新的，通過創(chuàng)新一是豐富數(shù)據中用戶可搜尋的知識，從而才能讓用戶搜索出來的東西更加準確，二是企業(yè)通過創(chuàng)新知識挖掘，識別和發(fā)現(xiàn)客戶的新需求，并及時、準確的滿足，從而讓用戶對其互聯(lián)網的應用產生信任甚至形成依賴，從而提高客戶黏合度。行業(yè)企業(yè)不斷通過創(chuàng)新知識挖掘來豐富人們的生活水平，依靠技術創(chuàng)新提高企業(yè)的靈活應變能力，為人們提供高質量的個性化服務，進一步提升消費者的滿意度，從而促進企業(yè)的長遠發(fā)展。

3.4 網絡化協(xié)同創(chuàng)新

網絡化的協(xié)同創(chuàng)新使企業(yè)適應市場競爭的需要，在“互聯(lián)網+”的環(huán)境下對航空業(yè)和旅游業(yè)進行協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新，這種方式是一種獨特的、混合式的、跨機構的組織形式，這種方式不但豐富了人們的生活質量，還促進了互聯(lián)網的進一步發(fā)展。通過協(xié)同創(chuàng)新的方式，不斷為人們帶來了不一樣的生活體驗，讓人們感到生活的便利，進一步為互聯(lián)網的未來提供了更好的發(fā)展方向，從而促進互聯(lián)網在人們生活中的運用，一步步將互聯(lián)網技術推向生活中，讓互聯(lián)網技術發(fā)展得更好。

4 結束語

綜上所述，“互聯(lián)網+”技術在人們生活中應用很廣泛，并且能為人們帶來方便的生活，在互聯(lián)網技術中創(chuàng)新的認識也十分重要，航空與旅游企業(yè)需要通過動態(tài)調查來了解互聯(lián)網技術在人們生活各方面應用的現(xiàn)狀，及時掌握消費者需求的變化，依靠先進技術來努力發(fā)現(xiàn)并滿足消費者的個性化需求，從而讓互聯(lián)網技術服務于企業(yè)與消費者，這也是行業(yè)、企業(yè)未來能良好發(fā)展的一個重要前提條件。當然，在運用“互聯(lián)網+”技術的同時，也存在很多不足需要我們改善，在用戶需求、數(shù)據開發(fā)、信息共享等方面，航空與旅游企業(yè)除了內部要不斷加大投入力度外，雙方還有許多合作的空間，值得進一步實踐探索。

【參考文獻】

[1]左登華.航空業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展研究[J]. 空運商務， 2017（8）：51-53.

[2]郭亞軍，鄭華敏.“互聯(lián)網+”背景下科技企業(yè)技術創(chuàng)新管理模式研究[J]. 經濟研究導刊， 2016（13）：13-14.

[3]程欣怡，王子龍，馮宇，et al.航空裝備業(yè)技術協(xié)同創(chuàng)新的實證研究[J].科技傳播，2014（14）.