裝配式疊合樓板施工質(zhì)量控制

文/翁培鋒 廣東省勃誠建設(shè)有限公司 廣東韶關(guān) 512000

當(dāng)前，裝配式建筑取得了巨大的發(fā)展成就，在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用日益增多。裝配式疊合樓板是裝配式建筑的重要構(gòu)件。在實(shí)際施工中，要采取有效措施，加強(qiáng)對裝配式疊合樓板施工質(zhì)量的有效控制。另外，在預(yù)制構(gòu)件相應(yīng)的夾縫處，可對創(chuàng)新性較強(qiáng)的吊模工具進(jìn)行采用，促進(jìn)疊合樓板實(shí)際施工質(zhì)量實(shí)現(xiàn)大幅度提高，并對施工速度進(jìn)行有效加快。

1、裝配式疊合樓板施工常見的質(zhì)量問題

1.1 預(yù)制構(gòu)件發(fā)生嚴(yán)重磕碰、斷裂以及缺棱掉角等現(xiàn)象

在裝配式疊合樓板實(shí)際施工過程中，預(yù)制構(gòu)件極易發(fā)生嚴(yán)重磕碰、斷裂以及缺棱掉角等現(xiàn)象。缺棱掉角會對疊合板相應(yīng)的接縫部位實(shí)際成型質(zhì)量造成嚴(yán)重不良影響，并導(dǎo)致頂板缺乏良好的平整度、接縫部位缺乏順直的線條、相鄰的兩塊疊合板相應(yīng)的現(xiàn)澆帶缺乏良好的成型質(zhì)量，進(jìn)而嚴(yán)重影響后期施工，并在一定程度上增加施工難度[1]。若預(yù)制構(gòu)件發(fā)生斷裂，將對疊合樓板自身的受力性能造成嚴(yán)重的不良影響，并引發(fā)安全隱患。

1.2 預(yù)制構(gòu)件具體安裝位置和實(shí)際標(biāo)高存在偏差

通常，可選用承插式或扣碗式腳手架，作為疊合樓板相應(yīng)的支撐體系。同時，對構(gòu)件進(jìn)行安裝，要將其安裝位置存在的偏差控制在5mm以下，并將其標(biāo)高存在的偏差控制在5mm以下，將其平整度存在的偏差控制在3mm以下，要有效滿足安裝精度的各項(xiàng)要求。在裝配式疊合樓板實(shí)際施工中，若施工現(xiàn)場的施工操作人員缺乏相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)，且相應(yīng)的塔吊司機(jī)難以對塔吊實(shí)施穩(wěn)定操作，將增強(qiáng)吊裝操作的實(shí)際難度，且難以實(shí)現(xiàn)對構(gòu)件具體安裝位置和實(shí)際標(biāo)高的精確控制，極易導(dǎo)致疊合板相應(yīng)的接縫部位實(shí)際寬度、中間及端部相應(yīng)支座的具體安裝位置以及疊合板實(shí)際安裝標(biāo)高在一定程度上出現(xiàn)誤差，將造成建筑結(jié)構(gòu)相應(yīng)的室內(nèi)凈高存在一定偏差，或者導(dǎo)致完成混凝土澆筑后的疊合板上板相應(yīng)的上部位置出現(xiàn)鋼筋外露現(xiàn)象，難以有效保障結(jié)構(gòu)施工實(shí)際質(zhì)量[2]。

1.3 疊合樓板相應(yīng)的接縫部位出現(xiàn)漏漿、麻面等現(xiàn)象

采用相同于疊合樓板的支撐方式對相鄰兩塊疊合樓板相應(yīng)的接縫部位進(jìn)行支撐，極易導(dǎo)致疊合板相應(yīng)的下部邊緣發(fā)生翹起，難以對各預(yù)制構(gòu)件相應(yīng)的四角標(biāo)高進(jìn)行控制，相鄰兩構(gòu)件相應(yīng)的模板缺乏嚴(yán)密拼裝，導(dǎo)致相鄰兩構(gòu)件發(fā)生錯臺，接縫部位相應(yīng)的現(xiàn)澆帶出現(xiàn)漏漿、麻面等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響頂板實(shí)際平整度，造成較大偏差，并影響現(xiàn)澆板帶相應(yīng)的感官質(zhì)量。在相同功能區(qū)內(nèi)，缺乏一致的室內(nèi)凈高，將對后期施工造成嚴(yán)重的不良影響。

1.4 預(yù)留錨筋與周邊墻體、跨中框梁相應(yīng)的鋼筋存在沖突

在裝配式疊合樓板實(shí)際施工中，預(yù)留錨筋會與周邊墻體、跨中框梁相應(yīng)的鋼筋位置存在沖突。例如，未能嚴(yán)格遵循相關(guān)設(shè)計要求的具體位置對疊合板相應(yīng)的預(yù)留錨筋進(jìn)行安放，會直接影響構(gòu)件實(shí)際受力情況，影響施工質(zhì)量，并對建筑結(jié)構(gòu)造成較大的安全隱患。

2、裝配式疊合樓板施工質(zhì)量控制措施

2.1 預(yù)制構(gòu)件磕碰、斷裂以及缺棱掉角的控制措施

預(yù)制構(gòu)件進(jìn)入施工現(xiàn)場前，施工單位要加強(qiáng)與構(gòu)件廠家的溝通協(xié)商，對施工中需要提前使用的各類預(yù)制構(gòu)建進(jìn)行妥善準(zhǔn)備，并對預(yù)制構(gòu)件裝車的具體順序進(jìn)行優(yōu)化，將施工中先使用的各類構(gòu)件放置于車輛上方，將施工中后使用的各類構(gòu)件放置于車輛下方，增強(qiáng)施工現(xiàn)場存放的便捷性，防止在施工現(xiàn)場對構(gòu)件實(shí)施二次倒運(yùn)，有效避免構(gòu)件發(fā)生嚴(yán)重磕碰，并避免構(gòu)件出現(xiàn)缺棱掉角的現(xiàn)象。對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行存放，要將上下兩塊預(yù)制構(gòu)件相應(yīng)的墊木進(jìn)行對其，并選擇具有統(tǒng)一規(guī)格的墊木，要將10cm×10cm的木方長度控制在30cm以下。將墊木墊在預(yù)制構(gòu)件相應(yīng)的4角下方，防止預(yù)制構(gòu)件發(fā)生翹板現(xiàn)象，有效避免其發(fā)生斷裂。

2.2 預(yù)制構(gòu)件安裝平整度以及標(biāo)高控制措施

對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行安裝之前，要先對模板相應(yīng)的支撐體系進(jìn)行調(diào)整，并對其支撐水平進(jìn)行有效保障。完成對模板的良好支設(shè)后，借助激光掃平儀對模板支設(shè)實(shí)際標(biāo)高以及具體平整度實(shí)施有效實(shí)測，有效保障其標(biāo)高無誤，且水平符合要求后，再對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行安裝。疊合板模架支設(shè)示意圖如下圖1所示：

圖1 疊合板模架支設(shè)示意圖

對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行安裝前，要對其安裝位置實(shí)施準(zhǔn)確放樣。將標(biāo)高控制線清晰準(zhǔn)確地彈在剪力墻相應(yīng)的墻面上，將板相應(yīng)的安放位置線彈射在墻頂上，并對相關(guān)標(biāo)志進(jìn)行明顯標(biāo)注，據(jù)此對預(yù)制構(gòu)件相應(yīng)的安裝標(biāo)高和具體平面位置進(jìn)行有效控制；要遵循相關(guān)設(shè)計的具體要求，對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行安裝，并確保其高出中間或端部相應(yīng)支座10mm、壓入支座10mm，對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行安裝的相應(yīng)墻體，要對墻模板實(shí)施墻頂標(biāo)高定位的相關(guān)措施，或者在完成混凝土澆筑后，通過人工剔鑿方式，對混凝土實(shí)際標(biāo)高及其相應(yīng)平整度進(jìn)行控制。對支撐板相應(yīng)的剪力墻以及梁頂面相應(yīng)標(biāo)高要實(shí)施認(rèn)真檢查，若情況必要時，需對之實(shí)施適當(dāng)修整，要鑿去剪力墻頂面存在的超高部分，并采用砂漿將過低的部位有效填平。在對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行安裝前，要對預(yù)制構(gòu)件的具體型號、實(shí)際方向以及產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查，在規(guī)定范圍內(nèi)對安裝誤差實(shí)際尺寸進(jìn)行有效控制[3]。通過上述施工操作，實(shí)現(xiàn)對預(yù)制構(gòu)件實(shí)際安裝標(biāo)高和具體位置的有效控制，大幅度提升預(yù)制構(gòu)件的實(shí)際安裝質(zhì)量。

2.3 疊合樓板相應(yīng)的接縫部位成型質(zhì)量控制措施

在建筑工程中，對裝配式疊合樓板進(jìn)行應(yīng)用，可對碗扣件、木方等措施對兩相鄰疊合樓板存在的夾縫部位實(shí)施加固封堵。將兩道立桿支設(shè)在疊合樓板底部相應(yīng)的接縫部位，將可調(diào)頂托設(shè)置在立桿頂部，對多層板以及50mm×100mm規(guī)格的木方進(jìn)行采用，對夾縫部位實(shí)施封堵，對可調(diào)頂托進(jìn)行調(diào)節(jié)，將多層板有效頂緊，對夾縫部位以及現(xiàn)澆疊合層同時實(shí)施混凝土澆筑。上述對夾縫部位的封堵加固方式要求施工工人具備較高的操作水平，且要求兩相鄰構(gòu)件具備較高的標(biāo)高控制實(shí)際精度，要求構(gòu)件安裝具備較高的水平度。另外，要對立桿相應(yīng)的松緊程度進(jìn)行科學(xué)控制，避免兩相鄰的構(gòu)件發(fā)生邊緣翹起的現(xiàn)象，避免夾縫部位出現(xiàn)麻面以及漏漿等現(xiàn)象，嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)范的具體要求，對頂棚實(shí)際水平度進(jìn)行控制，有效保障成型質(zhì)量。施工經(jīng)驗(yàn)顯示，支模方式以及所采用模板的實(shí)際質(zhì)量對于預(yù)制疊合樓板相應(yīng)的接縫部位的實(shí)際成型質(zhì)量具有決定性影響。在實(shí)際施工過程中，可深入考察建筑工程具體特點(diǎn)，并結(jié)合施工現(xiàn)場的情況，對吊模施工方式進(jìn)行靈活應(yīng)用。借助相關(guān)吊模工具對疊合樓板相應(yīng)的夾縫部位實(shí)施有效加固。對每道接縫，均通過4個吊點(diǎn)借助螺栓實(shí)施有效加固，將海綿條牢固粘貼在兩相鄰構(gòu)件相應(yīng)的邊緣部位[4]。將橡膠錐體墊片對各吊點(diǎn)進(jìn)行加設(shè)，避免發(fā)生漏漿。拆模后，要對螺栓進(jìn)行剔除，并對螺栓眼進(jìn)行封堵，避免頂棚裝修在后期發(fā)生返修。對兩相鄰的預(yù)制疊合樓板實(shí)施安裝標(biāo)高和位置進(jìn)行調(diào)整后，即可實(shí)施吊模施工。吊模施工能對施工時間進(jìn)行有效節(jié)約，并有效防止夾縫部位出現(xiàn)漏漿，還能防止構(gòu)件板出現(xiàn)上翹漏漿，能實(shí)現(xiàn)對夾縫部位成型質(zhì)量的有效保障。

2.4 預(yù)留錨筋與周邊墻體、跨中框梁相應(yīng)的鋼筋沖突的控制措施

對于墻體附近存在的鋼筋與疊合樓板相應(yīng)的預(yù)留錨筋實(shí)際位置存在沖突的相應(yīng)部位，可適當(dāng)對墻體內(nèi)部存在的鋼筋進(jìn)行調(diào)整，再對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行安放。在實(shí)際施工過程中，對于框架梁相應(yīng)的上鐵鋼筋，先不綁扎，通過臨時固定，對框架梁相應(yīng)的鋼筋骨架進(jìn)行構(gòu)建，方便在預(yù)制構(gòu)件相應(yīng)的預(yù)留錨筋與梁相應(yīng)的主筋發(fā)生沖突時，對梁上鐵鋼筋進(jìn)行有效調(diào)整，完成對預(yù)制疊合樓板的有效安裝后，對上鐵鋼筋進(jìn)行統(tǒng)一綁扎。

結(jié)語：

綜上所述，在裝配式疊合樓板施工中常見的質(zhì)量問題包括預(yù)制構(gòu)件發(fā)生嚴(yán)重磕碰、斷裂以及缺棱掉角等現(xiàn)象，預(yù)制構(gòu)件具體安裝位置和實(shí)際標(biāo)高存在偏差，疊合樓板相應(yīng)的接縫部位出現(xiàn)漏漿、麻面等現(xiàn)象，預(yù)留錨筋與周邊墻體、跨中框梁相應(yīng)的鋼筋存在沖突等。對此，要深入考察施工實(shí)際情況，采取具有較強(qiáng)針對性和有效性的措施加以解決，有效保障裝配式疊合樓板施工質(zhì)量。