褚福軍
摘要:隨著我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展,人們的生活水平日益提升,農(nóng)村公路逐漸成為人們出行的常見運輸通道。然而,在社會經(jīng)濟建設(shè)快速發(fā)展形勢下,農(nóng)村公路承受著越來越大的交通壓力。為此,針對于農(nóng)村公路養(yǎng)護管理中存在的問題,要及時的采取相應(yīng)的應(yīng)對策略,從而充分發(fā)揮出農(nóng)村公路在推動社會經(jīng)濟發(fā)展的作用。
中圖分類號:U415 文獻標識碼:A
1農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的任務(wù)與內(nèi)容
1.1農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的任務(wù)
農(nóng)村公路養(yǎng)護管理有三大著重點,分別是成本、質(zhì)量及進度,三者之間既相互關(guān)聯(lián)卻又各自獨立存在著,將三者相互統(tǒng)一和協(xié)調(diào)是公路養(yǎng)護施工中的重要內(nèi)容。農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理需要高效的利用有限空間和時間,全面調(diào)動人力物力,合理進行組織分工,在保障工程養(yǎng)護質(zhì)量為基礎(chǔ)的前提下,確保在規(guī)定的時間內(nèi)完成任務(wù)。
1.2農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的內(nèi)容
首先是安全管理。農(nóng)村公路養(yǎng)護管理中最重要的內(nèi)容就是安全管理,其關(guān)系著養(yǎng)護人員的人身安全,所以在農(nóng)村公路養(yǎng)護段施工前要成立專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對安全生產(chǎn)制度加以修訂和完善。在開展養(yǎng)護施工后,安全管理人員要時刻堅持“安全第一”的原則,深入到施工現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。其次是控制質(zhì)量標準。主要是對正在養(yǎng)護施工的工程進行質(zhì)量控制,以保證在完成施工后達到預(yù)期的質(zhì)量標準。管理人員為了確保工程質(zhì)量,必須將多個部門的工作協(xié)調(diào)好,以達到對整個工程項目質(zhì)量監(jiān)督和控制的目的。再次是養(yǎng)護施工工程進度的控制。在農(nóng)村公路養(yǎng)護施工過程中要對進度加以控制,確保及時通車。另外,工程管理人員在養(yǎng)護施工過程中要不定時的檢查進度,看有無偏差,是否按照工程計劃進行養(yǎng)護作業(yè),但凡發(fā)現(xiàn)問題,務(wù)必要及時針對問題原因,制定切實有效的措施,以便于盡快對工程進度進行修改、調(diào)整。
2農(nóng)村公路養(yǎng)護管理中的存在的問題
2.1沿線設(shè)施缺乏系統(tǒng)性規(guī)劃
在完成了農(nóng)村公路以及沿線設(shè)施初期的主體設(shè)計之后,由于預(yù)測交通量不符合實際情況,造成交通設(shè)施設(shè)置缺乏足夠的合理性,嚴重者甚至出現(xiàn)了交通管理以及服務(wù)設(shè)置與實際運用需要不相符合的狀況,以至于難以保障農(nóng)村公路與沿線設(shè)施的先進性、連續(xù)性以及系統(tǒng)性,導(dǎo)致其原有的作用無法得到有效的發(fā)揮。
2.2運營方式多樣化,管理水平參差不齊
就現(xiàn)階段農(nóng)村公路運營角度方面來說,具體可以劃分為三種運營模式:第一,事業(yè)型;第二;企業(yè)型;第三,事業(yè)單位企業(yè)化,其中,由縣交通局負責統(tǒng)一管理的屬于事業(yè)型管理模式,這種管理的優(yōu)勢是可以保障國家有關(guān)的政策要求的執(zhí)行,但是由于自身管理機制存在問題,導(dǎo)致極容易出現(xiàn)各種漏洞,無法保障管理的質(zhì)量與效果,而雖然企業(yè)型管理模式可以解決事業(yè)型管理體系的問題,且自身成本控制較為規(guī)范,但是由于企業(yè)管理者無法充分發(fā)揮出農(nóng)村公路在支持社會發(fā)展方面的作用,也就會浪費大量的社會資源。此外,事業(yè)單位可以采用企業(yè)管理模式,制定完善的行政事業(yè)管理制度,從而為農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作質(zhì)量提供重要保障。
2.3農(nóng)村公路養(yǎng)護管理法規(guī)非專業(yè)化
雖然近些年我國的農(nóng)村公路發(fā)展速度較快,但是并未建立起與之配套的完善的養(yǎng)護管理法律法規(guī)體系,我國當前的依舊缺乏符合我國國情有關(guān)的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理發(fā)法律法規(guī)條例。目前關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護管理僅有普通性的公路法律條例,而缺乏專業(yè)性的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理法律條例,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的規(guī)范化控制。農(nóng)村公路養(yǎng)護管理部門雖然具有行政執(zhí)法的相關(guān)權(quán)限,但是并未制定出有效的強制性執(zhí)法措施,無法實現(xiàn)對破壞農(nóng)村公路設(shè)施的各類現(xiàn)象與行為進行治理,難以有效的遏制住各種違法現(xiàn)象。除此之外,相關(guān)地方政府雖然制定出關(guān)于農(nóng)村公路的管理條例,并且這些管理條例具有一定的規(guī)范性,作用好,但是由于農(nóng)村公路遍布四方,無法保障地方法律法規(guī)的有效執(zhí)行,也就難以實現(xiàn)統(tǒng)一。為此,針對于農(nóng)村公路養(yǎng)護管理方面的法律法規(guī)制度,需要進一步完善。
3農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的應(yīng)對策略
3.1系統(tǒng)規(guī)劃沿線設(shè)施
在農(nóng)村公路運用年限達到三年至五年左右,要注重全面梳理農(nóng)村公路交通工程以及沿線的各項設(shè)施,同時并對沿線交通標志、護欄、標線等安全設(shè)施現(xiàn)狀進行全面的調(diào)查收集,并做好監(jiān)控、收費以及通信系統(tǒng)的運行狀態(tài)的記錄工作,全面的調(diào)查收設(shè)備型號、主線段、互通立交以及主線段的交通流量等情況,對于當前的農(nóng)村公路交通工程以及沿線各項設(shè)施的適用性與合理性進行全面的、系統(tǒng)的分析。除此之外,要制定針對于農(nóng)村公路沿線設(shè)施的遠期規(guī)劃,加快構(gòu)建安全交通、智慧交通以及綠色交通的發(fā)展格局。
3.3對事故進行統(tǒng)計分析,完善沿線基礎(chǔ)設(shè)施
針對于頻繁出現(xiàn)交通安全事故的農(nóng)村公路路段,相關(guān)工作人員要做好故障原因排查工作,避免由于管理工作的疏忽而發(fā)生交通安全事故,對于管理工作中存在的問題,要及時的做出有關(guān)調(diào)整。為此,對于交通安全事故出現(xiàn)原因有必要進行統(tǒng)計,然而,現(xiàn)階段我國的絕大部分的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理單位忽視統(tǒng)計工作的重要性,僅僅是在事故發(fā)生后采取事后補救措施,不重視深入的研究與分析事故發(fā)生的原因,無法從根源上杜絕事故的發(fā)生。比如說由于地方是由于標志或標線設(shè)置不合理或欠缺,容易導(dǎo)致安全事故的出現(xiàn),這就需要及時對其進行標志和標線的設(shè)置,通過養(yǎng)護管理數(shù)據(jù)的分析為農(nóng)村公路的安全運行提供保障。
3.3提升管理人員的綜合素質(zhì)水平
在我國的社會經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提升的背景下,農(nóng)村公路的使用率較之前有較大的提高,為此,要重視不斷的提升農(nóng)村公路的管理要求。然而,由于現(xiàn)階段農(nóng)村公路養(yǎng)護管理人員隊伍的整體素質(zhì)欠高,給農(nóng)村公路的管理工作帶來極其負面的影響。因此,要想進一步的提升農(nóng)村公路養(yǎng)護的管理質(zhì)量與效率,要重視加強對管理人員的培訓(xùn),全面提升管理人員隊伍的整體素質(zhì),從而為農(nóng)村公路的運行效率提供重要保障。
3.4完善農(nóng)村公路養(yǎng)護體制
現(xiàn)代的科學技術(shù)水平隨著經(jīng)濟的發(fā)展在不斷進步,因此農(nóng)村公路的養(yǎng)護技術(shù)也有了新的發(fā)展。在這方面,首先要注意的是養(yǎng)護人員專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。為了保證養(yǎng)護的效果達到預(yù)期的要求,必須建立起一支強大的隊伍來做好養(yǎng)護工作。必須把人才引進、機械更新與科學管理三者合理地統(tǒng)籌在一起。另一方面,要適應(yīng)時代發(fā)展的潮流,借用國外的先進技術(shù),把握好現(xiàn)階段農(nóng)村公路的特征,對農(nóng)村公路養(yǎng)護體制進行改進。利用先進的設(shè)備,實現(xiàn)對農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護的分離。
4結(jié)語
綜合上文所述,農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理需要各個管理部門要做好協(xié)調(diào)與配合工作,保障農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的質(zhì)量與水平得到提升,同時,各個工作人員要不斷的提高自身的綜合素質(zhì),運用自身的專業(yè)知識解決面臨的各種問題,從而推進農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的順利進行。
參考文獻
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(作者單位:內(nèi)蒙古公交投路橋科技養(yǎng)護股份有限公司)