寬窄巷子街道空間形態(tài)影響因素淺析

鄧 添 星

(西南交通大學，四川 成都 611756)

城市街道對于城市形態(tài)的形成具有重要影響。其中物質形態(tài)是指城市各有形要素在城市空間中的存在形式，也就是城市各功能區(qū)的分布組合及其有機聯系，此時，街道則作為城市各個要素及功能的連接要素而存在，街道的走向以及組合方式直接促成了城市的形態(tài)，而街道的空間形態(tài)主要包括“第一次輪廓線”和“第二次輪廓線”。

1 街道的“第一次輪廓線”

“第一次輪廓線”即是形成街道的空間界面。而寬窄巷子的空間界面即是底界面、側界面、頂界面和端界面。

1.1 底界面

底界面，顧名思義即是處于空間環(huán)境中最下面的部分，即地面。

寬窄巷子地面鋪裝主要采用600×100～1 200×600規(guī)格區(qū)間的青石板。因此路面整體呈青色，色澤光亮，板面平整，但紋路豐富，質地密實，強度中等，整體風格與寬窄巷子內部幽雅古樸的環(huán)境氣氛相融合。寬窄巷子入口處通過鋪裝的轉變，來提示和限定空間界面，在整體橫向鋪裝的路面正中間有一條細長的鋪裝，給人們指引和導向，也與寬窄巷子的線型空間形態(tài)相協調。

1.2 側界面

側界面即是由街道兩側的物質實體所形成的沿街界面。

1.2.1街道的尺度比例

寬巷子內部的寬度約7 m，建筑高度約6 m～12 m，因此寬巷子的D/H值約為0.5～1.5，因此寬巷子內部空間尺度適宜，人行走在其中倍感親切；而窄巷子寬度約5 m，D/H不大于1，內部的街道空間相對寬巷子而言更為緊湊，D/H值約為1.5，街道相對較寬，但因其內部有設置相應的綠化種植以及販賣小車，因此人們行走其中并不會失去街道所應有的圍合感。

1.2.2街道的節(jié)奏和韻律

寬窄巷子的節(jié)奏和韻律體現在兩個方面：首先是在街道兩側建筑前后的退讓。建筑的退讓形成街道尺度上有收有放的節(jié)奏變化，與此同時，產生相應的陰角空間，也豐富了街道的空間形態(tài)；其次則在景觀節(jié)點空間的設置。景觀節(jié)點與線型街道相穿插，形成了街道中空間開闔的節(jié)奏變化。

1.2.3建筑與外墻

寬窄巷子的側界面主要是由兩側的建筑與外墻構成，改造后的寬窄巷子對于歷史的建筑和外墻都有一定程度的保留和翻新，街道中主要以磚石、瓦木作為建筑的主要材料，顏色也統(tǒng)一于青色，灰色以及棕色，使得街道內整體形態(tài)相融合。與此同時，又有部分店鋪在原始墻面的基礎上設置了大面積的玻璃窗，融入了相應的現代材料。街道中各商鋪的建筑門窗也都獨具特色，不僅豐富了寬窄巷子中商鋪的外觀形態(tài)，同時也豐富了整個街道內部界面的虛實。

1.2.4頂界面

頂界面是人們在街道內部行走中所看到的兩側天際輪廓線。

寬窄巷子兩側建筑高度變化不同，以寬巷子為例，部分建筑僅高1層，局部建筑高2層～3層，建筑高度約6 m～12 m，從而形成了高低錯落的建筑外輪廓，且建筑多是坡屋頂形式，層層疊疊，更是豐富了街道的建筑外輪廓線，

1.2.5端界面

端界面，在街道中即是指街頭、街口的界面，一般為街道入口空間、節(jié)點空間、街道轉折或街道盡端的景觀界面。

寬窄巷子街口處的界面營造主要以景觀植物與景墻作為手段，其次通過廣場來實現城市交通道路與寬窄巷子的過渡，使得街道內外空間的轉換自然。

2 街道的“第二次輪廓線”

蘆原義信的《街道的美學》中“第二次輪廓線”的定義可以知道，在街道中由人為增添的附加物即是街道的“第二次輪廓線”，通過歸納總結，街道中的公共設施，綠色植物，景觀小品等城市家具以及一些建筑裝飾和街道販賣攤都是作為街道的“第二次輪廓線”存在。

2.1 公共設施

寬窄巷子中的公共設施包括路燈，座椅，路障，垃圾箱，見表1。

表1 寬窄巷子中的公共設施

2.2 綠化植物

寬窄巷子中綠化種類繁多，包括花池、樹池、容器種植、垂直綠化，不同的綠化種植，對寬窄巷子的街道氛圍以及空間形態(tài)都具有不同的影響。

2.3 景觀小品

寬窄巷子中的景觀小品也非常多，可大致分為三類：自然景觀小品、人文景觀小品和商鋪展出小品。水缸，花池，浮雕文化墻，雕塑，小銅人，其設計不僅反映了各家商鋪獨有的特點，同時也圍繞著街道內部的整體性展開，不但彰顯了寬窄巷子的市井文化氣息，同時也豐富了街道內的空間層次和街道的可觀賞性。同樣的還有寬窄巷子中的建筑裝飾和街道販賣攤，建筑裝飾在色調和材料上，都與寬窄巷子整體風格相協調，各式各樣的燈飾為商鋪增添了一絲亮點，街道商販也為線型街道增添了更多的點元素。所有的“第二次輪廓線”不僅僅豐富了街道的空間形態(tài)，同時也體現了老成都傳統(tǒng)精神文化面貌。

3 結語

決定街道空間形態(tài)的形成和發(fā)展的就是街道中的“第一次輪廓線”和“第二次輪廓線”，通過對“第一次輪廓線”和“第二次輪廓線”組成要素進行不同深度的分析探討和研究，是為了更好的營造街道，更是為了更好的建設城市。城市的發(fā)展離不開其各個要素的形成和發(fā)展，街道在城市設計中占有重要地位，因此對街道空間形態(tài)的影響因素進行研究，在一定程度上，也是在對城市設計的設計要素進行研究，為更好的城市設計打好堅實的基礎。