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      汽車空調(diào)控制器的發(fā)展趨勢(shì)

      2019-04-11 02:53:38吳峰王在昌李洪雷
      汽車實(shí)用技術(shù) 2019年6期
      關(guān)鍵詞:我司通用性控制面板

      吳峰,王在昌,李洪雷

      (華晨汽車工程研究院,遼寧 沈陽(yáng) 110000)

      前言

      隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車電子化、智能化帶來(lái)的便捷與舒適是未來(lái)汽車發(fā)展的大趨勢(shì),汽車空調(diào)系統(tǒng)是提高舒適度的重要部分,空調(diào)控制器作為空調(diào)系統(tǒng)的核心,能夠?qū)崿F(xiàn)讓駕駛者和乘客達(dá)到所需的便捷與舒適[1]。

      1 空調(diào)控制器介紹

      空調(diào)控制器通過(guò)控制空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣溫度、濕度、流速和潔凈度,從而創(chuàng)造一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。目前,空調(diào)控制器分類如圖1所示:

      圖1 空調(diào)控制器分類

      2 HMI介紹

      操作界面是用戶與空調(diào)系統(tǒng)之間交流信息的紐帶,用戶界面使用的便捷性直接影響到用戶使用時(shí)的認(rèn)可程度,因此,系統(tǒng)界面的設(shè)計(jì)要做到簡(jiǎn)潔明了,要具備友好的人機(jī)界面、簡(jiǎn)單的操作步驟、嚴(yán)密的保護(hù)措施等優(yōu)點(diǎn)。另外,用于汽車的人機(jī)界面正在以不同的外形尺寸出現(xiàn),使得用戶能夠安全地操作復(fù)雜的最新型信息系統(tǒng),從而提高車輛舒適性和便利性[2]。

      2.1 信息操作系統(tǒng)

      這套操作系統(tǒng)如同一套車載鼠標(biāo),能通過(guò)控制光標(biāo)輕松進(jìn)行一系列簡(jiǎn)單高效的信息操作,實(shí)現(xiàn)了人與車之間的對(duì)話功能,通過(guò)該系統(tǒng),輕松把握車輛狀態(tài)信息(車速、里程、當(dāng)前位置、車輛保養(yǎng)信息等),使空調(diào)的設(shè)置更加便捷,如圖2所示:

      圖2 便捷操作

      2.2 以互聯(lián)網(wǎng)為整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)

      該系統(tǒng)基本上吸收了傳統(tǒng)主機(jī)的所有信息功能,并把它們都搬到了車外的一個(gè)服務(wù)器上面,利用一個(gè)網(wǎng)絡(luò)界面來(lái)存取這些功能,將人、車、互聯(lián)網(wǎng)有機(jī)結(jié)合,圖3是基于網(wǎng)絡(luò)的整車架構(gòu),圖4是基于我司已經(jīng)開發(fā)完成的手機(jī)遠(yuǎn)程控制空調(diào)系統(tǒng)。

      圖3 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

      圖4 遠(yuǎn)程控制

      2.3 多功能集成

      圖5 多媒體交互界面

      圖5是我司已經(jīng)開發(fā)完成的多媒體與空調(diào)互聯(lián)系統(tǒng),使空調(diào)功能與娛樂系統(tǒng)等多功能面板集成在一起,使用戶操作體驗(yàn)更加便捷、舒適,如圖5所示。

      3 通用性

      由于空調(diào)控制器屬于關(guān)鍵部件,在滿足功能要求的基礎(chǔ)上,對(duì)安裝方式及外觀要求不斷的改變,因此具有多種配置,為了增加可靠性及降低成本,對(duì)傳統(tǒng)空調(diào)控制器進(jìn)行改進(jìn),集成化和模塊化可以實(shí)現(xiàn)比較靈活的設(shè)計(jì)理念[3],結(jié)合我司N2電動(dòng)車項(xiàng)目空調(diào)控制器開發(fā)實(shí)例說(shuō)明如圖6和圖7所示:

      圖6

      圖7

      產(chǎn)品樣件如圖8和圖9所示:

      圖8 空調(diào)控制器模塊

      圖9 空調(diào)控制器面板

      我司在產(chǎn)品開發(fā)中,將空調(diào)的控制模塊和控制面板分開,可以實(shí)現(xiàn)多車型的通用,主要優(yōu)勢(shì)如下:

      (1)空調(diào)控制面板可以根據(jù)市場(chǎng)要求及時(shí)的變換風(fēng)格,使控制模塊作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件,通用性強(qiáng),將大大降低空調(diào)控制器功能失效的風(fēng)險(xiǎn)。

      (2)空調(diào)控制器模塊化生產(chǎn)更加專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化,保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和通用性,可以根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行升級(jí)或更換,而不需要更新控制面板,可以與多種控制面板匹配,從而縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,提高產(chǎn)品可靠性,減少產(chǎn)品開發(fā)成本[4,5]。

      4 舒適性

      空調(diào)系統(tǒng)是舒適性裝置,汽車內(nèi)部溫度是舒適性的重要指標(biāo)。傳統(tǒng)自動(dòng)恒溫空調(diào),通過(guò)采集傳感器溫度值將車內(nèi)溫度保持恒定不變,手動(dòng)空調(diào)是沒有溫度設(shè)定的,只能調(diào)節(jié)冷暖。未來(lái)自動(dòng)空調(diào)的控制邏輯發(fā)展由溫度反饋控制方式轉(zhuǎn)換為以舒適性為主的能量平衡控制方式并實(shí)現(xiàn)與手機(jī)互聯(lián)[6]。

      5 結(jié)語(yǔ)

      空調(diào)控制器作為汽車關(guān)鍵部件,首先必須滿足功能及舒適性要求,其次滿足外觀、燈光及安裝要求,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同車型及客戶的需求,這就需要對(duì)傳統(tǒng)空調(diào)控制器進(jìn)行改進(jìn)。

      (1)HMI設(shè)計(jì)使得用戶能夠安全合理的操作復(fù)雜的最新型信息系統(tǒng)并且與網(wǎng)絡(luò)相連,提高車輛舒適性和便利性。

      (2)空調(diào)的控制模塊和控制面板分開,使控制模塊作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件,通用性強(qiáng)。

      (3)自動(dòng)空調(diào)的控制邏輯由溫度反饋控制方式轉(zhuǎn)換為以舒適性為主的能量平衡控制方式,達(dá)到人體所需的最佳舒適度。

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