郭志海 李?yuàn)W迪
摘要:本文首先分析了大跨徑連續(xù)橋梁施工的控制要點(diǎn)和技術(shù)要點(diǎn),然后從“懸索橋施工技術(shù)施工、拱橋施工技術(shù)、斜拉橋施工技術(shù)”這三方面分析了橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)應(yīng)用,最后又舉出了大跨徑連續(xù)橋梁的應(yīng)用案例,希望對(duì)我國(guó)橋梁施工人員帶來一定的啟示,提高橋梁的施工技術(shù),保障橋梁的安全穩(wěn)定性。
關(guān)鍵詞:大跨徑連續(xù)橋梁;橋梁施工;施工技術(shù)
一、 引言
大跨徑橋梁是一種較為常見的橋梁建筑形式,這種橋梁施工技術(shù)在社會(huì)上已經(jīng)得到了較為廣泛的應(yīng)用,應(yīng)用這種橋梁技術(shù)建造的橋梁結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng),形變小,具有一定的優(yōu)勢(shì),但是具體進(jìn)行的施工,卻有一定的難度,下面本文就談一談橋梁施工中關(guān)于大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用問題。
二、 大跨徑連續(xù)橋梁施工的控制要點(diǎn)
在進(jìn)行大跨徑連續(xù)橋梁施工時(shí)要了解控制要點(diǎn),從而提高橋梁的安全性與穩(wěn)定性,其中的控制要點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。第一,為了避免橋梁出現(xiàn)扭曲變形的情況,就一定要對(duì)橋梁的線條進(jìn)行控制,一定要注意細(xì)節(jié)處理,盡量保持設(shè)計(jì)與使用線條相符,避免施工出現(xiàn)偏差。第二,還要注重橋梁受力情況,在施工過程中可以對(duì)橋梁截面進(jìn)行檢測(cè),測(cè)量橋梁的負(fù)載力、溫度耐受力等受力值,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際受力值差距偏差較大,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。第三,工作人員還可以通過一系列的計(jì)算,對(duì)橋體墻體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,從而判定橋梁的穩(wěn)定性。第四,還要做好對(duì)于橋梁的安全控制工作,這需要注意橋梁的安全參數(shù),根據(jù)各位置的要求著重檢查,進(jìn)行安全參數(shù)的對(duì)比,從而保障橋梁的安全性。
三、 大跨徑連續(xù)橋梁施工的技術(shù)要點(diǎn)
在橋梁施工中應(yīng)用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)需要掌握幾項(xiàng)技術(shù)的要點(diǎn),第一,在基礎(chǔ)施工方面,施工人員可以利用鋼吊箱或鋼套箱,在深水區(qū)設(shè)置鉆孔平臺(tái),并縮小孔柱間距,降低水流的影響,還要安裝加固好頂板,固定好鉆柱,從而提高承臺(tái)的穩(wěn)定性。第二,還要建設(shè)地下連續(xù)墻,以降低施工中的噪音。第三,可以使用深井錨墩定位技術(shù)進(jìn)行大型沉井施工,要考慮到水流、河床沖擊等問題,提高沉井著床的準(zhǔn)確度。第三,在進(jìn)行索塔施工時(shí),要掌握混凝土施工技術(shù),要進(jìn)行分層次的澆筑,提高混凝土的平整度。在進(jìn)行鋼索塔施工時(shí),先要進(jìn)行鋼索塔的加工,之后直接將加工好的鋼索塔進(jìn)行組裝。第四,要注意橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工,可以使用懸臂施工、頂推施工等方法來澆筑梁段。在斜拉索施工時(shí)要考慮到牽引力的問題,可以利用橋面吊機(jī)和一體化導(dǎo)向梁段裝置減少懸浮的負(fù)重,從而保證斜拉索的彎曲半徑。
四、 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用
(一) 懸索橋施工技術(shù)的應(yīng)用
大跨徑連續(xù)橋梁一般需要多條懸索橋,那么在進(jìn)行橋梁施工的過程中也會(huì)應(yīng)用到懸索橋技術(shù)。工作人員要重視施工流程、調(diào)整索力、架設(shè)錨道面等問題,懸索橋的施工流程有以下幾點(diǎn),第一要按照中間到兩端的順序進(jìn)行懸索橋的吊裝。第二,要進(jìn)行錨道面鋪設(shè),要先觀察索塔兩側(cè),要在兩側(cè)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求的條件下開始邊跨與中跨位置的鋪設(shè),同時(shí)也要檢測(cè)承重索垂度與對(duì)塔發(fā)生的偏移量。第三,要調(diào)整索力,也就是調(diào)節(jié)橋梁和索塔間的拉力,這需要根據(jù)設(shè)計(jì)師確定的參數(shù)與測(cè)量的實(shí)際數(shù)值進(jìn)行比較,從而結(jié)合具體情況科學(xué)的拉索。還要結(jié)合設(shè)計(jì)要求科學(xué)安排塔頂?shù)陌惭b順序,調(diào)整合龍段的預(yù)留間隙,從而提高施工的安全性。第四,在進(jìn)行混凝土施工時(shí),一定要確保混凝土的溫度達(dá)到要求,要通過水冷卻降溫和添加外摻劑等方式,提高混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定程度,避免其出現(xiàn)裂開的情況。
(二) 拱橋施工技術(shù)的應(yīng)用
因?yàn)槲覈?guó)很早就使用過拱橋的結(jié)構(gòu),所以該技術(shù)的應(yīng)用較為廣泛,即便有新興技術(shù)出現(xiàn),目前拱橋施工技術(shù)在大跨徑連續(xù)橋梁施工中依然是常見的技術(shù)。拱橋通??梢詫⒎譃樯现邢氯N承式,也可以根據(jù)施工材料的劃分為石拱橋和混凝土拱橋。這種橋型的穩(wěn)定性較高,不易發(fā)生形變,可以承受著結(jié)構(gòu)拱柱的壓力,也可以抵抗水平方向的力度。所以對(duì)于拱橋的施工會(huì)有更高的要求,除了以上提到的施工技術(shù)之外,更重要的是要夯實(shí)地基,從而提高拱橋的堅(jiān)固穩(wěn)定度。
(三) 斜拉橋施工技術(shù)的應(yīng)用
施工人員在建設(shè)橋梁的時(shí)候需要重點(diǎn)關(guān)注大跨徑主梁、長(zhǎng)拉索等施工問題,比如,在鋼主梁施工的過程中,一定要注意溫度對(duì)尺寸、材料的影響情況,所使用的材料要符合設(shè)計(jì)橋梁施工的要求。例如,進(jìn)行塔索施工的時(shí)候,要選擇合適的施工材料,考慮到結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,可以采取勁性的骨架掛模提高法、爬模法進(jìn)行施工。在進(jìn)行長(zhǎng)拉索施工的時(shí)候,要著重考慮長(zhǎng)拉索的抗風(fēng)抗震性能,工作人員具體可以將一方固定好,然后對(duì)長(zhǎng)拉索進(jìn)行檢驗(yàn)。在進(jìn)行混凝土主梁的施工時(shí),可以進(jìn)行掛籃懸澆,并定期進(jìn)行預(yù)壓、檢驗(yàn),從而測(cè)定混凝土主梁的性能情況。在橋梁合龍梁段施工時(shí),可以采取預(yù)埋連接鋼構(gòu)件的方式,避免施工負(fù)載量大導(dǎo)致梁段出現(xiàn)裂痕。
五、 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用案例
從改革開放至今,我國(guó)在橋梁建設(shè)方面不斷取得進(jìn)步,如今,建設(shè)出跨徑超過千米的大跨徑連續(xù)橋梁已經(jīng)不再是難事。例如,在2012年,橫跨湖南湘西德夯大峽谷的矮寨大橋開始通車,該橋歷時(shí)五年完成,目前屬于我國(guó)較長(zhǎng)的大跨徑連續(xù)橋梁。矮寨背倚的是由海拔200多米的丘山地向海拔1000多米的高山坡地,該橋梁在施工中就應(yīng)用了塔梁分離技術(shù)、斜拉橋和懸索橋施工技術(shù),還應(yīng)用了“軌索滑移法”安裝橋梁構(gòu)件,實(shí)現(xiàn)了懸索橋施工的創(chuàng)新。在2018年,廣東省的虎門二橋也基本完成建設(shè),該橋是全長(zhǎng)超過12.89公里,耗資超過一百多億,已經(jīng)成為世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋。
六、 結(jié)束語
綜上所述,近年來我國(guó)橋梁建設(shè)的要求不斷提高,施工難度有所提升,為了提高橋梁的穩(wěn)定性與安全性,就可以應(yīng)用到大跨徑連續(xù)橋梁施工的相關(guān)技術(shù)。施工人員要注意好基礎(chǔ)部分、上部結(jié)構(gòu)等方面的施工要點(diǎn),也要對(duì)橋梁的線條、受力等方面進(jìn)行控制,從而保證橋梁建設(shè)的質(zhì)量。
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作者簡(jiǎn)介:
郭志海,李?yuàn)W迪,河南省南陽市,南陽通途公路勘察設(shè)計(jì)有限公司。