高職物流管理實(shí)訓(xùn)室建設(shè)問(wèn)題分析

摘 要：物流實(shí)訓(xùn)室是高職物流管理專業(yè)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的重要保障，但是在實(shí)際的建設(shè)中存在著建設(shè)方案不合理、實(shí)訓(xùn)室設(shè)備利用率低、缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃等問(wèn)題，本文通過(guò)這些問(wèn)題的分析與探討，提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：高職 物流管理 實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-9082（2019）03-0-01

為了提高學(xué)生的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)水平，強(qiáng)化其實(shí)踐能力、職業(yè)能力，滿足物流企業(yè)對(duì)技能型人才的需要，多數(shù)高職高專物流管理專業(yè)都增設(shè)了物流實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，并建立了物流實(shí)訓(xùn)室。但是由于缺乏專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)人員和資金匱乏等原因造成實(shí)訓(xùn)室重復(fù)建設(shè)、設(shè)備利用率較低、缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃等問(wèn)題。

一、高職物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)存在問(wèn)題分析

1.物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案不合理

目前建設(shè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)多有專業(yè)老師來(lái)負(fù)責(zé)，而從事理論教學(xué)的物流管理專業(yè)教師沒(méi)有物流企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，雖然學(xué)院校偶爾也組織了教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉，但多數(shù)流于形式不能真正了解物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程。另外教師缺乏與全國(guó)優(yōu)秀院校交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，對(duì)整個(gè)實(shí)訓(xùn)建設(shè)內(nèi)容沒(méi)有整體的把握，所以不能制定出合理的物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案。目前多數(shù)物流實(shí)訓(xùn)室只是一種物流軟件實(shí)訓(xùn)室，也就是通過(guò)操作軟件來(lái)模擬倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等物流業(yè)務(wù)流程，這樣的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容比較單一，只能起到讓學(xué)生了解物流業(yè)務(wù)流程的作用，很難提高學(xué)生的實(shí)際物流業(yè)務(wù)操作能力。有的學(xué)校的物流實(shí)訓(xùn)室即便是有實(shí)訓(xùn)設(shè)備，也僅僅有貨架、托盤、地牛等常見(jiàn)的儲(chǔ)存與搬運(yùn)設(shè)備，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容也停留在設(shè)備認(rèn)知和簡(jiǎn)單操作上，很難真正起到鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力和提高專業(yè)技能的作用。

2.建設(shè)資金投入不足

現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室要有能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)存取的立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、手持終端、電子標(biāo)簽貨架揀選系統(tǒng)、智能穿戴設(shè)備、電子播種墻等相關(guān)設(shè)備，而這些設(shè)備造價(jià)比較高，需要投入的資金相對(duì)較多，但是由于我國(guó)高職院校物流管理專業(yè)開(kāi)設(shè)比較晚，許多高校領(lǐng)導(dǎo)不重視物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，認(rèn)為實(shí)際的物流業(yè)務(wù)操作可以等到學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)在物流企業(yè)來(lái)學(xué)習(xí)，沒(méi)有必要投入巨資來(lái)建設(shè)現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室，所以導(dǎo)致物流實(shí)訓(xùn)室設(shè)備不完善、功能不健全，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)技術(shù)技能型物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

3.實(shí)訓(xùn)室重復(fù)建設(shè)且利用率不高

各個(gè)高校為了完善教學(xué)條件，滿足專業(yè)建設(shè)和辦學(xué)水平評(píng)估的需要，都會(huì)建設(shè)各自的物流實(shí)訓(xùn)室，這就導(dǎo)致同一區(qū)域內(nèi)同種功能的實(shí)訓(xùn)室重復(fù)建設(shè)，出現(xiàn)“大而全小而全”的問(wèn)題。很多學(xué)院建起實(shí)訓(xùn)室后沒(méi)有對(duì)實(shí)訓(xùn)資源進(jìn)行有效開(kāi)發(fā)，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)功能單一，僅僅能夠滿足部分課程的幾個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，如《倉(cāng)儲(chǔ)管理課》程的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備操作、托盤堆碼業(yè)務(wù)操作、上架操作等，其他課程幾乎是用不上實(shí)訓(xùn)設(shè)備。另外因?yàn)楦鱾€(gè)高職院校之間存在著競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，相互之間缺乏合作意識(shí)這就導(dǎo)致設(shè)備資源浪費(fèi)，使得實(shí)訓(xùn)室設(shè)備資源整體利用率較低。

4.實(shí)訓(xùn)室建設(shè)缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、可拓展性差

很多院校在進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)時(shí)，沒(méi)有留出可以升級(jí)更新的空間。一個(gè)實(shí)訓(xùn)功能一般的物流實(shí)訓(xùn)室的占地面積至少需要400平方米，但是多數(shù)物流實(shí)訓(xùn)室占地面積較少，比如黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學(xué)院物流綜合實(shí)訓(xùn)室占地面積僅僅200平方米，且實(shí)訓(xùn)室高度有限不能建設(shè)成閣樓式貨架，這就導(dǎo)致很多必要的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)處安放。另外實(shí)訓(xùn)室建設(shè)從方案制定到設(shè)備采購(gòu)中間審批環(huán)節(jié)較多，建設(shè)周期較長(zhǎng)，而物流技術(shù)發(fā)展速度較快，實(shí)訓(xùn)設(shè)備需要不斷地更新。比如2017年以前物流實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備只要有重型貨架、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)、手持終端、立體倉(cāng)庫(kù)操作系統(tǒng)就能夠?qū)崿F(xiàn)一體化物流方案的實(shí)施作業(yè)。但是2018年物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目又融入物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，運(yùn)用智能穿戴、電子播種墻、貨到人系統(tǒng)、VR、AR等智能設(shè)備完成智慧物流作業(yè)相關(guān)技能操作。要增加這些設(shè)備除了資金問(wèn)題以外，實(shí)訓(xùn)空間將是一個(gè)更加麻煩的問(wèn)題。

二、物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)對(duì)策分析

1.設(shè)計(jì)完善的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案

實(shí)訓(xùn)室建設(shè)不能僅僅依靠某一個(gè)專業(yè)老師，要想建成能夠提高學(xué)生的技能操作水平，滿足物流企業(yè)對(duì)技術(shù)技能型人才需要的物流綜合實(shí)訓(xùn)室，必須要深入物流企業(yè)調(diào)研，在明確物流行業(yè)對(duì)人才需求標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，聘用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的物流企業(yè)專家參與指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，這樣可以把專業(yè)教師的理論和物流行業(yè)的實(shí)際操作要求結(jié)合在一起。另外還要加強(qiáng)對(duì)國(guó)家級(jí)示范院校（如天津交通職業(yè)學(xué)院、武漢交通職業(yè)學(xué)院）的學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽(tīng)取建設(shè)意見(jiàn)。并且對(duì)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案進(jìn)行論證，提高實(shí)訓(xùn)室建設(shè)水平。并且要充分考慮物流行業(yè)的發(fā)展速度，留出實(shí)訓(xùn)室升級(jí)的空間。

2.建設(shè)物流公共實(shí)訓(xùn)基地

基于各個(gè)高職院校自建物流實(shí)訓(xùn)室存在資金投入少、建設(shè)規(guī)模小、設(shè)備資源浪費(fèi)、建設(shè)模式單一、缺乏統(tǒng)一規(guī)劃的問(wèn)題，可以考慮建設(shè)區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地。也就是通過(guò)政府、企業(yè)、學(xué)校三方面的合作，由政府牽頭集中同一區(qū)域內(nèi)職業(yè)院校的有限資金，聯(lián)合物流企業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地。通過(guò)共享性實(shí)訓(xùn)基地可以避免實(shí)訓(xùn)室建設(shè)資金的浪費(fèi)和實(shí)訓(xùn)設(shè)備重復(fù)購(gòu)買的情況，這樣可以保障共享院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的順利開(kāi)展，而且還可以承擔(dān)物流相關(guān)的職業(yè)資格鑒定、從業(yè)人員崗前培訓(xùn)等社會(huì)性的培訓(xùn)服務(wù)。

3.提高實(shí)訓(xùn)室規(guī)劃設(shè)計(jì)人員的業(yè)務(wù)水平

一個(gè)好的實(shí)訓(xùn)室規(guī)劃設(shè)計(jì)方案離不開(kāi)專業(yè)的設(shè)計(jì)的團(tuán)隊(duì)。作為實(shí)訓(xùn)室設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的成員不僅要具備專業(yè)的物流知識(shí)，還要具備組織、協(xié)調(diào)、控制等管理能力。而一線的教師雖然專業(yè)知識(shí)比較豐富，但是管理能力和總體規(guī)劃能力有限，很難設(shè)計(jì)出高規(guī)格的現(xiàn)代化物流綜合實(shí)訓(xùn)室。針對(duì)這一問(wèn)題，高職院校可以高薪聘用物流企業(yè)高管為實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案進(jìn)行總體掌控。另外，學(xué)校應(yīng)該給一線教師提供參加高質(zhì)量專業(yè)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，以開(kāi)闊物流管理專業(yè)教師的眼界，提高專業(yè)教師的專業(yè)技能水平和業(yè)務(wù)水準(zhǔn)。在初步形成實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案后，還要聘請(qǐng)物流企業(yè)和社會(huì)專家對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)議，提出改進(jìn)措施，進(jìn)一步完善建設(shè)方案。

參考文獻(xiàn)

[1]葛啟文.共享視角下的武漢區(qū)域高職物流公共實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)[J].物流工程與管理，2018（01）：171-172

[2]吳汪友.高職院校物流公共實(shí)訓(xùn)基地構(gòu)建[J].職業(yè)技術(shù)教育，2011（08）：69-72

[3]姜欒陽(yáng)，郭弓平.高職物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的思考[J].物流技術(shù)，2016 （2）：185-186

作者簡(jiǎn)介：張紅娟 （1982—），女，河南鄲城人，黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理分院物流管理教研室教師，講師，研究方向：物流管理。