“1+X”證書制度在新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的運(yùn)用與探索

(廣安職業(yè)技術(shù)學(xué)院 四川 廣安 638000)

一、新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀及問(wèn)題

在全球節(jié)能減排及國(guó)家宏觀調(diào)控下，新能源汽車已成為我們國(guó)家戰(zhàn)略性的新興產(chǎn)業(yè)。傳統(tǒng)車企如比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、北汽等紛紛從傳統(tǒng)燃油汽車轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源汽車，同時(shí)非傳統(tǒng)汽車企業(yè)如格力、百度等也投入到新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。整個(gè)新能源汽車行業(yè)如火如荼。但在其產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后，高素質(zhì)的專業(yè)型人才緊缺問(wèn)題尤為突出。學(xué)校供給輸送的學(xué)生與企業(yè)對(duì)人才實(shí)踐技能需求相差甚遠(yuǎn)，導(dǎo)致新能源汽車行業(yè)人力資源供給側(cè)結(jié)構(gòu)畸形，如典型的校企業(yè)用人需求和學(xué)校人才培養(yǎng)“兩張皮”、校企合作貌合形離的工學(xué)交替“二元論”。

二、“1+X”證書制度內(nèi)涵與特征

“1+X”證書制度即將“學(xué)歷證書”與“若干職業(yè)技能等級(jí)證書”有機(jī)銜接。通過(guò)學(xué)校、企業(yè)、機(jī)構(gòu)深度合作，形成企業(yè)提出需求、學(xué)校進(jìn)行培養(yǎng)、機(jī)構(gòu)完成鑒定三方聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)按需培養(yǎng)、課證融通、學(xué)分互認(rèn)的人培新模式，形成校企全面共培、社會(huì)深度參與的多元辦職教辦學(xué)格局。

“1+X”證書制度是提高我國(guó)職業(yè)教育人才培養(yǎng)的重要舉措，深化人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式和評(píng)價(jià)模式改革的重要途徑，特征鮮明：1.政府宏觀引導(dǎo)，力度空前。教育部等四部門印發(fā)《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)方案》，整體布局、宏觀指導(dǎo)，政策扶持力度大；2.社會(huì)深度參與，深度之廣。在政策、資源和項(xiàng)目等傾斜引導(dǎo)下，充分吸收社會(huì)資源積極參與職業(yè)教育，推動(dòng)學(xué)校自辦、校校聯(lián)辦、校企合辦、政府開(kāi)辦等多元格局；3.校企主體實(shí)施，形式多樣。以院校專業(yè)辦學(xué)企業(yè)崗位需求為主體實(shí)施，深入研究職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與有關(guān)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)“1”和“X”的有機(jī)銜接。4.培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織，標(biāo)準(zhǔn)權(quán)威。形成以行業(yè)領(lǐng)域龍頭企業(yè)、院校專家、三方機(jī)構(gòu)培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織，根據(jù)企業(yè)真實(shí)崗位需求制定培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，確保職業(yè)技能等級(jí)證書在行業(yè)企業(yè)的高認(rèn)可度。

三、“1+X”證書制度在人才培養(yǎng)的運(yùn)用及意義

(一)引入師資認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，提高師資水平

新能源汽車技術(shù)專業(yè)屬于新興專業(yè)，為保障專業(yè)順利開(kāi)展，要求實(shí)施教學(xué)任務(wù)的教師應(yīng)該有很強(qiáng)的實(shí)際工作能力和豐富的企業(yè)一線工作經(jīng)歷。然而現(xiàn)階段高理論和高技能的“雙師型”教師嚴(yán)重缺乏?！?+X”證書制度推出“專職院校教師認(rèn)證指標(biāo)”、“兼職企業(yè)教師認(rèn)證指標(biāo)”、“師資對(duì)應(yīng)職業(yè)技能指標(biāo)”三大師資考核實(shí)施指標(biāo)，對(duì)師資水平提出新要求。同時(shí)提出“院校主體+企業(yè)主體”的兩端監(jiān)管人才培養(yǎng)模式，通過(guò)組織篩選出優(yōu)秀的理論教師和實(shí)踐技能過(guò)硬的企業(yè)高工進(jìn)行聯(lián)合培訓(xùn)，充分發(fā)揮各自的擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)取長(zhǎng)補(bǔ)短、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，完成“三大師資標(biāo)準(zhǔn)”認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)“雙師型”專業(yè)教師快速培養(yǎng)，提高師資隊(duì)伍整體水平。

(二)開(kāi)發(fā)新的課程體系，提高教學(xué)質(zhì)量

“1+X”證書制度推出一套集教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為一體的完整標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范實(shí)訓(xùn)條件，按能力本位(CBEC，ompetency Based Educationg)思想融合課程、教學(xué)計(jì)劃與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。以智能新能源汽車職業(yè)崗位需求開(kāi)發(fā)“新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)”，“新能源汽車懸掛轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全技術(shù)”，“新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)”，“新能源汽車網(wǎng)關(guān)控制娛樂(lè)系統(tǒng)技術(shù)”，“新能源汽車多種能源高新系統(tǒng)技術(shù)”五大職業(yè)技能證書模塊，開(kāi)展以實(shí)際崗位工作完成程序?yàn)橹骶€的教學(xué)培訓(xùn)、考核，并根據(jù)初、中、高不同的技能等級(jí)，開(kāi)發(fā)核心專業(yè)課程。

(三)完善教學(xué)評(píng)價(jià)體系，提高人培質(zhì)量

“1+X”證書制度實(shí)行職業(yè)技能培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織，其全國(guó)設(shè)立四個(gè)層次機(jī)構(gòu)：省級(jí)層次設(shè)立辦公室、市級(jí)曾經(jīng)設(shè)計(jì)工作站、校級(jí)層次設(shè)計(jì)培訓(xùn)考核站、企業(yè)層次設(shè)計(jì)工作組。通過(guò)組織高水平教師、行業(yè)龍頭企業(yè)有關(guān)專家并結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)體系制定了《智能新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》，明確了教學(xué)培訓(xùn)過(guò)程及考核評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步細(xì)化了教學(xué)培訓(xùn)過(guò)程中的基本要求、基本目標(biāo)、基本依據(jù)、測(cè)評(píng)基本方法以及基本作業(yè)程序。通過(guò)學(xué)校、企業(yè)、機(jī)構(gòu)三方共建考核題庫(kù)，實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)要點(diǎn)考核。采用“三方評(píng)價(jià)”根據(jù)具體不同模塊和等級(jí)明確工作任務(wù)及職業(yè)技能和技能要求，完成技能實(shí)務(wù)考核。完善教學(xué)評(píng)價(jià)體系，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

四、總結(jié)

“1+X”證書制度作為一種新型人才培養(yǎng)模式是我國(guó)在深化復(fù)合型技能人才培養(yǎng)的重大創(chuàng)新，也是我國(guó)技能型人才人力資源供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的產(chǎn)物。在新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中推行“1+X”證書制度，有效的整合了教學(xué)資源，改善設(shè)施設(shè)備，導(dǎo)入技能標(biāo)準(zhǔn)，豐富了教學(xué)手段，引入技能等級(jí)證書，調(diào)動(dòng)同學(xué)們學(xué)習(xí)積極性，實(shí)施三方評(píng)價(jià)，提升教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)出真正掌握符合企業(yè)需求的實(shí)踐技能和具備較強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)的高素質(zhì)高技能型人才。