(六盤(pán)水市自然資源局 貴州 六盤(pán)水 553000)
近年來(lái),我國(guó)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了舉世矚目的成就,許多公路工程施工企業(yè)也孕運(yùn)而生,公路建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。那么,作為公路工程施工企業(yè),想要立足于公路建設(shè)市場(chǎng),必須把公路工程施工成本控制擺在重要位置,因?yàn)榭刂坪檬┕こ杀臼瞧髽I(yè)獲得利潤(rùn)的前提,而利益最大化是企業(yè)發(fā)展的宗旨。然而,要想控制好施工成本并不是一件容易的事情,需要綜合考慮施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度等多方面因素,在保障施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度的前提下,尋找控制施工成本的最優(yōu)方法,達(dá)到合理降低施工成本,獲得最優(yōu)效益的目的。
施工成本管理就是在保證施工安全的前提下,滿(mǎn)足施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,采取一定的組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施及合同措施,把施工成本控制在合理的范圍內(nèi),并進(jìn)一步挖掘節(jié)約成本的潛力。在施工階段,公路工程項(xiàng)目成本管理從工程投標(biāo)開(kāi)始,直至項(xiàng)目保證金返還為止,貫穿于整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程,是公路工程施工管理的核心內(nèi)容。施工實(shí)踐中,我們經(jīng)常采用如下成本控制方法:以目標(biāo)成本控制成本支出;以施工方案控制資源消耗;用掙值法進(jìn)行工期成本的同步控制;運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本。施工成本控制對(duì)施工企業(yè)至關(guān)重要,企業(yè)應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況采用適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)成本進(jìn)行控制,確保企業(yè)能夠獲得合理利潤(rùn)。
1.質(zhì)量是企業(yè)的生存之本,公路工程施工企業(yè)應(yīng)對(duì)所承包的工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量負(fù)責(zé),要建立能夠統(tǒng)籌全面質(zhì)量、全部過(guò)程、全體人員的施工質(zhì)量控制體系。在公路工程施工實(shí)踐中,經(jīng)常會(huì)因?yàn)槭┕と藛T素質(zhì)缺陷、材料質(zhì)量不合格、施工工藝不當(dāng)?shù)仍颍斐墒┕べ|(zhì)量不合格,導(dǎo)致工程返工、停工,甚至造成人員和財(cái)產(chǎn)的重大損失,最終導(dǎo)致工程施工成本大幅增加,使企業(yè)合理利潤(rùn)得不到保障??梢?jiàn),施工質(zhì)量是否能夠達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)施工成本有著重要影響,企業(yè)應(yīng)在保障施工質(zhì)量的前提下,采取適當(dāng)方法控制施工成本。
2.公路工程施工企業(yè)組織施工的過(guò)程中,必須把安全放在第一重要的位置,在保證安全的前提下進(jìn)行施工。施工安全管理對(duì)成本控制有著重要影響,經(jīng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),在一些虧損的公路工程項(xiàng)目中,多數(shù)項(xiàng)目均發(fā)生過(guò)不同程度的安全事故。發(fā)生安全事故會(huì)不同程度地增加施工成本:輕傷影響施工人員上班,增加人工費(fèi)支出;重傷既影響施工人員上班,增加人工費(fèi)支出,又需要開(kāi)支醫(yī)療費(fèi),增加間接費(fèi)支出;死亡事故既增加了巨額撫恤費(fèi)支出,直接增大成本支出,又可能影響員工情緒,降低生產(chǎn)效率,同時(shí)對(duì)企業(yè)造成負(fù)面影響。另外,根據(jù)規(guī)定,因安全生產(chǎn)隱患原因造成工程停工停產(chǎn)的,所需費(fèi)用由施工單位承擔(dān),也將直接增加施工成本。因此,為更好的控制公路工程施工成本,必須重視安全生產(chǎn)工作。
3.施工進(jìn)度是公路工程施工的關(guān)鍵,進(jìn)度控制是否合理直接影響公路工程施工成本。施工進(jìn)度的快慢和具體安排情況會(huì)直接影響到施工成本的高低。在公路工程施工過(guò)程中,以下三種情形均可導(dǎo)致施工成本增加:一是,施工進(jìn)度拖延導(dǎo)致項(xiàng)目不能按施工合同約定工期完工,一方面會(huì)造成人工成本和機(jī)械租用等方面的費(fèi)用增加,另一方面施工單位將會(huì)因?yàn)椴荒馨春贤s定將工程交付使用而造成違約,承擔(dān)違約責(zé)任,支付一定金額的違約金;二是,施工單位只追求施工速度,一味縮短項(xiàng)目工期,將造成工人疲勞、設(shè)備維修率增加、材料供應(yīng)不及時(shí),資金壓力大等問(wèn)題,導(dǎo)致維修和返工增加,影響工程質(zhì)量,增加施工成本;三是,施工單位既要保質(zhì)保量又要加快施工進(jìn)度,那么勢(shì)必需要投入更多的人力和財(cái)力,這樣的施工結(jié)果也會(huì)加大成本的投入,最后影響到工程的收益。因此,要控制好施工成本必須合理安排施工進(jìn)度。
施工成本控制是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō),保障施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度與合理降低施工成本是其目標(biāo)。雖然保障施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度與降低施工成本存在一定的矛盾,但可以采取一定的措施,在保障公路工程施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度的前提下,降低施工成本,使企業(yè)利潤(rùn)最大化。
1.高度重視公路工程施工質(zhì)量管理工作,實(shí)施全面質(zhì)量管理,合理降低施工成本。一是,加強(qiáng)全體施工人員教育培訓(xùn)。教育培訓(xùn)對(duì)施工人員至關(guān)重要,通過(guò)培訓(xùn)可以使施工人員熟練掌握施工技術(shù),增強(qiáng)安全意識(shí),從而避免因技術(shù)缺陷造成施工質(zhì)量不合格而返工、停工,因安全意識(shí)薄弱而造成安全事故等。二是,嚴(yán)格控制施工材料質(zhì)量。在公路工程施工成本構(gòu)成中,工程材料采購(gòu)成本約占工程總費(fèi)用的60%到70%,若材料質(zhì)量不合格造成工程質(zhì)量問(wèn)題,施工成本將大幅度增加。因此,公路工程施工中,施工單位必須嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),不使用不符合相關(guān)質(zhì)量要求的材料,避免因材料質(zhì)量問(wèn)題而引起工程質(zhì)量問(wèn)題。三是,加強(qiáng)施工質(zhì)量檢查。施工單位嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題,避免因未及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題而造成重大經(jīng)濟(jì)損失。
2.合理投入公路工程安全生產(chǎn)費(fèi)用,有效控制施工成本。安全生產(chǎn)費(fèi)用的合理投入,能夠有效降低安全事故發(fā)生率,控制施工成本,避免公路工程因安全生產(chǎn)事故頻發(fā)而導(dǎo)致施工成本的增加。根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定,公路工程安全費(fèi)用提取比例為投標(biāo)價(jià)的1.5%,主要用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)及安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。因此,公路工程施工企業(yè)必須足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,并按規(guī)定用途進(jìn)行使用,不得挪作他用。
3.有效控制施工進(jìn)度,提高生產(chǎn)效率。一是,合理制定施工進(jìn)度計(jì)劃。施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)施工合同、施工圖設(shè)計(jì)、工程特點(diǎn)等編制施工進(jìn)度計(jì)劃,合理安排人、財(cái)、物等施工資源,確保施工正常進(jìn)行。二是,加強(qiáng)過(guò)程控制,及時(shí)糾偏。在施工的過(guò)程中,對(duì)照施工進(jìn)度計(jì)劃隨時(shí)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后,要及時(shí)找出原因,并尋找解決的辦法,及時(shí)跟上進(jìn)度。三是,采用流水作業(yè)方式組織施工。流水作業(yè)方式可以充分利用工作面,有效縮短工期,有利于實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。