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      基于再制造粘膠修復(fù)技術(shù)的工程機(jī)械表層疲勞裂紋損傷修復(fù)研究

      2019-03-25 15:16王博華
      粘接 2019年5期
      關(guān)鍵詞:工程機(jī)械

      王博華

      摘要:本文針對(duì)工程機(jī)械表層疲勞裂紋損傷進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并基于有限元模型進(jìn)一步探究了再制造粘膠修復(fù)結(jié)構(gòu)處于各種參數(shù)狀態(tài)時(shí)的修復(fù)效果,利用應(yīng)力強(qiáng)度因子下降率實(shí)現(xiàn)了修復(fù)效果的量化與評(píng)估。結(jié)果表明,再制造粘膠修復(fù)技術(shù)具有其自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),將會(huì)實(shí)現(xiàn)在工程機(jī)械領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,值得大力推廣與應(yīng)用,而在工程機(jī)械表層疲勞裂紋損傷修復(fù)中,選擇硼/環(huán)氧樹脂為補(bǔ)片材料,可以獲得最佳修復(fù)效果,從而為工程機(jī)械再制造的實(shí)踐奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

      關(guān)鍵詞:再制造;粘膠修復(fù)技術(shù);工程機(jī)械;表層疲勞裂紋;損傷修復(fù)

      中圖分類號(hào):TQ437+.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1001-5922(2019)00-0154-04

      1引言

      由于工程機(jī)械使用環(huán)境太過復(fù)雜,金屬結(jié)構(gòu)所需承載交變載荷也非常復(fù)雜,處于全壽命周期時(shí),很容易出現(xiàn)疲勞損傷,進(jìn)而導(dǎo)致表層出現(xiàn)裂紋。對(duì)于整個(gè)工程機(jī)械而言,帶有疲勞裂紋損傷的結(jié)構(gòu)是其最薄弱的部分。再制造主要是針對(duì)壽命周期下舊機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行分解與清理,修復(fù)損傷部分,并重新裝配,采用科學(xué)合理的測(cè)試手段加以驗(yàn)證,然后促使再制造機(jī)械結(jié)構(gòu)性能達(dá)到最佳狀態(tài)。再制造粘膠修復(fù)技術(shù)是基于復(fù)合材料補(bǔ)片修復(fù)金屬結(jié)構(gòu)的損傷部分,確保能夠及時(shí)恢復(fù)部件性能與壽命的技術(shù)。作為再制造的關(guān)鍵性技術(shù),其具有以下顯著性優(yōu)勢(shì),即突出的可設(shè)計(jì)性、修復(fù)效果好、疲勞性能卓越、修復(fù)作業(yè)周期短、表層形狀適應(yīng)能力強(qiáng)、防腐蝕、結(jié)構(gòu)修復(fù)后增重不明顯、智能化監(jiān)測(cè)。

      2工程機(jī)械表層疲勞裂紋損傷

      工程機(jī)械結(jié)構(gòu)零部件的接觸面滾動(dòng)或者滑動(dòng)復(fù)合摩擦的時(shí)候,受交變接觸壓應(yīng)力影響下,零部件表層疲勞出現(xiàn)物質(zhì)損傷。不同于一般材料疲勞損壞,其存在摩擦與磨損作用,表層出現(xiàn)塑性變形與發(fā)熱現(xiàn)象,承受液體潤滑介質(zhì)作用。而且如何選擇零部件材質(zhì)、硬度、潤滑油脂等,與表層疲勞損傷密切相關(guān)。裂紋損傷是受外部力度撞擊或者持續(xù)性載荷作用,出現(xiàn)裂紋甚至完全斷裂。零部件出現(xiàn)裂紋很多情況下就是從小裂紋開始的。機(jī)械零部件都是基于多元化加工方式所得,一般來說,都在一定程度上帶著肉眼不可辨識(shí)的缺陷,在長期使用的作用影響下,裂紋逐漸發(fā)展,直到最后產(chǎn)生破壞性裂紋。裂紋對(duì)于金屬連續(xù)性有著直接性影響,很容易造成應(yīng)力集中,加快裂紋擴(kuò)展,導(dǎo)致零部件受低應(yīng)力作用提前性損壞,甚至引發(fā)安全事故。

      3有限元建模

      3.1幾何建模

      工程機(jī)械表層疲勞裂紋損傷結(jié)構(gòu)材料的尺寸為200mm×100mm×10mm,其中帶有中心表層裂紋,長度為2c,深度為d,選擇三種復(fù)合材料補(bǔ)片,即尺寸為60min×60mm×3mm的硼/環(huán)氧樹脂、碳/環(huán)氧樹脂、玻璃纖維,以及60mm×60mm×lmm的環(huán)氧結(jié)構(gòu)粘膠劑。粘膠修復(fù)結(jié)構(gòu)具體如圖1所示,金屬裂紋母板的兩端分別增加100Mpa均勻拉伸載荷。工程機(jī)械表層疲勞裂紋損傷結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能參數(shù)具體如表1所示。

      3.2有限元模型

      在工程機(jī)械實(shí)踐過程中,裂紋基本上都是三維裂紋,構(gòu)建三維裂紋有限元模型,以此進(jìn)行復(fù)雜結(jié)構(gòu)裂紋尖端的應(yīng)力強(qiáng)度因子計(jì)算,更加實(shí)際。而斷裂力學(xué)理論也漸漸偏向于三維裂紋探究,但是,因?yàn)槿S裂紋參數(shù)定義太過繁雜,計(jì)算時(shí)所消耗成本也比較高,因此,三維裂紋探究依舊處于淺層階段?;贏NSYS Work bench斷裂力學(xué)有限元計(jì)算模塊,損傷結(jié)構(gòu)一端添加固定約束力,而另一端添加100Mpa方向相互背離損傷結(jié)構(gòu)均布拉伸載荷下,帶有中心表層裂紋損傷結(jié)構(gòu)的再制造粘膠修復(fù)有限元模型,采用位移外推法計(jì)算裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子。

      3.3計(jì)算裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子

      裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子(K)是與結(jié)構(gòu)幾何、裂紋尺寸、外在載荷等相關(guān)的函數(shù),表征裂紋尖端所承受載荷與變形的實(shí)際情況,可表示裂紋擴(kuò)展趨勢(shì)與動(dòng)力。所以,針對(duì)工程機(jī)械結(jié)構(gòu)表層疲勞裂紋損傷的尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子,并進(jìn)行修復(fù)效果量化與評(píng)估:

      其中,K以N·m-322或Mpa·mm1/2為單位;Y代表無量綱參數(shù)形狀系數(shù),取值一般為1-2;σ代表名義應(yīng)力,可忽略,以MPa為單位;a代表裂紋的半長,以mm為單位。

      3.4表征修復(fù)效果

      為更加生動(dòng)形象地進(jìn)行修復(fù)效果表征,以無量綱參數(shù)進(jìn)行再制造粘膠修復(fù)效果闡述與分析:

      其中,Ku代表未經(jīng)過修復(fù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力強(qiáng)度因子;Kr代表再制造修復(fù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力強(qiáng)度因子;R代表再制造粘膠修復(fù)之后應(yīng)力強(qiáng)度因子的下降率,其越大,修復(fù)效果越好。

      4結(jié)果與討論分析

      4.1不同補(bǔ)片材料的影響

      針對(duì)不同復(fù)合材料補(bǔ)片對(duì)于表層疲勞裂紋修復(fù)效果的作用分析,選擇硼/環(huán)氧樹脂、碳/環(huán)氧樹脂、玻璃纖維進(jìn)行再制造粘膠修復(fù)。具體影響作用分析如圖2所示。

      從圖可知,再制造修復(fù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力強(qiáng)度因子下降率在裂紋尖端半橢圓中心角逐漸變大的趨勢(shì)下下降,也就是再制造修復(fù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力強(qiáng)度因子下降率隨著裂紋的深度增大逐漸下降。所以,修復(fù)效果對(duì)距離損傷結(jié)構(gòu)表層位置最近的裂紋尖端最顯著,而隨著裂紋尖端越深,修復(fù)效果則呈現(xiàn)隨之降低狀態(tài)。

      復(fù)合材料補(bǔ)片類型作為變量,裂紋尖端的半橢圓中心角α為0°與90°時(shí),修復(fù)效果具體如圖3所示。

      從圖中可以看出,硼/環(huán)氧樹脂對(duì)于表層裂紋的修復(fù)效果最佳。而且,硼/環(huán)氧樹脂的修復(fù)效果具有其自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),即在最為接近損傷結(jié)構(gòu)表層的裂紋尖端位置上效果最明顯。這主要是由于硼/環(huán)氧樹脂的力學(xué)性能較好,而且彈性模量、剪切模量相對(duì)較高,可以承受大量膠層傳輸載荷。

      4.2硼/環(huán)氧樹脂的影響

      4.2.1長度

      硼廊氧樹脂長度在修復(fù)效果中的影響具體如圖4所示。

      從圖可知,在其余參數(shù)處于恒定狀態(tài)下,長度達(dá)到裂紋長度一半之后,應(yīng)力強(qiáng)度因子下降率對(duì)于硼/環(huán)氧樹脂的長度并不敏感。這主要是由于基于膠接理論,剪切變形與載荷傳輸只發(fā)生于膠接接頭端頭一小部分膠層內(nèi),并以指數(shù)冪為載體快速衰減,因此接頭大部分區(qū)域中,膠層并不進(jìn)行載荷傳輸。然而,在再制造粘膠修復(fù)中,需確保硼/環(huán)氧樹脂一定長度,從而防止出現(xiàn)局部脫膠現(xiàn)象。

      4.2.2寬度

      硼/環(huán)氧樹脂寬度在修復(fù)效果中的影響具體如圖5所示。

      從圖中可以看出,在其余參數(shù)處于恒定狀態(tài)下時(shí),應(yīng)力強(qiáng)度因子下降率會(huì)隨著硼/環(huán)氧樹脂的寬度增大逐漸上升。在處于既定值的時(shí)候,影響程度也逐漸減緩。在再制造粘膠修復(fù)實(shí)踐中,最佳狀態(tài)則是硼/環(huán)氧樹脂寬度增大到與金屬損傷結(jié)構(gòu)寬度相同。

      4.2.3厚度

      硼/環(huán)氧樹脂厚度在修復(fù)效果中的影響具體如圖6所示。

      從圖可知,在其余參數(shù)處于恒定狀態(tài)下時(shí),應(yīng)力強(qiáng)度因子下降率在硼/環(huán)氧樹脂厚度增大的趨勢(shì)下逐漸上升,而且變化非常明顯。隨著厚度逐漸增大,修復(fù)效果也越來越好。在再制造粘膠修復(fù)實(shí)踐中,厚度越大的硼/環(huán)氧樹脂端部最好設(shè)置楔形角,從而緩沖端部結(jié)構(gòu)突生變化,有效降低膠層剪切力與剝離應(yīng)力。

      4.3粘膠劑厚度的影響

      粘膠劑膠層厚度在修復(fù)效果中的影響具體如圖7所示。

      從圖可知,在其余參數(shù)處于恒定狀態(tài)下時(shí),粘膠劑膠層厚度增大的趨勢(shì)下,應(yīng)力強(qiáng)度因子下降率逐漸下降,修復(fù)效果隨之減弱。所以,膠層厚度縮減有助于修復(fù),但是由于膠層極易受剪切力與剝離應(yīng)力影響,在再制造粘膠修復(fù)實(shí)踐中,應(yīng)就實(shí)際情況詳細(xì)分析,確保膠層厚度處于最佳狀態(tài)。

      5結(jié)論

      綜上所述,通過再制造粘膠修復(fù)技術(shù)再制造修復(fù)工程機(jī)械表層疲勞裂紋損傷結(jié)構(gòu),基于有限元模型獲得硼/環(huán)氧樹脂、碳/環(huán)氧樹脂、玻璃纖維三種補(bǔ)片材料對(duì)表層裂紋修復(fù)效果的影響,構(gòu)建再制造修復(fù)模型,利用有限元分析引進(jìn)應(yīng)力強(qiáng)度因子下降率,以此評(píng)估結(jié)構(gòu)的再制造粘膠修復(fù)效果。結(jié)果表明,再制造粘膠修復(fù)技術(shù)具有其自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),將會(huì)實(shí)現(xiàn)在工程機(jī)械領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,值得大力推廣與應(yīng)用,而在工程機(jī)械表層疲勞裂紋損傷修復(fù)中,選擇硼/環(huán)氧樹脂為補(bǔ)片材料,可以獲得最佳修復(fù)效果,從而為工程機(jī)械再制造的實(shí)踐奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

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