創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)課程教學(xué)融合途徑的研究與實(shí)踐
——以《汽車美容與裝飾》為例

白海

（廣西師范大學(xué)職業(yè)技術(shù)師范學(xué)院，廣西桂林 541004）

教育部數(shù)據(jù)顯示，2019年全國普通高校畢業(yè)生再創(chuàng)新高，達(dá)到834萬人，這已經(jīng)是連續(xù)17年高校畢業(yè)人數(shù)的不斷增長，大學(xué)生就業(yè)問題非常嚴(yán)峻。為此，政府出臺了一系列鼓勵應(yīng)屆畢業(yè)生投身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的相關(guān)政策，希望通過政府、社會與學(xué)校建立聯(lián)合促進(jìn)機(jī)制，支持大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2013年5月起，中共中央已經(jīng)出臺至少22份促進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的相關(guān)文件。教育部《關(guān)于大力推進(jìn)高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)工作的意見》強(qiáng)調(diào)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育要面向全體學(xué)生，要融入人才培養(yǎng)全過程?！薄笆濉逼陂g創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育被提到前所未有的高度，無論是普通高等教育還是高等職業(yè)教育，進(jìn)一步加大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育力度，加強(qiáng)創(chuàng)新性、應(yīng)用性高技術(shù)技能型人才培養(yǎng)是必然趨勢。

1 高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育現(xiàn)狀

1.1 大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意愿的調(diào)查及分析

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育對學(xué)生主動思考、自我管理和執(zhí)行能力等方面都有較高的要求[1]，為了明確開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的必要性，掌握學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的意愿，采用問卷調(diào)查的方式對廣西師范大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)某年級100名學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意愿調(diào)研，結(jié)果顯示：71%的學(xué)生選擇“有意愿，無條件”，僅有14%的學(xué)生選擇“無意愿”。其中選擇“有意愿，無條件”的學(xué)生中，有33%的學(xué)生選擇“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境條件不足”，61%的學(xué)生選擇“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力條件不足”，在“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力條件不足”的學(xué)生中，希望“開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程”的占68%，希望“到企業(yè)親身實(shí)踐以提升技能”的占74%，希望“建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地”的占83%?？梢妼W(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的意愿與創(chuàng)新能力不足的矛盾十分突出。因此，加強(qiáng)產(chǎn)教融合，與企業(yè)合作形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)利益共同體，培養(yǎng)和激發(fā)大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、素養(yǎng)和能力，提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量，成為當(dāng)前高等院校面臨并需深度思考的問題[2-3]。

1.2 高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的方式及存在的問題

通過走訪調(diào)研廣西區(qū)內(nèi)幾所高校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，發(fā)現(xiàn)各個院校都已經(jīng)在逐步開展相關(guān)教育，其主要方式包括以下幾種：一是在全校中開設(shè)2～3門專門的創(chuàng)業(yè)公共課程，如《大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃》《大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)》《創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)》；二是成立相關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社團(tuán)，組織學(xué)生參加校內(nèi)外的各種創(chuàng)新杯大賽或者創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)展演活動；三是開展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃，培訓(xùn)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目[4]；四是開設(shè)短期的創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)班，如開設(shè)SYB（創(chuàng)辦你的企業(yè)）相關(guān)培訓(xùn)課程，增強(qiáng)大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)技能。從創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的角度來說，這些方式仍不能滿足當(dāng)代大學(xué)生創(chuàng)業(yè)能力的需求，對大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的支持及推動作用只是停留在表面。為了加強(qiáng)對學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)與教育的進(jìn)一步深入發(fā)展，避免創(chuàng)業(yè)教育“形式化”“表層化”“比賽化”的現(xiàn)狀，高等院校必須將創(chuàng)業(yè)教育融入專業(yè)課程的教學(xué)過程中，使創(chuàng)業(yè)教育在高校創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)中發(fā)揮理想的效果，讓學(xué)生深入領(lǐng)會創(chuàng)業(yè)實(shí)踐與專業(yè)課程的相互聯(lián)系[5]。

2 《汽車美容與裝飾》課程的教學(xué)現(xiàn)狀

2.1 汽車美容與裝飾行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)公安部交通管理局最新數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，全國汽車保有量達(dá)到2.4億輛，其中私家車保有量持續(xù)快速增長，2018年達(dá)到1.89億輛，近五年年均增長1952萬輛。2018年，全國機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)達(dá)到4.09億人，其中汽車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)3.69億人。目前，我國在用汽車的平均車齡為4年，整個汽車行業(yè)由“增量時代”開始進(jìn)入“存量時代”，同時，汽車保有量保持穩(wěn)定增長。中國汽車后市場大數(shù)據(jù)分析顯示：2018年中國汽車后市場總體規(guī)模已超過1.3萬億，成為僅次于美國的全球第二大市場，且正在由“汽車制造和汽車消費(fèi)”向“汽車服務(wù)”轉(zhuǎn)型。2018年全國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模超過萬億大關(guān)，預(yù)計(jì)2022年達(dá)到2.4萬億，未來五年的年均復(fù)合增長率約為20.22%。

伴隨著汽車后市場的爆發(fā)以及“互聯(lián)網(wǎng)+”的快速發(fā)展，用戶消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生巨大的轉(zhuǎn)變，在線養(yǎng)護(hù)渠道的市場滲透率逐漸擴(kuò)大，汽車用戶“線上下單、線下保養(yǎng)”成為全新的一體化汽車養(yǎng)護(hù)方式。預(yù)計(jì)到2026年，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)將形成以大型綜合汽修中心統(tǒng)領(lǐng)社區(qū)多種業(yè)態(tài)的“1+X”業(yè)態(tài)框架。大型綜合汽修中心的業(yè)務(wù)特點(diǎn)是“專業(yè)”，因而大型事故維修以及高難度的大修將在坐落于郊區(qū)的大型綜合汽修中心完成；社區(qū)店的服務(wù)特點(diǎn)是“高效”，因而普通的快修保養(yǎng)和4塊板子以下的鈑金噴漆業(yè)務(wù)將主要由社區(qū)店承擔(dān)。總之，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)將為車主提供最大限度的人性化的汽車售后服務(wù)。

巨大的汽車保有量是成千上萬家汽車美容與裝飾企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ)，因而汽車美容與裝飾企業(yè)有著巨大的、快速增長的市場前景，成為當(dāng)下的“黃金產(chǎn)業(yè)”。汽車后市場中小企業(yè)占據(jù)其主導(dǎo)地位，員工在50人以下的企業(yè)占93%，注冊資金在50萬元以下的占到企業(yè)總數(shù)的70%，汽車裝飾美容、快速維護(hù)保養(yǎng)個體經(jīng)營創(chuàng)業(yè)占到汽車市場的半壁江山，由此可見汽車美容與裝飾行業(yè)較其他行業(yè)有更強(qiáng)的自主創(chuàng)業(yè)潛力。由于汽車美容與裝飾行業(yè)進(jìn)入門檻較低，大量的資金和非專業(yè)人員涌入這一行業(yè)，導(dǎo)致該行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)整體不很理想，行業(yè)急需具備專業(yè)素質(zhì)的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的加入。

2.2 《汽車美容與裝飾》課程的特點(diǎn)及教學(xué)現(xiàn)狀

當(dāng)前，大部分高校的汽車專業(yè)都開設(shè)《汽車美容與裝飾》課程，該課程主要講授汽車美容、汽車裝飾等方面的知識與技能，具有較強(qiáng)的實(shí)踐性，寬廣的創(chuàng)業(yè)性等特點(diǎn)，是一門實(shí)用性強(qiáng)，同時能夠與創(chuàng)業(yè)教育緊密結(jié)合的一門課程。然而，各學(xué)校該課程的教學(xué)大多仍以傳統(tǒng)的理論、陳舊的案例教學(xué)為主，在內(nèi)容上多是在盲目地灌輸相關(guān)的知識點(diǎn)，學(xué)生的實(shí)踐能力和解決實(shí)際問題的動手能力沒有得到很好的鍛煉，學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性及創(chuàng)新思維、創(chuàng)業(yè)能力等方面的培養(yǎng)還存在不足[6]。因此，《汽車美容與裝飾》課程的教學(xué)方式亟待改革，解決途徑唯有通過將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練與教學(xué)過程進(jìn)行有機(jī)的融合。

3 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與汽車專業(yè)課程教學(xué)融合的途徑與方式

就汽車服務(wù)工程專業(yè)而言，課程的設(shè)置和教學(xué)計(jì)劃的安排需要緊密圍繞社會科技發(fā)展的新動態(tài)，學(xué)生在掌握扎實(shí)的專業(yè)知識的同時，也要緊跟時代的前進(jìn)步伐，以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為導(dǎo)向，培養(yǎng)具備時代要求的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)核心競爭能力。

3.1 課程體系的融合

將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相關(guān)知識嵌入專業(yè)課程的教學(xué)環(huán)節(jié)，融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案體系內(nèi)，形成結(jié)構(gòu)完善、內(nèi)容新穎的課程體系。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系的設(shè)置，應(yīng)該緊貼人才培養(yǎng)目標(biāo)定位與專業(yè)課程體系設(shè)置，要充分考慮課程內(nèi)容的前后銜接及連貫。在課程體系相互融合的基礎(chǔ)上，注重授課內(nèi)容的融合，在汽車專業(yè)的教學(xué)中，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)課程的教學(xué)相結(jié)合。一方面，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程中滲透汽車專業(yè)課程的相關(guān)知識點(diǎn)，另一方面，在有關(guān)汽車的專業(yè)課程中嵌入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模塊。加強(qiáng)汽車專業(yè)實(shí)踐與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的銜接及整合，在專業(yè)實(shí)踐過程中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力。同時，專門針對汽車專業(yè)的學(xué)生開展專業(yè)性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，再結(jié)合《創(chuàng)業(yè)心理學(xué)》《商務(wù)禮儀》《市場營銷》《投資理財(cái)學(xué)》《汽車服務(wù)企業(yè)管理》等選修課程進(jìn)行系統(tǒng)性教育。例如，在《汽車美容與裝飾》的教學(xué)中注重以汽車美容產(chǎn)品發(fā)展的新思路予以介紹。采用典型案例品鑒與分析的方法，針對每一種汽車美容產(chǎn)品，著重介紹應(yīng)用背景，并結(jié)合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的實(shí)例，將學(xué)生帶入實(shí)際的情境，進(jìn)而分析存在的實(shí)際問題，探索解決問題的辦法，培養(yǎng)學(xué)生在專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的能力。

3.2 學(xué)習(xí)評價與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的融合

現(xiàn)階段的教學(xué)評價方式，不利于富有創(chuàng)造力和創(chuàng)業(yè)潛質(zhì)的學(xué)生施展才能，甚至?xí)璧K他們在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力方面的發(fā)展[7]。通過布置富有挑戰(zhàn)性且需要發(fā)揮創(chuàng)造力的具體任務(wù)，對創(chuàng)造性地完成任務(wù)的學(xué)習(xí)成果在課程成績方面給予充分的肯定，例如在課內(nèi)外以多種方式定期展示學(xué)生的富有創(chuàng)意的汽車美容實(shí)用小發(fā)明，或者組織學(xué)生參加大學(xué)生創(chuàng)新杯競賽、申請實(shí)用新型專利等，充分體現(xiàn)創(chuàng)造力的價值。經(jīng)過教學(xué)改革，實(shí)施以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為導(dǎo)向的評價體系，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性、創(chuàng)造性以及創(chuàng)業(yè)熱情被逐漸地激發(fā)出來，教學(xué)評價能夠有效地滿足既定的教學(xué)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)《汽車美容與裝飾》課程知識能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力共同提升的理想效果。

3.3 理論知識與實(shí)踐技能的融合

在校內(nèi)為學(xué)生們開放各種汽車實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室，讓學(xué)生了解更多汽車產(chǎn)業(yè)方面的新技術(shù)和新成果，圍繞汽車服務(wù)工程專業(yè)內(nèi)涵，開展產(chǎn)教深度融合的實(shí)踐活動，是檢驗(yàn)專業(yè)理論轉(zhuǎn)化為服務(wù)技能的重要手段。定期組織學(xué)生到汽車4S店參觀學(xué)習(xí)，或到汽車服務(wù)連鎖企業(yè)開展專業(yè)見習(xí)，學(xué)生可以在生產(chǎn)服務(wù)一線學(xué)技術(shù)，在企業(yè)內(nèi)部學(xué)管理，滿足學(xué)生創(chuàng)業(yè)過程中急需的技術(shù)及管理知識。同時，支持移動式上門汽車美容與保養(yǎng)、私人定制個性汽車美容服務(wù)等創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目入駐校園創(chuàng)業(yè)孵化基地，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)過程中逐步提高創(chuàng)業(yè)者的能力，培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型汽車服務(wù)人才。此外，組織開展學(xué)雷鋒日、教師節(jié)“義務(wù)汽車美容服務(wù)”等活動。這些“面對面”“一對一”的實(shí)踐模式，突破了常規(guī)實(shí)踐的限制，使學(xué)生在組織活動、人際溝通、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面的綜合能力得以鍛煉和提升，從而促進(jìn)了學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)。

3.4 良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)校園文化氛圍的創(chuàng)建

在學(xué)生中成立汽車美容研習(xí)社、汽車電子商務(wù)研習(xí)社、汽車改裝研習(xí)社等汽車專業(yè)的相關(guān)興趣社團(tuán)組織，把相同愛好的學(xué)生通過社團(tuán)的形式組織起來，豐富第二課堂活動。當(dāng)前大部分高校從事創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的師資非常薄弱，很多院校是由輔導(dǎo)員來兼任的，這些老師沒有進(jìn)行過系統(tǒng)的培訓(xùn)，且?guī)缀鯖]有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)生在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)過程中最大的問題是缺乏專業(yè)老師的指導(dǎo)。通過聘請企業(yè)專家，并配有校內(nèi)汽車專業(yè)指導(dǎo)教師和輔導(dǎo)員進(jìn)行專門指導(dǎo)，依托社團(tuán)活動立項(xiàng)開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動，如汽車美容實(shí)用小發(fā)明、汽車臺架新技術(shù)研究，參與企業(yè)新車型營銷推廣等活動，并以大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目、“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、科技競賽、創(chuàng)新杯比賽等為契機(jī)，培養(yǎng)汽車專業(yè)學(xué)生的科技創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)能力，進(jìn)而形成良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)校園文化氛圍[8-9]。

4 結(jié)語

通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與汽車專業(yè)課程的有機(jī)融合實(shí)踐，學(xué)生的專業(yè)創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)能力得到顯著的提升，取得了可喜的成績，“車視界汽車服務(wù)有限公司”“新速車業(yè)服務(wù)有限責(zé)任公司”“韓泰輪胎”“速美移動服務(wù)汽車美容有限公司”等項(xiàng)目相繼孵化并投產(chǎn)運(yùn)營，為客戶提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、便捷的基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的移動式上門汽車美容、保養(yǎng)、維修服務(wù)。將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系，為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才的培養(yǎng)開創(chuàng)了一種新模式。結(jié)構(gòu)及內(nèi)容合理的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系的創(chuàng)建，是促進(jìn)高等院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育發(fā)展的重心，也是課程教學(xué)改革研究的一個新領(lǐng)域，只有這樣才能使創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育真正在高校起到創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)的作用，才能使學(xué)生真正領(lǐng)會創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐與專業(yè)課程的相互聯(lián)系。