孟慶安
(山西保利鐵新煤業(yè)有限公司,山西 臨汾 031302)
近年來,隨著煤炭產(chǎn)量與采出效率大幅提高,工作面上隅角瓦斯積聚問題愈發(fā)突出,已成為限制高瓦斯礦井安全生產(chǎn)的重要影響因素[1-3]。相比傳統(tǒng)“U”或“U+L”通風(fēng)方式,通過沿空留巷技術(shù)實(shí)現(xiàn)工作面“Y”型通風(fēng)(兩進(jìn)一回)方式,可顯著優(yōu)化工作面瓦斯流動(dòng)方向,允許新鮮風(fēng)流以較高速度不斷沖刷上隅角等瓦斯易積聚區(qū)域,從而極大緩解瓦斯超限問題,因此,沿空留巷技術(shù)已在我國(guó)高瓦斯礦井中大范圍推廣使用[4-5]。大量研究表明,沿空留巷技術(shù)成敗的關(guān)鍵在于能否實(shí)現(xiàn)沿空巷道圍巖特別是充填墻體的穩(wěn)定性控制[6],當(dāng)前國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者在沿空巷道充填墻體設(shè)計(jì)方面做了大量卓有成效的研究[7-13]。但實(shí)質(zhì)上,由于煤礦地質(zhì)生產(chǎn)條件的差異性和復(fù)雜性,沿空留巷覆巖破斷結(jié)構(gòu)及圍巖運(yùn)動(dòng)型式、煤巖體應(yīng)力應(yīng)變特性等均表現(xiàn)出了較大的差異性,且現(xiàn)有文獻(xiàn)中基于覆巖破斷特征和運(yùn)動(dòng)型式揭示沿空留巷圍巖變形與控制機(jī)理方面的研究尚較少。結(jié)合鐵新煤業(yè)7828工作面具體地質(zhì)生產(chǎn)條件,開展沿空留巷關(guān)鍵技術(shù)研究,首先分析采空區(qū)上覆巖層結(jié)構(gòu)及其運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),據(jù)此確定沿空巷道圍巖控制機(jī)理;然后結(jié)合試驗(yàn)工作面地質(zhì)生產(chǎn)條件,確定沿空留巷巷旁充填墻體材料和支護(hù)、巷內(nèi)支護(hù)、加強(qiáng)支護(hù)等具體控制參數(shù);通過對(duì)巷道變形情況和風(fēng)阻變化情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),評(píng)價(jià)了沿空巷道圍巖控制和通風(fēng)效果,研究成果對(duì)于類似礦井沿空留巷工程具有借鑒意義。
試驗(yàn)工作面主采7#煤層,平均埋深500 m;直接頂為2.4 m厚的泥巖,灰黑色,堅(jiān)硬性脆,節(jié)理發(fā)育含黃鐵礦結(jié)核,f=3;基本頂為10.5 m厚細(xì)砂巖,深灰色,堅(jiān)硬,水平層理發(fā)育,f=5;底板為1.3 m厚粉砂巖,含植物化石,f=4;基本底為5.5 m厚中砂巖,堅(jiān)硬性脆,f=6。
為解決以往“U”通風(fēng)方式下存在的上隅角及回采巷道瓦斯超限問題,擬在7828工作面開展沿空留巷現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn),7828工作面走向長(zhǎng)度800 m,傾斜長(zhǎng)度60 m,沿空留巷采掘布置示意圖如圖1。擬采用由7828運(yùn)輸平巷(進(jìn)風(fēng))、7828回風(fēng)平巷(進(jìn)風(fēng))與沿空留巷(回風(fēng))組成的“兩進(jìn)一回”式通風(fēng)系統(tǒng)。
研究表明,沿空留巷圍巖應(yīng)力場(chǎng)、位移場(chǎng)及塑性破壞范圍特征與覆巖大結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)形式及其形成的空間結(jié)構(gòu)密切相關(guān),要實(shí)現(xiàn)沿空留巷圍巖長(zhǎng)期穩(wěn)定,沿空巷道支護(hù)體特性應(yīng)與覆巖運(yùn)動(dòng)規(guī)律相適應(yīng),沿空留巷覆巖運(yùn)動(dòng)過程可描述如下[7]:①隨著工作面向前推進(jìn),直接頂首先垮落,然后基本頂開始彎曲下沉,當(dāng)彎曲下沉到一定程度,基本頂將于實(shí)體煤上方發(fā)生破斷并向采空區(qū)方向加速回轉(zhuǎn),直至基本頂觸矸為止;②隨著基本頂不斷向采空區(qū)方向回轉(zhuǎn)下沉,采空區(qū)垮落矸石逐漸被壓實(shí),其對(duì)頂板巖層提供的支護(hù)阻力亦隨之增大,直至支護(hù)阻力與頂板壓力達(dá)到平衡狀態(tài),基本頂回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)結(jié)束。最終形成的沿空留巷上覆巖層結(jié)構(gòu)如圖2,其中塊體B對(duì)于沿空留巷圍巖穩(wěn)定性具有重要影響,其沿水平方向受到塊體A與塊體C夾持力保持平衡,沿鉛錘方向受到充填墻體、采空區(qū)垮落矸石與實(shí)體煤幫的支撐力保持平衡。
根據(jù)上述沿空留巷覆巖結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特征,結(jié)合7828工作面具體地質(zhì)生產(chǎn)條件,提出以下的沿空留巷圍巖控制機(jī)理[2]。
1)高預(yù)應(yīng)力錨桿/索支護(hù)。對(duì)于試驗(yàn)巷道而言,其兩幫煤體和頂板巖層強(qiáng)度均較低,裂隙極為發(fā)育,受關(guān)鍵塊B破斷及大幅回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)影響,沿空留巷圍巖極易發(fā)生破裂失穩(wěn),并產(chǎn)生強(qiáng)烈擠壓大變形,因此,有必要采用高預(yù)應(yīng)力錨桿進(jìn)行基本支護(hù),保證圍巖整體性和完整性;考慮到沿空留巷服務(wù)周期長(zhǎng)、受多次劇烈采動(dòng)影響,對(duì)圍巖進(jìn)行錨索加固可進(jìn)一步提高圍巖整體承載能力,保障圍巖整體性和長(zhǎng)期穩(wěn)定。
2)早強(qiáng)、快速增阻、可縮性的充填墻體支護(hù)。充填墻體是沿空留巷的重要組成結(jié)構(gòu),其能否保持穩(wěn)定是沿空留巷成敗的關(guān)鍵,根據(jù)留空巷道覆巖運(yùn)動(dòng)特征可知,初期關(guān)鍵塊B運(yùn)動(dòng)較為活躍、下沉量較大,此階段充填墻體應(yīng)具有較高的強(qiáng)度和快速增阻的特性,以便墻體短時(shí)間內(nèi)達(dá)到較高的支護(hù)阻力,增加與頂板運(yùn)動(dòng)在時(shí)間和空間上的適應(yīng)性;后期關(guān)鍵塊B將發(fā)生大幅度的傾斜回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),對(duì)留巷圍巖產(chǎn)生較大的偏斜擠壓力,此階段充填墻體應(yīng)具備一定可縮性適應(yīng)頂板大幅回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)頂板壓力向采空區(qū)垮落矸石的轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)沿空巷道圍巖穩(wěn)定。
3)高強(qiáng)巷旁支護(hù)。關(guān)鍵塊B回轉(zhuǎn)下沉運(yùn)動(dòng)對(duì)留巷圍巖產(chǎn)生的壓力是巨大的,僅僅依賴實(shí)體煤幫與充填墻體是無法保證巷道穩(wěn)定的,因此,需要通過承載能力高、抗彎性能強(qiáng)、塑性和韌性好的巷旁支護(hù)措施增強(qiáng)對(duì)頂板巖層的支撐能力,抵抗覆巖劇烈運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)壓影響,保障劇烈采動(dòng)影響下沿空留巷具有充足的巷道斷面滿足通風(fēng)需求。
3.1.1 充填材料確定
目前較為常用的沿空留巷充填墻體澆筑材料主要有高水材料、膏體材料、混凝土材料等[9]。結(jié)合礦方現(xiàn)有條件,選擇高水材料作為墻體構(gòu)筑材料,其由甲、乙2種原料構(gòu)成,按質(zhì)量比1∶1配合,含水率可達(dá)86%~90%,通過室內(nèi)實(shí)驗(yàn)得到的各齡期強(qiáng)度見表1。由表1可知,高水材料7 d強(qiáng)度即達(dá)15 MPa,28 d強(qiáng)度達(dá)到25 MPa,7 d強(qiáng)度約為最終強(qiáng)度的60%,表明其具有凝固速度快、早期強(qiáng)度高的特點(diǎn),可滿足現(xiàn)場(chǎng)工程需求。
表1 各齡期高水材料抗壓強(qiáng)度 MPa
3.1.2 充填墻體寬度確定
為確定合理充填墻體寬度,采用FLAC3D數(shù)值模擬軟件分析不同墻體寬度下沿空巷道圍巖應(yīng)力位移分布特征。不同墻體寬度下圍巖應(yīng)力分布如圖3,由圖3可知,充填墻體內(nèi)垂直應(yīng)力呈倒“U”型分布特征,隨著墻體寬度增大,峰值應(yīng)力呈不同幅度增大:墻體寬度由1.0 m增大至2.0 m過程中,峰值應(yīng)力增長(zhǎng)緩慢且應(yīng)力值小于4.5 MPa,表明充填墻體承載能力較??;墻體寬度由2.0 m增大至3.5 m過程中,峰值應(yīng)力增大幅度明顯增加,表明墻體承載能力明顯增大。
圖3 不同充填墻體寬度下應(yīng)力分布曲線
不同墻體寬度下圍巖變形如圖4。由圖4可知,當(dāng)墻體寬度由1.0 m增長(zhǎng)至2.0 m過程中,巷道圍巖變形顯著降低,但此時(shí)巷道殘余斷面為7.8~8.9 m2,不能滿足正常通風(fēng)需要;當(dāng)墻體寬度超過2.0 m時(shí),巷道變形緩慢降低并逐漸趨于穩(wěn)定,巷道殘余斷面大于9 m2,可保證正常通風(fēng)需要。此外,巷道最大變形出現(xiàn)在頂板部位,充填墻體變形次之,底板和實(shí)體煤幫變形最小,因此,在巷道支護(hù)設(shè)計(jì)過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)巷道頂板和充填墻體支護(hù)。
圖4 不同充填墻體寬度下圍巖變形曲線
墻體寬度2.5 m時(shí),沿空留巷圍巖頂板變形量為469 mm,底板變形量為296 mm,實(shí)體煤幫變形量為312 mm,充填墻體變形為389 mm,巷道變形在合理范圍內(nèi),可滿足巷道通風(fēng)需求。
綜合上述模擬結(jié)果,考慮到不同墻體寬度下沿空巷道圍巖應(yīng)力與位移分布特征,當(dāng)墻體寬度2.5 m時(shí),可保證充填墻體較高的承載能力,同時(shí)巷道具有足夠的巷道斷面面積滿足通風(fēng)需求。
為了保證沿空留巷圍巖長(zhǎng)期穩(wěn)定,結(jié)合相關(guān)理論和工程實(shí)踐,確定沿空留巷斷面5 600 mm×3 400 mm,具體支護(hù)方案如下。
1)頂板支護(hù)。頂板選用直徑20 mm螺紋鋼高強(qiáng)錨桿,長(zhǎng)度2 500 mm,錨桿間排距為850 mm×900 mm,使用1卷Z2335和1卷Z2360錨固,錨桿預(yù)緊力不低于80 kN,靠?jī)蓭湾^桿向外側(cè)傾斜15°,錨桿采用鋼筋梯子梁連接;錨索選用φ19.8 mm×7 300 mm的鋼絞線,間排距為1 400 mm×2 700 mm,使用1卷Z2335和2卷Z2360錨固,錨索預(yù)緊力不低于120 kN,相鄰錨索選用槽鋼連接。
2)實(shí)體煤幫支護(hù)。實(shí)體煤幫選用直徑18 mm螺紋鋼高強(qiáng)錨桿,長(zhǎng)度2 000 mm,錨桿間排距為900 mm×900 mm,使用1卷Z2335和1卷Z2360錨固,錨桿預(yù)緊力不低于80 kN,靠頂?shù)装邋^桿向外側(cè)傾斜15°,相鄰錨桿采用鋼筋梯子梁連接。
3)充填墻體支護(hù)。充填墻體高度為2 100 mm,寬度2 500 mm,為防止其在頂板壓力下發(fā)生壓縮變形,采用錨栓進(jìn)行對(duì)穿加固,錨栓選用直徑為18 mm螺紋鋼,間排距為700 mm×900 mm。
4)巷旁加強(qiáng)支護(hù)。在工作面前方20 m范圍及滯后5~30 m范圍內(nèi),架設(shè)由1.2 m鉸接頂梁及單體液壓支柱組成的走向梁進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。7828沿空留巷支護(hù)方案如圖5。
圖5 7828沿空留巷支護(hù)方案
巷道表面位移是反映巷道圍巖穩(wěn)定狀況的綜合指標(biāo)。沿空留巷施工完成后,隨著工作面的向前推進(jìn),巷道圍巖發(fā)生變形和移動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)到的沿空留巷頂?shù)装迮c兩幫位移變化曲線如圖6。
圖6 7828沿空留巷圍巖變形曲線
由圖6可知,頂?shù)装逡平?、兩幫移近量在工作面推過后即開始較大幅度增長(zhǎng),直至工作面推過50 m后,巷道變形才逐漸趨于平緩,頂?shù)装逡平窟_(dá)到475 mm,兩幫移近量達(dá)到410 mm;之后,巷道變形趨于緩慢增長(zhǎng),直至保持基本恒定,工作面推過120 m后,頂?shù)装遄畲笠平窟_(dá)到521 mm,兩幫最大移近量達(dá)到443 mm,巷道變形在合理范圍內(nèi),可以滿足巷道通風(fēng)需求。
1)沿空留巷圍巖應(yīng)力場(chǎng)、位移場(chǎng)及塑性破壞與覆巖運(yùn)動(dòng)特征密切相關(guān),根據(jù)沿空留巷覆巖活動(dòng)規(guī)律,確定沿空留巷圍巖控制應(yīng)選擇高預(yù)應(yīng)力錨桿(索)支護(hù),早強(qiáng)、快速增阻、可縮性的充填墻體及高強(qiáng)巷旁支護(hù)措施。
2)選用高水材料構(gòu)筑充填墻體,7 d強(qiáng)度達(dá)到15 MPa,28 d強(qiáng)度達(dá)到25 MPa,具有凝固速度快、早期強(qiáng)度高的特點(diǎn)。
3)數(shù)值模擬結(jié)果表明,當(dāng)墻體寬度超過2.0 m時(shí),充填墻體具有足夠承載能力且圍巖整體變形趨于穩(wěn)定,巷道斷面面積大于9 m2,滿足通風(fēng)需求,據(jù)此確定合理充填墻體寬度為2.5 m。
4)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,7828沿空留巷頂?shù)装遄畲笪灰茷?21 mm,兩幫最大位移為443 mm,巷道變形在合理范圍內(nèi),巷道各區(qū)段風(fēng)阻合理。