□肖茂林
根據(jù)收發(fā)貨人或其代理人的委托,代表辦理貨物的包裝、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、訂艙、配載、繕制單證、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、代繳各種稅費(fèi)等日常代理業(yè)務(wù),僅收取少量服務(wù)費(fèi)用,這就是通常所說(shuō)的國(guó)際貨運(yùn)代理[1]。根據(jù)我國(guó)目前國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)額的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看,確實(shí)是有一些問(wèn)題存在,那么我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理在發(fā)展中有的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境又是如何呢?主要表現(xiàn)在以下方面。
(一)政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)際以及科技環(huán)境等外部環(huán)境。我國(guó)的貨運(yùn)管理企業(yè)在市場(chǎng)上因?yàn)楣芾碚卟蝗?,市?chǎng)形勢(shì)多變,并且各行各業(yè)摻雜其中,導(dǎo)致市場(chǎng)局面并不是很穩(wěn)定,同時(shí)一些非法企業(yè)利用非法手段謀取暴利,這也對(duì)正規(guī)貨運(yùn)代理企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了不小的影響,對(duì)于企業(yè)的損失和危害是很大的。隨著我國(guó)成為“世界加工廠”,外貿(mào)運(yùn)輸就在不斷增長(zhǎng),一是我國(guó)國(guó)際代理企業(yè)將會(huì)不斷擴(kuò)大,以我國(guó)巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為依托,逐步打造成世界物流的集散中心,貨代企業(yè)也將獲得更大的發(fā)展空間[2],這也是當(dāng)前貨運(yùn)代理企業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境;二是在政治上取消了對(duì)貨運(yùn)代理企業(yè)的審批制度,這對(duì)于貨運(yùn)行業(yè)來(lái)講是國(guó)家對(duì)貨運(yùn)代理企業(yè)發(fā)展的一種鼓勵(lì),所以貨運(yùn)代理發(fā)展速度也大幅度增加;三是對(duì)于國(guó)際環(huán)境,我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理勢(shì)頭發(fā)展正足,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,國(guó)外和平發(fā)展,對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)代理發(fā)展來(lái)說(shuō)是極為有利的環(huán)境,有利于提高我國(guó)國(guó)際代理企業(yè)的前沿技術(shù)水平;四是當(dāng)前最重要的科技環(huán)境,社會(huì)發(fā)展速度很快,信息化網(wǎng)絡(luò)連接一切,貨運(yùn)代理企業(yè)發(fā)展也正融入網(wǎng)絡(luò)信息化中,只有這樣,貨運(yùn)代理企業(yè)才會(huì)發(fā)展的更為長(zhǎng)遠(yuǎn)。
(二)顧客、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和勞動(dòng)人員等內(nèi)部環(huán)境。無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看,對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō),最主要的仍然是顧客,所有服務(wù)都是以顧客滿(mǎn)意為目的,所以隨著貨運(yùn)代理企業(yè)業(yè)務(wù)的延伸性和業(yè)務(wù)量的不斷增加,顧客需求仍然是第一要素,并且要針對(duì)國(guó)內(nèi)外不同角色的顧客給予多樣化特色性服務(wù);除了顧客是核心以外,對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)代理大大小小不同企業(yè)的發(fā)展,尊重并且重視競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是很重要的,因?yàn)樾袠I(yè)的發(fā)展只有在良性競(jìng)爭(zhēng)的促進(jìn)下才會(huì)有良性發(fā)展,并且對(duì)于國(guó)外先進(jìn)的管理和技術(shù)水平都是我國(guó)貨運(yùn)代理企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上的,這必然要成為日后重點(diǎn)發(fā)展方向;那么無(wú)論怎么說(shuō),多角度看待我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)發(fā)展環(huán)境,可以找尋企業(yè)發(fā)展的盲點(diǎn),高瞻遠(yuǎn)矚才更有利于我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的蓬勃發(fā)展。
其實(shí),我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理所面臨的問(wèn)題,一方面是本身基礎(chǔ)管理差,被當(dāng)前市場(chǎng)條件所限,還有一方面就是本身企業(yè)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力就有所缺乏,對(duì)于當(dāng)前企業(yè)發(fā)展方向不明確,而引發(fā)諸多問(wèn)題。所以,在我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理整體上就處于發(fā)展薄弱的階段。
(一)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略選擇不明確。對(duì)于當(dāng)前我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理發(fā)展?fàn)顩r不明,戰(zhàn)略定位不夠清晰,缺少長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃。我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理所面對(duì)的是物流多樣化局面,那么如何能夠保證貨運(yùn)代理發(fā)展的有條不紊,必然要從自身發(fā)展定位出發(fā),根據(jù)對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化的觀察,開(kāi)發(fā)出新的貨運(yùn)代理渠道和多領(lǐng)域的合作,這對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)代理未來(lái)發(fā)展來(lái)說(shuō)更有前瞻性,所以一定要明確自身定位和戰(zhàn)略選擇,才能夠穩(wěn)步發(fā)展。過(guò)于盲目的只看眼前利益,不關(guān)注其他發(fā)展可能性,忽略自身定位特點(diǎn),一定會(huì)錯(cuò)失發(fā)展良機(jī),那對(duì)于我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理發(fā)展必然是不利的。
(二)缺乏強(qiáng)硬的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。因?yàn)閷?duì)于市場(chǎng)動(dòng)態(tài)把握不明確,不能夠及時(shí)知道市場(chǎng)需求,所供和所需不成正比,而國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng)又不盡相同,由于缺乏國(guó)際市場(chǎng)的代理因素,絕大部分的貨物運(yùn)輸都被跨國(guó)貨運(yùn)代理企業(yè)所操縱,對(duì)承運(yùn)企業(yè)的過(guò)分依賴(lài),往往忽視了市場(chǎng)的需求,造成我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的客源不穩(wěn)定和服務(wù)專(zhuān)業(yè)性差,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較低[5]。并且對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)代理并無(wú)核心競(jìng)爭(zhēng)力,所以無(wú)法成為國(guó)際貨運(yùn)代理中堅(jiān)力量,也就是說(shuō)在國(guó)際市場(chǎng)上,我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理力量不足以威脅任何人,不具備與成為強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的能力,這其實(shí)就是暴露了我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理的短處。
(三)基礎(chǔ)設(shè)施和人才培養(yǎng)相對(duì)落后。由于我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理發(fā)展較晚,并且時(shí)間也不長(zhǎng),沒(méi)有積累足夠的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于成熟的國(guó)外貨運(yùn)代理來(lái)說(shuō)還差的太多,本身基礎(chǔ)設(shè)計(jì)就不夠完善,沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展沿革,對(duì)于貨運(yùn)代理技術(shù)把握不夠成熟,而且在管理體系上也不盡如人意,專(zhuān)業(yè)工作人員不足,并且能力突出者更是有限。其中很重要的一點(diǎn)就是,當(dāng)前我國(guó)科技水平和信息化社會(huì)發(fā)展的這么迅速,貨運(yùn)代理發(fā)展與之結(jié)合少之又少,不能夠充分利用現(xiàn)有的資源,不能夠緊隨市場(chǎng)需求變化。也是由于我國(guó)貨運(yùn)代理起步過(guò)晚,大家操之過(guò)急。對(duì)于未來(lái)我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理戰(zhàn)略的實(shí)施,如果不能解決基礎(chǔ)設(shè)施條件差和人才培養(yǎng)方案不全面的問(wèn)題,對(duì)于日后我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理的應(yīng)用是存在問(wèn)題的,所以還需要政府和企業(yè)的投入支持,畢竟很多企業(yè)本身就具有一定的經(jīng)驗(yàn)和管理手段,可以相互制約甚至于相互促進(jìn)發(fā)展,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和借鑒,才能夠解決這些最基礎(chǔ)的問(wèn)題。
(四)市場(chǎng)秩序缺乏規(guī)范治理。我國(guó)市場(chǎng)形態(tài)與國(guó)外不同,本身市場(chǎng)的變革就有很多,但是其實(shí)到目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)已經(jīng)趨于穩(wěn)定,但是仍然還存在不少問(wèn)題。我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理所涉及的領(lǐng)域眾多,并且我國(guó)對(duì)于市場(chǎng)制度管理并不是是十分嚴(yán)格,并且有的地區(qū)還會(huì)有影響市場(chǎng)秩序的情況存在,比如說(shuō)一些非法商販和非法從業(yè)者在市場(chǎng)進(jìn)行非法交易,一旦與國(guó)際貨運(yùn)代理出現(xiàn)交叉情況,那就嚴(yán)重影響我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理的名聲,甚至于影響我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理在國(guó)際上的名聲。所以在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度不完善這個(gè)問(wèn)題上,還是需要多加協(xié)調(diào)和溝通的。
當(dāng)前,我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r雖然問(wèn)題種種,但是也在快速發(fā)展中,這也是想和國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)比肩的必經(jīng)過(guò)程,面對(duì)如此狀況,作為國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)不僅要理清問(wèn)題所在,更要針對(duì)問(wèn)題提出行之有效的解決策略,為我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)發(fā)展做出長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略選擇。
(一)借鑒當(dāng)前國(guó)際前沿貨運(yùn)代理經(jīng)驗(yàn)。既然國(guó)外貨運(yùn)代理企業(yè)發(fā)展較早,相對(duì)的管理體系等也更為成熟,這都是值得國(guó)內(nèi)企業(yè)所學(xué)習(xí)和借鑒的。我國(guó)社會(huì)也在不斷發(fā)展,與世界各國(guó)交流也越來(lái)越密切,不論是在商業(yè)還是文化交流都需要我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理的支撐。那么,我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的國(guó)際化更是意味著我國(guó)貨運(yùn)代理也在一步步接近國(guó)際化水平,我國(guó)的國(guó)際貨代企業(yè)更需要“走出去”學(xué)習(xí)歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的貨代企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),借助于收購(gòu)和兼并的方式介入歐美的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),從而實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展的提升[6]。避免我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理因?yàn)闆](méi)有過(guò)硬的核心競(jìng)爭(zhēng)能力而失去與其它國(guó)際化貨運(yùn)代理企業(yè)抗衡的機(jī)會(huì)。
(二)成立獨(dú)立的貨運(yùn)代理渠道。當(dāng)前社會(huì)上,各行各業(yè)發(fā)現(xiàn)勢(shì)頭都極為迅猛,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展,快遞物流的成功入市,貨運(yùn)代理人的利潤(rùn)縮小的更為厲害了,那么面對(duì)如此緊張的生存壓力,作為國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略之一,就是要通過(guò)科技和管理的整合,加上市場(chǎng)和客源的均衡分配,獨(dú)立出自己的貨運(yùn)代理物流管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)一體化發(fā)展,為了確保分工明確,當(dāng)然也要注重企業(yè)管理體系的改良。因?yàn)楠?dú)立的貨運(yùn)代理通道可以保證時(shí)間和人力分配的精確性,能夠做到及時(shí)服務(wù),減少了與物流公司溝通和交接,提高了貨運(yùn)代理產(chǎn)品的安全性,提高對(duì)客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)更要注意加大客源的分布以及散戶(hù)的培養(yǎng),提高貨運(yùn)代理多領(lǐng)域發(fā)展的挖掘能力。
(三)拓寬其它的貨運(yùn)代理渠道?,F(xiàn)在企業(yè)都講求一個(gè)綜合業(yè)務(wù)的推廣,像娃哈哈集團(tuán)、美的集團(tuán)等都生產(chǎn)各種各樣的商品從而提升自身企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,作為國(guó)際貨代企業(yè)來(lái)講也不例外[7]。所以,作為國(guó)際貨運(yùn)代理的中堅(jiān)力量可以借鑒其它企業(yè)成功的合作渠道來(lái)拓展業(yè)務(wù)。所以國(guó)際貨運(yùn)代理并沒(méi)有什么不同,因?yàn)橥ㄟ^(guò)一定的宣傳有了一定的知名度之后,可以增強(qiáng)用戶(hù)信任感和好感,也有利于貨運(yùn)代理多渠道的選擇,拓展更多業(yè)務(wù)為企業(yè)和客戶(hù)提供更好的服務(wù)。
(四)提高貨運(yùn)代理整體實(shí)力。簡(jiǎn)而言之,通過(guò)對(duì)貨運(yùn)代理從貨品到服務(wù)到客戶(hù)所有流程實(shí)現(xiàn)全定位的提升,讓我國(guó)貨運(yùn)代理企業(yè)管理得到一個(gè)質(zhì)的飛躍。那么如何具體提高整體實(shí)力呢,首先要保證基礎(chǔ)設(shè)施的配套完整,這是服務(wù)質(zhì)量的最低保證,并且要有專(zhuān)業(yè)的工作人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的代理服務(wù),精簡(jiǎn)工作人員提高工資績(jī)效,目的是提高工作效率減少工作交叉所浪費(fèi)的精力。當(dāng)然改造對(duì)核心技術(shù)的研究給予最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和信息化手段。當(dāng)前信息化發(fā)展達(dá)到一個(gè)從未有的高度,貨運(yùn)代理發(fā)展應(yīng)該利用好信息化技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的結(jié)合,與社會(huì)環(huán)境和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)接軌,才能夠保證完成高要求和高標(biāo)準(zhǔn)工作效果,在我國(guó)貨運(yùn)代理企業(yè)整體發(fā)展上實(shí)力有明顯的提高,從而實(shí)現(xiàn)接近國(guó)際化貨運(yùn)代理水平的目的。
我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理發(fā)展時(shí)間并不是很久,但是隨著我國(guó)政策的支持和相應(yīng)戰(zhàn)略的選擇,我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理的發(fā)展一定會(huì)更加繁榮壯大。但是,任重而道遠(yuǎn),不可懈怠對(duì)貨運(yùn)代理核心競(jìng)爭(zhēng)能力的培養(yǎng)以及相關(guān)管理經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí),因?yàn)榭萍家恢痹谶M(jìn)步,需要同企業(yè)共同發(fā)展,緊緊跟隨國(guó)內(nèi)市場(chǎng),堅(jiān)持全球化戰(zhàn)略才能健康有序的發(fā)展。