□趙國勇 趙彥峻 董愛梅 張麗麗
根據(jù)教育部2018年統(tǒng)計數(shù)據(jù),我國本科工程教育專業(yè)點共有19,303個,工科教育高校1,173所,占所有高校的94.2%,工科類本科生在校生數(shù)538萬。其中在工科專業(yè)類中,機械類專業(yè)布點占12.68%,畢業(yè)生數(shù)占12.94%,在校生數(shù)占12.53%。說明機械類畢業(yè)生的培養(yǎng)質量對經濟建設有重要的影響[1~3]。全國高校布點數(shù)超過200個的機械類專業(yè)包括機械工程、機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、機械電子工程、工業(yè)設計、過程裝備與控制工程、車輛工程、汽車服務工程。
在新工科建設背景下,地方高校應該擔負起對區(qū)域經濟發(fā)展和產業(yè)轉型升級的支撐作用[4]。在地方院校機械類人才培養(yǎng)中,建立“產、學、研、用”校企協(xié)同育人機制非常重要[5]。本文以山東理工大學機械類人才培養(yǎng)為例,研究了校企協(xié)同育人機制的建設目標、建設方案和應用實踐。
山東理工大學機械設計制造及其自動化、機械電子工程、材料成型及控制工程、測控技術與儀器4個專業(yè)緊密圍繞山東省地方經濟建設,抓住山東省高水平應用型大學建設的契機,以培養(yǎng)高素質應用型專業(yè)人才為目標,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,積極構建“產、學、研、用”有效互動的協(xié)同育人機制。
緊密圍繞高端裝備產業(yè)推進校企、校地、校所、校校的深度合作,探索并形成基于產教融合、科教融合的協(xié)同育人培養(yǎng)新機制;在高校與企業(yè)雙主體模式下,實施人才培養(yǎng)標準、專業(yè)課程的共同制定與建設,聯(lián)合科技攻關;實現(xiàn)教育教學與生產實踐、專業(yè)鏈與產業(yè)鏈的有機融合,實施訂單培養(yǎng)加大科學研究和學科建設力度,面向區(qū)域、行業(yè)關鍵共性技術(問題)開展應用基礎研究,并積極推進科技成果轉化;在大力拓展大學生實踐教學基地的基礎上,建設一支具有良好工程實踐背景的高素質專兼職師資隊伍,努力提升專業(yè)教師的實踐教學能力和應用技術研發(fā)能力,力爭將高度融合的專業(yè)集群為山東省乃至全國的裝備制造業(yè)發(fā)展提供有力的智力支持和技術支撐。
(一)基于產教融合的協(xié)同育人培養(yǎng)新機制的構建。以機械設計制造及其自動化專業(yè)“卓越工程師”培養(yǎng)為切入點,積極吸引行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程,建立產教融合、協(xié)同育人的人才培養(yǎng)模式;共同制定、修訂由相關企業(yè)、地方科技部門、科研院所、兄弟高校參與的培養(yǎng)標準和培養(yǎng)方案,設置企業(yè)需求專業(yè)方向,增加企業(yè)階段培養(yǎng)和素質拓展內容,增加實踐教學在課程體系中的比重,增加綜合性設計性實驗項目,加強實踐性教學環(huán)節(jié),豐富第二課堂內涵,將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入實踐教學環(huán)節(jié),逐步實現(xiàn)校企共享師資、共用平臺、共研課題,建立并定期改進協(xié)同育人培養(yǎng)標準。
(二)校企雙主體下的專業(yè)課程與實習實訓基地共建。與山推工程機械股份有限公司、山東新華醫(yī)療器械股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、山東豪邁機械科技股份有限公司、山東省機械設計研究院等行業(yè)知名企業(yè)、研究院所共同成立人才培養(yǎng)聯(lián)盟。以工程教育認證為契機,加大企業(yè)參與課程建設的力度,引入企業(yè)生產經營標準和環(huán)境,實現(xiàn)專業(yè)理論授課聯(lián)系企業(yè)實踐,聯(lián)合共建專業(yè)課程,加強實習實訓基地建設和校企合作力度,努力培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維和實踐能力。另外,積極開展科研成果的轉化和孵化工作,通過業(yè)務績效、成果轉化/孵化收益分紅和職稱評聘多種方式提高教師參與科學研究和成果轉化的積極性;突出本專業(yè)的優(yōu)勢研究方向,與相關企業(yè)開展課題關鍵共性技術研究與系統(tǒng)開發(fā)工作,大力開展成果轉化和推廣應用,形成標志性成果。
(三)以訂單培養(yǎng)為契機,全面實施教育教學與生產實踐、專業(yè)鏈與產業(yè)鏈的產教融合。實現(xiàn)機械設計制造及其自動化專業(yè)鏈與高端智能制造產業(yè)鏈、課程內容與職業(yè)標準、教學與生產過程對接,增強服務經濟社會發(fā)展的能力。全面落實山東理工大學的“優(yōu)勢特色學科聚焦發(fā)展計劃”,結合企業(yè)的技術需求,加大本單位實訓平臺軟硬件、科研項目建設投入;考慮社會對學生培養(yǎng)要求的變化趨勢,與相關技術企業(yè)簽訂假期實訓合作協(xié)議和安全管理規(guī)范;與企業(yè)聯(lián)合申報省級及以上產教融合平臺和實習實訓省級示范基地。
山東理工大學機械類專業(yè)在人才培養(yǎng)中,與山東豪邁機械科技股份有限公司進行校企協(xié)同育人。近5年來,山東豪邁機械科技股份有限公司全程參與該校機械類專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定和優(yōu)化,積極參與校企合作課程和學生實習實訓條件建設,與學校聯(lián)合共建了“山東省精密制造與特種加工重點實驗室——豪邁模具實驗室”。
(一)人才培養(yǎng)方面。全方位為學校機械類專業(yè)人才培養(yǎng)提供大力支持。2013年以來,每年接收本專業(yè)學生實習人數(shù)超過150人,接收機械設計制造及其自動化專業(yè)卓越工程師班15人駐廠實習6個月,成為重要的人才培養(yǎng)基地。
(二)課程建設方面。學校機械類專業(yè)與山東豪邁機械科技股份有限公司聯(lián)合開發(fā)了《卓越工程師培養(yǎng)框架下機電一體化系統(tǒng)綜合實訓》《典型機械產品制造工藝與裝配實訓》《現(xiàn)代企業(yè)生產流程及管理》《機械制造生產實習》校企共建實踐課程4門。依托與山東豪邁機械科技股份有限公司科研合作和實習實訓項目,學生積極參與各類大學生科技創(chuàng)新競賽活動,共獲得省級以上科技創(chuàng)新競賽獎勵28項。
(三)科技研發(fā)方面。山東豪邁機械科技股份有限公司與學校機械類專業(yè)具有長期穩(wěn)定的合作關系,針對企業(yè)生產中遇到的關鍵技術問題聯(lián)合攻關研究,主要開展了子午線輪胎模具內表面類金剛石DLC涂層制備工藝及裝備、輪胎模具開合面硬質氧化涂層制備工藝及裝備、大規(guī)模輪胎模具智能制造等領域的研發(fā)工作,成功制備了子午線輪胎模具開合面硬質氧化涂層及相關裝備,使輪胎模具開合次數(shù)由20,000次提高至40,000~50,000次,顯著提高了輪胎模具的使用壽命。在人才培養(yǎng)、課程建設、科技開發(fā)方面實現(xiàn)了多方共贏,顯著提高了畢業(yè)生質量。
在新工科建設背景下,機械類畢業(yè)生的培養(yǎng)質量對新經濟、新戰(zhàn)略建設有重要影響。地方高校應該擔負起對區(qū)域經濟發(fā)展和產業(yè)轉型升級的支撐作用。在地方院校機械類人才培養(yǎng)中,建立“產、學、研、用”校企協(xié)同育人機制非常重要。以山東理工大學機械類人才培養(yǎng)為例,研究了校企協(xié)同育人機制的建設目標、建設方案以及與山東豪邁機械科技股份有限公司的協(xié)同育人實踐。下一步將從學生在企業(yè)安全、技術保密、知識產權歸屬、企業(yè)兼職教師待遇方面,進一步完善校企協(xié)同育人機制,并將大力推廣,以進一步提高機械類畢業(yè)生培養(yǎng)質量。