鏘賢
海航面對(duì)巨額債務(wù)到期償還,近年已先后出售多項(xiàng)境外資產(chǎn)。
香港國(guó)際建投前稱泰升集團(tuán),是本地老牌地基打樁公司。
香港國(guó)際建投(00687.HK)于本周初公布,其控股股東HNAFinanceI獲要約人TimesHoldingIILimited收購(gòu)23.41億股或69.54%,相當(dāng)于每股3元或總代價(jià)70.23億元。完成交易后,要約人及一致行動(dòng)人士將持有24.06億股或71.47%,并以每股3元向其余股東提出強(qiáng)制全購(gòu)股份要約,以及按每股1.25元或1元注銷購(gòu)股權(quán),要約最高現(xiàn)金代價(jià)約37.46億元。
要約人由多個(gè)基金持有,各參與基金最終控股股東為黑石集團(tuán),交易完成后,香港國(guó)際建投將維持上市地位,黑石有意將香港國(guó)際建投在香港的房地產(chǎn)資產(chǎn)變現(xiàn)及分派公司閑置現(xiàn)金,優(yōu)化及合理處理公司資產(chǎn)組合。對(duì)于出售香港國(guó)際建投,海航認(rèn)為目前發(fā)展策略以聚焦航空核心業(yè)務(wù)為主,香港國(guó)際建投的主要業(yè)務(wù)為地產(chǎn)及地基,此次出售屬于戰(zhàn)略退出,將積極配合集團(tuán)發(fā)展方針。
海航集團(tuán)表示,未來(lái)將持續(xù)優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),為發(fā)展做好充分準(zhǔn)備。香港國(guó)際建投主要從事地基打樁及地盤勘查、物業(yè)發(fā)展以及投資業(yè)務(wù)。海航2016年以每股4.53元入主,現(xiàn)以每股3元出售,約可套現(xiàn)70億元,但賬面蝕近36億元。香港國(guó)際建投最為投資者所認(rèn)識(shí),為早年天價(jià)投得兩幅啟德地皮,為海航進(jìn)軍本港房地產(chǎn)市場(chǎng)奠下基石。
惟面對(duì)海航巨額債務(wù)到期償還,集團(tuán)已先后出售多項(xiàng)境外資產(chǎn),當(dāng)中包括向恒地(00012.HK) 及會(huì)德豐(00020.HK)出售兩幅啟德地皮,其中一幅更已開始地基工程。耐人尋味的是,香港國(guó)際建投剛于上月底宣布以7億元收購(gòu)上環(huán)荷李活道151號(hào)「CentreHollywood」為長(zhǎng)期投資,惟不足兩周后卻突然將香港國(guó)際建投售予黑石。
至于黑石則表明,將香港國(guó)際建投房地產(chǎn)項(xiàng)目變現(xiàn),某程度決定頗為倉(cāng)促。截至去年12月底止,香港國(guó)際建投的資產(chǎn)凈值約為121.9億元,較黑石的總收購(gòu)價(jià)為高。香港國(guó)際建投去年底手頭現(xiàn)金總額達(dá)49億元,當(dāng)中固定存款及無(wú)抵押銀行結(jié)余占34.3億元。
香港國(guó)際建投前稱泰升集團(tuán),是本地老牌地基打樁公司。海航2016年入主并更改公司名稱,以市值計(jì),香港國(guó)際建投為海航現(xiàn)時(shí)持有的港股中規(guī)模最大。黑石透露,有意促使公司在要約期截止后分派其閑置現(xiàn)金,初步估計(jì)可能分派金額將不少于39億元,意味黑石購(gòu)入香港國(guó)際建投后,短期內(nèi)即可透過(guò)派息,收回最少27.9億元現(xiàn)金。
黑石稱,計(jì)劃繼續(xù)經(jīng)營(yíng)地基打樁業(yè)務(wù)。技術(shù)上,香港國(guó)際建投于賣盤消息公布后,本周一以裂口高開方式抽升13%,最終收?qǐng)?bào)2.96元。投資者如博其派發(fā)特別股息,可待其回調(diào)至去年12月17日及今年3月8日雙頂約2.7元水平買入,中線上望3.5元。
黑石以超過(guò)100 億港元購(gòu)入香港國(guó)際建投,稍后亦會(huì)維持其上市地位。
香港國(guó)際建投(00687.HK)半年走勢(shì)圖