許可 ,毛兆明 (江蘇商貿(mào)職業(yè)學(xué)院,江蘇 南通 226011)
運(yùn)河,是重要的歷史遺產(chǎn),在世界范圍內(nèi),多處運(yùn)河對(duì)人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著不可替代的作用,如中國的京杭大運(yùn)河、美國的伊利運(yùn)河、埃及的蘇伊士運(yùn)河、英國的曼切斯特大運(yùn)河、美洲的巴拿馬運(yùn)河等,其中,全長2000多公里的中國大運(yùn)河歷史悠久,擁有規(guī)模最大、長久使用的特點(diǎn)。經(jīng)過長期的歷史積累,運(yùn)河沿線逐漸建設(shè)形成了具有地方經(jīng)濟(jì)特色的村鎮(zhèn),也集中體現(xiàn)著中國大運(yùn)河的文化現(xiàn)象。
中國大運(yùn)河文化帶建設(shè)總報(bào)告指出,中國大運(yùn)河文化帶建設(shè)有三個(gè)維度,分別為京杭大運(yùn)河、隋唐大運(yùn)河與浙東運(yùn)河。其中江蘇為京杭大運(yùn)河沿線涉及的6省市之一,在大運(yùn)河文化帶建設(shè)中起到重要的作用。
江蘇省在推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)過程中,注重文化建設(shè),自2017年2月至2018年9月底,《新華日?qǐng)?bào)》等主流媒體發(fā)表相關(guān)報(bào)道12篇,分別從保護(hù)、傳承、利用、綜合等方面提出大運(yùn)河文化帶建設(shè)發(fā)展規(guī)劃。也為大運(yùn)河文化帶南通段保護(hù)與更新策略提供了具體的參考。
南通濱江臨海,轄區(qū)內(nèi)河航道眾多,自古以來以產(chǎn)鹽為地方特色經(jīng)濟(jì),運(yùn)河南通段的形成與發(fā)展,多與制鹽業(yè)產(chǎn)業(yè)有著密切的聯(lián)系。近代,由于張謇的營建,南通成為中國民族工業(yè)發(fā)祥地,伴隨著工業(yè)的發(fā)展,南通境內(nèi)的運(yùn)河逐漸繁忙起來,例如通揚(yáng)運(yùn)河、通呂運(yùn)河等,尤其出現(xiàn)了在運(yùn)河節(jié)點(diǎn)上的歷史遺存,值得進(jìn)一步發(fā)掘其歷史、人文價(jià)值,比如十八里河口、唐閘古鎮(zhèn)大達(dá)輪步公司等,都是南通大運(yùn)河歷史的真實(shí)寫照,對(duì)其傳統(tǒng)建筑的保護(hù)與更新勢(shì)在必行。本文將以唐閘為例,結(jié)合十八里河口、余東等南通市周邊地區(qū)大運(yùn)河歷史遺存,分析南通大運(yùn)河文化帶傳統(tǒng)建筑保護(hù)與更新策略。
通過生態(tài)環(huán)境的視角,治理保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)中的傳統(tǒng)建筑,有助于建立村鎮(zhèn)、街區(qū)、重點(diǎn)建筑等較為系統(tǒng)的保護(hù)措施,首先,建筑生態(tài)反映著該地區(qū)的綜合特色,以唐閘為例,較多工業(yè)建筑遺存給本地帶來了工業(yè)重鎮(zhèn)的生態(tài)面貌,在城鎮(zhèn)化建設(shè)發(fā)展過程中,注重該地區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)特征,保護(hù)好沿運(yùn)河?xùn)|西兩側(cè)建設(shè)的規(guī)劃,在傳統(tǒng)建筑功能保護(hù)基礎(chǔ)上,維持好歷史的局面,才能長久體現(xiàn)唐閘系統(tǒng)化的工業(yè)重鎮(zhèn)形象。工業(yè)建筑遺存是唐閘最為重要的特色,其建筑生態(tài)聯(lián)系著沿街商業(yè)建筑、航運(yùn)交通建筑、文化娛樂建筑、教育產(chǎn)業(yè)建筑等等,但各種類型的近代唐閘建筑,均統(tǒng)一在鮮明的唐閘工業(yè)文化系統(tǒng)之中,使每一個(gè)傳統(tǒng)建筑遺存都符合唐閘的建筑生態(tài)環(huán)境,保護(hù)的前提重在治理,建筑生態(tài)保護(hù)治理應(yīng)優(yōu)先發(fā)展。
縱觀整個(gè)唐閘,其建筑生態(tài)豐富多樣,源于唐閘擁有完善的城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃,自1895年大生第一紡織集團(tuán)在這里成立開始,唐閘的通揚(yáng)運(yùn)河兩岸開始呈現(xiàn)出完善的發(fā)展格局,分別在基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)、交通、教育、金融、公益慈善等方面展開建設(shè)?;A(chǔ)設(shè)施方面有1916年成立的大生發(fā)電廠、1913年成立的大聰電話公司、1911年成立的南通保坍會(huì)、1917年成立的電話電報(bào)局等,工業(yè)建設(shè)方面有1901年成立的廣生油廠和復(fù)興面粉廠、1913年成立的資生冶廠和阜生桑蠶染織公司等,交通建設(shè)方面有1901年成立的大生輪船公司、1913年成立的大達(dá)內(nèi)河輪船公司、1904年成立的大達(dá)外江輪步公司以及1905年開始修建的港閘公路和1910年開始修建的城閘公路,結(jié)合1905年成立的唐閘私立實(shí)業(yè)小學(xué)、1912年成立的南通紡織專門學(xué)校、1913成立的南通私立第一幼稚園等文化教育建設(shè)。綜合唐閘建筑的多樣性,發(fā)掘唐閘歷史地位價(jià)值,在建筑生態(tài)系統(tǒng)概念下進(jìn)行保護(hù),首先要分析唐閘工業(yè)形態(tài)特征,在尊重唐閘建筑功能與樣式的基礎(chǔ)上梳理其保護(hù)的對(duì)象與方向,其中面對(duì)的問題不僅僅是對(duì)單一街區(qū)或單一建筑進(jìn)行保護(hù),而是在唐閘工業(yè)城鎮(zhèn)文化的起點(diǎn)上審視建筑生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)問題。
做好傳統(tǒng)建筑統(tǒng)計(jì)測(cè)量工作,通過建筑信息模型BIM技術(shù),建立檔案與數(shù)據(jù)庫,分析并盡量保護(hù)好傳統(tǒng)建筑施工工藝,為傳統(tǒng)建筑保護(hù)性修復(fù)提供技術(shù)支持,其中包含當(dāng)代先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用,例如數(shù)字建模技術(shù)等強(qiáng)化建筑修復(fù)的可控性。同時(shí),建筑材料的時(shí)代性,也是不可忽略的重要問題,直接影響著傳統(tǒng)建筑保護(hù)的價(jià)值。對(duì)于傳統(tǒng)建筑的修復(fù)與保護(hù),與之相關(guān)的建筑材料與施工工藝也是傳統(tǒng)建筑保護(hù)的重要部分,如何傳承傳統(tǒng)建筑材料與施工工藝是當(dāng)前較為緊迫的問題,修舊如舊、尊重歷史原貌,在保護(hù)好建筑生態(tài)前提下修復(fù)歷史建筑,其中,運(yùn)河文化帶沿岸建筑有很多值得廣泛關(guān)注和重視的地方。比如十八里河口,筆者曾經(jīng)走訪過此地,當(dāng)?shù)卦∶窠榻B有關(guān)運(yùn)河的建筑遺址,有橋梁、有碼頭等等,現(xiàn)已不存,作為運(yùn)河文化遺存漸漸離開了人們的視線,本著尊重歷史的原則,在重要的運(yùn)河節(jié)點(diǎn),恢復(fù)其航運(yùn)功能性建筑,夯實(shí)運(yùn)河文化帶建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)。
歷史文化是長期以來的文化積淀,具有濃郁的地域特色。南通地區(qū)水系資源豐富,自古以來,南通鹽民文化、農(nóng)耕文化,以至于近代的民族工業(yè)文化,均與水系資源密不可分,運(yùn)河是承載著人類歷史發(fā)展的重任,南通地域的運(yùn)河,同樣也見證著南通這一方水土的前世與今生。在運(yùn)河文化帶歷史文化保護(hù)方面,著眼于地方歷史先行特征,凸顯南通地方鹽墾、農(nóng)耕文化與運(yùn)河之間的連帶關(guān)系,保護(hù)南通地方原生態(tài)文化現(xiàn)象,探索塑造南通特有的文化品牌,其中,可為旅游等資源開發(fā)的開發(fā)開拓新思路。比如運(yùn)河文化生態(tài)游,結(jié)合南通地區(qū)特有的農(nóng)作物特產(chǎn)、鹽類深度加工類產(chǎn)品開發(fā)、紡織類特產(chǎn)、非遺項(xiàng)目等,重新整合南通歷史文化資源,在面向社會(huì)、大眾參與的過程中,融入時(shí)代步伐,做到在當(dāng)代運(yùn)用中保護(hù),在歷史保護(hù)中運(yùn)用,使運(yùn)河歷史文化保護(hù)項(xiàng)目更親民,更具有保護(hù)與再生設(shè)計(jì)的價(jià)值。
區(qū)域文化特質(zhì)在運(yùn)河文化傳承中起到豐富其文化形態(tài)的作用,其中,涉及到不同的河段,呈現(xiàn)出的物質(zhì)化文化遺產(chǎn)和精神化文化遺產(chǎn)也有所不同,從而體現(xiàn)出多樣的文化傳承關(guān)系。以南通境內(nèi)運(yùn)河為例,按時(shí)間與空間維度可以組建文化遺產(chǎn)傳承信息網(wǎng),也可以從功能的角度,梳理運(yùn)河與地域特色經(jīng)濟(jì)的密切關(guān)系,將歷史文化與經(jīng)濟(jì)文化相關(guān)聯(lián),搭建大運(yùn)河文化帶區(qū)域內(nèi)節(jié)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)圖,為后續(xù)的歷史遺存開發(fā)與利用提供有效的規(guī)劃設(shè)計(jì)參考。
如筆者在余東古鎮(zhèn)走訪鹽碼頭歷史遺存,雖然鹽碼頭現(xiàn)已僅存若干臺(tái)階,昔日的繁忙景象早已不見蹤影,但此處沿岸道路寬度、房屋空間尺度、綠化植被狀況等一系列物質(zhì)遺存,均能反映出此地鹽碼頭的規(guī)模以及當(dāng)年運(yùn)鹽的方式方法。作為一個(gè)運(yùn)河文化帶節(jié)點(diǎn)性采樣案例,研究其文化特質(zhì),輻射至周邊鹽場(chǎng)關(guān)系,由點(diǎn)到面,從而顯現(xiàn)南通地區(qū)鹽墾文化傳承的區(qū)域特色。
縱觀歷史,往往能給人們?cè)诎l(fā)展問題上提供很多依據(jù),根據(jù)上述綜合多維度視角組建的文化遺產(chǎn)傳承信息網(wǎng),立足發(fā)展的高度,制度化與管理化是必不可少的方法,同時(shí),制度化管理也是可持續(xù)發(fā)展的必要保障。由于歷史原因,運(yùn)河的主體功能漸漸消隱,文化遺產(chǎn)的屬性逐漸增強(qiáng),由此帶來的發(fā)展策略性也隨著多樣起來,在一定程度上講,在制度化管理方面,整合運(yùn)河文化資源,聯(lián)動(dòng)文化生態(tài),政府驅(qū)動(dòng)與民間聯(lián)動(dòng),都是值得深度思考的解決途徑。
對(duì)于歷史遺存的更新,一般情況下,主要通過重建、翻新、修繕等方法實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于南通地區(qū)運(yùn)河文化帶建設(shè)的更新問題,運(yùn)河節(jié)點(diǎn)主體物質(zhì)遺存現(xiàn)存較少,可以通過梳理文化現(xiàn)象來驅(qū)動(dòng)更新建設(shè),做到更新是緊貼運(yùn)河文化背景為依據(jù)的,滿足大運(yùn)河文化帶建設(shè)的整體需求。
大運(yùn)河文化帶建設(shè),作為國家戰(zhàn)略,其范圍超越行政區(qū)域的劃分,南通地區(qū)運(yùn)河屬于中國大運(yùn)河的支流,地處廣袤的長江下游沿海地區(qū),擁有著獨(dú)特的地理位置,形成了特有的運(yùn)河面貌。其沿線古村落、古民居、古街道、古寺廟等等,都擁有著江海文化特色,在大運(yùn)河文化帶建設(shè)中,注重江海文化社會(huì)感知建設(shè),擴(kuò)大旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的外沿開發(fā),創(chuàng)造豐滿的南通運(yùn)河文化帶內(nèi)涵,建設(shè)具備當(dāng)代特征的大運(yùn)河文化帶。
大運(yùn)河沿線村鎮(zhèn)具有較強(qiáng)的運(yùn)河經(jīng)濟(jì)文化特征,在傳統(tǒng)建筑保護(hù)方面,應(yīng)著眼于建筑功能、歷史、材料等方面,為全方位打造運(yùn)河文化帶服務(wù)。筆者走訪栟茶古鎮(zhèn)后,產(chǎn)生了一系列生態(tài)保護(hù)構(gòu)想,目前栟茶古鎮(zhèn)正在改造,其重點(diǎn)改造的區(qū)域圍繞著石板古街向兩邊展開,未能體現(xiàn)栟茶作為運(yùn)河文化帶中一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)村鎮(zhèn)的顯著特征,如通過栟茶運(yùn)河沿線及與之關(guān)聯(lián)的商業(yè)、文化、民居等建筑協(xié)同規(guī)劃,更深度的融入運(yùn)河元素,產(chǎn)生運(yùn)河文化效應(yīng),從生態(tài)的角度看,對(duì)于此地及其類似運(yùn)河節(jié)點(diǎn)村鎮(zhèn),均應(yīng)立足于人文生態(tài)視角對(duì)傳統(tǒng)建筑進(jìn)行保護(hù)與利用設(shè)計(jì)。
基于本文主旨,在注重大運(yùn)河文化帶生態(tài)建設(shè)中的建筑保護(hù)部分,與景觀帶的建設(shè)的確存在較多如何協(xié)調(diào)、共同開發(fā)方面的挑戰(zhàn),在尊重自然村落布局、歷史發(fā)展現(xiàn)狀、建筑功能表達(dá)為背景的前提下,建議保留建筑“表情”特征。筆者梳理栟與茶運(yùn)河平行的沿線傳統(tǒng)建筑時(shí)發(fā)現(xiàn),中市街的建筑立面所傳遞出來的“表情”信息量很大,其中有不同歷史時(shí)間、不同功能布局、不同施工工藝的建筑立面,目前保持原生狀態(tài),由于其歷史時(shí)間跨度基本可以從清代中期一直到建國后,整個(gè)街區(qū)歷史建筑的信息量如此之大,利用本地街區(qū)資源,可以打造極具當(dāng)?shù)靥厣慕ㄖ┪镳^,成為大運(yùn)河景觀帶中的一顆璀璨的明珠。
中市街沿街建筑立面有著明顯的商住特征,符合運(yùn)河傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)布局,從功能上分析,有商鋪、寺廟、民居等,附近還有圖書館等公共建筑,從風(fēng)格上分析,有傳統(tǒng)的如意門、也有民國時(shí)期的中西合璧樣式,從材料上分析,有傳統(tǒng)建筑常用的木材、磚材、石材等,也有近代建筑材料水泥等,建筑“表情”及建筑語言非常豐富,并呈現(xiàn)出濃郁的運(yùn)河文化帶節(jié)點(diǎn)村鎮(zhèn)栟茶特征。
運(yùn)河文化帶的建設(shè)與相關(guān)區(qū)域的開發(fā),均能直接或間接的帶來旅游效益,因此,在旅游開發(fā)方面,建筑提供了游客游覽的場(chǎng)景物質(zhì)基礎(chǔ),因此,對(duì)于傳統(tǒng)建筑而言,其中的內(nèi)涵必須以傳統(tǒng)的方式來表達(dá),運(yùn)河文化帶開發(fā)是否能產(chǎn)生旅游價(jià)值,在某種程度上講,傳統(tǒng)建筑起到了不可替代的作用。國內(nèi)不少歷史村鎮(zhèn)的旅游開發(fā),使得原有的村鎮(zhèn)成為空城,或是改變其傳統(tǒng)建筑的功能,亦或是翻新重建,毀壞了建筑人文生態(tài),均為不可取的開發(fā)方法。平遙古城開發(fā)較為成功,細(xì)看也有很多建筑經(jīng)過翻新或是修繕,但整個(gè)平遙古城在保護(hù)過程中,重點(diǎn)關(guān)注古城功能及格局,盡量保持古城的傳統(tǒng)功能,其古城文化生態(tài)在開發(fā)利用中被完好的保留下來,成為當(dāng)?shù)氐穆糜螣狳c(diǎn)。因此,反思運(yùn)河文化帶旅游開發(fā)建設(shè),也必須完好的保持運(yùn)河人文與經(jīng)濟(jì)生態(tài),在歷史的角度,無論何時(shí),均能在旅游中讓游客感受到運(yùn)河給人們生活帶來的變化。
隨著國家大力提倡運(yùn)河文化帶建設(shè),運(yùn)河沿線各地積極響應(yīng)并以不同的方式與進(jìn)度打造運(yùn)河文化帶,本文討論了傳統(tǒng)建筑保護(hù)在運(yùn)河文化帶建設(shè)背景下的相關(guān)策略,通過對(duì)南通唐閘、栟茶等地的實(shí)地走訪,梳理傳統(tǒng)建筑現(xiàn)狀,尋找保護(hù)與更新思路,注重人文視角下的保護(hù),強(qiáng)調(diào)建筑生態(tài)或村鎮(zhèn)人文生態(tài)的表達(dá),為傳統(tǒng)建筑的保護(hù)探求符合當(dāng)?shù)靥卣鞯男聝r(jià)值。