快遞包裝盒回收再利用方案研究

胡鑫　姜新清　牛星琪

摘要：在電子商務的蓬勃發(fā)展下，網(wǎng)購逐漸成為一種時尚，物流快遞業(yè)也迅速發(fā)展起來，這就導致了快遞包裝數(shù)量的激增，而我國目前尚未建立有效的快遞包裝回收再利用機制來解決其所帶來的環(huán)境污染和資源浪費問題。基于此，文章以網(wǎng)購的主力軍（高校學生）聚集的大學城為切入點，探討回收快遞包裝盒的可行性;針對快遞包裝存在的易損壞、回收難度大、再利用成本高等問題，分別設計適合日照大學城的回收方案和再利用方案，并設計獎勵機制激勵相關(guān)人員積極參與快遞包裝盒的回收再利用。

關(guān)鍵詞：快遞包裝盒;回收;再利用;大學城

一、引言

隨著電子商務的日益成熟和消費理念的不斷變革，網(wǎng)絡購物已經(jīng)被越來越多的消費者接受，其發(fā)展帶動了快遞行業(yè)的進步，同時也引起了快遞包裝盒的堆積。大學生是網(wǎng)絡購物的主體之一，而大學城作為大學生的聚集地，快遞包裝盒堆積現(xiàn)象尤為嚴重。目前，合理利用這些快遞包裝，減少資源浪費和環(huán)境污染已成為當務之急。

國家為減少快遞包裝所帶來的污染，根據(jù)減量化、綠色化、可循環(huán)的要求，對快遞包裝提出了新要求。為響應國家的號召，各大電商積極推出可回收、可降解的快遞包裝新材料，部分快遞公司推出快遞包裝盒回收服務，但由于快遞包裝盒回收再利用成本高，目前我國快遞包裝盒的回收率不足一半。針對這些問題，文章結(jié)合日照大學城的實際情況，對快遞包裝盒回收及再利用方案進行研究，構(gòu)建適合大學城的包裝盒回收模式，從而降低包裝成本，優(yōu)化環(huán)境，實現(xiàn)資源再利用。

二、日照大學城現(xiàn)狀

（一）有利現(xiàn)狀

1. 大學城快遞站點的積極態(tài)度

通過對日照大學城33個快遞站點的實地調(diào)查了解到，除順豐速遞、天貓、京東配送等由公司統(tǒng)一配置全新包裝盒外，其他快遞點均由站點工作人員自費購買新包裝盒。隨著瓦楞紙價格的上漲，全新包裝盒成本逐漸增加，為減少成本，快遞站點工作人員常使用舊紙箱進行包裝，因此工作人員對于包裝盒的回收再利用持積極態(tài)度。

2. 高校的特殊優(yōu)勢

首先，大學生網(wǎng)購頻繁，快遞包裝盒成為高校生活區(qū)最常見的棄置物，大學生參與快遞包裝盒回收不僅能改善園區(qū)環(huán)境，更能展現(xiàn)大學生優(yōu)良的品質(zhì)，助于提升自我價值;其次，大學生具有高素質(zhì)、易于接受新鮮事物、學習能力強的特點，有利于快遞包裝盒回收活動的開展。

（二）不利現(xiàn)狀

1. 快遞站點寄件數(shù)量偏少

通過調(diào)查日照大學城各快遞站點的收發(fā)量了解到，順豐、京東、天貓的日收量總計為300件左右，在大學城所占市場份額總計不足14%;天天、中通、圓通等快遞公司日收量總計近2700件，占據(jù)份額近90%。但與上述情況形成顯著差異的是，大部分站點日寄件量為50件以下，由此可見，大學城內(nèi)快遞包裝盒收入數(shù)量與發(fā)出數(shù)量嚴重不平衡，因此可能出現(xiàn)回收包裝盒供大于求的現(xiàn)象。

2. 與園區(qū)工作人員存在一定的沖突

在快遞包裝盒未回收利用時，園區(qū)內(nèi)的包裝盒多由園區(qū)工作人員收集并處理，從而獲取廢品收入，若實行快遞包裝盒的回收再利用，工作人員將失去這一部分收入，因此回收方案難以得到工作人員的支持。

三、大學城回收方案設計

（一）快遞站點分類

依據(jù)業(yè)務量，日照大學城現(xiàn)有快遞站點可分為兩大類：1.順豐、京東、國通、優(yōu)速等小眾快遞，其特點為：由一個快遞員派送少量快遞，可實現(xiàn)快遞包裝盒的當面回收;2.天天、中通、圓通、百世匯通等快遞站點，其特點為：派件數(shù)量大，難以實現(xiàn)快遞包裝盒全部當場回收。因此，設計兩種快遞包裝盒回收方案以分別對應大學城兩類快遞站點。

（二）快遞包裝盒回收模式

模式一：針對順豐、京東等業(yè)務量小的快遞站點設計。站點工作人員為收件人提供盛放物品的可降解塑料袋，收件人取件時，利用快遞站點提供的工具拆開包裝盒后直接返還給站點。

模式二：針對中通、韻達等業(yè)務量大的快遞站點設計線路①——在快遞站點旁設立簡易回收區(qū)，回收區(qū)放置拆卸工具及可降解塑料袋并張貼告示簡述回收標準、流程;收件人根據(jù)自己意愿選擇是否當場拆卸。由于此類快遞站點業(yè)務量大，收件人當場拆卸受空間、時間等的限制。因此，設計線路②——于宿舍樓下安裝簡易回收裝置并附帶拆卸工具，將快遞包裝盒隨手丟棄轉(zhuǎn)變?yōu)橛心康牡姆胖茫瑢崿F(xiàn)包裝盒集中化回收。

回收線路圖如圖1所示。

四、再利用方案設計

（一）再利用環(huán)節(jié)

快遞包裝盒回收后，面臨的下一環(huán)節(jié)即再利用環(huán)節(jié)，此環(huán)節(jié)是包裝盒回收再利用的重要環(huán)節(jié)之一。為解決不利現(xiàn)狀中存在的兩個問題，將再利用環(huán)節(jié)分為兩步，即轉(zhuǎn)入倉庫與再利用。

1. 轉(zhuǎn)入倉庫

考慮到簡易回收裝置容量有限，無法容納大批量包裝盒，為此建設自有倉庫。每日需對簡易回收裝置進行清理，將快遞包裝盒轉(zhuǎn)入倉庫，從而實現(xiàn)包裝盒的大量存儲，并為后期再利用創(chuàng)造便利。簡易回收裝置的清理及倉庫管理可雇用園區(qū)工作人員，既解決了人員匱乏的問題，又可彌補工作人員的廢品收入。

2. 再利用

快遞包裝盒的再利用可分為線上與線下兩部分，線下即于倉庫直接進行包裝盒的二次銷售，線上即通過網(wǎng)絡銷售多余快遞包裝盒。線上銷售通過設計微信小程序?qū)崿F(xiàn)，小程序?qū)齑媲闆r進行詳細說明，包括數(shù)量與型號。

（二）再利用渠道

基于成本最小化與利益最大化原則，可將再利用渠道分為三個方向，分別是大學城快遞站點、電商、造紙廠。具體流程如圖2所示。

1. 大學城快遞站點。大學城中每個快遞站點每日所需的快遞包裝盒較少，因此倉庫中儲存的包裝盒優(yōu)先滿足各快遞站點的需求?？爝f站點工作人員除了到倉庫直接購買，還可通過微信小程序下訂單，由倉庫管理人員送到快遞站點。

2. 電商。相對于大學城快遞站點，電商對快遞包裝盒的需求更大，在滿足大學城各大快遞站點需求之后，銷售對象轉(zhuǎn)變?yōu)樘詫?、天貓等各大電商。當他們對二手快遞包裝盒有需求時，可通過微信小程序發(fā)出訂單。小程序接收訂單之后，根據(jù)需要聯(lián)系大學城快遞站點，將快遞包裝盒運給客戶，同時給予相關(guān)快遞站點一定的優(yōu)惠政策，為快遞站點節(jié)省成本的同時樹立商譽。

3. 造紙廠。對于破損嚴重無法二次利用的快遞包裝盒及填充物，需每月進行清理，將其運往造紙廠，并獲取相應的報酬。相對于快遞包裝盒廢品式回收現(xiàn)狀，直接回收簡化了冗長的回收流程，節(jié)省了不必要的成本。

五、獎勵機制

（一）政府政策方面

我國政府重視綠色低碳經(jīng)濟，應制定一系列政策鼓勵快遞公司和電商回收再利用快遞包裝盒。政府部門可以借鑒美國、德國經(jīng)驗，對于響應回收再利用的快遞企業(yè)、電商減免部分稅收或者給予一定的物質(zhì)獎勵。

（二）相關(guān)企業(yè)方面

以快遞公司及各大電商為主力的有關(guān)公司需通過有效措施保證在校大學生參與快遞包裝盒回收的積極性。如在快遞包裝盒標準化基礎(chǔ)上完善二維碼信息及電商的積分平臺，對于主動參與回收的消費者按照盒子規(guī)格獎勵一定的積分、代金券或者返現(xiàn)紅包，用于抵減運費、交換商品以及參與抽獎等活動。

六、結(jié)語

包裝盒的回收再利用已經(jīng)成為當今社會的熱門話題，包裝盒的回收問題也逐漸凸顯出來?？爝f包裝盒回收再利用，具有重大而深遠的意義。從社會層次而言，可以減少碳排放、白色污染，實現(xiàn)資源的節(jié)約，有利于實現(xiàn)快遞行業(yè)綠色健康發(fā)展;對快遞企業(yè)、各大電商來說，可減少快遞企業(yè)和電商的快遞包裝成本，并樹立良好的企業(yè)形象，提高企業(yè)知名度;從個人層次而言，快遞包裝盒的回收再利用可推動快遞費用的降低，從而減少消費者的生活支出，同時有助于其規(guī)范自身道德行為，為良好社會風氣的形成獻出自己的一份力量。

參考文獻：

[1]譚穎.網(wǎng)購環(huán)境下物流包裝模式存在的問題[J].合作經(jīng)濟與科技，2013（22）.

[2]栗倩，姜玉，吳艷葉.校園快遞包裝回收存在的問題及對策[J].上海包裝，2018（04）.

[3]梁燕君.歐美國家包裝材料在回收利用的產(chǎn)業(yè)體系[J].決策與信息（上旬刊），2013（10）.

[4]胡語嫣，江梅，黃儷馨，黃加威.淺析快遞包裝盒的回收再利用[J].新西部（下旬刊），2016（02）.

[5]李憲印，楊娜，劉鐘毓.大學生學業(yè)成就的構(gòu)成因素及其實證研究——以地方普通高等學校為例[J].教育研究，2016（10）.

*本文系2017年國家級大學生創(chuàng)新訓練項目（項目編號：201710446059）研究成果之一。

（作者單位：曲阜師范大學管理學院）