斯柯達車型技術(shù)指導(dǎo)4例

斯柯達柯珞克車型“駛出車位輔助盲區(qū)監(jiān)控當(dāng)前不可用”的技術(shù)解決方案

涉及車輛：全部斯柯達柯珞克。

故障內(nèi)容：以斯柯達柯珞克外部后視鏡上的盲區(qū)監(jiān)控指示燈不亮，且無法通過操作組合儀表或信息娛樂系統(tǒng)屏幕重新激活盲區(qū)監(jiān)控功能。

1.確認故障

維修人員接車后首先需要驗證以下故障特征。

圖1 信息娛樂顯示屏和儀表板上的故障提示

圖2 車輛后保險杠內(nèi)側(cè)貼有標簽

圖3 對車道變換輔助功能執(zhí)行軟件配置

（1）當(dāng)有車輛從側(cè)后方快速靠近時，外部后視鏡盲區(qū)監(jiān)控指示燈無法點亮或閃爍。

（2）信息娛樂系統(tǒng)顯示屏上關(guān)于盲區(qū)監(jiān)控的選項框無法勾選。

（3）操作多功能轉(zhuǎn)向盤按鍵，也無法在組合儀表上重新激活盲區(qū)監(jiān)控與駛出車位輔助功能，并提示“駛出車位輔助/盲區(qū)監(jiān)控當(dāng)前不可用”（圖1）。

2.讀取故障碼

用診斷儀檢測，可以在“003C車道變換輔助”系統(tǒng)中讀取到兩條故障碼。分別是“C118FF3——死角識別控制單元，無法自動校準”，以及“C1190F7——死角識別控制單元2，無法自動校準”。故障狀態(tài)均為 “主動/靜態(tài)”，且均無法刪除。

3.檢查車輛后保險杠

拆卸后保險杠，檢查雷達安裝情況，確保無晃動。找到貼在保險杠內(nèi)側(cè)的銀白色條碼標簽和綠色圓形標簽 （圖2）。

4.售后服務(wù)解決方案

去除上述后保險杠內(nèi)側(cè)位置所有的標簽和貼紙，確保雷達裝配牢固無晃動，清潔保險杠內(nèi)側(cè)區(qū)域，保證無其他異物、污漬。

將后保險杠重新裝配到位后，連接診斷儀進入ODIS系統(tǒng)，在診斷界面中對“003C車道變換輔助”系統(tǒng)執(zhí)行“控制單元軟件配置”（圖3）。

軟件配置完成后，刪除“003C車道變換輔助”系統(tǒng)存儲的故障碼，在通過試用操作和外出路試來確認故障已經(jīng)徹底排除。

蓄電池監(jiān)控控制單元損壞的技術(shù)解決方案

涉及車輛：斯柯達柯米克、柯洛克、柯迪亞克、全新明銳，以及全新速派等所有帶發(fā)動機自動起停系統(tǒng)的車型。

故障內(nèi)容：上述車輛在進行過蓄電池拆裝后，發(fā)動機自動起停功能失效。

1.讀取故障碼

使用PQ平臺的車型，需查看“0061數(shù)據(jù)總線診斷接口”，若發(fā)現(xiàn)存儲有故障碼“VAG00458——蓄電池監(jiān)控控制單元損壞”；使用MQB平臺的車型，需查看“0019數(shù)據(jù)總線診斷接口”若發(fā)現(xiàn)存儲有故障碼“P1B0200——蓄電池監(jiān)控控制單元損壞”，則表明車輛存在蓄電池監(jiān)控控制單元損壞的故障。

2.故障原因

配備發(fā)動機自動起停系統(tǒng)的車型，其蓄電池接搭負極處均配備有蓄電池監(jiān)控控制單元J367。在進行需要拆裝蓄電池的維修項目時，由于維修人員在斷開蓄電池負極只前并未事先斷開蓄電池監(jiān)控控制單元J367的插接器，導(dǎo)致J367突然斷電，造成J367內(nèi)部損壞，進而造成發(fā)動機起停功能失效。

3.更換蓄電池的正確流程

維修人員在斷開或重新連接蓄電池負極，或拆裝蓄電池時，務(wù)必要按照以下順序進行操作。

（1）斷開蓄電池負極之前，務(wù)必先斷開J367的插接器，然后再取下蓄電池負極線。

（2）需重新連接蓄電池負極時，務(wù)必先連接蓄電池負極線，然后再將J367的插接器裝回。

斯柯達全新速派轎車高速行駛時前門有漏風(fēng)聲音

涉及車輛：所有的斯柯達新速派均有可能出現(xiàn)此故障。

故障內(nèi)容：當(dāng)車輛行駛速度達到一定程度（通常在80 km/h以上），前門就會發(fā)出漏風(fēng)的聲音。

圖4 前車門鈑金修配方法

1.本維修說明適用于以下故障特征

對車輛進行路試，當(dāng)車輛速度接近或超過80 km/h時，可以聽到車輛前門發(fā)出異常風(fēng)噪，表明車門存在漏風(fēng)。接著，檢查車輛前門、窗的外部部件，無碰擦、變形，以及損壞等現(xiàn)象。拆卸車門飾板、外部后視鏡，在靠近玻璃處貼兩層膠帶。再次試車，漏風(fēng)噪聲依然存在。

2.維修方法

更換車門外部鍍鉻壓條，調(diào)整兩側(cè)前車門的內(nèi)、外門板間距，將距離調(diào)整為26±0.5 mm。

需要注意，為避免破壞車輛的漆面，需對內(nèi)側(cè)門板做鈑金修配，修配后的位置也需確保間距數(shù)據(jù)盡可能接近26 mm（圖4）。在調(diào)整相應(yīng)部件間距之后，還需要更換車輛外部后視鏡。

完成上述維修和部件更換操作后試車，若漏風(fēng)噪聲依舊存在，則需要再次更換外部后視鏡，直至漏風(fēng)噪聲消失。

斯柯達明銳在顛簸路面行駛時天窗發(fā)出異響

涉及車輛：2014～2018年生產(chǎn)的斯柯達明銳轎車。

圖5 潤滑脂涂抹位置

故障內(nèi)容：上述車輛在顛簸路面行駛時，天窗關(guān)閉狀態(tài)下會發(fā)出異響。

1.本維修說明適用于以下故障特征

天窗異響發(fā)生在車輛行駛于顛簸路面時，天窗處于完全關(guān)閉的狀態(tài)下。路試驗證結(jié)果顯示，若將天窗后部翹起，異響便會消失；將天窗打開約50 mm，異響也會消失。

2.故障原因分析

在滑動天窗完全關(guān)閉的狀態(tài)下，天窗玻璃蓋板密封條與車身之間存在相對運動，發(fā)生摩擦。車輛在顛簸路段行駛會增加相對運動的幅度，導(dǎo)致發(fā)出“嘎嘎”的噪聲。當(dāng)天窗打開，天窗玻璃蓋板密封條與車身相對位置改變，摩擦消失，噪聲也隨之消失。

3.維修方法

翹起天窗后部，徹底清潔天窗玻璃蓋板末端密封條表面、鋸齒表面、鋸齒邊緣，以及與其發(fā)生接觸的天窗框架內(nèi)側(cè)鈑金。

在天窗玻璃末端的整個密封條表面、鋸齒邊緣涂抹潤滑脂G06017201（圖5），單車用量約3～4 g。涂抹潤滑脂后，將施工部位進行密封，并存放于陰涼處。