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      大斷面千枚巖隧道主洞貫通施工技術(shù)探討

      2019-03-07 06:38:26余東升
      中華建設(shè) 2019年1期
      關(guān)鍵詞:千枚巖掌子面拱頂

      余東升

      我國目前城市建設(shè)日新月異,城市道路多趨于高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向六車道成為基本配置,由此形成隧道斷面跨度較大,特別是對(duì)于淺埋或地質(zhì)狀況較差的隧道,主洞貫通尤為重要,針對(duì)隧道貫通施工進(jìn)行專項(xiàng)探討和研究,為今后類似項(xiàng)目施工提供可參考的經(jīng)驗(yàn)。

      一、工程概況及地質(zhì)

      1.設(shè)計(jì)概況

      鳳凰山隧道位于景德鎮(zhèn)市珠山區(qū)為宇路,里程樁號(hào)K0+615~K1+050,全長435米,雙洞、雙連拱設(shè)計(jì),城市次干道標(biāo)準(zhǔn),雙向四車道,行車時(shí)速40km/h。隧道橫向凈寬度為13.7米,最大開挖寬度為15.15米,最大開挖高度12.21米;左、右線隧道內(nèi)均設(shè)置1座城市綜合管廊。

      2.地質(zhì)情況

      (1)隧道進(jìn)出口圍巖主要為全~強(qiáng)風(fēng)化千枚巖。全風(fēng)化千枚巖,風(fēng)化呈硬土狀;強(qiáng)風(fēng)化千枚巖巖質(zhì)軟弱,巖體極破碎。巖體呈松散結(jié)構(gòu),圍巖穩(wěn)定性差,開挖時(shí)易產(chǎn)生坍塌及大變形,隧道開挖過程中雨季會(huì)產(chǎn)生小股狀滲水,地下水對(duì)圍巖穩(wěn)定影響大,圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為251~350。

      (2)洞身圍巖主要為強(qiáng)風(fēng)化千枚巖,部分為中風(fēng)化千枚巖,巖質(zhì)較軟弱,巖體較破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育,軟弱結(jié)構(gòu)面主要為節(jié)理及層面。較緩的層面與陡的節(jié)理面結(jié)合,將在隧道頂板及右側(cè)洞壁切割出最危險(xiǎn)的危巖體,可能產(chǎn)生頂板塌落或右側(cè)側(cè)墻滑塌,對(duì)此危巖體應(yīng)引起注意。隧道開挖過程中雨季會(huì)產(chǎn)生滴狀滲水,地下水對(duì)圍巖穩(wěn)定影響較大。

      (3)隧道圍巖等級(jí)為Ⅲ~Ⅴ級(jí)。實(shí)際施工中,需根據(jù)中導(dǎo)洞開挖過程中收集的地質(zhì)圍巖素描情況及主洞超前TSP地質(zhì)預(yù)報(bào)情況及時(shí)、合理與各方溝通,提前確定合適的圍巖等級(jí)及支護(hù)形式調(diào)整。

      二、貫通斷面選擇

      隧道開挖貫通通常是選擇在埋深較大、圍巖狀況較好的路段,但由于施工工期緊張,兩端掌子面掘進(jìn)都不能停止等待貫通,在保障安全距離的情況下,確定貫通斷面位置,結(jié)合隧道開挖進(jìn)度情況,隧道貫通段落選定在K0+910~K0+930之間(Ⅳ級(jí)圍巖)實(shí)施。

      三、實(shí)際圍巖狀況

      由于北側(cè)進(jìn)口段主洞開挖進(jìn)洞較早,在北側(cè)段落掌子面開挖至K0+905時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探測(cè),結(jié)合已開挖段落圍巖情況,判定貫通段落圍巖為Ⅴ級(jí)圍巖。

      四、貫通施工方案

      1.基本原則

      (1)隧道按新奧法組織施工,施工嚴(yán)格遵守“短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、快封閉、勤量測(cè)”的原則。

      (2)貫通段落均為Ⅴ級(jí)圍巖,采用三臺(tái)階九步法開挖?,F(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況,掌子面頂部開挖嚴(yán)禁爆破作業(yè),只能采用液壓破碎頭配合風(fēng)鎬等對(duì)圍巖擾動(dòng)較小的方式進(jìn)行開挖作業(yè),及時(shí)封閉裸露圍巖,架設(shè)鋼拱架,并在每循環(huán)開挖前鉆設(shè)超前錨桿。

      (3)嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺,控制在3榀鋼拱架以內(nèi)。

      (4)嚴(yán)格控制超欠挖,減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),充分發(fā)揮圍巖的自穩(wěn)能力。

      (5)初期支護(hù)緊跟隧道開挖面,開挖后及時(shí)施作錨噴支護(hù),以控制圍巖變形。

      2.兩端掘進(jìn)開挖方案

      根據(jù)超前預(yù)報(bào)探測(cè)判斷圍巖為Ⅴ級(jí)千枚巖的特性,貫通段落均采用非爆破方式開挖,根據(jù)實(shí)測(cè)放樣,當(dāng)隧道兩端開挖掌子面距離約10m時(shí),改為單向開挖,南側(cè)出口端打設(shè)長度6米超前小導(dǎo)管后停止掘進(jìn),并打設(shè)一根6米長探測(cè)鋼管,以便北側(cè)開挖確認(rèn)最終貫通段落的實(shí)際長度,開挖至貫通距離2~3米時(shí)必須打設(shè)6米長度超前小導(dǎo)管,管端部在南段已完成初支頂部長度不小于1米,與南側(cè)已打設(shè)超前小導(dǎo)管并注漿,形成縱向搭橋結(jié)構(gòu),對(duì)貫通段頂部圍巖起到抬、扛的作用,防止拱頂坍塌,為順利貫通創(chuàng)造有利條件。

      3.主要施工保證措施

      (1)測(cè)量保證措施

      ①做好洞內(nèi)貫通前測(cè)量工作,對(duì)洞內(nèi)外控制點(diǎn)的進(jìn)行復(fù)核,保證控制點(diǎn)精確,確保貫通誤差滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

      ②加強(qiáng)掌子面的施工放樣復(fù)核工作,控制好隧道的中線位置。

      ③掌子面施工放樣時(shí),用紅油漆準(zhǔn)確標(biāo)示出開挖輪廓線和隧道中結(jié)位置,誤差控制在5cm以內(nèi)。

      ④加強(qiáng)掌子面拱頂下沉、周邊位移監(jiān)控量測(cè)工作,增加量測(cè)頻率,特別是快貫通前,要加密監(jiān)控布點(diǎn),及時(shí)分析、總結(jié)、反饋,以便準(zhǔn)確指導(dǎo)施工。

      (2)開挖保證措施

      ①鳳凰山隧道圍巖呈開挖斷面頂部風(fēng)化程度高巖體破碎,一經(jīng)擾動(dòng)圍巖破碎程度高、晶體狀,自穩(wěn)性差,易坍塌,拱腰以下部分基本為中風(fēng)化巖,強(qiáng)度較高,掌子面上臺(tái)階貫通只能采用液壓破碎頭配合風(fēng)鎬進(jìn)行開挖實(shí)施。

      ②兩開挖面間的距離剩最后約10m時(shí),嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺在1.5m以內(nèi),準(zhǔn)確測(cè)量出掌子面里程樁號(hào),適時(shí)打設(shè)探測(cè)鋼管,準(zhǔn)確測(cè)定最后貫通段落長度,以便打設(shè)超前小導(dǎo)管等貫通前各項(xiàng)工作實(shí)施。

      ③南北兩端超前交叉搭接后進(jìn)行注漿,對(duì)貫通段頂部圍巖進(jìn)行固結(jié)處理,確保順利貫通。

      (3)支護(hù)保障措施

      ①每循環(huán)開挖后及時(shí)施工初期支護(hù),嚴(yán)格按圖紙施工系統(tǒng)錨桿,及時(shí)掛網(wǎng)噴漿支護(hù)。當(dāng)掌子面遇到圍巖破碎、裂隙水發(fā)育地段時(shí)加強(qiáng)支護(hù)強(qiáng)度,及時(shí)封閉裸露圍巖。必要時(shí)改用上下臺(tái)階法開挖,架設(shè)鋼拱架,并在每循環(huán)開挖前鉆設(shè)超前錨桿。

      ②加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè),及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。加快仰拱和二次襯砌施工。仰拱距離掌子面控制在50m之內(nèi)、二襯控制在90m之內(nèi)。

      ③系統(tǒng)錨桿安裝時(shí)要求砂漿必須飽滿密實(shí),錨桿垂直巖面,墊板緊貼巖面。

      ④鋼筋網(wǎng)片之間的搭接長度不小于10cm,鋼筋網(wǎng)片與錨桿連接牢固,噴砼時(shí)鋼筋網(wǎng)片不晃動(dòng)。

      (4)圍巖大變形的處理措施。

      ①加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)管理,根據(jù)監(jiān)控量測(cè)反饋信息,及時(shí)修正開挖支護(hù)參數(shù)。當(dāng)開挖過程中發(fā)現(xiàn)圍巖變形較大,且速度加快時(shí),立即停止開挖,增加鋼支撐,控制圍巖變形,同時(shí)增加錨桿,穩(wěn)固圍巖;并盡快使初期支護(hù)封閉成環(huán)。

      ②加強(qiáng)隧道周邊注漿,同時(shí)作好隧道作業(yè)面排水。

      圖1 隧道貫通示意圖

      圖2 貫通后拱頂圍巖級(jí)超前支護(hù)實(shí)況

      圖3 隧道貫通封閉實(shí)況

      五、綜合施工評(píng)價(jià)

      經(jīng)對(duì)鳳凰山隧道貫通前該地區(qū)千枚巖特性的了解,通過開挖兩端相向打設(shè)注漿錨桿,對(duì)拱頂圍巖進(jìn)行注漿固結(jié)處理,雙向錨桿對(duì)拱頂圍巖起到扛抬的作用,有效解決了拱頂易坍塌的問題,為隧道掌子面順利貫通提供了有力的保障。

      六、結(jié)語

      本文以景德鎮(zhèn)市陶溪川園區(qū)配套路網(wǎng)鳳凰山隧道掌子面開挖貫通施工為背景,總結(jié)在此類結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)隧道掌子面開挖貫通施工方法和施工工藝的確定,希望為之后類似項(xiàng)目的施工提供借鑒和參考。

      (作者單位:中國建筑一局(集團(tuán))有限公司華南區(qū)域公司)

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