淺談B2C模式下物流配送實訓的現(xiàn)狀及對策*

□ 覃柳紅

(北部灣職業(yè)技術(shù)學校，廣西 欽州 535000)

1 前言

隨著信息技術(shù)的發(fā)展速度逐漸增快，我國的電子商務的發(fā)展水平逐漸提升，電子商務已經(jīng)成為各個企業(yè)在市場競爭中的主要應用手段，電子商務也成為了鏈接企業(yè)之間和企業(yè)和個人之間以及個人之間的重要橋梁。在全球的整體范圍內(nèi)，實現(xiàn)商業(yè)貿(mào)易的整個過程中，利用因特網(wǎng)，通過非接觸的方式實現(xiàn)各種商業(yè)貿(mào)易的活動，消費者在互聯(lián)網(wǎng)上進行購物，而商戶之間也可以通過互聯(lián)網(wǎng)的平臺進行網(wǎng)上交易，因此，電子商務是經(jīng)營活動的一種新型的商業(yè)運行方案。電子商務一般分為企業(yè)對企業(yè)、企業(yè)對消費者、消費者對消費者，B2C模式是電子商務的一種，是當前社會的發(fā)展產(chǎn)物，是商務發(fā)展的未來。物流的配送指的是貨物的配送，被定義為生產(chǎn)和消費之間的物資保管以及運輸和裝卸等方方面面。物流在物資的銷售過程中起到了至關(guān)重要的作用。而現(xiàn)代化的物流指的是把原材料以及產(chǎn)品從起點運輸?shù)浇K點的有效流動過程，有效地結(jié)合了運輸、倉儲以及裝卸等方方面面，形成了供應鏈式樣的綜合化服務。B2C模式在電子商務中占的比重比較大(48.6%)，而與之相關(guān)的物流配送實訓是B2C模式中一個重要的環(huán)節(jié)，物流配送實訓不僅影響了商家的成本和效率，也影響客戶的購物體驗。在互聯(lián)網(wǎng)+的時代背景下，研究B2C模式下物流配送實訓的現(xiàn)狀以及策略是非常有必要的，不僅能為職業(yè)教育教學改革提供一條新的思路，還能提高物流專業(yè)教師的教學水平，同時提高學生的就業(yè)競爭力。

2 B2C模式下物流配送實訓的現(xiàn)狀分析

2.1 國內(nèi)現(xiàn)狀分析

經(jīng)過近20 年積極推進和創(chuàng)新發(fā)展，“十二五”期間，我國電子商務交易規(guī)模從2011 年的6 萬億元增至2015 年的21.8 萬億元，已經(jīng)成為全球規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的電子商務市場。

2.1.1 在電子商務模式下的物流運作模式

①企業(yè)自建物流：目前，京東、唯品會等電商企業(yè)都采用自建物流模式，唯品會以“收購+自建”的方式在自建物流路徑上迅速追趕同行。早在2014年，唯品會就已經(jīng)在北京、天津、河北以及貴州、云南等16個省市主要通過控股等形式完成對當?shù)乜爝f公司的收購，將“最后一公里”變?yōu)樽誀I。在電子商務條件下開展物流，這就要求企業(yè)要有一定的資金運作、車輛、倉庫、物流信息平臺、配送系統(tǒng)和具有豐富經(jīng)驗的人，從而保證物流活動的完成。②與第三方物流合作：目前我國的一些電子商務網(wǎng)站普遍采用這種模式。以淘寶、天貓等電商平臺為例，他們的配送主要與各大第三方物流公司合作，例如“四通一達”等。對于淘寶網(wǎng)、天貓而言，第三方物流主要是針對那些沒有自營物流網(wǎng)點的配送區(qū)域進行，這樣就能夠利用第三方物流企業(yè)提升物流配送的能力，為淘寶網(wǎng)、天貓電子商務的發(fā)展創(chuàng)造更好的機遇。③物流一體化：一體化物流是不同職能部門之間或不同企業(yè)之間合作進行的物流方式。目的是提高物流效率、降低物流成本。包括三種形式:一是垂直一體化物流；二是水平一體化物流；三是物流網(wǎng)絡。但在人口相對分散的地區(qū)及交通不夠便利的地區(qū)，沒有系統(tǒng)化的物流網(wǎng)絡，增加了物流配送的難度，因此，在現(xiàn)有設施、設備的基礎(chǔ)上，建設城鄉(xiāng)一體化物流配送網(wǎng)點。④物流聯(lián)盟：這是目前比較新興的一種模式，企業(yè)與企業(yè)之間達成協(xié)議，共同互惠互利。該模式有利于發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟、范圍經(jīng)濟、網(wǎng)絡經(jīng)濟效益；有利于降低交易成本；有利于提高物流運作效率。

2.1.2 物流配送與B2C電子商務的關(guān)系

隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流配送能力的滯后對電子商務的發(fā)展影響重大，這種影響被越來越多的人所注意。發(fā)展電子商務的前提是，構(gòu)建完善的物流配送信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡，加強道路建設，使得物流活動更加暢通、便捷，提高物流的運作效率。

2.1.3 物流配送在B2C電子商務中的意義

物流配送，為生產(chǎn)和消費之間的物資保管以及運輸和裝卸提供了保障。在電子商務模式下，①物流配送的方式得當，可以節(jié)約物流活動成本，增強物流活動效果。②物流派送及時，客戶滿意度較高。③物流配送中心選址合理，可以縮短物流配送時間。④物流配送信息系統(tǒng)完善，可以增進信息之間的快速互通，客戶能時時對貨物進行跟蹤，查詢等。

2.2 北部灣職業(yè)技術(shù)學校的現(xiàn)狀分析

2.2.1 物流成本沒有得到合理控制

在B2C模式下，物流成本有倉儲成本、配送成本和其他成本。學校通過電商扶貧紅薯項目因自身不具備物流車輛及相關(guān)物流設施設備，配送工具僅限于電動車和農(nóng)民皮卡，資源相對匱乏，裝卸搬運、流通加工環(huán)節(jié)等全部采用人工，有時候人力物力投入到紅薯的分揀、包裝、搬運等的環(huán)節(jié)中，就不能專心做物流服務，導致后期服務跟不上等問題，導致物流成本不合理的開支；其次是農(nóng)村的道路設施不夠完善，導致物流運輸非常的困難，種種原因表明，自營物流開支的費用較大，商戶難以支撐。

2.2.2 物流基礎(chǔ)設施薄弱

隨著商品訂單的不斷增多，物流的配套設施卻跟不上。一方面，學校在進行紅薯配送的時候會遇到車子電量不夠、雨天不方便進行配送、上課時間無法進行配送等問題，導致客戶滿意度不高，影響了紅薯的銷量；另一方面，學校物流實訓室設備跟不上，所有的訂單只能電話個人，如果個人無法準時接聽電話，會導致客戶有不愉快的購物體驗；還有就是配送工具陳舊，甚至有損壞，導致有些紅薯不能及時配送。在現(xiàn)有物流設施的條件下，開展物流活動是非常困難的，物流效率大大的降低了。

2.2.3 物流人才儲備不足，管理能力較低

在B2C電子商務背景下，對物流專業(yè)人才要求比較高，不僅能熟練的掌握物流的各個環(huán)節(jié)，同時具有一定的管理能力。學校開展電商扶貧紅薯項目，主要的人員來自物流服務與管理和電子商務專業(yè)，因上課所以無法抽調(diào)很多同學開展工作，加上學生基礎(chǔ)相對比較薄弱，專業(yè)知識還不夠牢固，總是按照現(xiàn)有的經(jīng)驗做事，沒時間進行系統(tǒng)培訓，所以學生對于物流的實踐、管理水平較低，無法提供快速、高效、熱情的服務給消費者。因此，培養(yǎng)電商物流人才重中之重。

2.2.4 物流信息銜接不順暢，導致客戶不滿意

在B2C模式下進行電商扶貧紅薯項目時，會遇到以下幾種情況：第一，客戶打電話給其中某個人訂購，由于當事人當時沒有空，所以未能按時回復，過后可能又忘了這事，從而導致客戶流失；第二，某人送貨給客戶時，遇到個別紅薯出現(xiàn)發(fā)霉的現(xiàn)象，原因是紅薯未晾干就打包封箱，導致客戶對紅薯質(zhì)量不好的評價，因未能及時與大家進行溝通，會重復出現(xiàn)同樣的事件，從而影響了紅薯的銷量；第三，客戶打電話訂購紅薯時，倉庫庫存已經(jīng)不夠，未能及時進行補貨；第四，產(chǎn)量沒辦法進行保證，有時候會導致客戶流失。

2.2.5 電商物流實訓室建設不合理，物流配送慢

在電商物流實訓大棚內(nèi)，首先是物流倉儲布局不合理，貨架擺放沒有次序，叉車、地牛、半自動堆高車，半自動打包機，手動打包機、分揀設備、物料箱等設備沒有統(tǒng)一擺放，貨品沒有得到及時的分類，隨地亂放，導致物品出庫的時候比較難找；其次是一些實訓耗材，如廢舊的紙皮、打包帶等沒有及時的整頓，清理掉，阻礙通道的流通；再次是倉儲出入庫流程繁瑣，出庫的時候簽字涉及的人比較多，單據(jù)等還是人工進行操作，速度很慢；最后是倉庫保管登賬方式?jīng)]有跟上信息化的時代步伐，方法比較陳舊。這些問題都跟物流配送息息相關(guān)，都有可能導致物流配送速度慢。

3 B2C模式下物流配送實訓的對策

3.1 優(yōu)化B2C電子商務流程，降低成本

要想優(yōu)化B2C電子商務流程，這就要求： 在學校進行電商扶貧紅薯項目時，方便客戶通過電商物流平臺，了解商戶的狀元香紅薯的情況，并通過信息的溝通交流，幫助客戶的選擇。同時，B2C電子商務企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)自動生產(chǎn)管理計劃(ERP),使工作人員能夠隨時了解企業(yè)的整體情況和自己的任務，以最高效率完成自己的使命。在企業(yè)外部，企業(yè)的合作伙伴、供應商、服務商通過網(wǎng)絡建立了更好的聯(lián)系方式，能及時與企業(yè)溝通信息，以降低成本、謀求共同發(fā)展。B2C電子商務流程：①消費者在企業(yè)網(wǎng)站上瀏覽信息，確定自己要購買的商品，發(fā)出訂單，網(wǎng)站自動顯示付款窗口，并向銀行付款。②網(wǎng)站處理訂單，將訂貨信息傳到企業(yè)監(jiān)控室。③付款窗口與銀行鏈接,銀行接到付款信息。④銀行向消費者確認。⑤銀行向企業(yè)確認。⑥企業(yè)發(fā)給消費者發(fā)貨通知，并通知配送站發(fā)貨。⑦配送站給消費者發(fā)貨。例如：到淘寶商城，在數(shù)碼的熱銷精品區(qū)單擊“立即訂購”按鈕。單擊“去收銀和結(jié)算”。輸人用戶名和密碼，單擊“確定”按鈕就可以了。優(yōu)化流程如下圖所示：

圖 優(yōu)化流程圖

3.2 B2C模式下，加強物流設施設備建設

物流設施設備的建設是當前中職學校都會遇到的一大難題，完善物流設施設備會增加物流成本，學校只能在現(xiàn)有的設施設備條件下，能修理的修理，再通過集合資金，購買一些物流專業(yè)冷藏車和大型貨車，解決車輛緊缺的問題；其次，與第三方物流公司合作，簽訂相應的協(xié)議，共享物流其他設施設備，達到合理利用設施設備的目標；再次，建立專業(yè)的區(qū)域物流配送中心，加強倉儲設施建設，網(wǎng)絡建設與維護，物流辦公設備建設、配送設備的完善。

3.3 培養(yǎng)高素質(zhì)的物流綜合人才

電子商務發(fā)展的關(guān)鍵無疑是人才的培養(yǎng)，有了高水平的人才，才能實現(xiàn)行業(yè)的進步和創(chuàng)新。對于人才培養(yǎng)的定位應該是清晰的，學校作為一所中職學校，應該培養(yǎng)的是技術(shù)技能型綜合人才，既要打造硬技術(shù)，也要培養(yǎng)學生的軟實力(其中包括一個目標，六種能力等)。為了滿足新時代的物流需要，通過理論的學習和實踐的結(jié)合來幫助積累相應的經(jīng)驗，可以實現(xiàn)多途徑多模式的培養(yǎng)和發(fā)展。在物流的需求拉動下，具有高素質(zhì)的綜合能力強的電子商務物流人才，推動當前電子商務的發(fā)展和進步。

3.4 依托互聯(lián)網(wǎng)+，加強物流信息化建設

建立物流信息平臺，依托互聯(lián)網(wǎng)，完善物流信息查詢、跟蹤、定位、反饋等服務，在B2C電子商務模式下，學校建立了一個電商銷售平臺，銷售扶貧的紅薯。貨主可以在平臺上發(fā)布貨源信息，車主可以在平臺上了解貨源信息并發(fā)布車輛信息，商戶之間可以在平臺上溝通交流，達成電子交易、第三方物流接到信息后，開展物流配送等一些列服務。

3.5 在B2C模式下，合理建設電商物流實訓室

要想合理規(guī)劃建設電商物流實訓室，第一，優(yōu)化倉庫內(nèi)部布局，將倉庫分為貨架區(qū)、設備存放區(qū)、流通加工區(qū)、信息中心、收貨理貨區(qū)、發(fā)貨理貨區(qū)。貨架區(qū)可分為托盤貨架區(qū)、貨架小件區(qū)、電子標簽區(qū)，并按照次序進行擺放，貨物按照類別進行分類，整齊的堆放在相應的貨架上。設備存放區(qū)集中擺放相應的物流設備。流通加工區(qū)分別對小件貨物進行分裝、打包、封箱、貼標簽等操作。信息中心專門進行物流的單據(jù)填寫、打印。收貨理貨區(qū)專門對入庫的商品進行驗收。發(fā)貨理貨區(qū)專門給出庫的貨物進行存放、清點、等待裝車配送。第二，優(yōu)化出入庫作業(yè)流程，入庫作業(yè)直接由倉管員驗收，由操作員上架入庫。出庫作業(yè)有操作員進行下架，運至發(fā)貨理貨區(qū)，倉管員進行清點、核查、并及時與配送人員進行交接。第三，定期清理耗材，開展日、周、月都進行不同程度的清理，保證通道的暢通，加快貨物的流通。

3.6 提高電子商務配送服務質(zhì)量

目前，對于實體商品的配送基本上是網(wǎng)上銷售與網(wǎng)下配送相結(jié)合的物流配送模式，電子商務為物流提供了有利的信息溝通渠道，但是同時也要重視網(wǎng)下的實體店配送，使兩者聯(lián)動起來充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢使物流配送能夠高效運作，全方位提高物流配送的服務質(zhì)量。例如：我們可以通過網(wǎng)上銷售紅薯，充分利用學校的場地資源，從西寮村租用農(nóng)民皮卡將扶貧紅薯拉到學校物流實訓基地和電商物流一體化實訓大棚，購買紙箱對紅薯進行流通加工，即裝箱打包。在接到訂單后，學校師生會立即進行出庫配送，這樣不僅可以實現(xiàn)即時配送，還能保障服務質(zhì)量，并且提供個性化服務等。

4 結(jié)束語

綜上所述，在B2C電子商務模式下，學生進行運輸、倉儲、包裝、配送、流通加工、裝卸搬運、信息處理等方面的教學實訓。學生通過此實訓，實現(xiàn)工學結(jié)合，學習就是工作，畢業(yè)就可以創(chuàng)業(yè)。通過研究B2C模式下物流實訓的現(xiàn)狀即物流成本沒有得到合理控制、物流基礎(chǔ)設施薄弱、物流人才儲備不足，管理能力較低、物流信息銜接不順暢，導致客戶不滿意、電商物流實訓室建設不合理，物流配送慢等以及對應策略即優(yōu)化B2C電子商務流程，降低成本、B2C模式下，加強物流設施設備建設、培養(yǎng)高素質(zhì)的物流綜合人才、依托互聯(lián)網(wǎng)+，加強物流信息建設、在B2C模式下，合理建設電商物流實訓室、提高電子商務配送服務質(zhì)量，可以幫助專業(yè)教師了解物流行業(yè)的最新動態(tài)和相關(guān)的物流專業(yè)知識和技能，提高教師的教學水平，并能運用到實際的教學當中，建立對應的實訓方案，培養(yǎng)學生成為滿足物流企業(yè)用工要求的人才，達到產(chǎn)教結(jié)合的目標。通過在B2C模式下進行物流配送實踐，積累物流實訓教學過程的經(jīng)驗和資料，并積極推廣應用，為職業(yè)教育物流教學改革提供借鑒。